Daily Archives: Июнь 9, 2020

Мотопрокат в Израиле

Проект нового метода тестирования водителей на алкоголь обсудят в ОП РФ

В Общественную палату России для обсуждения поступил проект о введении нового метода тестирования водителей на алкогольное опьянение Об этом заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Александр Быков сообщил в интервью ...

Новый Defender в исполнении «First Edition» от британской фирмы Chelsea Truck Company

Лондонское ателье Chelsea Truck Company подготовило для нового Land Rover Defender 110 небольшой пакет доработок под названием «First Edition». Британские тюнеры предлагают установить на внедорожник несколько черных карбоновых компонентов, среди которых решетка радиатора, декоративные вставки по низу дверей и задний бампер. Плюс в ателье готовы затонировать стекла машины и поставить ее на новые 22-дюймовые колеса. […]

Запись Новый Defender в исполнении «First Edition» от британской фирмы Chelsea Truck Company впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Полицейский сбил трех человек в смертельном ДТП в Воронеже

Полицейский в Воронеже вылетел на тротуар на личном автомобиле, сбив трех пешеходов, один из которых скончался на месте, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на заявление главного управления МВД по региону. "24-летний ...

Нучем не ивропа?

Эх, жалка малдаванена нет, он бэ от такова ведоса вырвал сибе чуб и удавился...



Ну и давечя еду токой по Народной, от большевеков к дальнивастощнаму. Ну как еду - в пропке тошню, а мимо по А-палосе проносятся фсякие хитрованы. Через 100м гляжу - гоёц под деревом стоит. Ну, думаю - небось триногу пасёт, но чот триноги не видно, а видно здоровую рацыю на пузе и чот он в ниё периодичиски бубнит. Вобщим, дотошнил токой до перекрестка с даленевосточным - гляжу, атам три экепажа ДПС в 6 смычков жэзлов имеют хитрованов, проехавшых по выделенке. Ну тоись мент под деревом бубнит номера, а на перекрестке их ужэ принимают и окучивают, даж если они успели в ряд влезть. Норм схема, или гоец под деревом - стукач малдавонский?

Кто виноват и что делать?

В сети много роликов как после дтп, на огромной скорости, после переворотов и лобовых столкновений, водители и пассажиры остаются в живых. Правда все они ездят на современных, безопасных машинах. Мог ли выжить, пострадавший в дтп с Ефремовым водитель, если бы он управлял современной машиной?


<lj-cut> Возможно ли подать в суд на автопроизводителя, который выпускает морально и технически устаревшие авто?

Возможно ли подать в суд на работодателя, скроившего пару сотен тысяч на покупке авто для персонала?

Чувствуют ли ответственность призывающие покупать отечественные  говно автомобили? </lj-cut>

Опять дождь?

Откуда в обычный будний день в 18.00 семь баллов, а в 19.00 уже восемь? Дождь, я понимаю, но он небольшой, почти нет. И как же не сказать про Новоприозерку. Она стоит так, как не стояла в воскресенье вечером, ДТП нет. На дачу не поехал, заказал жратву, ну его нафиг по жаре стоять. Пока две банки Пражачки, но еще не вечер.

Acura обновила маленький кроссовер CDX

Вседорожник CDX, который предназначается исключительно для рынка Китая, пережил плановое обновление. Из основных изменений — бампер со вставками-клыками, современная медиасистема с восьмидюймовым дисплеем и появление «спортивной» версии CDX A-Spec.

В Госдуме задумались о дорожных ограждениях

Депутаты призвали оборудовать все автомобильные дороги разделяющими потоки барьерами, в том числе в городах.

В Госдуме намерены разработать законопроект, подразумевающий обязательную установку на автодорогах ограждений, разделяющих встречные потоки транспорта. К такому решению депутатов подтолкнуло резонансное ДТП с участием актера Михаила Ефремова.

«В очередной раз мы становимся свидетелями того, что водитель в нетрезвом виде, кем бы он ни был, несет угрозу обществу. Мы неоднократно предлагали оснастить все дороги, особенно федеральные трассы, разделительными ограждениями. Лобовые столкновения заканчиваются практически всегда трагично. По разным данным, четверть погибших в ДТП от общего числа смертей на российских дорогах приходятся на аварии с лобовым столкновением автомобилей», - передает РИА Новости слова члена думского комитета по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Дмитрия Свищева.

По мнению парламентария, подобное решение применяется во многих городах мира. При этом можно подобрать барьеры, которые не будут влиять на внешний вид города, но при этом обеспечат необходимый уровень безопасности.

В частности, уверен депутат, если бы на участке Садового кольца, где произошла авария, был установлен отбойник, тяжелых последствий можно было бы избежать.

«Я считаю, что это резонансное ДТП должно стать импульсом к внесению изменений в законодательство, в соответствии с которыми установка ограждений между встречными полосами движения будет обязательной, в том числе в черте города. Подготовим соответствующий законопроект. Уверен, что принятие подобных новаций спасет тысячи жизней на наших дорогах», - отметил Свищев.

Напомним, ранее в Госдуме предложили усилить ответственность за нетрезвое вождение и отказ от медицинского освидетельствования. В частности, депутаты предлагают конфисковывать у пьяных водителей автомобили вне зависимости от класса и стоимости машин. В том числе, меру предлагается распространит и на машины каршеринга.

В крови актера Ефремова нашли следы наркотиков

Следы наркотиков обнаружены в крови актера Михаила Ефремова, устроившего смертельное ДТП на Смоленской площади в Москве.

Россияне стали чаще биться на дорогах

Согласно статистике ГИБДД, в первом квартале 2020 года зафиксирован резкий всплеск аварийности на российских дорогах.

Всего с января по март в России произошло 32,5 тыс. ДТП, что на 1,5% ухудшило прошлогоднюю статистику. В них погибли 3,34 тыс. человек, еще 42 тыс. получили травмы. Это больше, чем годом ранее, на 8,2% и 0,2% соответственно.

Главным фактором роста аварийности в Госавтоинспекции называют теплую и бесснежную зиму в европейской части страны.

«Обычно в зимнее время есть довольно большая часть граждан, которые ставят автомобиль на прикол. Возобновляют вождение они только после того, как слякоть уходит с дороги. Очевидно, что из-за теплой зимы они не переставали водить», - прокомментировал позицию ведомства автоэксперт Игорь Моржаретто, пишет «Газета.ru».

Сообщается, что чаще всего к летальному исходу приводили дорожно-транспортные происшествия, связанные с выездом на встречную полосу. Помимо этого, немало аварий произошло из-за нарушения правил расположения автомобиля на проезжей части и несоответствие скорости условиям движения.

Напомним, ранее из-за резонансного ДТП в Москве власти вновь заговорили об ужесточении ответственности за пьяное вождение и конфискации автомобилей у нетрезвых водителей.

Volkswagen запустил производство кроссовера Nivus

Volkswagen запустил производство новой модели — компактного купе-кроссовера Nivus. Целевым рынком для этого автомобиля является Латинская Америка, даже за разработку новинки отвечал бразильский филиал концерна.

В Госдуме предложили отбирать машины у пьяных водителей

На фоне смертельного ДТП с участием Михаила Ефремова планируется проработать вопрос конфискации авто с Госавтоинспекцией.

Как власти смухлевали со штрафами водителей за пропуска

Надуманные штрафы в России давно перестали быть чем-то из ряда вон выходящим. Не успела отгреметь история со штрафами за коронавирусные пропуска, как всплыла любопытная подробность, поясняющая, как именно кошельки водителей в столице с помощью камер опустошали на 5 000.

О странных штрафах, зафиксированных в Москве, рассказал портал «Автовзгляд». Оказалось, что МАДИ массово штрафует водителей за стоянку в неположенном месте, когда те едут по скоростным магистралям. Мухлёж не остался незамеченным.

О вопиюще странном штрафе рассказал источнику некто господин Антон Иванов. По словам потерпевшего, вечером 23 мая он двигался на своей Audi Q5 по Ярославскому шоссе в столицу, не нарушая ПДД. Через неделю ему пришёл штраф с автоматической камеры: перед самым въездом в Москву, в районе дома 142 корп. 3 по Ярославскому шоссе, его сняла камера, посчитавшая, что водитель совершил «остановку или стоянку в неположенном месте». Самое интересное, что штраф пришёл на 5 000 рублей, хотя, по статье 12.19 КоАП, данное нарушение должно наказываться штрафом в 2 500 рублей.

Потерпевший заверил, что данного нарушения он не совершал. История получила огласку в социальных сетях. Сразу после этого выяснилось, что данный водитель стал далеко не первым, кого камеры автоматической фиксации оштрафовали за мифическую остановку или стоянку. На снимках пострадавших автомобили по какой-то причине явно не стоят на месте, а едут посреди оживлённой магистрали. Представителей МАДИ данный факт нисколько не смутил.

Разгадка феномена удвоения штрафа за выдуманное нарушение оказалась простой: именно таким незамысловатым способом служащие Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) штрафовали водителей, у которых на момент выезда на столичные дороги отсутствовал цифровой пропуск. По ч. 4 ст. 3.18.1 КоАП Москвы, а не по 12.19 КоАП РФ!

Ранее мы уже сообщали о том, что за нарушение статьи 3.18.1 штрафовать водителей с помощью комплексов автоматической фиксации нарушений нельзя в принципе. Однако единственный способ обжаловать такого рода постановления – это обращаться в суд. В противном случае расстаться с 5 000 рублей придётся, даже за надуманное нарушение, не имеющее под собой никаких оснований.

Как выяснилось, многие пострадавшие от произвола столичных властей уже прибегли к потенциально действенному способу. По состоянию на 05.06.2020 в суды поступило 7 350 жалоб на постановления о штрафах за различные нарушения самоизоляции. Большая часть из них – по ч. 4 ст. 3.18.1 КоАП Москвы. 1 101 жалоба уже принята к производству. Заседания начнутся 15 июня. Жалоб на произвол властей и незаконные штрафы так много, что на портале судов общей юрисдикции появилась специальная страничка с разъяснением порядка обжалования наказаний, наложенных по 3.18.1 КоАП Москвы. С сегодняшнего дня, 9 июня 2020 года, напомним, пропуска в столице уже не нужны. Это означает, что не будут больше выписываться и сами незаконные штрафы.

В попытках пополнить бюджет за счёт автомобилистов столичные власти зашли так далеко, что умудрились наштрафовать граждан за езду по выделенкам, снабжённым табличками «Рабочие дни» в дни, объявленные Путиным нерабочими. Проштрафились и те, кто парковал в это время автомобили в зоне действия знака «Стоянка запрещена», совмещённым с табличкой «По рабочим дням». В дело было вынуждено вмешаться МВД, пояснившее, что наказывать водителей за нарушения в зоне действия таблички «Рабочие дни» в период с 4 по 30 апреля нельзя. Речь идёт как о езде по выделенным полосам, так и о стоянке транспортных средств. Разумеется, ни о какой автоматической отмене ошибочных штрафов речи не идёт: жалобы будут рассматриваться в индивидуальном порядке – через суд.

Гулял тут в полях.

DSC_0260

oleni_xa моде он.

Цветочков, собак и вязаных инопланетян извините - не завезли. Однако есть КОТ учёных. В двух частях.

DSC_0267

Новейший Genesis G80 загорелся в Корее, и это не единственная проблема компании

С новым седаном Genesis G80, продажи которого в Южной Корее только-только начались, приключилась неприятная история: он загорелся. Никто не пострадал, но производитель начал расследование причин.

За 10 лет россияне разлюбили седаны

Согласно статистике, в 2010 году «четырехдверки» занимали чуть меньше половины авторынка России.

Эксперты аналитического агентства «Автостат» рассказали о наиболее популярных у россиян кузовах автомобилей. Помимо этого, после внимательного изучения авторынка России аналитики выяснили, как изменились предпочтения автомобилистов за последние 10 лет.

Сообщается, что в 2010 году 40% жителей нашей страны останавливали свой выбор на седанах. Чуть меньше - 32% - занимали универсалы и кроссоверы, еще 25% покупателей выбирали хэтчбеки.

Лифтбеки составляли только 2% продаж, а на все остальные типы кузовов, в том числе кабриолеты, купе и пикапы, приходилось суммарно 1%.

Сегодня львиная доля автомобилистов России - 54% - предпочитает покупать машины в кузове «универсал», к которому относятся также кроссоверы и внедорожники. Доля седанов сократилась до 28%, а хэтчбеков - до 11%.

При этом на лифтбеках свой выбор россияне стали останавливать гораздо чаще: продажи таких машин увеличились до 6%. Спрос на «двухдверки», кабриолеты и пикапы остался без изменений и равен 1%.

Напомним, в период с января по май российский авторынок по сравнению с первыми пятью месяцами 2019-го сократился на 25,7%. Всего было реализовано 478,1 тыс. легковых и легких коммерческих машин.

Новому Opel Mokka пообещали уникальный дизайн

Вместе с кроссовером следующего поколения дебютируют и оригинальные стилистические находки дизайнеров Opel.

Россиянам предложили нарастить «Крузак»

В России появилась необычная услуга: всем желающим предлагают нарастить «Крузак». До кучи можно забронировать машину.

Об услуге рассказал портал Drom.ru. Заказы по наращиванию «Крузаков» принимает компания RIDA, которая специализируется, в основном, на бронировании представительских машин. Выяснилось, что мастерская может удлинить Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX.

В ходе операции по наращиванию обе японские модели растягивают на 500 мм: финальная длина LC 200 достигает 5 450 мм, а LX - 5 565 мм. Прирост приходится не на задний свес, а на колёсную базу. Это позволяет увеличить свободное пространство в салоне. Длина дверных проёмов также возрастает – плюс 250 мм для каждой двери. При удлинении вставка делается и в раму транспортного средства. Новые двери и крышу ателье изготавливает самостоятельно. В салоны длинных «Крузаков» может устанавливаться межсалонная перегородка. Стоимость услуги по наращиванию – от 7 100 000 рублей. LC 200 со всеми потрохами, напомним, можно купить в России по цене от 4 985 000 рублей, то есть чуть ли не вдвое дешевле. Полная стоимость длиннобазного Lexus LX – от 13 765 000 рублей.

Skoda Rapid обзавелась в России спецверсией для фанатов хоккея

В гамме обновленной Skoda Rapid появилась модификация Hockey Edition, которая отличается от базовой расширенным перечнем оборудования и некоторыми визуальными акцентами.

Новый мотор подвел Hyundai: дилерам приходится удалять сажу

Компания Hyundai вынуждена приостановить производство дизельной версии премиального флагманского кроссовера GV80 из-за проблем с двигателем.

Агентство Yonhap сообщает, что проблема заключается в сильных вибрациях нового дизельного движка. Речь идет о трехлитровом рядном шестицилиндровом агрегате с продольным расположением, которым оснащается только GV80.

Hyundai сообщает, что инженеры уже выяснили, что сильные вибрации мотора связаны с ускоренным образованием сажи и отложений при длительной работе на низких оборотах. В компании уверяют, что проблема никак не влияет на безопасность кроссовера.

В Южной Корее продано уже более 8000 экземпляров модели с этим мотором. Еще 10000 ждут поставки.

Сообщается также, что местные дилеры готовы по гарантии удалить сажевые отложения из двигателей уже реализованных автомобилей. В Genesis проведут диагностику для выявления возможных дополнительных проблем с мотором.

В Москве ряд парковок будут бесплатными 12 и 13 июня

В Москве в пятницу и субботу, 12 и 13 июня, все парковки будут бесплатными. Об этом сообщается на странице пресс-службы Московского паркинга в Twitter. Речь также идет о парковках с тарифом по 380 рублей в час. Исключениями являются ...

В Volkswagen сменился генеральный директор

С 1 июля 2020 года генеральным директором компании Volkswagen станет 51-летний Ральф Брандштеттер.

Hyundai и Kia рассказали о тепловом насосе

Южнокорейские бренды Hyundai и Kia рассказали о технологии, которую применяют на своих электрокарах. Американская Tesla дошла до неё лишь недавно.

На полностью электрических моделях Hyundai и Kia, как известно, используется технология теплового насоса. На американской Tesla Model Y аналогичная система появилась недавно, а на Model S, Model X и Model 3 отыскать тепловой насос невозможно в принципе – его там просто нет.

Инновационная технология впервые была применена на электромобиле Kia Soul EV в 2014 году. Она не просто существенно увеличивает запас хода транспортного средства, но и помогает обогревать салон машины в холодное время года.

Суть работы системы можно описать в нескольких словах: выделяющуюся при работе силовой установки тепловую энергию направляют на отопление салона. Принцип работы устройства напоминает принцип работы кондиционера. В конструкции применены компрессор, испаритель и конденсатор. В последнем поколении в дело идёт тепловая энергия от большого числа источников энергии, а не только от самой силовой установки. Система позволила кроссоверу Kona Electric выиграть в тесте на дальность хода в Норвегии – выбег на одной зарядке составил в холодном климате 405 км.

Тепловой насос использует тепловую энергию, выделяемую всеми узлами и агрегатами, для испарения охлаждающей жидкости. Под высоким давлением газ направляется от компрессора в конденсатор, где происходит обратный процесс перехода в жидкость. В ходе этого процесса генерируется дополнительная энергия, которая рекуперируется тепловым насосом и используется для отопления салона. Тепловой насос уменьшает расход энергии системой отопления, вентиляции и кондиционирования, что позволяет значительно увеличить запас хода автомобиля. Корейские бренды планируют продолжить совершенствование данной технологии.

Новый VW Arteon Shooting Brake замечен без камуфляжа

В Сети появились шпионские фотографии модели.

Обновленный Volkswagen Arteon в кузове универсал был замечен внимательными фотошпионами во время дорожных тестов.

При этом модель практически лишилась камуфляжа, что позволяет рассмотреть экстерьер новинки. От дорестайлинговой модели переднюю часть автомобиля отличает другой бампер с большими воздухозаборниками, новая решетка радиатора и модернизированная оптика.

Известно, что новинка обзаведется информационно-развлекательным комплексом нового поколения, а также пакетом водительских ассистентов, на скорости до 210 км/ч работающим как автопилот на загородных трассах, самостоятельно ускоряет и замедляет машину, а также контролирует рядность движения.

Технические характеристики машины пока не раскрываются. Известно лишь, что в моторной гамме появится 333-сильная «турбочетверка» объемом 2,0 литра, работающая вместе с роботизированной трансмиссией и системой полного привода.

Премьера рестайлингового Volkswagen Arteon состоится 24 июня 2020 года.

Ранее производитель объявил российские цены на лифтбек Arteon. Россиянам достанется автомобиль с двухлитровым турбомотором мощностью 190 сил, семиступенчатым «роботом» и приводом на переднюю ось. Цены на модель начинаются от 2 639 000 рублей.