Daily Archives: Ноябрь 5, 2020

Kia начала производить обновленный Rio X на заводе в Санкт-Петербурге. ФОТО

В России стартовало производство рестайлингового Kia Rio X для местного рынка. Сборка модели налажена на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге.

Пятничная подборка видео: новый Мерседес рассыпался от сжатого воздуха

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Двигатель «не тянет»…

Иногда, обычно после некоторого ожидания на светофоре, двигатель нихрена не тянет - не разгоняется выше 10-15 км/ч. Пока несколько раз передачи не попереключаешь. Охренеть странность. Свечи, провода, трамблер, коммутатор поменял. В чем может быть ещё проблема? Двигатель бензиновый, V8, ЗМЗ-5234. Карбюратор К135. Ограничителя оборотов нет.

Классический Dodge Challenger 1972 года превратили в полноценный внедорожник

Запечатленное на фотографиях купе Dodge Challenger 1972 года является рестомодом, причем весьма необычным: в процессе тюнинга классическое купе было превращено в полноценный внедорожник. Сообщается, что исходный кузов двухдверки поставили на раму M1009 от армейского внедорожника Chevrolet Blazer K5. Дополнительно автомобиль получил лифтованную подвеску и 17-дюймовые колеса, «обутые» в огромные 37-дюймовые покрышки BFGoodrich KM2. В общем, […]

Запись Классический Dodge Challenger 1972 года превратили в полноценный внедорожник впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Nissan Magnite запатентовали в России

Nissan оформил в России свидетельство на промышленный образец кроссовера Magnite, информация об этом содержится в выгрузке Роспатента. Автором экстерьера автомобиля числится японский дизайнер Мотоюки Судзуки.

Что предложит грядущий Mercedes C-Class W206: новые подробности о модели

Немцы планируют представить Mercedes C-Class W206 нового поколения до конца две тысячи двадцатого года, при этом сам автомобиль в очередной раз попал в объективы шпионской фотокамеры, причем камуфляжа на тестовых машинах становится все меньше. Судя по снимкам, «цешка» получит передок в стиле обновленного E-Class с увеличенной решеткой радиатора и характерной головной оптикой. На корме новой […]

Запись Что предложит грядущий Mercedes C-Class W206: новые подробности о модели впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Tesla обновила еще не вышедший на рынок пикап Cybertruck

Компания Tesla объявила о том, что успешно обновила электрический пикап Cybertruck, который все еще не вышел на рынок. Илон Маск пообещал представить модель примерно через месяц.

Пока что нет информации о том, какие именно изменения получил «Кибертрак». При этом ожидается, что ничего радикального публике не покажут – как сообщается, Маск обсудил с шеф-дизайнером компании дизайн пикапа и они совместно решили внести «некоторые улучшения».

При этом в декабре прошлого года эксперты выяснили, что пикап в текущем исполнении просто не допустят на дороги Европы. Все из-за того, что кузов автомобиля оказался слишком жестким и представляет опасность как для пассажиров, так и для пешеходов. Глава Tesla тогда сказал, что в случае худшего сценария, заменит Cybertruck стандартным пикапом с привычной для рынка внешностью.

ЦКАД получил ценник: известно, сколько придётся заплатить за проезд

Подрядчики госкомпании «Автодор» продолжают работу над строительством Центральной кольцевой автодороги. Один из платных участков введут в эксплуатацию уже на следующей неделе.

На продажу выставили культовый Nissan с нулевым пробегом

На аукцион RM Sotheby's выставили культовое купе Nissan 300ZX с правым рулем и практически нулевым пробегом. Торги начнутся 11 ноября и завершатся 20 ноября. Ориентировочная стоимость пока не сообщается.

Всего в линейке «Ниссана» было шесть моделей из семейства Z-серии. Выставленная на торги модель выпускалась в период с 1989 по 2000 годы, а экземпляр, о котором идет речь, сошел с конвейера в 1990-м.

За все 30 лет автомобиль проехал всего 14 350 километров. Его ввезли в Америку из Японии в 2018 году в качестве раритета. Купе сохранилось в идеальном состоянии – на кузове не видно ни одного следа потертости или царапин, а на панели по-прежнему сохранились оригинальные наклейки.

Названа дата премьеры нового Subaru BRZ

Производитель опубликовал финальный тизер модели.

Компания Subaru раскрыла дату премьеры нового спортивного купе BRZ.

По предварительным данным, новинка будет построена на модернизированной архитектуре модели прошлого поколения. В моторную гамму модели войдут 2,4-литровый «атмосферник» мощностью не менее 220 л.с., работающий вместе с шестиступенчатой механической трансмиссией или новым «автоматом». Привод — только задний.

Официальная премьера нового Subaru BRZ состоится 18 ноября 2020 года.

Появится ли купе на российском рынке, пока неизвестно. Нашу страну модель покинула в 2015 году из-за низкого спроса.

Обновленный Kia Picanto для России: раскрыта гамма двигателей

Компания Kia сертифицировала в России обновлённый хэтчбек Picanto. В открытой базе Росстандарта опубликовали сведения о гамме двигателей и трансмиссий, а также информацию о будущих комплектациях малолитражки. Kia Picanto для нашей страны продолжат собирать в Калининграде на заводе «Автотор».

АвтоВАЗ всё же приступил к сборке Largus FL

Тольяттинский АвтоВАЗ начал сборку усовершенствованной модели Largus. В Сети опубликованы снимки салона «живых» автомобилей.

Информацию о запуске производства Lada Largus FL распространил паблик AvtoVAZ News в социальной сети «ВКонтакте». Ранее появилась информация о том, начало производства универсала будет перенесено на 2021 год.

По обновлённым данным на линии B0 тольяттинского автозавода 4 ноября было собрано несколько экземпляров Lada Largus FL. Судя по опубликованным снимкам, универсал обзавёлся новыми дверными картами с блоком управления стеклоподъёмниками и центральным замком, а также «карманом» над перчаточным ящиком. Экран мультимедийной системы можно заметить на центральной консоли. Частично элементы отделки позаимствованы у кроссовера Renault Duster.

Сроки выхода обновлённого Lada Largus FL на российский рынок производитель пока никак не обозначил.

Отлетающие спойлеры довели свежие Mercedes до отзыва в РФ

Серьезный дефект обнаружен на годовалых немецких кроссоверах.

Российский офис объявил сервисную кампанию, под действие которой попадают кроссоверы GLB-Class, выпущенные с мая 2019 по март 2020 года. Поставить машину в ремонт придется владельцам 27 автомобилей.

По данным производителя, проблема обнаружена в спойлере модели. Из-за производственного дефекта облицовка детали могла быть не приварена к основному кронштейну, либо приварена не полностью.

Для устранения проблемы сотрудники сервисных центров проверят крепление спойлера и, при необходимости, полностью его заменят. Все работы будут проведены за счет производителя.

Ford намерен сделать электромобили бюджетными

Глава компании Ford заявил, что стоимость будущих моделей с электрическими силовыми установками будет гораздо привлекательнее, чем у конкурентов.

Новый кроссовер от Peugeot появится в России до конца года: что о нем известно

Кроссовер Peugeot 2008 нового (второго) поколения должен был появиться в России еще весной 2020 года, однако из-за пандемии коронавируса выход модели был перенесен. Теперь же официальные представители французской марки рапортуют, что паркетник появится в салонах дилеров в ближайшие несколько недель. Интересно, что сертификацию в России новый Пежо 2008 пока еще не прошел, однако кое-какие подробности […]

Запись Новый кроссовер от Peugeot появится в России до конца года: что о нем известно впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Бронированная Alfa Romeo Alfetta всплыла в Москве

Уникальный автомобиль Alfa Romeo Alfetta замечен на севере Москвы. Именно на таких машинах в былые годы любила рассекать по дорогам мафия.

Об уникальном автомобиле рассказал в своём инстаграме автомобильный журналист Никита Ситников. За всю историю автопрома бронированных седанов Alfa Romeo Alfetta были собраны единицы. Доработкой итальянских машин под нужды мафии занималась компания Carrozzeria Marazzi.

«Мафиозные» Alfetta отличаются от обычных усиленным бронированием (они примерно на 600 кг тяжелее) и двойными стеклопакетами. Под внешними элементами кузова находится мощная листовая бронь, защищающая от 45-го калибра. Автомобили дооборудованы системой пожаротушения и шинами Run Flat. Под капотом находится штатный 2,0-литровый «атмосферник» мощностью 122 л. с. (175 Нм крутящего момента). В трансмиссии используется 5-ступенчатая «механика». Источник пояснил, что весной текущего года аналогичная машина была продана в США за 12 000 долларов.

Зачем Skoda решила сделать светящиеся фиксаторы ремней безопасности

Специалисты исследовательского центра компании Skoda представили свою новую разработку — «умный» фиксатор ремня безопасности с цветовым индикатором. Заметим, что на сегодняшний день пряжки ремней безопасности для машин изготавливаются из красного пластика, однако чехи предлагают сделать данные крепежи прозрачными, при этом разместив внутри RGB-светодиоды. По задумке специалистов Шкода, последние меняют свой цвет в зависимости от того, […]

Запись Зачем Skoda решила сделать светящиеся фиксаторы ремней безопасности впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Не справилась с управлением: названа причина ДТП на Садовом

При наезде Nissan Qashqai на остановку в центре Москвы на Садовом кольце пострадали две женщины 65 и 25 лет, а также девочка 10 лет. За рулем находилась Светлана Колесникова, права она получила еще в 2017 году, но ездить начала недавно. В момент аварии рядом с ней находился инструктор по вождению. Сейчас виновница ДТП находится в полиции.

В России началось производство Kia Rio X

Сборка модели налажена на заводе в Санкт-Петербурге.

На сборочной площадке «ХММР» в Санкт-Петербурге стартовала сборка обновленного кросс-хэтча Kia Rio X, лишившегося приставки Line в названии.

В моторную гамму новинки войдут 1,4-литровый двигатель мощностью 100 л. с. и 123-сильным «атмосферник» объемом 1,6 литра. Вместе с ними будут работать шестиступенчатая «механика» или «автомат», привод - только передний.

В число внешних отличий от предшественника войдут новый бампер с крупными воздухозаборниками, измененная решетка радиатора и модернизированная оптика.

Автомобиль оснащается новым мультимедийным комплексом с 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, улучшенной шумоизоляцией, виртуальной панелью приборов и функцией дистанционного запуска двигателя.

Подробности о ценах и оснащении Kia Rio X для россиян производитель обещает раскрыть в ближайшее время.

Subaru опубликовала фото второго поколения BRZ

Премьера спорткара Subaru BRZ второго поколения состоится 18 ноября. Чтобы подогреть интерес к грядущей новинке, японская компания опубликовала официальное промоизображение. На снимке запечатлен фрагмент передка: фара, половина капота, часть бампера, зеркало заднего вида.

Koenigsegg намекнула, что мировой рекорд скорости SSC Tuatara — фальшивка

Американская компания Shelby Super Cars (не путать с Shelby Motor Кэррола Шелби) пару недель назад объявила, что разогнала свой гиперкар Tuatara сначала до 484,53 км/ч, а затем и до 532,93 км/ч, что является рекордным результатом.

На Ладе Весте в Великий Устюг. Чуть-чуть Русского Севера.

Совершили с детьми небольшое автопутешествие.
Всего каких-то 2300 километров по маршруту СПб - Тихвин - Череповец - Вологда - Великий Устюг - Ципина Гора - Кириллов - Тихвин - СПб. Ехали на нашей новой Весте, которая с вариатором. Очень приятно ехать на дальняк на этой машине, да и расход получился всего 6,5 литра с учетом не только трасс, но и поездок по всем городам. Общее время за рулем - 28 часов. Средняя скорость - 82 км. Само собой, держал свои 110 на круизе и в ус не дул. Опасных ситуация за всю дорогу - ноль. Усталость минимальная. Штрафов пока тоже не пришло, тьфу-тьфу, но об этом напишу подробнее в разделе про Вологодские трассы )))



Череповец:

Сначала думали заехать в этот город и переночевать. Но вид с трассы настолько смутил, что не стали даже и пробовать. Да и туристические отзывы тоже не радовали. В общем, было принято решение ночевать в Вологде, а не в Череповце.
Вот, примерно так выглядит Череповец с трассы. И вокруг города сильный смог, хоть противотуманки включай. Как там живут люди - не представляю, честно. Это же насколько нужно себя не любить...



Вологда:

Вот этот город уже оказался куда более приятным и дружелюбным. С удовольствием провели там день и переночевали. Древний русский город с множеством деревянных домов, интересным Кремлем и приятным аутентичным центром.


Арендовали в Вологде отличную двухкомнатную квартиру в современном доме через airbnb за 2400 рублей на четверых.



Великий Устюг:

Город очень небольшой, 30 тыщ население, но реально старинный и церкви с монастырями понатыканы почти на каждой улице. Я поначалу даже удивился такой сильной их концентрации - думал, такое только в Пскове-Новгороде, ну Ярославле-Владимире бывает ))) В центре несколько улиц отреставрированы и красиво подсвечены. Но, конечно, стоит только выйти за пределы этих улиц - и попадаешь в обычную русскую провинцию. Это ту, где лужи, грязь, отсутствие тротуаров, разрушенные дома, дворы с ямами, местные с пропитыми рожами и прочее. Поздно вечером по Устюгу кругами катаются одинокие тонированные машины с музоном тынц-тынц - других развлечений у молодежи, походу, нет. Гулять в темноте несколько беспокойно ))) Рестораны и кафешки тоже весьма невысокого уровня - скажем, кафешка, стоящая на втором месте туристического рейтинга tripadvisor, больше напоминает приличную, но столовую ))) Зато недорого - вчетвером можно шикарно поесть рублей за 800, а алкоголь принести с собой ))) В приличной двухкомнатной квартире, которую мы снимали через airbnb (бесплатно, за мои особые заслуги перед airbnb в прошлом) - горячую воду давали только несколько часов в день. Я уже и забыл, что так бывает. Эх, а очень надеялся, что хотя бы из этого города сделали образцово-показательную провинцию для туристов. Но нет - денег хватило только на пару улиц в центре, в районе объектов Деда Мороза, ну и на подсветку церквей. Правда, на ремонт самих церквей и монастырей, походу, уже не хватило.



Почта Деда Мороза


Городская резиденция Деда Мороза. Была закрыта на ремонт.


Вотчина Деда Мороза:

Вот тут ничего плохого сказать не могу. Люди постарались и у них получилось. Очень приятное туристическое место в нескольких километрах от Великого Устюга. Вход недешевый, но оно того стоит. Мы отдали за 2-х взрослых и 2-х детей 5 с чем-то тысяч рублей. Сюда входит и вход в саму Вотчину и Тропа Сказок и посещение Деда Мороза с экскурсией по его дому и дополнительно взяли мастер-класс в кузнице ))) Собственно, Вотчина - это большая территория посреди леса на берегу реки, где расположено множество разнообразных строений, площадок, статуй, инсталляций, развлечений на любой вкус и т.п. Посередине, конечно, выделяется своим видом и размерами самый главный дом - Деда Мороза. Имеется и несколько кафе, где можно, на удивление, очень недорого перекусить. Опять легко уложились в 800 рублей на четверых.

Внутри почты Деда Мороза.


Письма со всего мира


Тропа сказок. Всюду притаились всякие монстры из сказок и заставляют проходить задания или просто пугают. Иногда некоторые персонажи женского пола пытались увести меня от жены )))


Карта Вотчины


Кровать Деда Мороза


Сам Дед Мороз слушает стихи в исполнении детей. Нехилый такой мужик - ощутимо выше меня, сволочь. А я 190 )))


Дом Деда Мороза.


Кузнец. Страшное трепло, но профи )))


Ципина Гора и Кириллов.

На обратном пути решили не повторяться и выбрали немного другой маршрут. Поехали не через Вологду, а через Кирилло-Белозерский монастырь, там же неподалеку и переночевали в очень приятной горнолыжной гостинице Ципина Гора. Что-то около 3 тыщ за шикарный номер на четверых в огромном деревянном доме. В самом Кирилове, конечно, смотреть особо нечего. Но какой же крутой монастырь - я просто не ожидал, честно. Никогда не видел настолько крупных и мощных монастырей. Как средневековый город. Крайне рекомендую к посещению.

Гостиница на горнолыжном курорте Ципина Гора.


Парковка перед входом в Кирилло-Белозерский монастырь.


Аллея


Внутренее убранство.


Церкви.


Очень сильно выделяющееся здание )






Самая старая русская деревянная церковь из сохранившихся. 1485 год, на минуточку.


Мельница.


Вид со стороны озера


Теперь о трассах:

СПБ-Тихвин: Выехали из СПБ по мурманскому шоссе и ехали по нему около 100 километров до поворота на Тихвин-Вологду. Состояние трассы отличное, на большей части две полосы в каждую сторону с разделителем, но есть ремонты, где трассу расширяют дальше, как понял. После поворота на Тихвин идет узкая однополосная трасса с хорошим покрытием, но с куда меньшим траффиком, чем на мурманском шоссе. До Тихвина от СПб можно доехать, не торопясь, часа за 2,5.

Тихвин - Череповец: тоже вполне приличная трасса, никаких вопросов нет, едется спокойно. Одно НО: После начала Вологодской области на трассе появляется какое-то безумное количество камер контроля скорости. Просто каждые 2-3 километра. Иногда это даже опасно, так как они реально мешают, например, безопасно обогнать фуру. Ибо пытаешься при обгоне не превысить те самые 110, а это может стоить жизни, если на встречке кто-то стремительно приближается. Я ни разу не гонщик, всю дорогу ехал не более 110 на круизе, но все равно негодую - сделайте уж тогда хотя бы обгонные полосы аля старая М10 ))) Штрафов, вроде, не поймал, но пару неприятных моментов из-за этих камер было.

Череповец - Вологда: та же самая трасса с кучей камер, только иногда уже расширяется до 4-х полос и очень много мест с дикими животными, где скорость длительно ограничивается до 50-70. На трассе, Карл, до 50!!! Километров на 10!!! И, само собой, на этих участках тоже стоят камеры )))

Вологда - Великий Устюг: первые примерно 60 километров вполне приличная трасса, совпадающая с трассой М-8 Москва-Архангельск. А дальше, после съезда с нее, уже все не так весело. Особенно после Тотьмы. Во-первых, есть участки без АЗС километров по 200. Во-вторых, качество покрытия не то, чтобы совсем плохое, но трясет регулярно. Колеса не пробьешь и диск не помнешь, но иногда приходится сбрасывать и до 70-80, чтобы зубы поберечь, ибо есть участки заплатка на заплатке ))) Цивилизации и каких-либо деревень тоже нет, телефон ловит далеко не везде. Ну, одна деревня на 50 километров, может.

Вологда - Кириллов: Шикарнейшая трасса аля европа. Был в шоке. По одной полосе в каждую сторону, но она идеальна. И не только покрытие, но и знаки, съезды, разметка, расширения где надо, двойные ограждения, подсветка переходов, светоотражатели на обочинах. Ощущение, что по Финляндии едешь ))) Так и не понял, что за чудо.

Кириллов - Череповец: Обычная неплохая по российским меркам трасса. Ехать можно, но больше ничем не запомнилась. Только опять этими дурацкими ограничениями скорости из-за лосей. Правда, на ней почти нет камер.


Вот, примерно такие ощущения остались от поездки. Ехать туда ради развлечения и разнообразия вполне можно и реально интересно. Особенно, конечно, если есть маленькие дети, которые еще не потеряли веру в сказки. Сравнивая с финским Йоулупукки в Лапландии, где мы также бывали несколько лет назад, скажу, что наш Дед Мороз не хуже. А, может, даже и поинтереснее будет.
Ну и Лада Веста на вариаторе, конечно, очень удобная машина не только для города, но и для дальних поездок, как выяснилось. А то до сих пор дальше Скобаристана на ней еще не ездил )))
Само собой, Веста в поездке вся переломалась, развалилась, сгнила и сгорела, много раз. Ой, ну нет, конечно, проблем с машиной по прежнему ноль )))


ЗЫ: Всех наших доморощенных питерских сракеров бы, да на трассу под Вологдой, в ссылку, на перевоспитание, на месяцок-другой ))) Мигом бы научились ездить адекватно, а не с капающими слюнями и непрерывной тапкой в пол, как сейчас. Регулярно там такие вокруг ехали. Как ни видел сракера с педалью газа вместо мозгов - никогда у него не было 35-го местного региона - всегда или питерец или москаль. Прямо душа радовалась, сколько штрафов они привезут домой )) И да, яндекс-навигатор о тамошних камерах предупреждает абсолютно неадекватно. Ну или их часто переставляют.

Skoda подсветила замки ремней безопасности

Чешская Skoda Auto оформила патент на технологию, способную повысить безопасность транспортных средств. Компания придумала подсветку для фиксаторов ремней водителя и пассажиров.

Кнопку на замках, фиксирующих ремни безопасности, чехи выполнили из прозрачного пластика. В корпусах замков размещены RGB-светодиоды, меняющие цвет в зависимости от того, пристёгнут пассажир или нет.

Новая технология выполняет сразу две важные функции. Во-первых, она помогает быстро отыскать замки для ремней в незнакомой машине при недостаточном освещении, во-вторых, своим цветом побуждает обитателей салона пристегнуться. Когда на кресле никого нет, устройство светится белым. С появлением пассажира цвет изменяется на красный. Когда ремень застёгнут, замок снова подсвечивается белым цветом.


Skoda

В Skoda заявляют, что через штатную мультимедийную систему можно даже задать анимированную приветственную последовательность мигания светодиодов замков.

В центре Москвы перевернулась полицейская машина

В центре Москвы опрокинулся полицейский микроавтобус, передает РИА "Новости" со ссылкой на представителя экстренных служб столицы. "Перекрыты две полосы, движение затруднено", — сообщил собеседник агентства. По ...

В России появился Subaru Forester Sport: от 2 999 900 рублей

Японская Subaru начала принимать в России заказы на специальную версию кроссовера Forester — с приставкой Sport в названии. Такое исполнение имеет ряд особенностей экстерьера и интерьера, а также улучшенное оснащение.