Тег: На вентилятор-ЛП-Попоболь

особенности деревенского голосования псто

ОМЗ сёдня решил отдать свой голос за поправки к новой КонстРФ...
На входе встретил антиковидный заслон из миловидной санитарки и двух бодигаГадов, раздавали(даром) маски и перчатки, прыскали жижей в морду на руки.
В зале наблюдалась публика глубоко за шисят.
Организаторы постарались, но... Кароч, повозки стояли в два ряда. Парконуться можно было тока метров за пятьсот-600 от голосовалки. А под дождиком гулять не совсем айс(у ОМЗ даже зонта не было).
А вы, городские сообщники, как провели выходной день? Ггг

Что бы я изменил-3

А вот нихера бэ не стал менять, патамушта, даже самые продвинутые идеи и инновации, после распила, благополучно захлебываются и с концами тонут на просторах наших бескрайних болот, Бгг

Чтобы вы изменили?

Давненько не писал, а что, если представить и если было бы.
Если правительство СПб во главе с нормальным человеком попросит составить список требований к
Комитетам по развитию транспортной инфраструктуры и Комитету по транспорту, а оно, правительство, готово удовлетворить вменяемые из этих требований и под это выделено достаточно денег. Чтобы вы потребовали, как автомобилисты и просто жители города? На основные законы, типа сажать, отбирать и расстреливать повлиять при этом нельзя.

Они, конечно, ремонтируют и прокладывают новое, но как то все это долго, безобразно, плохо и откатно. И часто в одних и тех же местах.
Хочется пригласить какую нибудь немецкую дорожно-строительную компанию, пусть промониторят все дороги, нагонят своих спецов и технику, пусть бундес на год лишится дорожных работ, но они по договору сделают. И еще их же спецов по регулированию потоков, режиму работы светофоров и прочего- вот здесь стрелки, а здесь вообще убрать.

Жертвы коронавируса

Совершал сегодня неспешный променад по району, наслаждался погодой, настроение хорошее после вкусного обеда в кафе, да и воздухом приятно подышать без маски. И, неожиданно, наткнулся на звериное логово. Специально для ненавистников каршеринга - стоянка неохраняемая, если что :)))




Кстати, а есть ли среди сообщников реально заболевшие этим вирусом люди? Или хотя бы близкие друзья/родственники кого-нибудь из сообщников? Только не по слухам агенства ОБС или через третьи руки, а реальные люди.

солнце негативно влияет на петербуржцев

Ну чо, по весне обострение шизофазии обычно? Или никто не был психологически готов к солнечной погоде? Или это кококовирус так проявляется?? Погляжу по видосикам, всем очень тяжко. Сегодняшняя тема - бэ-эн-вэ это диагноз. Видосег номер один:



Успешный манагер на премиальном седане в человейнике бизнес-класса закатил истерику, что его понты, видите ли, не оценили (походу это родственник pedro_xxx который уже в кажом посте пишет, какой он бохатый и незаменимый). В результате манагер облил корыто хабалки йогуртом, а она в ответ харкнула на премиальный седан. После чего они поженились. Ну а на втором видосике под катом шизофреник тоже на бэмэвэ джигитует по тротуарам за велосеком под полное безразличие окружающих (завязка на 0:33, начало истерики с 1:55).





А ты как сходишь с ума этой весной, коммунар? Скольких людей уже покусал?

Понаехали, блеа…

Не, ну я понимаю, что стариков на всё лето удалить, от греха подальше, из города это гуд.
Но ведь попёрли по деревням и СНТ-ТСЖ апсолютно левые любители пожрать шашлыка под вотку и пивас( даже мосакли встречаются).
Сцукко, сидели бэ вы дома бо нех нам тут экологию портить вот этими вот вирусами и разбитыми пустылками!111

Каршеринг

Приветствую!
Их и раньше было у нас много, но теперь - полный звездец. Вот таким образом выглядит Светлановский пр. на всём протяжении от ул. Орбели до пр. Тореза. Спрашивается, а где парковаться местным жителям? Во дворах всем жителям места не хватает.


FIAT-овский робот Selespeed

В поисках МКМ для жены на двух педалях, наткнулся на Fiat 500 на Selespeed-e.

Вот что пишут на форумах "счастливые" обладатели.

Итак - просмотрев сообщения по селеспиду, могу сказать следующее - селеспид таки проблема. Несмотря на сообщения от везунчиков проехавших на нем некоторое количество километров и вовремя продавшим чудо лохам.

Итак, коллеги - я лох. Купил альфу с селеком в мае прошлого 2010 года. Купился на рассказы о том что заменена и кпп, и робот , и все все все рядом- и на второй день встал на заправке с мигающей лампой селека.... А дальше ждало меня и замена клапана, и сцепления в сборе, две перемотки старого насоса, и замена наососа, и замена клапана сцепления, и замена груши, и замена робота в сборе и вот пришел пушной зверек новому насосу...... В общем с селеспидом повидал все что могло случиться - и благо рядом были гуру которые помогли в трудную минуту. Но многие из коллег далеко от москвы, далеко от гуру - один на один со злобным итальянским чудовищем. И обратиться за помощью не к кому в радиусе нескольких тысяч км..... Поэтому считаю своим долгом поделиться опытом - и своим и опытом своих мастеров. Тем кто в Москве скажу сразу - не жмите деньги, доверьтесь профессионалам - отдадите не больше но сделают правильно. Потому что знают что, где и почем. А если вы купили альфу там, где ее принимаю за шкоду по похожей цветовой гамме на значке - у мастеров есть лишь руки. Голова - ваша. И головная боль тоже.

Итак, селеспид. Он прост. Никаких заумств и извращений. Представьте что у вас механическая КПП. Вы жмете педаль сцепления, дёргаете рычаг..... Вот селеспид делает то же самое. Никаких премудростей. Примитивно и просто. Беда одна - все роботы на 156-х и старых 147-х переходили свой ресурс раза в 2-3. Поэтому они стали проблемой, но с другой стороны они, в отличие от многих конкурентов, ремонтопригодны.

Итак, братья и сёстры - если вы в москве и окрестностях - шлите личку и дам координаты гуру который вам поможет. Если далеко - тоже шлите, вопросы помогут написанию продолжения.

Ну и, собственно, по теме.

Что такое селеспид - да робот. Аппарат, который жмет сцепление и переключает скорости. Ничего сверхтехнологичного. Главное - лить правильную жидкость, наблюдать за протечками, иногда чистить контакты и менять, увы, недешёвые расходники - клапан сцепления, грушу (она же гидроаккумулятор), ну и насос. И не забывать раз в полгода калибровать чудо итальянской техники. Если есть интерес в развитии темы - пишите ЛС, есть чем поделиться, ибо сам прошел много связанного с сабжем. С вопросами и описанием ситуации. Есть неедля отпуска на раскрытие темы - готов поделиться тем, что знаю сам по своему горькому и недешёвому, увы, опыту.

Особенности вождения в СПб

Я, вот, пользуясь случаем, хотел бы уточнить у «хомячков с илитного» (с):
Вы, когда едете вдоль Черной речки в сторону Петроградки, почему на перекрестке набережной и ул. Савушкина, прете на красный под стрелки, не уступая тем, кто поворачивает направо на Савушкина?

Зяма всё, ой(с)

По мотивам вот этого https://spb-auto.livejournal.com/36909744.html
Вчера внезапно окончательно умер варик у кашкая. Сдох от слова совсем и ремонту не подлежит. Значит повозку обнулили на соточку точно. Не, понятно, что новый хозяин пепелаца ССЗБ, но кто тут песочнице пиздел, что перекупы ахуенские парни без мыслей о наебалове? ИМХО, макрофлекс им в анус, а потом по мнению, Бгг

Осторожно UBER

Вчера видел Uber головного мозга

тошнотство или смерть!

Давайте вспомним, какие там у тошнотов дежурные отмазки. 1. Я ничего не нарушаю. 2. Спешишь — перепрыгни. 3. Чем ниже скорость, тем безопаснее езда, в прямейшей взаимозависимости. Ну и так далее.

А теперь возьмём за пример какую-нибудь узкую улицу, типа Социалистической. Ряд туда, ряд обратно, и парковочные ряды с обеих сторон. Чтобы подойти к припаркованной машине и открыть дверь, надо дождаться, пока проедет весь поток, ибо места не хватает. И уже весь поток проехал и вот он — ничего не нарушающий, никому не мешающий адепт безопасности без границ. Тащится, падла такая, и не даёт в машину сесть. Ибо он не настолько далеко, чтобы без лишней суеты успеть открыть дверь, сесть и закрыть (а учитывая, что 99% тошнотов безопасно смотрят в мабилу вместо дороги — ещё не хватало оторванной двери), но и не настолько близко, чтобы не успеть разложить пару партеек пасьянса, пока он на Комфортных™ крейсерских 20-30 км/ч протащится вдаль. Разумеется, как и в случае с левым рядом КАДа, у тошнота развита избирательная слепота на гневные взгляды окружающих.

Я понимаю, что способов решения проблемы в данной ситуации, в отличие от леворядия, немало: можно парковаться исключительно во встречном парковочном ряду и выходить на тротуар, или ездить на пруле, или на кабриолете и заскакивать через крышу, или вообще не париться и парковаться на тротуарах и газонах. Но тем не менее — тошноты мешают жить даже когда ты идёшь пешком.

Тошноты, вам не стыдно мешать жить полноценным людям?

О культуре вождения

Пользуясь случаем, хочу.

    Со всех сторон мы слышим стоны, что культура вождения в Москве несравнимо выше, чем у нас на болотах.
   Докладываю по существу, приехал с Москвы, был там в командировке. В этот раз времени было больше, чем обычно, погулял по центру. Сильно раздражало непрерывное жужжание автомобильных клаксонов. Они гудят везде — при выезде из двора, на светофорах, на пешеходных переходах, не говоря уже о мостах и путепроводах.
   Путешествуя в такси, большой разницы в выборе скорости движения, заблаговременном включении поворотников, торможении и начале движения не заметил. Ну понаглее норот, лезет в любую дырку в ряду, этого не отнять.
   Если именно непрерывное бибиканье считается высокой культурой вождения, то я просто счастлив от того, что у нас такой нет. И если кто-то сигналит без нужды в нашем городе — это  наверняка залетный москвич. Ну или архангелогородец.


Коротко о необходимости велодорожек.

Велодорожка на Фонтанке завалена снегом, велосипедик едет в полосе:

чем ниже скорость, тем безопаснее

Приветики. Тут в недавнем вкуном псте про «какими мы хотим видеть штрафы» фобийный терпила namelezz с пеной у рта доказывал, что есть прямейшая взаимосвязь между скоростью езды и нарушениями ПДД, а также опасностью для окружающих. Накормили его там и без меня, но я решил удостовериться в словах эксперда на практике.

Воопщем еду по типичному панельному спальнику, поворачиваю направо, а вдали уже следующий светофор — пешебродный переход. Типичный тошнот при повороте направо согласно ПДД сразу же оказывается в крайнем левом ряду и выбирает безопасную скорость езды — 40 км/ч. А на следующем светофоре уже догорает последний десяток секунд зелёного. Воопщем весь поток тощнотика опередил справа и умчался вдаль на зелёный, и я с ними. Последний маньяк-сракер и нарушитель проскочил на мигающий зелёный, а тошнот, разумеется, был достаточно далеко, чтобы успеть. И смотрю я в зеркало заднего вида и ШО ВИ ТАКИ ДУМАЕТЕ???? Адепт безопасной езды на безопасной скорости, а также ненарушения ПДД едет на красный...

Это же предельно логично! Чем выше скорость, тем опасней = чем ниже скорость, тем безопасней. Бухой? Езжай медленно и никаких проблем. Под кирпич, по тротуару, по газону — просто надо медленно. Это универсально и нивелирует любое нарушение! 15-летение дети тоже не пострадают, если на них наехать на скорости 40, даже синяка не будет! Все посмеются и пойдут/поедут дальше. СПЛОШНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЖЫ! Минус на минус даёт плюс, так-то! Вваливаешь 140 посреди поля, где вокруг ни души? Ты маньяк-сракер, 10 000 рублей штрафа тебе, а лучше тюрьма. В городе едешь на красный через пешебродный переход лишь потому, что ты не додумался сопоставить скорость и секунды на светофоре — не парься, всё окей, никакой опасности.

Вообщем ни детей, ни зверей на зебре не было, потому нарушение тошнота никому не навредило. Я, канеш, хотел бы по заветам коренных петербуржцев выйти и плюнуть на него, но потом вспомнил, что я то из глухого кишлака и неправильно воспитан, потому не стал.


Ну и чтобы два раза не вставать, затрону ещё одну фобийную тему: а ты, коммунар, боишься китайского вируса? Марлевую тряпку на рожу уже нацепил и уверовал в её магическое действие? И деткам обязательно 15-летним, а то до перехода не успеют дойти.

Таджикских правил ПДД дорожного движения псот

Давно хотел обсудить один аспект. На день рождения лицо сервисной национальности на автомобиле сервисной марки процарапало всю бочину, неторопливо проезжая из-под знака "уступи дорогу". Из-за этого в течение довольно продолжительного времени (не советую Тинькофф осаго) мне приходилось пользоваться услугами его коллег, может быть, даже братьев. Основное наблюдение: знак "уступи дорогу" интерпретируется как "ээээ, дорогу уступи, брат, да!". Знак "главная дорога" интерпретируется как "о-о-о-у, главная дорога там, бэрэгис". В Песках это прямо очень хорошо заметно. Я-то вообще, например, Дегтярную улицу стараюсь избегать - там правила именно такие, но и на широких магистралях это действует. Может, показалось или не повезло?

Магея КРТИ

Давячя смарю я - а у КРТИ на 2020 гот планов грамадьё по перехватывающим порковкам. Вкрации - окала 10 станцый метро окучивают, фтом чесле и пр. Ветеранофф (угол Дачьнава и Наватарав).

Безымянный.jpg

Вот смарю я, тэндэрную документацыю и удивляюсь - ну хрен с ним, шо ни аднаво паркоместа на раёне не прибавляеся, а тупо ставят кассу и шлагбаум на давно существующую бсплатную порковку, но, сцуко, как они собираются разместить на учястке №183 в 206кв. 55 порковочьных мест??? Магея, не иначе...

Вотжэж мудакито - тамжи места, как грязи. По Наваторов можно порковку хоть на тыщю машын зделать, да и па Дащному, сотни две - лехко. Короче, паходу нас торадицыонно ждет полупустая пирихватывающяя порковка и новые рекорды толщины порковочной жёппы в прилегающих к метро дворах....

Партезанской войны с мудакаме псто

Давечя иду токой, никаво не трогаю, прсто тихо шоркаю костыляме по асвальту. И внезапнэ на пути паивляится он - порковочьный мудак! Перегородил токой пешеходную дорожку свам ведром и свалил фтуман. Ну я каэш бачьком-то просочился, достал нипильнэ атвертку, нуи уыкрутил нипилёг да пашол дальше. Нуачо, такто двор не мой, дажи раён не мой - я прсто мимокрокодил...



Казалосьбэ, нучо такова? Не машыны жи он заблокировал. Авот инет! Бешеный принтер в Госдуре всё время щивота печятает и типерь папэдэдэ перекрыть пешэходную дорошку - эт суровое норушэние с болью и унижэнием штрафом и эвакуацыей...

12.4. Остановка запрещается:
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);

Про пеших придурков

Сегодня Тяпница. Можно розжигать!
Народ, а вас не достали утырки, прущие через дорогу как у себя дома? Я каждый вечер, поворачивая с Энгельса на Просвещения, вижу одну и ту же картину: прут через переход сплошной толпой, пропустить хоть пару машин даже не думают, более того, прут наискосок по ПЧ к переходу от остановки. Вобщем, нарушают свои прямые обязанности по ПДД всяко разно.
А вот к примеру не возникало у тебя, сообщнег, желания втпить газ "в пол" и снести тройку другую?

Выбора авто псто.

Я тут задумался - а что если? Пока все хорошо, и все ездит, и даже дешевле и надежнее, чем казалось... Но привычка иметь авто "за 3 зарплаты", чтобы если вдруг убил - не расстраиваться, и взять из-под плинтуса стопочку и добавив кредит - купить авто прямо завтра... И через пару-тройку месяцев (они ж там проценты навяжут) расплатиться с банком и ездить как сейчас...как уже лет 20.. Ну может почать вторую стопочку на внезапный ремонт...

Набрал я в авто.ру необходимый минимум условий - 1) Хетчбек (5 дв.) или универсал. 2) 2016 год и позднее. 3) 150 сил и более (это отсеивает Бкласс и прочие крокодилы с двигателем от Матиза). 4) Цена - до миллиона. Вроде для б/ушек прилично. И нашел полтора автомобиля в три ряда. ФФ-3 универсал, Бешеный турбо-Киа-Сул... И Хенде Соната, которой заявленных 150 сил явно мало будет. Повысив цену пару раз (до 1.2) - результат толком не изменился.

Понятно, что я не сейчас покупать что-то собираюсь, ибо пока не разбил... Может и не завтра, и не через год... Но какого лешего мне даже выбрать нечего?

P.S.: по сумме 1.2 стало ограничением ибо за 1.4 уже можно новое в этих рамках выбрать. Понятно, что оно будет с допами и на 1.5 в итоге, но оно не потребует достать вторую стопочку из-под плинтуса...

В Питере пить?

Вот нах вот эти фсе ваши длинные новогодние праздники?!
Нарот в стране и так не особо стремится работать, а тут к законному отпуску еще 8 дней полной халявы, сцукко. Да полный пиздец, ИМХО(( Повозка попадает в ДТП, а в СК лыбятся по телефону и грят - "Приезжайте после девятого числа" Да и хуй на них, но СТО, чо ваще берега попутали? Разбито стекло пятой двери(замок перестал открываться). За два дня посетили 3 сервиса во Вселике и четыре в СПб. Везде картина маслом - помятые личности с выхлопом стекломоя и баклахой пиваса в руках. Стандартный ответ - "мастер отдыхает, ехай нахуй". В оконцовке нашелся пожилой гуру, глотнул из баклахи, поковырялся и поставил окончательный диагноз - осколки попали в механизм. Шоб их оттеда удалить нужен специальный отсос, но его нету, такшта сосите сами, блеа. Кароч, рождественские каникулы желательно пересидеть в стенах своего уёбищного человейника или заранее свалить на мальдивы на фсё это время. Берегите себя(с)
92014_900

Эврика!!!!!

Примерно так, если перевести на русский литературный, возопила я сегодня на ЗСД :))()()()

В течение этой недели довелось мне пару раз туда-сюда обратно прокатиться по ЗСД. По полному маршруту, от Дачного до съезда на Зеленогорское шоссе.

Что в понедельник, что сегодня возмутило неправомерное тупое и унылое ограничение скорости..... 80 кмч. Практически по всей протяженности.

Дорога хорошая, чистая, пустая, сухая. На табло - 80 и пояснение про "скользкая дорога"....

Вот сколько помню, до введения штрафов с камер такой фигни не наблюдалось.

А теперь..... Очевидно же - камеры и как бы "опасно, скользкая дорога"....

Где там она скользкая - я нифига не увидела. Ни в понедельник, ни тем более сегодня. В понедельник на центральном участке ветер сильный был, да, понятно. Сегодня - нифига. Но - 80.

И вот тут я и поняла - это Эврика. Это, блин, полная Эврика. Это просто для того, чтобы штрафы собирать. Якобы забота о безопасности.

Обидно стало. Пользователь ЗСД и так деньги платит за проезд. И его ещё и на штрафы разводят, такой вот якобы "заботой о безопасности движения". На совершенно ровном. Спокойном. Безветренно. Участке дороге. 80.....
Мир сошёл с ума.
Я вот думаю - в какое спортдо о жаловаться?
А давайте устроим им бойкот и перестанем ездить по ЗСД. Ибо "такой хоккей нам не нужен"....
Штрафов у меня будет, конечно. Не на 65, надеюсь.
Ибо это анриал. 80.

А что зимой? 40?????
Эврика. Полная.

парковки в Адмиралтейском и ОТ в центре псто

радостная новость про парковку в Адмиралтейском районе на сайте КРТИ
там же в эксельке список всего района чуть более, чем полностью

https://krti.gov.spb.ru/izmenenie-shem-organizacii-dorozhnogo-dvizheniya/

Ограничение остановки автотранспорта на улицах города

В целях обеспечения механизированной уборки улично-дорожной сети Санкт-Петербурга с 09.12.2019 г., вводится запрет остановки транспортных средств на перечисленных ниже участках УДС, установкой дорожных знаков 3.27 и 8.5.7. в соответствии с адресным перечнем.
Адресный перечень
(опубликовано - 18.11.2019)


знаки уже разместили, по прежнему убирать ничего не будут, но штрафовать парконами и эвакуировать со штрафами гойцами уже можно в полный рост
пока все на знаки забивают, а гости из района сваливают обычно к ночному времени

ну и хочу поинтересоваться мнением про способ перестроения ОТ на Невском между Пушкинской и Лиговским в сторону пл. Восстания


OT

дело в том, что был не раз в ситуации, когда такой способ перестроения с блокировкой полос движения создает самоподдерживающийся механизм развития пробки
по полосе ОТ свободно приезжает ОТ и перекрывает Невский для перестроения в самую левую полосу, способствую усугублению ситуации
поскольку от этого у владельцев личного транспорта начинает подгорать, они еще неохотней пропускают ОТ для перестроения в левый ряд
в кокое спортлото написать образцовому фобийному терпиле, шоп анально покарали водителей ОТ, лишили премии, ЗП и сослали на галеры с урановыми рудниками


еще жалобу на гойцев надо накатать, шоп их дрюкнули, которые стоя на пл. Восстания, столет как нифига не следят за Гончарной со паркунами-второрядниками, отчего подгорает уже у меня

Прайс-лист на автомобили

Недоумения псто.

Многие из нас время от времени заходят на сайты разных автодилеров, дабы прицениться. Нет, это не значит, что мы вотпрямсчас собираемся бежать в магазин за новой машиной, но так, чтобы быть в курсе, чтобы понимать, какие комплектации предлагают... Короче "только посмотреть", из любопытства.

и вот что я заметил. Заходишь на сайт практически любого дилера иномарок, и тут тебе сразу понятна цена, до копеечки. Нет, ясно, что потом тебе будут втюхивать допы, то, сё. Но на сайте стоит конкретный ценник. А вот заходишь на сайт Лады, или УАЗа, или ГАЗа и тебе сразу: "напишите ваши ФИО, е-иэйл, телефон, мы вам сообщим цену". Какого хера? Я вообще, может, интроверт и социофоб, я не хочу вступать с ними в переписку. Что за жлобство такое? Почему просто не указать ценник?

ЗЫ. Виноват. Пишут, у Лады всё нормально. Наверное давно я Ладами не интересовался.

Выхожу я из парадной и….

В какое "спортлото" отправить