Какая конференция по телекоммуникациям сейчас без 5G, IoT, Big Data и… барабанщиц?

31 октября в Санкт-Петербурге состоялся VI Международный Съезд TELECOMTREND 2018, посвященный новейшим (далее…) Подробнее »

Смарт-города, умный транспорт и инновации для ЖКХ: что обсуждали на конференции «Интернет вещей»

Интернет вещей для промышленности, транспорта, ЖКХ и торговли: в Москве обсудили развитие и внедрение (далее…) Подробнее »

Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия

22 ноября компания Smile—Expo проведет в Москве масштабное мероприятие, посвященное технологиям искусственного (далее…) Подробнее »

Минус треть: билеты на форум «Интернет вещей» в Москве стали дешевле!

Уже на следующей неделе, 25 сентября, компания Smile-Expo проведёт в Москве V международный форум «Интернет (далее…) Подробнее »


( ! ) Warning: printf(): Too few arguments in /srv/http/chechundra.ru/www/wp-content/themes/CarPro/includes/featuredposts/template.php on line 44
Call Stack
#TimeMemoryFunctionLocation
10.0001237344{main}( )../index.php:0
20.0001237968require( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-blog-header.php' )../index.php:17
30.66208722184require_once( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-includes/template-loader.php' )../wp-blog-header.php:16
40.66498528664include( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-content/themes/CarPro/index.php' )../template-loader.php:89
50.70488918000Themater->hook( )../index.php:9
60.70488918136do_action( )../Themater.php:129
70.70488919656call_user_func_array:{/srv/http/chechundra.ru/www/wp-includes/plugin.php:525} ( )../plugin.php:525
80.70488920328Themater_FeaturedPosts->display_featuredposts( )../plugin.php:525
91.16459192016require_once( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-content/themes/CarPro/includes/featuredposts/template.php' )../featuredposts.php:189
101.16619230056printf ( )../template.php:44

В честь 871-го дня рождения Москвы билеты на международный форум «Интернет вещей» дешевле на 36%. Поспешите, (далее…) Подробнее »

 


Объявлена дата старта продаж «народного» электрокара Volkswagen

Клиенты начнут получать свои машины осенью 2020 года.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen объявил дату появления электрических хэтчбеков ID.3 в дилерских центрах.

Новинка построена на платформе MEB, которая ляжет в основу целого семейства электрокаров. В движение модель приводит 203-сильный двигатель, который станет питаться от аккумулятора емкостью 58 кВтч. На одном заряде аккумулятора хэтчбек сможет проехать до 420 км.

Стоимость базовой версии автомобиля начинается от 35,6 тыс. евро. При этом покупатели машины в Германии могут рассчитывать на субсидии в размере 9480 евро, которая полагается за приобретение электрокара дешевле 40 тыс. евро. В списке оснащения базовой комплектации ProPerformance включены адаптивный круиз-контроль и навигация.

Также в перечне оборудования модели значатся матричные светодиодные фары, подогрев и массаж передних сидений, проекционный дисплей, система бесключевого доступа, камера заднего вида и панорамная крыша.

Также производитель отмечает, что испытает на «первенце» семейства ID новую схему продаж. По планам, клиенты будут выбирать машину по конфигуратору на сайте компании, а роль дилера будет сводиться к выдаче автомобилей и постпродажному обслуживанию.

Клиенты начнут получать свои Volkswagen ID.3 в октябре 2020 года.

Новая эра Челябинска


Челябинск — наглядный пример, как за очень большие деньги убить город: за последние 20 лет здесь потратили кучу миллиардов, превратив обычные городские улицы в гоночные треки. Но «дорожная революция» не только уничтожила бульвары, тротуары, озеленение и прочие приятности, этого оказалось мало! 

Асфальтовые поля было решено украсить яркими табличками с правилами движения и сторонней информацией. К счастью, сейчас это безобразие убирают.

Табличка — это спасательный круг для бюрократии. Она недорого стоит, её можно отчитаться о проделанной работе, а результат всем виден: 

— Что было сделано для повышения безопасности?

— Так вот же, таблички с призывами!


Работает это или нет — уже никого не волнует, ведь всё написано в отчётах. Проекты в принципе почти никогда не оценивают после завершения работ, в нашей системе управления любое решение считается по умолчанию компетентным и правильным.


Прошлое руководство Челябинска вместе с ГИБДД так увлеклись имитацией бурной деятельности, что весь центр города оказался покрыт вырвиглаз знаками с напоминалками из ПДД. Простую мысль с помощью канцелярита раздували до целого предложения. Если бы водители всё это читали, то времени смотреть на дорогу у них бы просто не оставалось.


Постоянные читатели помнят про эффект баннерной слепоты — подсознание начинает блокировать визуальные раздражители. Обычно этот термин я упоминал в контексте ярких вывесок и кучи рекламы, предлагая ввести дизайн-код улиц. Здесь же нужно обширная программа по очистке улиц от знаков — водитель должен следить за дорогой, а не отвлекаться на ядовитые щиты. Правила движения нужно учить в автошколе, а не за рулём машины.


Задача чиновников, инженеров и полицейских — создавать безопасную инфраструктуру, чтобы ошибка водителя или пешехода не приводила к человеческим жертвам. Например, делать пешеходные переходы с островками безопасности на пути желания пешехода. В Челябинске же улицы просто закатывают в асфальт.


Но, как я уже написал, Челябинск переходит в новую эру! Для начала здесь решили собрать в одну кучу все подобные знаки, получилось аж 150 жёлтых щитов пяти разных типов:


Часть из них стали снимать! Среда настолько очистилась, что челябинцы вновь могут смотреть на свои улицы без солнцезащитных очков.

Очень рад за Челябинск! Осталось разобраться с километрами заборов. Скоро будет пост-отчёт из недавней поездки. 

Пока же можно посмотреть мой ролик о городе:


Российский проект Zetta близок к закрытию

Тревожные новости пришли из Тольятти: проект по выпуску электромобиля Zetta забуксовал и рискует кануть в Лету.

Журналистам портала Drom.ru удалось пообщаться с одним из совладельцев и генеральным директором «Зетты» Денисом Щуровским. Функционер рассказал, с какими трудностями столкнулся стартап и поведал, что ожидает проект в будущем.

Как выяснилось, к выпуску электромобилей тольяттинцы приступить так и не смогли – проект остался на стадии нескольких предсерийных экземпляров. Уже потрачены субсидия от Минпромторга (191 млн руб.) и кредит от Фонда развития моногородов (49,5 млн руб.). «Зетта» столкнулась с задержкой поставок комплектующих из Китая из-за коронавируса и проблемами технического плана. В довершение проект не получил кредит на 100 млн в декабре прошлого года – его не дали, посчитав компанию рискованной. Всего в «Зетту» уже вложено 550 млн рублей, но воз и ныне там.

Благодаря ранее оплаченным компонентам из Китая тольяттинские Кулибины смогли собрать три машины и ещё несколько заложить. Для запуска производства Щуровскому и коллегам надо построить сборочную линию, доделать тележки, подключить коммуникации. Для всего этого не хватает оборотных средств. Переход на отечественные аккумуляторы с китайских также маловероятен – они на 30% дороже и уступают по своим свойствам изделиям из Поднебесной. Первая товарная партия китайских аккумуляторов ожидается в начале августа. Тогда же должен быть готов экземпляр для сертификации. Фактически у фирмы остаётся не более полугода, чтобы достроить производство и запустить серийную сборку машин. А дальше придётся отвечать перед Минпромторгом. Вероятность, что российские электрокары Zetta действительно когда-то поступят на рынок, снижается с каждым новым днём.

Новый Lamborghini останется без суперконденсатора

Футуристичные новинки Sian и Sian Roadster пока останутся единственными гибридными Lamborghini с суперконденсатором вместо аккумуляторной батареи.

Автошкола с машинами на автомате

Посоветуйте, пожалуйста, хорошую автошколу с обучением на автомате.

ГИБДД показала свои новые приборы

Подразделения технического надзора ГИБДД получили люксометры, дымомеры и другие устройства.

Госавтоинспекция Хакасии рассказала о новых приборах, которые получили инспекторы подразделения технического надзора в ходе реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В перечень оборудования вошли устройства, позволяющие сотрудникам ведомства измерять соответствие искусственного освещения нормам безопасности.

Кроме того, инспекторы получили дымомеры, определяющие уровень дымности в отработавших газах автомобилей, а также приборы, позволяющие провести техническую диагностику шин, рулевого управления и тормозной системы.

Напомним, ранее ГИБДД рассказала о причинах, по которым половина автомобилистов отвлекается от дороги. В частности, чаще всего водителей отвлекают пассажиры, необходимость сменить радиостанцию или разговоры по мобильному.

Новый Honda Civic Type R станет трехмоторным

Компания Honda определилась с концепцией Civic Type R. В новом поколении хот-хэтч получит трёхмоторную силовую установку, состоящую из бензиновой «турбочетвёрки» 2.0 и пары электродвигателей.

Видео: Tesla Model 3 отбрасывает бампер на ходу

Tesla Model 3 отбрасывает бампер на ходу

Качество электрокаров Tesla критикуют как автомобильные эксперты, так и сами обладатели машин данной марки. Причин для этого великое множество. Одна из самых странных – потеря бамперов на ходу.

Американец Логан Деруанна опубликовал ролик, наглядно демонстрирующий, к чему может привести езда на электрокаре Tesla Model 3 в дождь. Запись происшествия сделана самим электрокаром с помощью системы Standard Range Plus.

На записи видно, что автомобиль едет по мокрой дороге. Вдруг, совершенно неожиданно, задний бампер просто-напросто отваливается безо всяких видимых причин. В действительности причины, разумеется, есть, хотя Tesla это старательно отрицает. Ранее подобные инциденты случались неоднократно. К примеру, задний бампер точно таким же образом потерялся на машине Рахула Новлакха. Тогда производитель обещал разобраться в проблеме, но, похоже, просто не стал ничего делать. Автомобиль Логана Деруанна выпущен в 2019 году и на момент происшествия имел пробег в 14 000 миль (22 530 км).

Ксю..

Ford возродил внедорожник Bronco: теперь это прямой конкурент Вранглера

Американцы презентовали возрожденную модель Ford Bronco 2021, над созданием которой в компании трудились последние несколько лет. Внедорожник шестого поколения впервые обзавелся версией в пятидерном кузове, а его прямым конкурентом на рынке является Jeep Wrangler. Также в линейке производителя появился кроссовер Bronco Sport, но это совсем другая машина, не имеющая ничего общего с обычным вариантом. Новый […]

Запись Ford возродил внедорожник Bronco: теперь это прямой конкурент Вранглера впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Ефремова уличили в попытке дачи взятки сразу после «пьяного» ДТП

Телеканал Россия 1 опубликовал видеозапись, которая может стать важной уликой в деле смертельного ДТП с участием актера Михаила Ефремова. Напомним, что в результате аварии умер водитель второй машины — участницы столкновения.

Москвичи требуют отставки Ликсутова

Жители недовольны политикой транспортного комплекса столицы.

В Москве начали сбор подписей за отставку заместителя столичного градоначальника по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

«Неумение и нежелание работать в интересах москвичей, не решать задуманное, ломая их через колено, по итогам уже почти 10-летней работы Ликсутова, привело Москву к лидирующему месту в мировых рейтингах по заторам и пробкам. А именно последние являются источником выхлопных газов. Ну мы же сужаем и искривляем улицы, чтобы не «успокоить», а вообще парализовать трафик. Сколько автомобилей в прошлом году пострадали на ул. Трофимова? Судя по комментариям пострадавших – десятки. И никто за это так и не ответил», - отмечают авторы инициативы в группе в Facebook.

Москвичи недовольны политикой транспортного комплекса столицы. По мнению муниципального депутата Тверского района Кетеван Хараидзе, городская администрация сознательно не только не желает улучшать транспортную инфраструктуру, но делает все, чтобы горожане отказывались от личного транспорта.

Уже много лет господин Ликсутов занимается подменой понятий и вместо создания нормальной транспортной системы в городе выдавливает автотранспорт с улиц города. Нет автомобилистов - нет проблем? Попытка пересадить автомобилистов на общественный транспорт путем введения космических цен на парковки, их регулярного сокращения, диких штрафов за косяки самого же Дептранса - все эти МАДИ, ЦОДД, ГКУ АМПП, которые в случае вопросов об ошибочных штрафах сразу направляют всех в суд, искусственного сужения дорожного полотна, не работает. И никак не приводит к сокращению числа автомобилей в городе. И привести не может. Особенно сейчас. Когда стало вполне очевидным, что это самый безопасный вид транспорта в любую пандемию.

Кетеван Хараидзе
муниципальный депутат Тверского района Москвы

Также депутат отмечает вопиющий непрофессионализм главы столичного Дептранса. В частности, по мнению эксперта, ссылаться на улучшение экологической ситуации в мегаполисе во время самоизоляции - «смешно и глупо». Кроме того, сокращение количества транспорта на улицах во время пандемии не должно становиться поводом для «насильственной велосипедизации» жителей столицы.

«Давайте господин Ликсутов, запрем всех москвичей на весь срок вашего пребывания на должности. Нет москвичей - нет проблем. Всем вместе: и велосипедистам, и автомобилистам, и пешеходам выступить за отставку Ликсутова. Чиновника, регулярно нарушающего права и свободы москвичей, чьи решения становятся причиной для постоянных конфликтов между жителями города», - отметила Кетеван Хараидзе.

Сообщается, что после окончания сбора подписей документы будут переданы в администрацию президента и правительство РФ.

Это Вы можете..))

Ford Bronco: новые утечки

Автомобиль планировали представить 9 июля, однако от этой идеи решили отказаться, поскольку дата дебюта выпала на день рождения скандально известного актера и профессионального игрока в американский футбол О. Джея Симпсона.

Россияне готовы терпеть рост цен на бензин

Специалисты опросили российских автовладельцев и выяснили, на что готовы пойти граждане ради экономии на бензине.

Опрос автовладельцев, который провели эксперты аналитического агентства «Автостат» и сайта «За рулём», показал, что россияне в большинстве готовы мириться с дальнейшим ростом цен на горючее. Респондентам предложили ответить на вопрос, будут ли они ездить на машине дальше, если стоимость бензина подскочит ещё на 10 рублей. Каждый второй участник опроса (47,5%) подтвердил, что от поездок на автомобиле не откажется и будет ездить столько же, сколько всегда.

Тем не менее, нашлись и те, кто готов изменить некоторые привычки, чтобы сэкономить на горючем. Самым популярным ответом стало решение сократить число и дальность поездок на автомобиле по личным делам (43,4%). Каждый четвёртый готов урезать поездки, связанные с работой (24,1%). Каждый пятый респондент готов пересесть на велосипед или ходить пешком (19,4%). Ещё 19,3% готовы даже продать автомобиль. 16,6% выразили готовность пересесть на общественный транспорт, пользоваться такси или каршерингом. 14% готовы перевести машину на газ. 12,6% - отказаться от поездки в отпуск на автомобиле. Нашлись и те, кто намерен брать попутчиков ради экономии - 3,1%.

В ожидании Honda Jazz Hybrid

Мы все в ожидании нового поколения Honda Jazz Hybrid!

Результаты первого этапа РСКГ

DSC_8113

Судьи утвердили результаты смоленского уикенда - есть изменения.

Новый сезон Российской серии кольцевых гонок начался с двухмесячным опозданием – но тем более активными были участники всех заездов, соскучившиеся по реальной борьбе. На исход соревнований повлияли и технические проблемы, и аварии, и погодные условия – зато после уикенда на Смоленском кольце определились первые лидеры чемпионата и Кубка России, а также Кубка РАФ.

DSC_7855

Олег ПЕТРИКОВ, руководитель Российской серии кольцевых гонок:

- Я рад, что на открытие сезона приехали 68 пилотов – этот этап ничем не уступал прошлогодним, а в чем-то и превзошел их. Мы увидели новых участников, новые команды и автомобили. Даже переменчивая погода не стала препятствием для гонок, а только добавила гонкам непредсказуемости.

Трансляцию соревнований вели телеканалы Матч ТВ, Матч! Страна и Матч! Планета. Записи всех гонок можно найти на нашем медиапортале smp-rskg.tv.

В субботу прошли квалификационные заезды и дебютная гонка в новом классе Спортпрототип CN. Еще вчера стало ясно, что автомобили Legends немного быстрее машин ShortCut – и разница в скорости подтвердилась в воскресенье. Первыми финишную черту пересекли Олег Чеботарев и Шота Абхазава, зато борьба в Шорткатах была еще более плотной. Лидеров этого зачета Александра Дударева, Ивана Пугачева и Михаилу Лободу на финише разделило менее 0,1 секунды!

DSC_7888

Интересным оказался дебют нового класса SMP GT4 Russia. Несмотря на малочисленность, в первой, дождевой гонке, пилоты устроили нешуточную борьбу – с контактами, вылетами и заездами на пит-лейн. Второй заезд – благо прошел на сухой трассе – был спокойнее, однако позволил оценить потенциал автомобилей, соответствующих международным требованиям SRO. Победами в этом классе обменялись Денис Ременяко и Александр Вайнтруб, пилотирующие Mercedes-AMG GT4, третье место оба раза занял Андрей Федотов.

DSC_7875

Классы Туринг-Лайт и S1600 стартовали совместно – и собрали самый внушительный пелетон из 31 автомобиля. Поэтому следить за борьбой в разных зачетах было непросто, тем более что обе гонки выдались богатыми на события. В первом заезде мы увидели технический сход Андрея Севастьянова, потерявшего колесо Александра Сальникова и загоревшегося Артемия Лякина – Туринг-Лайт потерял троих участников этого заезда. Первыми призерами этого класса стали Владимир Шешенин, Родион Шушаков и Владимир Черевань.

DSC_8413

Вторая гонка чемпионского класса вновь принесла победу Владимиру Шешенину, Черевань вновь поднялся на подиум – уже серебряной наградой – а Леонид Панфилов заработал первый кубок за третье место в кольцевых гонках. Состав призеров мог быть иным, однако на последнем круге Родион Шушаков в борьбе за вторую позицию сошел сам и отбросил Ильдара Рахматуллин за пределы подиума.

В S1600 дважды победил Василий Кораблев  (Kia Rio, AKHMAT Racing). Призерами становились Филипп Тупоносов (LADA Granta, GTE RT) и Игорь Львов (Kia Rio), а также Руслан Нафиков (Kia Rio X-Line, AKHMAT Racing) и Борис Шульмейстер (Hyundai Solaris). В первой гонке не повезло Илье Горбатскому и Петру Плотникову (одного выбили с трассы в начале заезда, второго – уже под конец). Также судьи пересмотрели результаты гонки и отобрали 4 место у Станислава Новикова (Kia Rio X-Line, RUMOS Racing) - он переместился на 13 позицию.

Класс Туринг остался самым престижным в СМП РСКГ – и его пилоты не разочаровали. В обеих гонках – чрезвычайно плотная борьба, которая в одном случае закончилась победой Михаила Митяева на LADA Vesta команды LADA Sport ROSNEFT (призерами стали его сокомандник Кирилл Ладыгин и Иван Лукашевич на Hyundai i30 N в цветах LUKOIL Racing), в другом принесла золото Алексею Дудукало на Audi RS3 LMS (компанию на подиуме ему составили Михаил Митяев и Кирилл Ладыгин).

DSC_8481

Стартовавшие вместе с ними участники категории Супер-продакшн старались не отставать – если не во времени прохождения трассы, то в накале сражений. Владислав Незванкин (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT), Ильсур Ахметвалеев (Subaru BRZ, Sofit Racing), Андрей Петухов (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT) – так выглядит тройка призеров первого заезда. Во втором заезде у Андрея Петухова отобрали победу за обгон под желтыми флагами, так что в тройку лучших вошли Александр Малинин, Вадим Антипов (оба – Subaru BRZ, Sofit Racing) и Евгений Мейтес (LADA Vesta, LECAR Racing).

DSC_7975 (2)

BMW рассекретила первый электрический кроссовер iX3

Компания BMW представила первый электрический кроссовер X-семейства. Это новый iX3, который представляет собой полностью электрическую версию X3.

С его премьерой BMW также представляет пятое поколение технологии eDrive, в которую входит электромотор, силовая электроника, технология зарядки и высоковольтная батарея. Все эти элементы iX3 также будут использованы при производстве будущего i4.

Пятое поколение eDrive отличается тем, что в едином цельном корпусе системы совмещены электромотор, трансмиссия и силовая электроника. В самом электромоторе не используются редкоземельные металлы и магниты.

Двигатель развивает мощность 286 л. с. и 400 Нм, он до 93% эффективнее предыдущего поколения двигателей, использующихся на нынешних электрокара компании. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, что примерно равно динамике бензинового BMW X3 xDrive30i. Максимальная скорость ограничена электроникой на 180 км/ч.

Батарея имеет емкость 80 кВтч, из которых для электромотора доступны 74 кВтч. Это обеспечивает запас хода до 460 км по циклу WLTP. Заряжать батарею можно на устройстве с напряжением до 400 В, которое поддерживает одно- и трехфазную зарядку мощностью 11 кВт.

Функция скоростной зарядки способна довести уровень заряда до 80% за 34 минуты. Всего за 10 минут можно получить запас хода в 100 км.

Производить BMW iX3 будут на совместном с Brilliance предприятии в Шанхае.

Посмотреть разведение мостов

Ребенок просит свозить его посмотреть, как мосты разводятся. К какому мосту на машине лучше ехать? Или лучше на такси? Посмотреть, как разведут Дворцовый в 1.10, потом как Биржевой в 2.00 сесть в машину, брошенную в недрах П.С. и спокойно уехать. Вот конкретно в этом плане какие могут быть трудности? Или посмотреть на Троицкий и одновременно Литейный мост с Петровской набережной в 1.20 и уехать обратно. В районе Горьковской-Петропавловки ночью с парковкой нормально?

В России будут продавать конкурента ГАЗели от JAC

В России сертифицирован потенциальный конкурент нижегородской ГАЗели — китайский JAC Sunray. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель размещено в открытой базе Росстандарта.

Мое мнение про Changan CS35 plus без предвзятого отношения к «китайцам»

Решился на покупку «китайца» в прошлом году и не пожалел. До этого ездил на Ниссан Ноут и Шкода Рапид, поэтому сравниваю новый Changan CS35 plus с известными японской и европейской моделями. Металл кузова на Чанган средней толщины, и на Ноут и Рапиде значительно толще. На капоте идет двойной лист, поэтому хорошо слышен звук мотора на […]

Запись Мое мнение про Changan CS35 plus без предвзятого отношения к «китайцам» впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Автосалоны Москвы ставят рекорды посещаемости

После отмены ограничительных мер москвичи массово отправились выбирать машину.

После снятия запрета на работу автосалонов в Москве их посещаемость выросла практически до докарантинных показателей. Об этом информирует РБК со ссылкой на исследование оператора сети Wi-Fi «Максима Телеком».

Сообщается, что эксперты внимательно проанализировали посещаемость публичных мест в марте и июне, используя уникальные ассоциации гаджетов с точками Wi-Fi.

Максимальный рост посетителей зафиксирован в автосалонах. В июне в дилерских центрах побывало 75% от количества клиентов, приезжавших в салоны до пандемии. По мнению специалистов, это объясняется желанием москвичей купить личное транспортное средство по ценам 2019 года.

Второе место по восстановлению посещаемости занимают пригородные электрички. Здесь, согласно исследованию, заполняемость достигла 73% от мартовских показателей. В метро вернулось только 65% пассажиров.

Напомним, в июне падение продаж новых автомобилей сократилось до 14,6%. Всего россияне купили 122,6 тыс. единиц техники. Всего за первое полугодие дилеры реализовали 635 959 машин, что ухудшило прошлогодние показатели на 23,3%.

У Tesla Model 3 задний бампер отваливается при езде по глубоким лужам (ВИДЕО)

Еще один экземпляр Model 3 внезапно лишился заднего бампера при езде в дождь, хотя Tesla обещала расследовать причины этого явления два года назад.

Bugatti: кондиционер модели Chiron может охладить «трёшку»

Бренд Bugatti рассказал подробности о кондиционере на модели Chiron. Оказалось, он настолько мощный, что способен охладить трёхкомнатную квартиру.

Как сообщает Carscoops, в климатической системе Bugatti Chiron используется мощный компрессор кондиционера и сразу два конденсатора. Система может выдать поток охлаждённого воздуха длиной до 9,5 м. Компрессор сжимает до 2-30 бар в минуту 3 кг фреона. Климатическая система настолько развитая, что может без проблем охладить помещение площадью в 80 квадратных метров, что эквивалентно российской «трёшке».

За разработку системы кондиционирования Bugatti отвечала инженер Джулия Лемке. Она пояснила, что модель Chiron имеет множество особенностей, которые требуют применения особой системы кондиционирования. Площадь остекления гиперкара огромна. Из-за этого салон нагревается солнцем заметно сильнее, чем в любом другом автомобиле. Дополнительно нагревает салон 8,0-литровый двигатель W16, расположенный сзади, за сиденьями. Кондиционер повышенной мощности в Chiron жизненно необходим. Особенно сложно обеспечить бесперебойную работу «климата» на максимальных скоростях (гиперкар, напомним, может разгоняться до 400 км/ч). На скорости более 250 км/ч происходит переключение системы на отрицательное давление с заслонкой для проветривания.

В России открылась первая водородная АЗС

В подмосковной Черноголовке впервые заправили водородом Toyota Mirai.