Раздел: Фото

2020. Север Приморья. Бухта Рудная. Мыс Бринера. Дронофоты. 2-й день лета.


Мы Бринера и остальные наши достопримечательности.

Сегодня впервые за несколько месяцев пофотографировал с дрона. Дрон официально зарегестрирован(это для тех кто очень интересуется).










Искренне Ваш АШ.

8-th Mares Underwater Photo Marathon 2020. Остальные мои фото.


Раздел "Wrecks". TOP10. Truk lagoon. Kensho Maru. Engine room. Nikon D800+Sigma 15 mm.

Это те фотографии, что не попали в призеры, но обеспечили дополнительные баллы от жюри.


Портфолио. 5-й снимок.


Рыбы.


Широкий угол.


Fashion.

Искренне Ваш АШ.

8-th Mares Underwater Photo Marathon 2020. Приятный «нежданчик».


В результате "допингового скандала", произошла дисквалификация победителя и я автоматически вошел в тройку призеров, по результатам всех присланных фотографий. Пустячок, но мне приятно.

Искренне Ваш АШ.

2020. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Завершая май.


Креветка Heptacarpus rectirostris на пурпурной асцидии. Никон Д500+Никкор 60 мм.

Подводя итоги мая. У меня стало получаться снимать под водой, я практически перестал обращать внимание на сухой ГК и трехпалые рукавички Zero общаясь под водой с камерой. Смотрим фоточки, восхищаемся, ставим лайки, пишем комменты и подписываемся на мой ЖЖ, если вы еще это не сделали.


Впервые встреченная медуза Catablema vesicarium.


Толпы нудиков Flabellina athadona.


Еще одна впервые встреченная медуза. Black eyed jellyfish.


Flabellina athadona крупнее.


Крупный нудик Flabellina nobilis.

Искренне Ваш АШ.


2020. Филиппины. Анилао. Ночные звери.


Кокосовый осьминог крутит дули. Никон Д500+Никкор 40 мм.

Продолжаем про Филиппины и ночных зверей.


Молодой рифовый кальмар.


Bobtail squid near surface.


Argonaut (male) & Jellyfish.


Janolus savinkini. Эта фоточка случайно затесалась. Простите.

Искренне Ваш АШ.

8-th Mares Underwater Photo Marathon 2020.


Моя фотография на 1 месте в разделе "Макро DLSR".


Бумажный наутилус дрейфует ночью на листике. Никон Д500+Никкор 60 мм. 1-е место. На Золотой черепахе 2020 эта фотография даже не попала в финал.

Я неплохо выступил в этом фотоконкурсе. Смотрим дальше.

3-е место в "Портфолио DLSR". Это уже мое третье попадение в победители в Портофлио этого фотоконкурса.








Это фотографии моего портфолио.


И в общем зачете - я на 4-м месте, мне не хватило 1 балла, чтобы быть третим.

Искренне Ваш АШ.

2020. Филиппины. Анилао. Ночь и ее звери.


Медуза и птероподы. Никон Д500+Никкор 60 мм.

Просто продолжу. В этот раз мы ныряли только "черную воду" и так как между дайвами мы возвращались в ресорт, то совершить третий дайв на причал рыбного рынка у нас не получалось. И поэтому на причале мы были всего два раза.


Common blanket octopus(female).


Самец Аргонавта(он без раковины) верхом на медузе.


Tropical bobtail squid.


Hairy ghost pipefish.


Gymnodoris sp.

Искренне Ваш АШ.

2020. Филиппины. Анилао. Ночь и ее звери.


Bobtail squid. Nikon D500+Nikkor 60 mm.

Продолжаем фотоповествование о ночных Филиппинах. Продолжаю просматривать отснятое и вылавливать то, что пропустил сначала.


Молодая самка Аргонавта верхом на медузе.


Медуза наоборот или Cassiopea andromeda.


Кокосовый осьминог среди травы.


Длинноплавниковый рифовый кальмар.


Самка Common blanket octopus.

Искренне Ваш АШ.

2020. Филиппины. Анилао. Черная вода.


Juvenile Wunderpus. Nikon D500+Nikkor 60 mm.

Продолжаю публиковать фотографии с "Черной воды".


Медуза и рыбка-наездник.


Drift fish. Так ее зовут фотографы "черной воды".


Самец Аргонавта (размер 10 мм) оседлал местного ангела.


Самка Common blanket octopus.


Diamond squid. Мне очень повезло, что я его увидел, но не повезло с его размерами - мой был около 20 мм в длину. Обычно они раза в два-три больше.

Искренне Ваш АШ.

2020. Филиппины. Анилао. Черная вода.


Common blanket octopus(female). Nikon D500+Nikkor 60 mm.

Продолжу публиковать фоточки с последней поездки на Филиппины. Они реально хороши. Мне очень повезло со "зверями".


Paper nautilus(female) or Argonaut.


Flying squid.


Jellyfish.


No ID octopus.


Juvenile frogfish. Size 10 mm.


Deep squid. Size 20 mm.

Искренне Ваш АШ.

Hispano Suiza h6c tulipwood Franklin Mint 1/24

Сначала немного о модели , а потом кому интересно история этого авто.
Зарекался я не брать модели если они не в 43 масштабе.
Но к счастью если нельзя но очень хочется.......
Увидев фото этой модели случайно бороздя просторы интернета , заинтересовался и моделью и прототипом.






У меня есть много моделей Франклин минт в 43 , и захотелось узнать как же там у них в 24 дела.
Тем более модель как и оригинал выполнена из ДЕРЕВА!!!!!!!
Ксчастью искал и купил ее я лет 7 назад. 3 раза отфотографировал. Может 4 . И наконец после последней фотосессии решился выложить.
За последние лет 5 , цены на Франклин минт взетели в 2 - 3 раза. И если с моделями выпущенными в больших количествах еще нормально , то редкие экземпляры уходят за хорошие деньги.
А уж пересыл из Штатов ( где находится большинство моделей Франклин минт , вышло за пределы разумного и все блогадаря Ибей глобал шипинг)
Ну да не об этом сегодня.
Когда получил модель , счастью не было предела. Но присмотревшись , нашел пару проблем .
И так , кузов из дерева , сеточки на фарах , на дне медь, капот открывается , там есть двигатель с детальками.
Но чувствуется что модели уже 20 лет . Спицы могли бы быть и тоньше , маскот по делекатнее. А главное прорези на капоте это декали. Которые хотя бы держуться. ступеньки на пасажирском заднем крыле уже облазиют. Инадо бы повернуть сетку на правой фаре но пока боязно трогать , а вдруг погну, будет только хуже.
но на теплом весенем солнце дерево играет . и главное кузов в иде лодки/ торпеды. вид сзади ...... секась
Единственно что думаю невозможно воплотить в этом да и в больших масштабах , так это заклепки которыми крепили обшивку к фанерному каркасу. Они маленькие и их оооочень много. На первом фото оригинала их хорошо видно.
А теперь история , перепечатка с карпедии , которая как мне кажется является переводом с одного из английских сайтов .
Кому интересно , вэлкам
В 1914 году французское производство Испано-Сюизы переехало в просторные цеха в Буа-Коломб, где в 1919 году была создана самая известная модель фирмы — Н6. Этот автомобиль на долгие годы стал классическим образцом роскошного автомобиля высшего класса. На автомобиль устанавливался 6-ти цилиндровый рядный двигатель с верхним распредвалом объемом 6597 см3 и мощностью 125 лошадиных сил. Большая мощность двигателя и высокие скоростные характеристики потребовали установки на все колеса тормозов с сервоприводом, задействованном от трансмиссии. Выдающиеся характеристики автомобиля заставили обратить на него внимание и спортсменов, принимавших участие в многочисленных гонках тех лет. Одним из гонщиков был молодой Андре Дюбоннэ, семья которого сделала неплохое состояние на торговле коньяком и аперитивами.


Опытный летчик и гонщик Андре Дюбоннэ, в свои 23 года, завоевал на Испано-Сюизе в 1921 году Кубок Буалло в Булони, а в 1924 выкупил первое построенное шасси модели Н6С. Двигатель этой модели был увеличен до объема 7982 см3. Мощность возросла до 200 лошадиных сил при 3050 оборотов в минуту. Для настоящего гоночного автомобиля был необходим легкий, обтекаемый кузов и Дюбоннэ обратился в известную авиастроительную компанию Nieuport с необычной просьбой об изготовлении автомобильного кузова. 19 апреля 1924 года автомобиль был готов. Построенный по авиационной технологии, сигарообразный кузов автомобиля, известного сейчас во всем мире под именем «Hispano-Suiza H6C Tulipwood», представлял собой следующее — 20 мм (в сечении) ребра каркаса кузова были оклеены 3 мм авиационной фанерой, поверх которой, с помощью сквозных медных заклепок, крепились планки разной длины и ширины, изготовленные из красного дерева (mahogoni), а отнюдь не из древесины тюльпанового дерева, так как tulipwood (бразильская древесина красных тропических пород) слишком плотен, плохо гнется и склонен к раскалыванию и, таким образом, недопустим к использованию при строительстве автомобильных кузовов. Кузов был отполирован и покрыт лаком. С целью улучшения аэродинамических качеств и защиты от механических повреждений при езде по плохим дорогам вся нижняя часть автомобиля от радиатора и до хвостовой части была полностью закрыта обтекаемым алюминиевым кожухом. В задней части был размещен топливный бак в 175 литров для поездок на длительные расстояния. После завершения постройки, автомобиль был сразу доставлен в Сицилию для участия в одной из самых изнурительных европейских гонок — Тарга Флорио. К концу первого круга Дюбоннэ шел вторым, но затем отстал из-за повреждения шины. Спустя семь часов после начала гонки, Андре Дюбоннэ финишировал седьмым, что совсем неплохо, учитывая, что больше половины из 37 стартовавших вообще не добрались до финиша. Сразу после гонки Дюбоннэ продолжал испытывать автомобиль на прочность, отправившись по плохим итальянским дорогам из Неаполя в Рим, куда и добрался через пять с небольшим часов.
Первоначально автомобиль выглядел не так, как его изобразил Pierre DuMont и каким мы привыкли его видеть в последние годы. На автомобиле стояли легкие алюминиевые крылья в стиле «Skiff», которые снимались во время гонок. Деревянные крылья были изготовлены и установлены лишь в середине шестидесятых одной из компаний по производству лодок с полным соблюдением технологии производства скифов и в соответствии с эскизом, положенным в основу этого уникального автомобиля.




























2018. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Рыбы. Фото стоки.


Красный керчак. Никон Д500+Никкор 60 мм.

Сегодня в ЖЖ фоточки местных рыб из тех, что я выкладываю на стоки.


Японский волосозуб или как зовут его местные жители - верхогляд.


Звезчатая камбала.


Керчак элегантный.


Бычок-бабочка.


Сахалинская лисичка.

Искренне Ваш АШ.

ЗЫ Объявлены финалисты Золотой черепахи. Я за бортом. http://wncontest.ru/news/892/?fbclid=IwAR3MTNnd0FKl2gthRdixbqG3kLg2Kes7WVqOhKQvbjhloLNBZnmGBnnIKBs





2015. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Фото стоки.


Медуза Цианея волосистая. Никон Д800+Сигма 15 мм.

Я продолжаю выкладывать свои архивные фотографии на фото стоки.


Голожаберный моллюск Trinchesia ornata.


Голожаберные моллюски Flabellina nobbilis в процессе спаривания.


Портрет Стихея Григорьева.


Голожаберный моллюск Aeolidia papillosa.


голожаберный моллюск Cuthona soboliю

Искренне Ваш АШ.

Ferrari F430 Challenge от Enterbay 1/43

В одном сообществе я увидел эту модель и загорелся ее купить. После недорогих поисков на ибее , была найдена модель. Немного ожидания ( это было еще до карантина) и модель у меня.





Привлекла он меня соотношением цена/качество , материалом изготовления ( пластик , дно метал) , проработкой. И самое главное компания , которая ни до ни после модели автомобилей больше не выпускала. Люблю я такие модели . Как Феррари 1/43 открывашки от Херпы , или открывашки 1/43 в 1/43 от Ревел.
Сама компания Enterbay основана в 2005 году и известна своими обалдеными фигурами в 1/6 и 1/4 .Где то в 2010 году ребята решили выпустить модели Феррари в 1/43 . Почему они решили это сделать , сколько они собирались выпускать и почему перестали, не известно.
Ни на самом сайте компании не в интернете инфы я не нашел . Если кто то знает эту историю , буду рад услышать.
В итоге было выпущено 2 модели .
Феррари Ф430 в 3х вариантах , и 599 в нескольких вариантах. В конце прилагаю фото найденные в интернете. На одном из них выложено моделями , 3 года. Видно столько продержался выпуск.
Модели как я понял выходили как собранные так и в виде китов , окрашенных и состоящих из 20 деталей. Так же в наборе шёл и дисплей. Сейчас такие наборы можно найти на ибее за $100.
И так о самой модели. Качество сборки и окраски супер. Ни следов клея ни косяков не обнаружено. Передние колеса поворачиваются хоть и на небольшой но угол. Подвеска подпружиненна. Попытался сфоткать пружины но не смог , надо было разбирать машину сильней. Везде сеточки и травло. Двигатель и салон отлично проработаны. Единственно не хватает ремней безопасности. Но учитывая что модели уже 10 лет , довольно не плохо.
Вообщем покупкой очень доволен .































КРАЗ-260

Еще один набор из серии Автомобиль в деталях. Краз-260





Набор для сборки от Автомобиль в деталях в масштабе 1/43. Собирается нормально. Рама и кабина металлические. Фототравленые дворники в комплекте.

Металлические детали покрыты серым универсально-автомобильным грунтом, а рама поверх серого грунта еще задута черным грунтом мистер хобби. Базовые цвета - акрилы тамия, для мелочевки акрилы разных производителей. Противотуманные фары и задние фонари окрашены цветными лаками фирмы марабу. Для смывки и эффектов использована испанская химия. Для обгадинга - пигменты Вайлдер.

Очередной автомобиль цвета хаки делать не хотелось, поэтому была придумана следующая легенда. Автомобиль списали/передали из ВЧ на гражданскую службу, а именно в аварийную службу автобусного или троллейбусного парка в качестве тягача. Кабину перекрасили силами мастерской парка, грузовую платформу решили не трогать. Автомобиль не слишком много эксплуатируется, и так как в парке следят за техникой , то никакой мегаржавчины и подобных эффектов тут не нужно. Чуть-чуть пыли в самый раз.


Да и на полке в ряду зеленых автомобилей смотрится интереснее!

1.



2.



3.



4.



5.



6.



7.



8.



9.



10.



11.



12.



13.



14.



15.



16. При сборке не обратил внимание на площадку заднего номерного знака, а она меньше чем номерной знак. И номер переехал на задний борт



17. Со стапелей



18.

2020. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Открытие навигации.


Четырехугольный волосатый краб в браконовской сетке. Никон Д800+Сигма 15 мм.

Нам уже можно. Нам уже разрешили.
"В своём Instagram-аккаунте губернатор Приморья объявил об открытии навигации для маломерных судов с субботы, 16 мая. Исключение составляет только Находка, где сохраняется сложная эпидемиологическая ситуация.

Жители Приморья с 16 мая смогут выходить в море на своих катерах и яхтах. По словам главы региона, соответствующее решение уже принято в ГИМСе. Оно не коснется только Находки – там выходить на воду по-прежнему запрещается из-за высокого уровня заболеваемости COVID-19. Также во всём Приморье под запретом остаются пассажирские и туристические морские перевозки." Статья полностью: https://www.newsvl.ru/vlad/2020/05/15/190126/#ixzz6MadVq68f
Погода позволила и мы сегодня открыли свою навигацию. Два погружения, глубина до 25 м, вода +3, видимость -не менее 10 м. Искал камчатского краба, но его нет. С тех пор как начали ловить краба официально в подзоне Приморья, его не стало, уже третий год. Во время второго погружения нашел утерянную браконовскую сетку на краба, в ней куча скелетов рыби и запутавшихся крабов.



Минтай.


Крабы запутались в сетке, но продолжают есть крупного керчака.


Свеженький керчак.


Парочка волосанов в процессе обеда и попадения в сеть.


Те же и там же.

Искренне Ваш АШ.

2020. Филиппины. Анилао. Черная вода.


Common blanket octopus (male). Nikon D500+Nikkor 60 mm.

Прошелся по архиву последней поездки и набрал новых фоточек на публикацию. Так что смотрим, восхищаемся, ставим лайки, комментируем и подписываемся на мой ЖЖ, если вы еще это не сделали.


Juvenile Wunderpus.


Juvenile Soapfish.


Lavra Flounder.


Filefish & Jellyfish.


Argonaut (male) with Jellyfish.

Искренне Ваш АШ.

2020. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Самоизоляция и макро.


Маленькая гидромедузка. Купол 5 мм. Никон Д500+Никкор AF-S 60 мм + мокрая линза Акватико +5.

У нас пандемия и самоизоляция. Навигация маломерного флота в Приморье не открыта,у нас выход в море карается "зелеными фуражками" и ГИМС (штрафы выросли с 500 руб до 5-15 тыр), но нырялка с берега не запрещена. А по сему ныряем и фотографируем. Пока идет процесс привыкания к сухому ГК после перерыва и к камере в холодной воде, но немного снимаю мелочевку в качестве тренировки.


Cuthona nana и гидроиды, которыми она питается. На заднем плане - ее оранжевая икра.


Неизвестная мне креветка, видел впервые.


Маленький червячек Полихета(10 мм) с грузом икры в толще воды. Постоянно отвернувшись от камеры.


Морской паук с икрой. Их много в толще воды.


Такая же гидромедузка в процессе складывания своих щупальцев.

Искренне Ваш АШ.

2020. Филиппины. Анилао. Черная вода.


Juvenile Wunderpus. Nikon D500+Nikkor 60 mm.

Что-то давно я не выкладывал новых фоточек с последней "черной воды" на Филах. Исправляюсь. Смотрим, восхищаемся, ставим лайки, комментируем и подписывемся на мой ЖЖ, если вы еще это не сделали.


Female Common blanket octopus в сложенном состоянии.


Tongue fish, Symphurus sp.


Lavra Mantis.


Caridea Zoea larva (shrimp).


Juvenile Longarm octopus.

Искренне Ваш АШ.

Дольче вита по советски

Москвич Турист. Несбывшаяся мечта. Но очень красивая.
Немного доработали модель от АЛ в 1/43.





Покрашен салон, декали ( почему то декалью панели от москвича 408 получилась очень маленькая, а от рафа встала как литая. )
Добавлена антенна из иголки для шприца.
Затонированна решётка, у вар отрезал концы гвоздиков, сделал подкладку из фольги и посадил на место . ( уже после съёмки заметил что одна фара помутнела, хотя когда собирал все было хорошо)
Подкрасил прозрачными лаками задние фонари и наклеил вайтволы от старт43.
И хорошо полирнул кузов, попутно отмыв его от китайского масла.
Машинка заиграла.
Еще заметил что один из вайтволы кажется больше, хотя размер одинаков. Так же где то потерял салонное зеркало ( ну меня есть набор классических зеркал, так что заменю без проблем), и надо бы наклеить номер . Но к сожалению мой цветной принтер сдох. Так что думаю ремонтировать или брать новый.













2010. Филиппины. Мои фото стоки.


Остров Пескадор. Черепаха среди сардин. Никон Д80+Токина 10-17 мм.

Продолжаю, после некоторого перерыва, выкладывать свои архивные фотографии на стоки и заодно показывать вам.


Giant box crab with eggs.


Фарфоровый краб на морском карандаше.


Рыбка челюсти - во всей своей красе.


Harlequin swimming crab.


Bornella japonica. Это фоточка случайно затесалась с острова Чеджу (Ю. Корея).

Искренне Ваш АШ.

2018.Филиппины. Моалбоал и Замбонгита.


Моалбоал. Сардины. Никон Д500+Токина 10-17 мм.

Сегодня в ЖЖ ноябрь 2018 года. Сегодня с утра нас порадовал губернатор Приморья - с заботой о нас продлил повышенную готовность(к чему) до 31 мая.
С оглядкой на Москву. Хер вам, а не послаблений. Навигации в этом году не будет- в море самый злой короновирус. Причем в Москве(порт 7 морей) навигация для лодок открыта, хотя количество зараженных многократно выше... Все о народе думают.
"Исходя, в том числе, из анализа обстановки Роспотребнадзором, считаем необходимым продлить действие режима повышенной готовности до 31 мая, как это сделали ряд субъектов, в том числе Москва. Если наша работа даст положительную динамику по тем показателям, которые характеризуются количеством прироста больных за сутки, летальными исходами, наличием тяжелобольных, а это зависит от нас с вами, мы, конечно, по согласованию с Роспотребнадзором, будем принимать решения о поэтапном открытии объектов торговли, гостиниц, ресторанов», – заявил он.
В общем - лета не будет. А дальше для нас будет просто ПЦ. А для них бизнес- штрафы, продажа масок и перчаток, освоение денег ФНБ (новые больницы срочно и дорого). В общем это эмоции, но все уже достало. Реально.


Негрос. Ядовитый осьминог Мототи выгоняет из домика (отбитое горлышко бутылки) кокосового осьминога.


Моалбоал. Стартующая черепаха.


Негрос. Napoleon snake ell.


Негрос. Flamboyant cuttlefish.


Негрос. Стадо Stilinger ornatus пасется на своем лугу.

Искренне Ваш АШ.

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная.


Золотой ерш. Никон Д500+Никкор 60 мм.

Сегодня в ЖЖ моя родная бухта Рудная и окрестности.


Конфетная креветка на актинии.(Lebbeus grandimanus)


Агономал хоботный.


Каракатица Сепиола двурогая.


Мохоголовая собачка Сайто.


Flabelina verucosa.

Искренне Ваш АШ.

2019. Филиппины. Анилао.


Кальмар поймал креветку. Никон Д500+Никкор 60 мм.

Мы вернулись на Смычку и уже окончательно. Сеогдня фоточки с ноября 2019 года.
С Праздником Победы всех читателей и смотрителей этого ЖЖ.


Это червь, как его идентифицировать - не знаю.


Articulate harp shell.


Кокосовый осьминог.


Lavral mantis.


Крылоногий моллюск.

Искренне Ваш АШ.

КРАЗ-214

Очередной набор для сборки от Автомобиля в деталях






Набор от компании AVD (или как раньше Автомобиль в деталях) в масштабе 1/43. По поводу того, что положили в набор в известном месте пишут, что это сборная солянка и не совсем КРАЗ-214. Но что есть, то есть. В наборе деталей немного, рама и кабина из металла. В сборке набор несложный.

Про окраску.

Металлические части покрыты автомобильным грунтом, а рама поверх него, еще и черным грунтом мистер Хобби. Пластиковые детали привычно загрунтованы мистером Хобби. Краска - акрилы тамия, для мелочовки акрилы разных производителей на водной основе. И испанская химия и масло для эффектов.

1. Фото со сборочного участка



2.



3.



4.



5.



6.



7.



8.



9.



10.



11.



12.



13.



14.



15.



16.



17.