Chechundra

Tesla Model 3 отбрасывает бампер на ходу

Качество электрокаров Tesla критикуют как автомобильные эксперты, так и сами обладатели машин данной марки. Причин для этого великое множество. Одна из самых странных – потеря бамперов на ходу.

Американец Логан Деруанна опубликовал ролик, наглядно демонстрирующий, к чему может привести езда на электрокаре Tesla Model 3 в дождь. Запись происшествия сделана самим электрокаром с помощью системы Standard Range Plus.

На записи видно, что автомобиль едет по мокрой дороге. Вдруг, совершенно неожиданно, задний бампер просто-напросто отваливается безо всяких видимых причин. В действительности причины, разумеется, есть, хотя Tesla это старательно отрицает. Ранее подобные инциденты случались неоднократно. К примеру, задний бампер точно таким же образом потерялся на машине Рахула Новлакха. Тогда производитель обещал разобраться в проблеме, но, похоже, просто не стал ничего делать. Автомобиль Логана Деруанна выпущен в 2019 году и на момент происшествия имел пробег в 14 000 миль (22 530 км).

Премьера электрического кроссовера состоится на следующей неделе.

До премьеры первого электро-кросса Nissan осталось буквально несколько дней. Официальный дебют Ariya запланирован на 15 июля, а презентация будет проходить в уже привычном онлайн-формате.

Ну а пока японский производитель продолжает подогревать интерес публики к новинке свежими тизерами. В последнем видеоролике компания показала испытания вседорожника, которые проходили в холодном и снежном регионе. Правда, насколько сильным был мороз во время тестов, не сообщается.

Уже известно, что серийный автомобиль будет мало отличаться от представленного в Токио в 2019 году прототипа, а в перечне опций появится набор систем ProPilot, на загородных трассах работающих как полуавтопилот.

В движение вседорожник станут приводить, в зависимости от версии, один или два электромотора. Самая мощная версия сможет разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд и проехать на одном заряде аккумулятора до 500 км.

Ожидается, что Nissan Ariya появится и на российском рынке.

Редчайший Maserati всплыл в США

Очередной уникальный автомобиль разработки Джуджаро удалось спасти. Редкая машина стояла без движения вечность.

Ролик об интереснейшей находке, Maserati Merak, опубликовал на YouTube блогер Roma-Urraco. Модель, выпущенная в количестве 1 830 экземпляров, всплыла в США. Своим обликом машина обязана Джорджетто Джуджаро. Тому самому, что создал внешность Volkswagen Golf, Audi 80, Fiat Panda и Punto.

Maserati Merak выпускался всего 10 лет – с 1972 по 1983 годы. Он был прямым конкурентом Ferrari 308 и Lamborghini Urraco и мог разгоняться до 240 км/ч. Кузов уникального авто сильно пострадал от времени и влаги. Тем не менее, данный экземпляр вполне возможно восстановить. Даже 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 190 л. с. мародёры не смогли далеко утащить. Сохранились и многие другие оригинальные детали.

Для съемок ролика был приглашен блогер с двумя миллионами подписчиков.

Немецкий автопроизводитель Mercedes решил необычно раскрыть внешность нового поколения «заряженного» купе AMG GT Black Series. Вместо презентации компания выложила в Сеть короткий видеоролик с блогером Shmee150 в главной роли.

В ролике ведущий youtube-канала с 2 млн подписчиков проникает в помещение, где инженеры немецкого бренда проводят тесты над новым поколением спорткара. Там он делает несколько шпионских фотографий, после чего садится за руль и спокойно уезжает.

Впоследствии погоня обнаруживает припаркованный на обочине автомобиль пустым, а блогер сообщает со своего смартфона, что он «провел небольшой тест-драйв» и что «автомобиль из другой вселенной».

По предварительным данным, купе получит твин-турбо V8 мощностью 720 л. с. Внешне же новинку можно будет отличить по более рельефному по сравнению с предшественником капоту с воздухозаборниками, массивному антикрылу и заднему диффузору.

Ожидается, что официальная премьера нового Mercedes-AMG GT Black Series состоится до конца лета.

В России стоимость актуальной версии купе стартует с отметки 13 690 000 рублей за заднеприводный спорткар с 585-сильным четырехлитровым двигателем и семиступенчатым «автоматом» под капотом.

Спортсмены объявили о запуске нового чемпионата.

В 2021 году появится абсолютно новая гоночная серия, в которой спортсменам придется преодолевать трассы на электрических самокатах. Чемпионат получит название Electric Scooter Championship.

Подробностей о серии пока немного. Известно лишь, что все гонщики получат одинаковые самокаты, которые смогут разгоняться до 100 км/ч. Поставщик техники уже определен, а первые прототипы увидят свет в ближайшее время.

Также организаторы отмечают, что чемпионат будет глобальным, а заезды не только будут проходить во всех крупных мира, но и окажутся зрелищными и собирающими полные трибуны. А стоимость участия для команд будет настолько низкой, что позволить себе принять в турнире участие смогут буквально все желающие.

Главой чемпионата станет Грач Саркисян, который ранее был организатором трансляции Формулы-1. Пост управляющего директора займет бывший пилот серии А1 ПЗ Халил Бешир, а в продвижении серии примут участие чемпион Формулы Е Лукас ди Грасси и глава Ассоциации пилотов Гран-при Алекс Вурц.

Подробности о новинке просочились в Сеть благодаря утечке.

Новое поколение внедорожника Range Rover оказалось раскрыто благодаря «слитому» в Сеть видеоролику.

По предварительным данным, на кадрах изображен прототип модели, а само видео более всего напоминает предсерийный рекламный ролик, демонстрирующий возможности машины.

Если верить записи, то новинка обзаведется массивной решеткой радиатора, новыми бамперами, модернизированной матричной светотехникой и расширенными колесными арками. Кроме того, внедорожник будет оснащаться открывающимися против хода задними дверями и крышкой багажника из двух секций

В салоне найдется место для виртуальной панели приборов, визуально объединенной с экраном мультимедиа, шайбы переключения передач и отдельного отсека для хранения мелочей в подлокотнике, а пассажиры заднего ряда сидений получат дополнительные мониторы в подголовниках, выезжающие из-под подлокотника подстаканники, холодильник и отсек для хранения обуви.

В Jaguar Land Rover не смогли подтвердить достоверность видео. Однако не стали и опровергать ее.

Ожидается, что премьера нового поколения Range Rover состоится во второй половине 2020 года.

В России продажи автомобилей британского бренда сократились за полгода на 29% по сравнению с результатами годичной давности. Всего своих владельцев в январе - июне нашли 2,8 тыс. машин Land Rover.

Пользователей соцсетей развеселила девушка, заблудившаяся на заправке. Она очень долго не могла понять, где же находится лючок бензобака.

Ладно, так бывает со многими водителями, которые, сев впервые за руль новой или чужой машины, не с первого раза попадают на нужную сторону бензоколонки. И не все обращают внимание на стрелочку рядом с пиктограммкой бензоколонки на приборной панели. Не везде она есть, но даже там, где есть, многие просто не понимают, что это не просто треугольник, а стрелочка и что она указывает сторону расположения лючка.

Но эта девушка под забавный комментарий свидетелей не смогла подъехать с нужной стороны даже с третьего раза - бензоколонка каждый раз предательски оказывалась справа, приводя ее в неподдельное удивление.

Только когда ей подсказали, как правильно подъехать, у нее все получилось.

Везучий байкер ушёл от смерти под колёсами грузовика

Везению иных байкеров можно только позавидовать: двухколёсные порой уходят от, казалось бы, неминуемых столкновений и верной смерти.

Очередной захватывающий эпизод с участием мотоциклиста опубликован в Сети. Действие происходит на узкой местечковой дорожке в две полосы. Мотоциклист плетётся за громадной цистерной в надежде совершить обгон. Вдруг грузовик замедляется и сдаёт влево – аккурат на встречку, включив при этом правый поворотник.

В это мгновение храбрость, граничащая с безумием, обуяла байкера. Вместо того чтобы, пораскинуть мозгами, он резко ускорился в надежде проскочить. Похоже, мотоциклист просто не понял, что может случиться дальше. Многотонная махина ушла налево не просто так – этот манёвр был необходим из-за длины транспортного средства; без выезда на встречную полосу цистерна просто не попала бы на примыкающую справа дорожку. Байкера спасло чудо. Впрочем, в случае чего, винить в произошедшем он мог бы лишь себя самого.

Первое в России сальто на автомобиле

Российский энтузиаст построил бешеный багги из древнего «Запорожца» и совершил невероятное: блогер стал вторым в истории каскадёром, сумевшим выполнить сальто на автомобиле.

Четырёхколёсная техника не слишком подходит для того, чтобы крутить на ней сальто. Выполнить трюк без технических ухищрений попросту невозможно. До успешной попытки костромича сальто на автомобиле смог исполнить всего один человек – чемпион мира по ралли-рейдам Герлен Шишери. На подготовку было потрачено четыре года и колоссальное количество средств. Не обошлось без поддержки Red Bull.

Известно, впрочем, и о ещё одной попытке: первым сальто на авто совершил американский гонщик-экстремал Риз Миллен, однако его достижение запротоколировано не было, поскольку машина не смогла приземлиться на все четыре колеса. О других более-менее успешных попытках доподлинно ничего не известно. Российский блогер решил, что это нужно исправить.

Для выполнения сальто первопроходцы использовали две технические хитрости. Риз Миллен построил специальную рампу со складывающейся планкой, отклоняющей переднюю ось автомобиля. Она позволяла передним колёсам проезжать по одной траектории, а задним – по другой, с более пологим углом. Тем самым задавалось начальное вращение. Герлен Шишери поступил проще: он установил на машину выстреливающие передние амортизаторы.

Российский блогер пошёл по пути американца и построил нечто похожее на трамплин Риза Миллена. Рассчитать скорость движения «Запорожца» и углы рампы помог экстремалу заведующий кафедрой общей и теоретической физики Костромского государственного университета Сергей Шадрин.

Разумеется, выполнить трюк с первой же попутки не вышло. Успешное сальто костромич исполнил в конце июня, спустя полгода подготовок и экспериментов. Захватывающий ролик о приключениях «Лютого» на трамплине опубликован на канале «Русская Джимхана».

Легендарный внедорожник будет возрожден в нескольких вариантах исполнения.

В преддверии скорой премьеры возрожденного внедорожника Ford Bronco производитель опубликовал новый видеотизер, посвященный новинке.

Судя по ролику, американцы представят сразу все семейство автомобилей, в которое входят версии с тремя или пятью дверями, а также младший Bronco Sport.

Известно, что в основу модели ляжет рамная конструкция, а в линейку двигателей войдут турбированный мотор семейства EcoBoost мощностью 270 л. с. и 325-сильный V6. Сочетаться с ними станут шестиступенчатая механическая трансмиссия или десятидиапазонный «автомат», а также жестко подключаемый полный привод.

Владельцы смогут за несколько минут превратить автомобиль во внедорожный кабриолет благодаря съемным панелям крыши и дверей.

Премьера нового Ford Bronco состоится 13 июля 2020 года.

На прямую для драг-рейса выставили два спорткара Porsche, оба в версиях Turbo S.

Изданию Carwow стало интересно, что сможет показать полностью электрический Taycan Turbo S против обычного бензинового 911 Turbo S. Первый является самым мощным вариантом электрического Taycan с отдачей в 761 л. с. и 1050 Нм крутящего момента. 911-й же в версии Turbo S обладает мощностью в 650 л. с. и моментом 800 Нм.

Казалось бы, на бумаге все и так понятно: будущее за электрическими автомобилями. Но с первой же попытки 911-й просто уехал от Taycan. Отметим, что электрокар на старте немного замешкался, поэтому решили провести еще один раунд.

Со второй попытки борьба получилась уже более напряженной, но с какого-то момента 911-й снова начал постепенно уезжать от Taycan. Разница в 0,1 секунды на финише обнажила слабое место Taycan - масса. Разница в весе между двумя Porsche почти достигает тонны.

Один из перспективнейших конкурентов Tesla компания Rivian напомнила о себе новыми видеороликами с испытаний собственного пикапа R1T.

Тесты проводятся на полигоне в одной из пустынь штата Аризона. Здесь испытатели проверяют не только динамические характеристики электрического пикапа, но и внедорожные способности.

Rivian R1T построен на платформе типа «скейтборд», где в пределах колесной базы располагается блок батарей. Пикап оснащается четырьмя электромоторами с независимым управлением.

Компания планирует начать выпуск модели в 2021 году в трех версиях с различными параметрами мощности и запаса хода: от 408 до 764 л. с. и от 370 до 640 км соответственно.

Краш-тест седана Aurus

Информация о том, что седан проекта «Кортеж» успешно прошёл краш-тест в лаборатории пассивной безопасности НАМИ на Дмитровском полигоне, появилась ещё в 2018 году, однако видео опубликовано не было. Теперь представлены и сами уникальные кадры.

Сюжет, демонстрирующий фронтальный удар седана Aurus о деформируемый барьер, вошёл в фильм «Aurus. Российское золото» телеканала «Звезда». Краш-тест представительского автомобиля проводили как в виртуальной среде, так и вживую. Методика была максимально приближена к Euro NCAP, при этом ряд испытаний был даже усложнён.

Фронтальный удар с частичным перекрытием на скорости 64 км/ч седан выдержал и спас манекены, но в некоторых местах лопнули сварные швы. Тот же удар, но с перекрытием в 100%, а также боковой удар автомобиль выдержал на «отлично». Для имитации бокового удара автомобиля о столб машину направили таким образом, чтобы удар пришёлся на заднюю дверь, а не на переднюю. Надёжность блока батарей от гибридной силовой установки проверяли ударом тележки массой 1 300 кг, которая «въезжала» в седан сзади со скоростью 50 км/ч.

Седан проекта «Кортеж» оснащён девятью подушками безопасности: двумя фронтальными, одной в зоне коленей водителя и шестью боковыми. Ремни безопасности имеют двойной преднатяг.

Электроника распознает только движущийся транспорт.

Баварцы из BMW представили активный круиз-контроль для мотоциклов. Сообщается, что система разработана в сотрудничестве со специалистами Bosch. Стоит отметить, что ранее подобные системы не применялись на серийной двухколесной технике.

По данным производителя, система работает также, как ее автомобильные аналоги. При движении по трассе электроника самостоятельно поддерживает установленную скорость и расстояние до впереди идущего транспортного средства, причем она способная распознавать не только автомобили, но и другие мотоциклы. Если дистанция начнет сокращаться, мотоцикл притормозит без участия водителя.

Помимо этого, в поворотах скорость автоматически будет снижаться, если система посчитает это необходимым для достижения оптимального угла наклона. При этом все изменения будут происходить максимально плавно. Производитель отмечает, что все алгоритмы полностью безопасны для мотоциклистов.

Также райдер может установить комфортный или динамический режим работы системы, при которых будут использованы разные настройки разгона и торможения, а выбор будет отображаться на приборной панели.

А вот при приближении к стоячему транспорту водителю придется взять управление на себя, так как электроника не способна его распознать. Например, в пробке или при остановке на светофоре.

Активный круиз-контроль на мотоциклах BMW в ближайшее время.

Lada Хboat устроила заплыв

Автомобиль-амфибия – голубая мечта миллионов россиян, но позволить себе такую тачку не может почти никто. Кулибины доказали, что сделать её вполне реально. Достаточно лишь приложить немного усилий.

Плавающий прототип на базе Lada Xray успешно испытали блогеры из Ростова-на-Дону. Проект под названием «Цирк на колёсах» заставил российскую малолитражку поплыть по воде. Машину основательно выпотрошили, избавили от «лишних» (и, кстати, тяжёлых) деталей, тщательно задули полости кузова монтажной пеной, снабдили авто дополнительными пенопластовыми листами и… поплыли.

В движение Lada Xboat (отличное название, на заметку «АвтоВАЗу») приводится небольшим лодочным подвесным мотором. Гребут, похоже, ещё и все четыре колеса. Дополнительные подробности станут известны позже, когда ростовские умельцы выпустят официальный ролик о заплыве. Они пообещали зрителям сделать кружок на «Ладе» вокруг заправского корабля.

Дерзкий байкер пулей ушёл от неминуемой смерти

Чудеса с байкерами случаются с завидной регулярностью. Вопреки логике и здравому смыслу им непостижимым образом удаётся выжить в потенциально смертельных ситуациях.

Очередное невероятное видео было отснято на американской дороге VA Route 9 в Западной Вирджинии. Рассмотреть все обстоятельства аварии и чудесного спасения мотоциклиста не так-то просто. Подробности становятся очевидны лишь при сильном замедлении ролика.

Обычная местечковая дорога. Ничто не предвещает беды. В кадре показывается небольшой фургон и в него мгновенно влетает на чудовищной скорости Bentley Continental GT. К счастью для обоих водителей, удар приходится по касательной. Спорткар улетает в придорожные кусты, осыпая окрестности кусками дорогущего оперения. Но главное и самое интересное происходит за секунду: байкер, который мчал параллельно с Bentley, успел прошмыгнуть аккурат между фургоном и легковушкой уже после момента столкновения. По макушке мотоциклист обломками наверняка получил, но это не помешало ему продолжить путь. В рубашке родился, не иначе!

Производитель снял шутливый мини-сериал о ростовых куклах для испытаний автомобилей.

Немцы из Mercedes-Benz представили комедийный мини-сериал под названием «Аварийные рассказы», в котором рассказывается о жизни манекенов для краш-тестов.

Фред - ветеран испытательных полигонов, за его плечами колоссальный опыт участия во всевозможных тестах и он очень гордится тем, что любит аварии. Томми, напротив, молод и неопытен, он с нетерпением ожидает своего первого краш-теста.

В первом эпизоде под названием «Счастливый день» главным героям предстояло испытать тормозную систему машин премиального немецкого бренда. Однако во время тестов ни один автомобиль не был разбит, что очень опечалило заслуженного испытателя Фреда. Он был настолько раздосадован, что заявил, что это был «худший день в его жизни».

Сколько всего будет серий, компания не сообщила. Однако известно, что следующий эпизод будет посвящен испытаниям подогрева сидений.

Ранее стало известно, что Mercedes-Benz и BMW отказались от совместной разработки систем автономного вождения из-за экономической ситуации и слишком большого объема инвестиций в проект. Вместо этого производители сосредоточатся на выпуске собственных беспилотников.

Катер оснащается 4000-сильной силовой установкой.

Инженеры итальянской компании Lamborghini в сотрудничестве со специалистами The Italian Sea Group построили скоростную яхту в стиле гибридного суперкара Sian. Новинка получил название 63.

В сердце аппарата установлено два 24-литровых двигателя MAN V12-2000, суммарная мощность которых составляет 4000 сил. По данным производителя, катер способен разгоняться до 60 узлов, то есть 111 км/ч.

Корпус судна сделан из материала, разработанного военно-морскими специалистами в области гидродинамики. Помимо этого, в конструкции широко использовался углепластик и карбон. Общая длина техники составляет 19,2 метра, а весит она 24 тонны.

Внешнее сходство катеру с автомобилем придают светодиодные ходовые огни и характерный профиль,также сходство присутствует на корме водной техники. А вот внутреннее оформление палубы и рулевой рубки практически идентично интерьеру машины.

Lamborghini 63 будет выпущен крайне ограниченным тиражом и предназначаться будет для коллекционеров. Однако точное количество производитель пока не раскрывает. Первые покупатели получат яхты в начале 2021 года.

Шведский производитель опубликовал в Сети видеоролик с испытаний эксклюзивного автомобиля.

Koenigsegg приступил к финальным испытаниям самого мощного в своей линейке мегакара Jesko. Шведский производитель опубликовал в Сети видеоролик с тестов автомобиля.

Модель построена на модернизированной платформе Agera RS и оснащается пятилитровым V8 с двойным наддувом собственной разработки. Работая на бензине, агрегат выдает 1299 л. с., на битопливе Е85 - 1625 сил. Сочетается с ним девятиступенчатая трансмиссия с шестью сцеплениями, которые призваны очень быстро переключать передачи.

Помимо этого, гиперкар обзавелся адаптивным полноуправляемым шасси, набором современных электронных систем, а также аэродинамическим обвесом, обеспечивающим 1400 кг прижимной силы.

Всего будет выпущено 125 Koenigsegg Jesko, каждый из которых будет стоить примерно $3 млн. Поставки начнутся во второй половине года.

Производитель перенес премьеру внедорожника.

Американская компания Ford опубликовала в Сети видеоролик, позволяющий услышать звук мотора возрожденного внедорожника Bronco. Одновременно в ролике указывается новая дата дебюта новинки: если в середине месяца производитель анонсировал 9 июля, то теперь премьера перенесена на 13 число.

По предварительным данным, автомобиль получит рамную конструкцию, а в его моторную гамму войдут наддувные моторы семейства EcoBoost. Базовая версия получит 270-сильную «турбочетверку» под капотом, топовые модификации станут оснащаться 325-сильным V6. Вместе с ними станут работать шестиступенчатая «механика» или десятидиапазонная автоматическая коробка передач, а также жестко подключаемый полный привод.

Также известно, что модель обзаведется съемными панелями крыши и дверей, что позволит за пару минут превратить его в «оффроад-кабриолет», а покупатели смогут выбрать между трех- и пятидверными версиями.

Напомним, изначально дебют Ford Bronco был запланирован на март 2020 года, однако из-за пандемии коронавируса премьера была перенесена.

Британский мотогонщик Гай Мартин построил невероятный мотоцикл.

Ветераны мотогонок Турист Трофи на острове Мэн Гай Мартин и Майкл Раттер сразились в гонке на 402 метра.

Раттер на время гонки оседлал гоночный прототип Honda RC213V-S мощностью 200 л. с., подготовленном командой специалистов для TT. Мартин же сидел за рулем собственноручно построенного 800-сильного мотоцикла-стримлайнера, созданного на базе Suzuki Hayabusa. Бывший механик Формулы-1 и известный мотогонщик назвал свое творение Project 300.

Напомним, ранее Aston Martin опубликовал в Сети видеозапись с тестов первого в своей истории спортбайка AMB 001. Модель оборудована двухцилиндровым мотором с отдачей в 180 сил, пару которому составляет шестиступенчатая коробка передач с проскальзывающим сцеплением.

Британцы опубликовали в Сети видео с тестов спортивной двухколесной техники.

Испытатели Aston Martin приступили к тестам первого в своей истории мотоцикла AMB 001, представленного на EICMA в ноябре 2019 года. Спортбайк, созданный совместно с инженерами компании Brough Superior, испытывают на гоночном треке.

Модель весом 180 кг построена на раме из титана и алюминия с карбоновым подрамником. Помимо этого, из углеволокна сделан обтекатель двухколесной техники. В сердце аппарата установлен 182-сильный V-образник объемом 997 см3, пару которому составляет шестиступенчатая трансмиссия.

Динамические характеристики мотоцикла не раскрываются. Однако можно предположить, что благодаря соотношению массы к мощности в пропорции 1:1, они должны быть впечатляющими.

Спортбайк оснащается вилкой Fior с раздельными рычагами, гоночными тормозами, выхлопом из материала инконеля и небольшими аэродинамическими крыльями на переднем обтекателе. А вот зеркал, светотехники, поворотников и крепления госномера ему не досталось, так как транспортное средство предназначено исключительно для использования на закрытых полигонах.

Спортивный Aston Martin AMB 001 будет выпущен ограниченным тиражом в 100 экземпляров, каждый из которых оценивается в 108 тыс. евро. Первые покупатели получат свои мотоциклы не ранее четвертого квартала 2020 года.

Производитель опубликовал в Сети короткий видеоролик, посвященный новинке.

Японцы анонсировали дату премьеры новой версии Mazda3.

Никаких подробностей о машине компания не предоставила. По предварительным данным, модель обзаведется 2,5-литровым турбированным двигателем мощностью 250 л. с. и 435 Нм крутящего момента, позаимствованным у кроссовера CX-5. Работать он станет вместе с автоматической трансмиссией и системой полного привода.

Дебют новой версии Mazda3 запланирован на 8 июля 2020 года.

Напомним, стоимость актуальной версии модели в России начинается от 1,49 млн рублей за хэтчбек и от 1,57 млн рублей за седан. Помимо «трешки», в модельный ряд бренда на российском рынке входят седаны Mazda6, а также кроссоверы CX-5 и CX-9.

Автомобиль получит 510-сильный двигатель.

Баварцы из BMW опубликовали в Сети видеоролик с тестов «заряженного» седана M3 нового поколения, по результатам которых будет проведена настройка шасси.

Показанный в ролике прототип скрыт плотным камуфляжем, не позволяющим рассмотреть его внешность. Однако можно предположить, что огромной решетки радиатора новинке не достанется.

Под капотом модели разместилась трехлитровая «турбошестерка», в зависимости от версии выдающий от 480 до 510 л. с. Также известно, что автомобиль обзаведется системой подключаемого полного привода.

По предварительным данным, премьера нового BMW M3 состоится в третьем квартале 2020 года.

Неумеха разбил Kia, выезжая из автосалона

Очередное курьёзное видео о недолгой и несчастливой жизни автомобиля разлетелось по Сети. Автомобиль смог проехать после покупки не более 10 метров.

Видеоролик, размещённый на YouTube, запечатлел радостное и, одновременно, весьма печальное событие: новоиспечённый автовладелец разбил минивэн Kia Carnival, выезжая из автосалона.

Торжество передачи автомобиля, салон которого ещё не успели освободить от защитных плёнок, омрачилось в момент выезда транспортного средства из ворот салона. Водитель так увлёкся процессом вождения, что решил проехать прямо сквозь стену. К чести Kia, несмотря на черепашью скорость, машина сделала всё от неё зависящее для защиты людей от травм – подушки безопасности отработали на отлично.

Похоже, в Индии пора вводить закон: выезд из любого автосалона должен быть абсолютно прямым – с гигантской, прямой и ровной дорогой. Длину трассы следует делать такой, чтобы любой водитель всё-таки успевал найти руль и педаль тормоза.