Раздел: Фото

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Июль. Продолжение 1.


Миниатюрная креветка Lebbeus grandimanus(4 mm) на актинии. Никон Д500+Никкор 105 мм VR + макро линза SubSee +10. В подобной связке кратност увеличения составляет около 3:1. Данный кадр снят без кропа.

Продолжаю подводное макро июля.


Еще более редкая креветка в наших водах. Lebbeus polaris. Официально обитает в артических морях России, но иногда встречается и у нас.


Мохоголовая собачка Сайто. Небольшая рыбка-размер не более 12 см, предпочитает прятаться среди актиний метродиум.


Морской паук.


Маленькая каракатица Сепиола двурогая. Размер не превышает 30 мм.

Искренне Ваш АШ.

ГАЗ М-21В «Волга» 1957-58 г.г.

        Модель ГАЗ 21В "Волга" 1957-58 годов отличалась от последующих коротким недоходящим до заднего крыла водостоком (так называемым 3/4). Ну и большинство выпущенных автомобилей комплектовалось темнокоричневым колпаком спидометра.
И именно в такой модификации весной 2019 года ICV анонсировало свою долгожданную "первую серию со звездой":



Формы удачные, сборка идеальная:










Донышко... ну, оно есть:



Интерьер проработан на славу:





Ну и олень - мастерская на модельке попыталась показать пластиковую вставку под хромированным оленем.



2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Июль.


Цианея волосистая и дайвер. Никон Д800+Сигма 15 мм.

Уже на остановке безопасности увидел у поверхности цианею. Взял в катере камеру с "фишаем" и сделал несколько фоточек с медузой и любимой женщиной. Медуза была уже уставшая и жить ей оставалось совсем не много, скоро она упадет на дно и станет пищей отшельников и бокоплавов. Век цианеи короток.


Шикарный агономал хоботный с огромным удовольствием мне сегодня позировал.


Появилось огромное количество прикрепленных(сидячих) медуз.


Огромные травяные чилимы бродят в Клоково по ночям.


Каракатица Сепиола двурогая. Снял в новом тренде - с размазом.


Искренне Ваш АШ.

2019. Бухта Рудная. Дроно пикчи.


Вид на мыс Бринера и Ковш бухты Рудной. Дронопанорама. Мавик Про.

Вчера удалось поснимать с дрона. Под вечер вылезло солнышко и было тихо. Нашим маячникам привезли снабжение - уголь на зиму. Пароходик занимается самовыгрузкой - самоходная баржа, трактор и волокуши.


Пароходик примерно в километре от берега.


Баржа у берега под выгрузкой.


Ну и традиционный маяк Рудный.

Искренне Ваш АШ.

2019. Лагуна Трук. Затерянный флот.


Глубокий Nakajima B6N Jill. Лежит примерно в 300 м от аэродрома, на глубине 38 м. Никон Д800+Никкор 16 мм.

Новые фоточки из архива апрельской поездки 2019 года. Чем дальше я от этой поездки, тем сильнее желание туда еще раз вернуться.


Первый рэк этой поездки. Heian Maru. Плавучая база подводных лодок. Огромный пароход лежит на левом борту.


Nippo Maru. Противотанковые 47 мм пушки.


Fujikawa Maru. Истребитель Mitsubishi A5M Claude. Какой то придурошный дайвер, не так давно, отломал хвост этого самолета, усевшись на него.


Машинное отделение парохода Yamagiri Maru. Судно лежит на правом борту. Хорошо виден дизель-генератор.

Искренне Ваш АШ.

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Макро.


Толстенькая Flabellina verucosa. Nikon D500+Nikkor 105 mm VR.

Продолжу побликацию своих июньский макро фоточек из бухты Рудной.


Очень красивая, практически прозрачная, маленькая (купол 5 мм) гидромедуза. Название лень искать.


Голожаберный моллюск Eubranchus sanjuanensis. Size 5 mm.


Berthella californica. Size 10 mm. Это связуещее звено в эволюции нудиков, еще не нудик, но уже и не раковинный заднежаберный моллюск. "Гениальный неудачник"  по словам русского исседователя нудиков Александра Мартынова.


Голожаберный моллюск Ancula gibbosa. Size 10 mm.


Искренне Ваш АШ.

ЗЫ Две моих фотографии осьминогов таки попали в финал конкурса "Золотая черепаха". Чему я очень рад.

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Июнь.


Медуза Цианея волосистая. Мноожество мальков наваги скрывается от хищников среди ловчих нитей медузы. Почему их яд для них не воспримчев, я не знаю. Никон Д800+Сигма 15 мм.

Сегодня в еще мои фоточки из подводного мира бухты Рудной за июнь этого года.


Janolus fuscus - один из красивейших нудиков наших вод, из наших вод зафиксирован только у нас и по ту сторону моря.


Шикарный гидроид Тубулярия индивидуальная. Встречается на глубинах гораздо больше чем 20 м. Довольно редка.


Парочка нудиков Flabellina nobilis на фоне отложенной икры.


Кревекика Lebbios grandimanus на актинии. Размер креветки не превышает 4 мм. Симбионты определенных видов актиний и встречаются (чаще всего) на глубинах 25 м и глубже.

Искренне Ваш АШ.

2019. Золотая черепаха.


Longarm planctonic octopus. Nikon D800+Nikkor 60 mm. Данная работа получила 39 баллов из 60 возможных. (7-3-8-6-6-9). Раздел "Подводный мир".

За много лет существования конкурса "Золотая Черепаха" я один раз прошел в финал и ьыл на обложке итоговой книги. Но это было давно. Основным приколом данного конкурса всегда было то, что назначенные отборщики фотографий могли участвовать в конкурсе, что всегда повышало их шансы на попадение в финал и победу. Последнее мое достижение было попадение в полуфинал пару лет назад, но ни одна из 5 фотографий в итого в него не прошла. В этом году я послал на него 9 фотографий, в полуфинал прошли 7. Выставлены оценки жюри, оценивают по 10 бальной системе, разброс  оценок на мои фотографии от 2 до 9. Три из моих фотографий перевалили за 30 балов, их я и показываю. Про финал ничего не могу сказать.


Гуляющий гигантский осьминог Дофлейна. Оценка 39 баллов. (6-3-6-8-7-9). Раздел "Подводный мир".


Морозный "нудик". Оценка жюри 35 баллов. (8-3-6-4-9-5). Раздел "Микромир".

Остальные 4 работы набрали от от 26 до 29 баллов. И самые низкие оценки от Виктора Тяхта.)))

Искренне Ваш АШ.

2019. Смычка. Под звездами.


Дуга Млечного Пути над бухтой Рудная. Никон Дф+Никор 16 мм. Панорама из 6 вертикальных кадров.

Вчера были звезды и мы поехади их снимать. Снять дугу Млечного Пути у меня была давняя мечта и вроде что-то получилось, что не может не радовать. Но есть к чему стремиться.


Искренне Ваш АШ.

Света и Чизета

Как то на Драйве я нашел одного человека который своими руками делает чудесные вещи . И я захотел приобрести пару тройку моделей.
Зовут человека Игорь Белоногов.То что он делает с нуля просто замечательно. Один без всякой помощи и из подручных средств.





И вот его страница в контакте, не сочтите за рекламу, просто посмотрите на его работы.
m.vk.com/photos157274158
А на Драйв2 он присутствует под ником Cradfahrer.
Мой друг тоже решил взять пару моделей. Но об этом позже .
А пока расскажу про одну из моделей. Мотороллер Чизета 502. Масштаб 1/43 . Пока я собирался выложить фото, я заказал фигуру Светы от Модельстроя, которая подходит к ихним мотороллерам. Ну а я взял к своему . А вдруг подойдет.Пока собрался выложить , подошла и Света. Пришлось переснять , ну оно и к лучшему. При дневном свете , фотки гораздо лучше.
Мотороллеры Чизета поставлялись в СССР, но не в больших количествах. Мне он запомнился по рисунку в Большой детской энциклопедии. Фото будет ниже. Главной особенностью Чизеты являлся бензобак в переднем крыле. Многие опасались за безопасность, но насколько мне известно, эти страхи не оправдались.
Модель выглядит очень хорошо. Я проверил масштаб и модель попадает во все измерения. А Света с другой стороны выглядит так как будто она играла в баскетбол . Или она в масштабе 41 -40.
Сам мотороллер если учитывать как он сделан, очень похож на прототип. Цвет я выбрал морской волны похожий на прототип. И двухцветный окрас. Игорь постарался и получилось хорошо. Хотя пришлось докрашивать. На макро это видно а на полке нет. В планах использовать фольгу для хрома . И прозрачный пластик или травление для фары .
В общем моторолером доволен больше чем Светой.
Фото при дневном свете гораздо лучше получаются.
Совсем забыл, на последнем местном автошоу, раздавали местную газету автолюбителей. Старые номера. Так в одном из них была статья про Яву и Чизету которые когда то продавали в Канаде. Фото вырезки прилагаю. Совпадение? Я так не думаю.))









































2017. Индонезия. Остров Бали. Туламбен. Макро из моего архива.


Это была первая встреча с этим красивейшим нудиком. Trinchesia sp. Nikon D800+Nikkor 105 mm VR.

Февраль 2017 года. #cказочноебали - примерно тогда появился этот хежтег, с легкой рукой какой-то из подружек кого-то очень богатого.


Креветка павлиний мантис с икрой.


Императорская креветка на нудике Hypselodoris trioni.


Hairy frogfish.


Лимонные гоби на икре.

Искренне Ваш АШ.

2019. Смычка. Ночные в июне.


Ночная панорама мыса Бринера и скал Два Брата в полную Луну. Никон Дф+Никкор 16 мм. 4 вертикальных кадра.

Сегодня день местных пейзажей. Вот уже почти три недели у нас по ночам нет звезд- туман и облака. Плюс дождь. Вот такое лето.




Дронопанорама бухты Рудной с мысом Бринера и скалами Два Брата. Мавик Про.


Звездное небо от 01 июня 2019.

Искренне Ваш АШ.

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. На календаре средина июня.


Голожаберный моллюск Cuthona collumbiana. Size 5 mm. Nikkon D500+Nikkor 105 mm VR + wet lens Aquatica 5.

Сегодня на странице макро мир бухты Рудной в июне.


Красавчик Janolus fuscus. Size 10 mm.


Лисичка сахалинская.


Голожаберный моллюск Ancula gibbosa. Size 10 mm.


Aeolidia papilosa. Size 50 mm. Основная пища - актинии метродиум.


Креветка Paracragon echinata или Длинноклювый шримс. Удирает со всех ног от меня.

Искренне Ваш АШ.


2018. Филиппины. Моалбоал, Негрос, Баликасаг и Анилао.


Остров Баликасаг. Черепах здесь очень много и они чувствуют себя вольготно и защищенно. Никон Д500+Токина 10-17 мм.

Путешествие по архивам ноябрьской поездки 2018 года. Хорошая была поездка. Много интересного.


Остров Негрос. Битва за домик между ядовитым осьминогом Мототи(слева) и кокосовым осьминогом. Мототи в итого победил.


Анилао. Красивый нудик. Goniobranchus kunei


Анилао. Черная вода. Молодая особь Вандерпуса.


Остров Негрос. Oxinoe viridis.


Остров Баликасаг. Школа джеков.


Анилао. Ночное погружение. Плавающий краб.

Искренне Ваш АШ.

2019. Бали. Туламбен. Новое макро из архива.


Голожаберный моллюск Eubranchus sp. Nikon D500+Nikkor 105 mm VR.

Немноо порывшись в февральском архиве этого года из поездки на Бали, надыбал вполне приличные фоточки тамошних нудиков. Смотрим.


Голожаберный моллюск Trinchesia sp.4.


Глазастый нудик Bornella anguilla.


Ночной нудик Moridilla brokii.


Также впервые встреченный нудик Godiva sp.1.


Голожаберный моллюск Bornella adamsii.

Искренне Ваш АШ.

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная.


Дайвер и самка камчатского краба. Никон Д800+Сигма 15 мм.

Несколько подводных фоточек июня. Макро разбавлено крабами и мини драконами.


Агономал хоботный на фоне фотографа.


Голожаберный моллюск Ancula gibbosa во всей красе.


Волосатый четырехугольный краб выпрвгнул из песка и думает, чтоже ему делать: бежать или биться.


Голожаберный моллюск Flabellina trophina.

Искренне Ваш АШ.

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Июнь.


Знаменитые скалы Два Брата - символ бухты Рудной. Шикарнейшее место для дайвинга- очень красиво + разнообразное макро. Никон Дф+Токина 17 мм.

Продолжаем публиковать подводные фотографии июня.


Мыс Бринера. Сказочный дракончик или Агономал хоботный из семейства Лисичек.


Креветка(не идентифицированная мною) на листе морской капусты ламинарии.


Eubranhus rupium. Size 10 mm.


Медуза Aurelia limbata. Это то самый случай - когда желания не соответсвуют возможностям. 105 мм макро на "кропе".


Парочка креветок на помидорной асцидии.


Flabellina trophina. Size 25 mm.

Искренне Ваш АШ.


 

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Нудики июня.


Голожаберный моллюск Ancula gibbosa. Size 15 mm. Nikon D500+Nikkor  105 mm VR + Aquatica +5.

Давно не писал в ЖЖ,так как был очень занят. Прошло уже 10 лет как я в сообществе ЖЖ.  После 6 лет совместной жизни с любимой женщиной перешли в официальную плоскость. И это все на фоне непрерывной нырялки.


Голожаберный моллюск Cuthona columbiana. Size 7 mm.


Голожаберный моллюск Adalaria proxima с икрой. Size 15 mm.


Голожаберный моллюск Eubranchus sanjuanensis. Size 7 mm.


Голожаберный моллюск Flabellina verucossa. Size 25 mm.

Икскренне Ваш АШ.

Буханка. УАЗ-452В в масштабе 1:24 (Hachette)

Оригинал взят отсюда.

Всем знакомый УАЗ-452, прозванный в народе "буханка" вышел в журнальной серии "Легендарные советские автомобили" от Hachette под номером 20 в версии микроавтобуса (УАЗ-452В) еще в октябре 2018 года. На прототип вполне похож и резкого отторжения не вызвал, поэтому решил все же приобрести.


Цветовое решение модели, нехарактерное для машин колесивших по нашим дорогам, было позаимствовано с советских рекламных фото прототипа.



Семейство автомобилей УАЗ-452 - настоящий долгожитель даже по меркам отечественного автопрома, автомобили выпускаются Ульяновским автозаводом по сей день аж с 1965 года. Конечно они модернизировались в процессе выпуска, но внешне это всё те же "буханки" (фургоны и микроавтобусы) и "головастики" (бортовые грузовики).
После освоения Ульяновским автозаводом выпуска ГАЗ-69, ГАЗ-69А, встала задача разработки грузовых модификаций с использованием освоенных узлов и агрегатов. Для исключения ухудшения проходимости колесная база должна была сохранится, что заставило разместить рабочее место водителя впереди над передним мостом, сохранив полезное пространство для перевозки грузов. Однако при этом появилась проблема с перегрузкой переднего моста, что ухудшало управляемость и проходимость, поэтому двигатель немного сместили назад. Семейство полноприводных грузовых УАЗов - 450 выпускалось с 1958 года, заднеприводных (451) - с 1961 года. Кроме грузовых бортовых версий и фургонов, также задумывался и микроавтобус, но дальше опытных образцов на базе заднеприводных фургонов дело не пошло.
С 1965 года обновленное семейство УАЗов получило индекс 452. Они стали оснащались верхнеклапанным двигателем ГАЗ-21 объемом 2,4л мощностью 70 л.с. в паре с 4-х ступенчатой КПП. Изменилось и оформление передка. Но с освоением микроавтобуса завод не сильно торопился. 10-ти местный микроавтобус УАЗ-452В стали выпускать только с 1968 года ограниченными партиями, так как основным заказчикам (военным) требовались санитарные версии и фургоны, да и производство микроавтобуса обходилось заводу дороже. По этой причине многие авторемонтные и механические заводы своими силами переоборудовали УАЗовские фургоны в микроавтобусы. Основным заказчиком микроавтобусов для Ульяновского автозавода был Автоэкспорт.
В 1970-х годах, шасси, двигатель и трансмиссию унифицировали по конструкции с агрегатами УАЗ-469.
В 1985 году была проведена модернизация, и модификации УАЗов получили новые индексы, микроавтобус - 2206.

Как и много лет назад, особой альтернативы "буханке" так и нет, несмотря на попытки завода выпуска более современного семейства полноприводных фургонов.

Источник: 15-й номер журнала «Автолегенды СССР».

Немного о журнальной модели
Ручки на всех дверях, включая заднюю, как и вся светотехника выполнены отдельными деталями. Размер покрышек более-менее правдоподобный. Во всяком случае лучше, чем на модели УАЗ-469, которому для фотосессии я переставлял шины с "буханки".
Но днище по сравнению с УАЗ-469 упрощено: мосты и запаска отлиты вместе со всем остальным. Антенна и ножки зеркал выполнены грубовато, дворники более-менее нормально.
Благодаря окраске модель смотрится нарядно.
Из доработок - замена номерных знаков, покраска заправочных горловин в черный цвет, самодельные хромированные окантовки подфарников и задних фонарей из проволоки, отражающая пленка на зеркала.

При виде сбоку посадка кажется заниженной.


Круглые задние фонари и ниша для номерного знака - признак ранней версии семейства УАЗ-452, выпускавшихся до 1979 года.























Несколько кадров с фигуркой от MasterBox, которая была на предыдущей фотосессии ВАЗ-2107.





Естественные цвета...



Форд ГТ мэйд ин Канада

Третье поколение Форд ГТ, сделанное для кольца и омологированное для дорог. Выйграли Ле ман в 2016 в своем классе, отпраздновав 50 летие первой победы. Многие жаловались. Но так было всегда, машины созданные для гонок и омологированные для дорог, побеждали чаще чем дорожные авто омологированные для гонок. Из исключений наверно Макларен Ф1.





Самое интересное что его собирают в Канаде на заводе в пригороде Торонто, километров в 50 от меня.
Видел его уже много раз на выставках, и в гражданском и в гоночном виде. А пару дней назад увидел и в нашей деревне на 20000 человек. Но к сожалению был на велосипеде и тупо не успел сфоткать эту произведение искусства за 500000 баксов. Самое интересное мне в ней кажется это корма, а именно это просвет с переди в зад .
Долго хотел взять модель этого автомобиля. И попалась модель от Иксо в 1/43 , пусть и не победитель Ле мана 2016 , но победитель Дайтоны в своем классе в 2017. Модель в общем классная, но как часто бывает у Иксо, клиренс перевран. Должно быть гораздо меньше. В остальном для цены, качество очень хорошее, деталировка, деали и самое главное пространство между двигателем и крыльями переданно очень классно.
Ну и немного фото. Глядя еще раз на них, надо переставать, фоткать ночью с подсветкой, а переходить на фотографирование днем на улице, погода слава богу теперь позволяет.































ЗИЛ-ММЗ-4505 самосвал

Здравия всем!Вот собрал самосвал,сделал подставку,долго тупил,что на неё  поместить и вышло как то так!)Красилось Тамией,пылилось пигментами  ЗиП,использовался сухой чай).

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная.


Голожаберные моллюски Cuthona nana предпочитают ездить на раковинах раков отшельников. Глаза хозяина раковины видны в дырке. Тут есть полипы которые они предпочитают в пищу, тут же они встречаются с другими нудиками и тут же откладывают свою икру. Очень удобно. Никон Д500+Никкор 105 мм VR.



Самка равнолапой креветки с икрой.


Голожаберный моллюск Janolus fuscus.


Креветка Lebbius brandi.


Голожаберный моллюск Corifella athadona.


Искренне Ваш АШ.

Семерка. ВАЗ-2107 «Жигули» в масштабе 1:24 (Hachette)

Оригинал взят отсюда.

Издательство Ашет с упорством продолжает выпускать модели автомобилей ВАЗ в различных вариантах красного цвета. Семерка не стала исключением, хотя цвет ей идет. В целом модель получилась довольно узнаваема, но без упрощений и других "косяков" конечно не обошлось.


К концу 70-х годов уже стало понятно, что выпускаемое ВАЗ семейство "Жигулей" заметно устарело, так базировалось, в том числе и внешне, на модели Fiat 124,малолитражного семейного седана образца 1966.
Перед Волжским автомобильным заводом, в том числе для повышения объемов экспорта, стояла задача обновить семейство заднеприводных автомобилей без существенной модернизации силовой структуры кузова с учетом современных требований безопасности, обновления внешнего вида и интерьера. В новом семействе задумывалось только три модели: базовый седан ВАЗ-2105, универсал ВАЗ-2104 и седан в люксовом исполнении ВАЗ-2107. Впервые в отечественном автопроме были применены цельноформованная обивка дверей и потолка, полиуретановая набивка сидений, блок-фары и другие новшества.
Любой автолюбитель, даже поверхностно знакомый с отечественной автоисторией, значет, что основное внешнее отличие  "Семерки" от "Пятерки" - выступающая на капот хромированная облицовка радиатора, часто называемая в народе "мерседесовской". Также были хромированные накладки на бамперах, а сами бампера - пластиковые.
Внутри ВАЗ-2107 прежде всего выделяли высокие передние кресла с интегрированными подголовниками, а на панели приборов появился тахометр.
Базовый вариант ВАЗ-2107 оснащался двигателем ВАЗ-2103 объемом 1450 куб.см. и мощностью 72,5 л.с. в паре с пятиступенчатой коробкой передач.
Серийный выпуск "Семерки" начался в 1982 году, с 2002 по 2007 год её собирали на сборочном заводе "РосЛада" в Сызрани, а с 2008 года - на заводе "Чеченавто". Также сборкой занимался и завод "ИжАвто". Собирали ее и за рубежом (Украина, Египет). Полностью выпуск был прекращен только в 2012 году. Автомобиль пользовался популярностью практически во все годы выпуска. Всего было выпущено более 3-х миллионов "Семерок".
Источник: 23-й номер журнала «М21 Волга».

Немного о модели.
Геометрия кузова вроде в порядке за исключением слегка зауженного проема лобового стекла. Есть вопросы к пропорциям блок-фар, кажется, что они немного низковаты. Колесные диски также выглядят слегка мелковатыми.
Чтобы хром на бамперах был более правдоподобным вместо серебрянки я наклеил полоски алюминиевого скотча.
Также добавил "мебельные" болты на бампера (из скрепки толщиной примерно 0,7мм) - на фото их видно через лупу.

С задними фонарями забавная история. Производитель отформовал в кузове ниши отражателей с лампочками, но не стал их окрашивать серебрянкой, при этом рассеиватели закрасил серебрянкой с обратной стороны.

В общем, я нанес серебрянку на отражатели, а с фонарей ее стер. На фото справа - исходный фонарь, слева - доработанный.

Также сделал прозрачные поворотники на крыльях из деталей от МАЗ-6422 из набора AVD (остались от молоковоза), предварительно сточив "пупырошки".
Добавил вертикальные пруться в переднюю решетку. С ними пришлось помучится.
Традиционно заменил номерные знаки.
Еще окрасил серебрянкой глушитель.


На мой взгляд, задние фонари получились очень правдоподобными.























С этого ракурса видны затонированные решетки на капоте и окрашенные форсунки омывателей (тоже доработки).

И немного фото с фигуркой 24-го масштаба от Master Box, которую нужно было собирать и красить.
К сожалению, подходящей матовой краски для одежды у меня не оказалось, а матовый лак все равно блестит на солнце. При этом кожа выглядит вполне натурально. Сборку фигурки осложняет облой на деталях, отсутствие стыковочных мест деталей, а также то, что перемычки для крепления деталей к литнику находятся на лицевых поверхностях.









2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная.


Бухта Рудная. Скалы Два Брата и Млечный Путь. Никон Дф+Токина 17 мм. ИСО 5000.

Хотя сегодня пост посвещен нырялке, но открою я его вчерашней фоточкой звезного неба. Наслаждайтесь. Мне очень нравится что получилось в итого. Будем пробовать снять панораму- панорамную головку уже привез.


Морской чертик.Limacina helicina). Size 20 mm.


Мизида. Что-то тащит для покушать.


Eubranchus sanjuanensis. Size 10 mm


Маленькая ракушка встала на дыбы. Размер 5 мм.


гидромедуза Bougainvilla supercillris, размер купола 5 мм.


Искренне Ваш АШ.

2019. Бухта Рудная. Звезды. С началом лета.


Бухта Рудная и Млечный путь. Никон Дф+Токина 17 мм/3.5

Повезло со звездным небом и удалось снять первый в этом году Млечный путь.


Мыс Бринера с маяком Рудным.


Скалы Два Брата.


Восход Луны несколько дней назад. Примерно 03.00. Уже светает.



Искренне Ваш АШ.