Daily Archives: Май 27, 2020

Американцы летят в космос со своего батута



Старт ожидается в 23:30 по Москве. Пилотируемый космический корабль Crew Dragon готовится к первому пилотируемому старту. Погода пока не очень радует, сохраняется вероятность переноса пуска, но скорее всего полетят.

Корабль Crew Dragon разработан и произведен частной космической компанией SpaceX по заказу космического агентства NASA. Запускает его ракета Falcon 9 с многоразовой первой ступенью, хотя этот полет для неё первый. В этом пуске предполагается возвращение первой ступени.

Астронавты NASA Даг Хёрли и Боб Бенкен имеют опыт космических полетов на Шаттле, на "Союзах" не летали. Полет запланирован на Международную космическую станцию, где они пробудут до 4 месяцев, занимаясь подготовкой станции для первого полноценного экипажа. В нормальном режиме Crew Dragon должен доставлять до четырех астронавтов. Возможности корабля позволяют запуск до семи астронавтов, но такие полеты не входят в планы NASA.

Фото с предстартовой тренировки:






Трансляции с русскоязычными комментариями:




zelenyikot

Минкульт оценил идею автокинотеатров

В ведомстве готовы создать санитарные требования для обеспечения безопасности посетителей площадок.

Министерство культуры России положительно отреагировало на идею открытия автомобильных кинотеатров в нашей стране.

“Минкультуры РФ поддерживает актуальные инициативы, направленные на развитие новых форматов демонстрации кинофильмов, в том числе и возможное открытие автомобильных кинотеатров”, - сообщила пресс-служба ведомства.

При этом в организации подчеркнули необходимость разработки санитарных требований, которые сделают посещение площадок для посетителей безопасным.

“Для этого необходимо провести совместную работу министерства, Роспотребнадзора и региональных властей по доработке регионального законодательства и определению санитарно-эпидемиологических требований к обеспечению безопасности посетителей”, - добавили в Минкульте.

В конце мая стало известно, что сеть “Каро” планирует в ближайшем будущем открыть в России шесть автокинотеатров. Площадки будут размещены в Москве, Санкт-Петербурге и Казани, а на сегодняшний день проект проходит согласование с городскими властями. В репертуар войдут популярные картины прошлых лет и фильмы, недавно вышедшие в прокат.

Раскрыто, каким будет новый Haval H5

Дизайн китайской модели Haval H5 второго поколения официально рассекречен. Машина создаётся по эскизам, опубликованным пресс-службой бренда.

Наследник "Ховера" уже успел засветиться в СМИ, правда, автомобиль попался фотошпионам в камуфляже. Теперь концерн Great Wall Motor опубликовал дизайнерские эскизы, которые подтверждают – Haval и правда планирует совершить прорыв.

Второе поколение Haval H5 будет совершенно не похоже на старый добрый рамный "Ховер", который до сих пор представлен на нашем рынке под именем Haval H5. Как выяснилось, благодарить за это следует бывшего директора по экстерьерам британского бренда Land Rover Фила Сайммонса (именно под его началом создавались Range Rover Velar, Discovery и Discovery Sport последних поколений).

Haval
Haval
Haval

Уже известно, что новинка создаётся на абсолютно новой платформе, что позволит позиционировать новый Haval H5 обособленно от всего остального модельного ряда компании. Автомобиль планируется вывести на глобальный рынок, в том числе продавать в США и Европе. Неясно, сохранит ли новый "Ховер" рамную конструкцию. С большой вероятностью, с ней китайцам придётся распрощаться. Судя по пойманным фотошпионами прототипам, о серьёзных внедорожных возможностях данного авто покупателям придётся забыть. Дебют модели должен состояться ближе к концу текущего года.

Когда стрельба ГИБДД в водителя законна и что изменится с новым законом

Пожалуй, каждый водитель в курсе, что у сотрудников ГИБДД и ДПС, помимо светящегося жезла и ехидной улыбки, есть в арсенале и вполне реальное оружие. Огнестрельное.

Конечно, дано табельное им не просто так, а для особых случаев. Разберемся, когда сотрудники ГИБДД имеют право стрелять в водителей сейчас, и что изменится, когда власти примут поправки в закону "О полиции".

Если немного упростить бюрократический язык, то в действующей версии федерального закона "О полиции" сказано, что сотрудник полиции имеет право открыть стрельбу для само- и защиты граждан, для пресечения попытки завладеть его оружием или полицейским автомобилем, а также для задержания лица, совершающего тяжкое или особо тяжкое преступление.

Кроме того, можно стрелять в автомобиль, если водитель неоднократно отказался остановиться, пытается скрыться и создает угрозу жизни и здоровью граждан. Но это на бумаге. А как на практике?


depositphotos

В реальной жизни полицейские в водителей стреляют куда реже. Разумеется, если водитель пустился во все тяжкие и даже после стрельбы по колесам и кузову продолжает угрожать жизни и здоровью людей, то выбора особо не будет.

Однако в ближайшем будущем у полицейских может заметно прибавиться прав и уменьшиться ответственности. Все дело в поправках к закону "О полиции", которые вызвали уже немало споров.

И как будто бы мало было резонансной новой статьи в законе - "Вскрытие транспортного средства", так еще и с полицейских снимают всю ответственность за их действия.


depositphotos

Статья "Гарантии правовой защиты сотрудника полиции" гласит: "Сотрудник полиции не подлежит преследованию за действия, совершенные при выполнении обязанностей, возложенных на полицию, и в связи с реализацией прав, предоставленных полиции, если эти действия осуществлялись по основаниям и в порядке, установленном федеральными конституционными законами, настоящим Федеральным законом, другими законами и иными нормативными правовыми актами, составляющими правовую основу деятельности полиции".

Что касается применения оружия, то этот пункт был дополнен. Теперь чтобы спровоцировать полицейского на стрельбу, нужно просто совершить "иные действия, дающие основания расценить их как угрозу нападения".

В общем, тут уж что водителю, что пешеходу лучше просто не пытаться косо смотреть в сторону блюстителя порядка, а то он может что-то заподозрить и расценить это как угрозу нападения.

Но пока что практика показывает, что оружие наши полицейские достают из кобуры не так уж охотно в нештатных ситуациях. Только если существует какая-то реальная угроза.

Хотя недавно были случаи, когда неадекватного таксиста задерживали на нескольких машинах ДПС и со стрельбой посреди пустынной ночной Москвы. Стреляли, конечно, не в водителя, а по колесам.

Mercedes E-Class Coupe 2021: немцы обновили двухдверку вслед за седаном

В конце две тысячи двадцатого состоялась премьера обновленного купе Mercedes-Benz E-Class (C238), а также его открытой версии — кабриолета (A238). Заметим, что дореформенные варианты двухдверок и так имеют сбалансированный и элегантный дизайн экстерьера, поэтому вносить кардинальные изменения в их облик немцы не стали. Спереди на новом Мерседес Е-класса Купе 2021 года была скорректирована форма бампера, […]

Запись Mercedes E-Class Coupe 2021: немцы обновили двухдверку вслед за седаном впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Рестайлинговый Lada Largus сфотографировали во время тестов

«АвтоВАЗ» вывел на дорожные тесты рестайлинговый Lada Largus, передняя часть которого оформлена в Х-образном стиле, как у Vesta и XRay.

Как определить скрученный пробег автомобиля: подробно + видео

Друзья всем доброго дня. Весной и летом многие покупают автомобиль (не самое лучшее время, цены реально идут вверх из-за повышенного спроса). Причем растет и «вторичка», пусть не намного, но все...

Как определить скрученный пробег автомобиля: подробно + видео пост с блога: Автоблог

Коронавирус обрушил цены на Tesla

Падение спроса на электрокары вынудило производителя скорректировать ценник.

Американский производитель электрических автомобилей Tesla уменьшил стоимость своей продукции на 6% на домашнем рынке. На такой шаг компания Илона Маска пошла из-за падения спроса на фоне распространения коронавируса.

Сообщается, что стоимость седанов Model S и кроссоверов Model X снизилась на $5 тыс., Model 3 подешевела на 2000 долларов. Впрочем, производитель намерен компенсировать издержки за счет отмены бесплатного использования сети зарядных станций Supercharger для всех новых клиентов.

Ранее производитель обещал создать супераккумулятор, благодаря которому стоимость электрических автомобилей снизится до уровня машин с традиционными двигателями. Поставки инновационных элементов питания Tesla планирует начать в конце 2020 или начале 2021 года.

Эксперт Шёнберг: беспилотники уничтожат каршеринг

Эксперт предсказал исчезновение сервиса краткосрочной аренды автомобилей.

Каршерингу как самостоятельному бизнесу предсказали крах. По мнению экспертов, сервис краткосрочной аренды изначально был переходной бизнес-моделью, которая в обозримом будущем уступит место беспилотникам.

“В течение многих лет я неоднократно говорил, что каршеринг - это переходная бизнес-модель. То есть она будет существовать в течение определенного времени, а потом исчезнет как явление. По крайней мере не в таком виде он будет существовать как сейчас, особенно когда мы достигнем 4-ого и 5-ого уровней автономности беспилотных автомобилей”, - приводит RNS слова старшего партнера консалтинговой компании Roland Berger Тобиаса Шёнберга.

Эксперт отметил, что в числе одной из проблем, с которыми столкнулся сервис - это крайне низкая рентабельность. Шёнберг подчеркнул, что “компании каршеринга так и не смогли обеспечить своим инвесторам прибыль, так что последние отказываются от дальнейшего вложения средств.

В Москве власти с 25 мая разрешили возобновить работу каршеринга после полуторамесячного простоя при условии выдачи автомобиля на срок не менее 5 дней с проведением обязательной дезинфекции после каждого клиента. У пользователя должен быть оформлен рабочий пропуск, к которому необходимо привязать госномер взятой в аренду машины.

Экологи могут уничтожить BMW M2

Двухдверка M2 актуального поколения отправится в отставку раньше намеченного под давлением экологов. Уже в конце года баварцы, по слухам, планируют досрочно прекратить серийное производство и продажи BMW M2 (включая и версию Competition, и модификацию CS). Причина – в планомерно ужесточающихся экостандартах, которым компания вынуждена следовать, чтобы не попасть под огромные штрафы.

Что случается с машиной, когда амортизаторы «устают»

Комплектующие автомобиля выходят из строя по-разному. Одни просто ломаются и полностью перестают выполнять свою функцию, другие могут лишь прикидываться исправными. Именно это нередко случается с автомобильными амортизаторами. Рассказываем, чем опасно такое явление для автовладельца.

В подвеске любого современного автомобиля применяются упругие элементы, которые гасят вертикальные колебания кузова. Главной деталью, отвечающей за это, как раз и является амортизатор. Данный элемент душит колебания пружин или рессор, которые неизбежно возникают при проезде любых, даже самых незначительных неровностей на дорожном покрытии.

Когда амортизатор выходит из строя полностью (или физически снимается с транспортного средства), колесо начинает в буквальном смысле скакать, подобно тому, как скачет мячик. Автомобиль проезжает по неровности – колесо отскакивает вверх, после чего снова бьёт по земле и опять отскакивает. Шина продолжает прыгать по поверхности, а так называемый "держак" (сцепление шины с дорогой) почти полностью пропадает.

Коварство амортизаторов заключается в том, что их неисправность порой почти никак себя не выдаёт. Замечают поломку обычно, лишь когда из корпуса амортизатора начинает сочиться гидравлическая жидкость – в этот момент деталь уже полностью перестаёт выполнять свою функцию.


depositphotos

На большинстве машин характеристики амортизаторов снижаются очень медленно и плавно – заметить поломку может далеко не каждый и не сразу. Срок службы амортизаторов при этом относительно невелик – менять их инженеры рекомендуют не реже одного раза в 80 тыс. км, даже в случае, если деталь внешне выглядит абсолютно исправной. Любое запотевание или следы жидкости на корпусе устройства – стопроцентный приговор и замена пары амортизаторов проблемной оси.

В чем же проявляется так называемая "усталость" амортизаторов? С годами амортизаторы начинают всё хуже и хуже гасить колебания пружин: изнашиваются сальники и клапаны, рассыхаются сайлент-блоки, корродируют штоки. Всё это приводит к запоздалой реакции устройства на раскачку автомобиля. Это, в свою очередь, выливается в целый букет проблем, которые могут стать причиной серьёзного ДТП.

По мере нарастания "усталости" амортизаторов значительно усиливается раскачка кузова при резком старте и торможении. На разгоне автомобиль сильно приподнимает передок, а при торможении клюёт носом. После полной остановки кузов машины может покачиваться подобно кораблю на волнах.


depositphotos

Проявляют себя изношенные амортизаторы и в поворотах – при преодолении неровностей на вираже машину начинает кидать в сторону и качать в поперечной плоскости. Это чревато неконтролируемым заносом и вылетом с дороги. Даже при прямолинейном движении автомобиль с неисправными амортизаторами может тянуть в сторону – водителю приходится постоянно подруливать.

Не менее сильно "уставшие" амортизаторы влияют и на тормозной путь. Ухудшение "держака" приводит к серьёзному ухудшению замедления: поскольку амортизатор не полностью гасит вибрации, колесо не постоянно прижимается к асфальту и просто-напросто проскальзывает. При наличии АБС это явление ещё больше усиливается.

Наконец, подсевшие амортизаторы ускоряют износ других элементов конструкции автомобиля – страдают покрышки (на них появляются признаки неравномерного износа) и сайлент-блоки подвески (они испытывают постоянные ударные нагрузки). Сокращается ресурс деталей рулевого управления.

Для любителей сэкономить на замене амортизаторов приведём интересные цифры: "уставшие" амортизаторы добавляют добрый десяток метров к тормозному пути при торможении с 80 км/ч на идеальном асфальте. С "убитой" подвеской и системой ABS к тормозному пути добавляется ещё пяток метров. Эффект аквапланирования также возникает при меньшем на 10-15 км/ч пороге. Для амортизаторов критичен не возраст, а реальный пробег. Шутить с этими деталями специалисты категорически не рекомендуют.

В последние выходные мая в центре Читы ограничат движение транспорта

Движение транспорта в центре Читы ограничат в ближайшие выходные — 30 и 31 мая. Это связано с проведением мероприятий, посвященных Дню города.

Volkswagen придумал «громовой» способ продажи электрокаров

Производитель изменит схему работы с дилерами.

В преддверии старта продаж электрических автомобилей семейства ID немецкий автогигант Volkswagen анонсировал новую схему работы с дилерами под названием Thunder, то есть “гром”.

Так станет называться онлайн-сервис, в котором покупатели смогут выбрать электрокар буквально “в 10 кликов”, а также оформить кредит и определиться со страховым пакетом. Это же приложение станет собирать необходимые данные для постпродажного обслуживания.

Сами дилеры в этой схеме станут выполнять роль агентов. У них останется обязанность показывать транспортные средства клиентами, консультировать покупателей и отдавать реализованные электромобили.

Прибыль ритейлеров в такой ситуации будет состоять из выплат производителя за проданные автомобили, арендных выплат Volkswagen и заработка от сервисного обслуживания.

Сообщается, что новое соглашение подписали все дилеры Volkswagen в Германии.

Напомним, ранее стало известно, что автогигант намерен отправить на покой легендарный Golf к 2035 году. В модельном ряду его сменит электрический ID.3, схожий с “Гольфом” по габаритам и цене. Ранее электромобиль был замечен в грузовом терминале столичного аэропорта “Шереметьево”. По предварительным данным, машину привезли для необходимых для сертификации процедур, так что не исключено ее скорое появление на российском рынке.

Mini Countryman обновился и стал еще ярче

Компактный кроссовер Mini Countryman второго поколения компания выпускает с 2017 года, и сегодня состоялась премьера его рестайлинговой версии.

Honda увеличила гарантию на свои двигатели до 10 лет. Правда, лишь в некоторых странах

Honda решила продлить гарантийные обязательства на свои двигатели, правда, лишь в некоторых европейских странах и с оговорками.

Karma Automotive начала тестировать модульную платформу на 1100 л.с.

Американо-китайская компания Karma Automotive, образованная в 2014 году на базе выкупленных активов обанкротившейся Fisker Automotive, начала тестировать свою модульную электрическую платформу, которой присвоили название All-Wheel Drive Performance EV Platform.

На столичные дороги вернулись пробки

Трафик на дорогах столицы резко увеличился. Количество эксплуатируемого транспорта неуклонно растёт.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы, за последнюю неделю количество автомобилей в Москве увеличилось на 6% и достигло 2,5 млн единиц. Этот показатель сопоставим с обычными значениями, которые фиксировались до начала эпидемии коронавируса.

"Количество автомобилей на дорогах Москвы ежедневно растёт и приближается к значениям до периода пандемии. Сейчас, в среднем, по городу в течение дня передвигается 2,5 млн авто. На этой неделе количество автомобилей выросло на 6% по сравнению с прошлой неделей", - прокомментировали ситуацию в ЦОДД. Рост числа автомобилей связали в ведомстве с возобновлением деловой активности и началом дачного сезона.

Более практичная альтернатива «пятерке»: новый хэтчбек BMW 6-Series GT 2021

Немцы официально представили обновленный хэтчбек BMW 6-Series Gran Turismo (G32). Пятидверка получила измененную внешность в стиле рестайлинговой БМВ 5-серии 2021. Спереди автомобиль обращает на себя внимание более граненной решеткой радиатора, бампером с крупными боковыми воздухозаборниками и стильной головной оптикой с «клюшками» ДХО. Заметим, что по умолчанию фары идут сразу же матричные, а за доплату можно […]

Запись Более практичная альтернатива «пятерке»: новый хэтчбек BMW 6-Series GT 2021 впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Слежку Дептранса за автомобилями бизнес-такси признали законной

По мнению надзорного ведомства, отказ премиум-такси предоставлять геоданные противоречит указу столичного мэра.

Столичная прокуратура признала деятельность премиального такси Wheely нарушающей требования московского законодательства. В частности, речь идет об отказе сервиса предоставлять властям геоданные своих машин в режиме реального времени, а также полную информацию о водителях, автомобилях и наличии пассажиров.

Надзорный орган утверждает, что требования московских властей проверены управлением Роскомнадзора по ЦФО и признаны законными.

В ведомстве также отмечают, что в случае, если компания не устранит нарушения, ее деятельность будет приостановлена. Впрочем, в транспортном комплексе Москвы готовы помочь компании в “устранении несоответствий”. О чем департамент транспорта сообщил на своей странице в Twitter. Причем обращение к российской компании, которая вышла на международный уровень, по непонятной причине опубликовано на английском языке.

“Органами прокуратуры Москвы проведена проверка по информации департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры о нарушении требований введенного в городе режима повышенной готовности сервисом премиум-такси Wheely. Один из столичных сервисов такси продолжил работу, не представив соответствующую информацию в контрольные органы, что может повлечь осложнение эпидемиологической ситуации в городе, ставит под угрозу безопасность граждан, получающих данную услугу. По фактам выявленных нарушений Мещанская межрайонная прокуратура внесла руководителю организации представление об их незамедлительном устранении. Рассмотрение акта прокурорского реагирования и фактическое устранение нарушений поставлено на контроль”, - заявила глава пресс-службы столичной прокуратуры Людмила Нефедова.

Напомним, в начале мая глава Wheely сообщил, что одним из условий возобновления работы в Москве власти поставили обязанность предоставлять в единую базу данных ЕРНИС серьезный объем данных, при этом информацию нужно передавать без шифрования. А кто, как и с какой целью ее собирает, а также как ею будет пользоваться и каким образом она влияет на распространение Covid-19, не известно.

Одновременно сервис объявил, что обратился к московским властям с просьбой отменить требование, которое может нарушить конфиденциальность передвижений и частной жизни своих пользователей.

“Такую информацию передают не только в России, такие же требования к такси есть в Париже, Нью-Йорке и Сингапуре. Видимо владельцы компании не совсем разобрались, что именно передается в ЕРНИС, мы готовы вновь им все объяснить и помочь подключиться, чтобы не страдали водители и пассажиры их сервиса”, - заявили в МАДИ. При этом Wheely, работающий во многих странах мира, уверяет, что нигде не сталкивался с подобными требованиями.

В ответ ведомство Максима Ликсутова обратилось в прокуратуру для проведения проверки. Чиновники подчеркнули, что сведения нужны в качестве одной из мер противодействия распространения коронавируса и для повышения безопасности перевозок.

В Москве изменился порядок оформления пропусков для водителей

С 27 мая для передвижения по Москве на любом транспорте действительны только столичные цифровые пропуска.

В Москве арендовали больше двух тысяч машин за два дня работы каршеринга

За два дня работы каршеринга в Москве водители арендовали больше двух тысяч автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта в Telegram-канале. Отмечается, что пользоваться каршерингом пока могут только ...

Каршеринг BelkaCar объявил о снижении цен на аренду

Оператор каршеринга BelkaCar объявил о снижении стоимости аренды автомобилей на пять дней.

С 25 мая, когда каршерингу в столице разрешили возобновить работу с ограничениями, BelkaCar объявил, что стоимость аренды автомобилей Kia и Volkswagen составит 7000 рублей за пять дней, а Mercedes-Benz обойдется в 9000 рублей за то же время.

Сегодня цены снизили: бюджетные машины Kia и Volkswagen теперь стоят 5900 рублей, а премиальные Mercedes-Benz - 7900 рублей за пять дней аренды.

В стоимость включены 200 км пробега на все время. Перерасход обойдется в 7,5 руб./км для Kia и Volkswagen, и 10 руб./км для Mercedes-Benz.

Оператор напоминает, что для пользования сервисом все еще нужен действующий пропуск.

По данным столичного Дептранса, за первые два дня работы каршеринга, арендовано более 2000 автомобилей.

Дизайн наследника Ховера разработал автор облика Range Rover

Китайский концерн Great Wall Motor распространил первые официальные изображения Haval H5 второго поколения — и это не фото, а дизайнерские эскизы. Впрочем, и экстерьер, и интерьер машины уже известны — в Сеть попадали их неофициальные снимки.

Спортивные Audi S6 и S7 доехали до России с новым мотором

Компания Audi начала приём заказов в России на S6 и S7 Sportback. В Европе «заряженные» модели оснащаются 349-сильным дизелем 3.0, а к нам приехали бензиновые 450-сильные варианты с мотором V6.

Почему зебры пожелтели


В моём детстве не только трава была зеленее, но ещё и зебры — белыми. По правилам дорожного движения, зебры всё ещё должны быть белыми, ведь это максимально контрастный цвет к чёрному — такая зебра считывается лучше всего. Но за последние годы привычный белый стали массово дополнять жёлтой заливкой.

Давайте разбираться, с чего вдруг это зебры пожелтели, обязательно ли это делать и сколько это стоит.

Что говорят ГОСТы

ГОСТ Технические средства организации движения
ГОСТ Технические средства организации движения


Прямого указания заливать зебры жёлтой краской нет, полоски должны быть белыми. Но если углубиться в детали, то всплывает возможность заливки жёлтым в качестве дополнительной опции:

Между линиями разметки 1.14.1 и 1.14.2 допускается устраивать жёлтое заполнение по ГОСТ Р 51256 (рисунок В.19) — п. 6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019


Жёлтая разметка есть лишь на одном примере, и тот про диагональные переходы. Во всех других случаях идёт именно белая разметка:


Иными словами: жёлтая разметка не является обязательной, её применение остаётся на усмотрение проектировщиков и заказчика работ.


Комментарий

В сети была найдена презентация с трактовкой разработчиков ГОСТа, когда нужно применять жёлтую разметку. Надо заметить, что она не носит нормативного характера, а скорее помогает понять задумку авторов. Но даже тут трактовка не отличается понятностью: 

  • Только на участках вдоль детских учреждений без освещения?
  • На участках без освещения и/или вдоль детских учреждений?
  • Детские учреждения — это садики, или ещё лагеря, поликлиники, детские магазины и так далее? 


Почему жёлтый наносят вообще везде

Ответ прост и туп: чтобы не докопались. Бытовая логика подсказывает, что чем ярче переход выделен, тем лучше и безопаснее. Проводить детальные исследования и оценивать реальное влияние жёлтой закраски на безопасность желающих мало, поэтому исключительное решение стало массовым.


Если человека собьют на обычной зебре, то есть риск прихода нагоняя сверху: санкции от ГИБДД, вопросов от прокурора с экспертизой «а почему вы не использовали жёлтый, ведь так ярче!» И плевать, что это может быть переход без светофора и островка через огромную магистраль, а человека вообще сбили на тротуаре — системе нужен крайний, а не сделать переход безопаснее.


В целом, ситуация идентична проблеме повальной установки жёлтых рамок — тотальная некомпетентность на местах плюс системные проблемы не могли дать иного результата. Да, заставь дурака молиться, он лоб расшибёт. 


Безопаснее переход с жёлтыми вставками?

Исследований на эту тему я не нашёл, но нужно помнить, что безопасность движения — это комплексный вопрос. Если по вашей улице летают машины со скоростью 100 км/ч, то жёлтые вставки явно не решат проблему. Довод «так лучше видно» крайне сомнителен — важно видеть не сам переход, а подходящего и переходящего человека.


Часто отмечают слякоть и снежные зимы в качестве аргумента к жёлтым зебрам — белые полоски не видны на снегу. Можно согласиться, если бы не одно но: если плохо чистить проезжую часть, то разметка вообще не будет видна: ни белая, ни жёлтая, ни красная или голубо-золотая. Так что аргумент сомнительный, поэтому в той же Скандинавии зебры обычные:

Хельсинки
Хельсинки


Зато точно можно перечислить минусы бело-жёлтых переходов:

  • заливка всех полос без пропусков лишает мотоциклистов и велосипедистов сцепления с асфальтом, а в сырую погоду пластик разметки крайне скользкий;
  • внимание водителей акцентируется не на подходах к переходу, где может выйти человек, а на саму зебру;
  • массовое применение усыпляет внимание к ярким пятнам жёлтого, разметка перестаёт выполнять функцию привлечения внимания;
  • это уродует внешний облик города;
  • при неравномерном стирании появляется ассоциация с временной разметкой;
  • это удваивает стоимость разметки переходов, у города не остаётся денег на что-то действительно важное.


Сколько это стоит

Самый интересный вопрос. В Южно-Сахалинске подсчитали:

  • Обычная краска, которая быстро стирается: 5000 за бело-жёлтую и 3500 за белую.
  • Пластик, который более износостойкий: 27 425 за бело-жёлтую и 16 000 за белую.


Иными словами, переплата за один Х-перекрёсток достигает 45 700 рублей. В Масштабах города всё ещё печальнее — логично, что города пытаются экономить и брать самую дешёвую краску, чтобы де-юре выполнять требования.

А нужен ли жёлтый вообще?

Дискуссионный вопрос. В качестве временной меры на опасном участке до более серьёзной реконструкции или при нанесении нового перехода в необычном месте — вполне.

На постоянной основе подобное можно делать в местах с частым появлением тумана. Например, в Швейцарии часть разметки только жёлтая, говорят, именно из-за туманов. Но даже столь богатая страна не занимается фигнёй и не заливает промежутки между штрихами зебры:

Цюрих
Цюрих


Во всех других случаях зебра должна быть белой. Особенно глупо делать такие зебры на переходах со светофором — перекрёсток превращается в новогоднюю ёлку.


Где отказались от жёлтой зебры

Если мы посмотрим на мировой опыт, особенно на страны с более безопасными дорогами, чем у нас, то не увидим жёлтых вставок:

Прага
Прага
Германия
Германия
Великобритания
Великобритания
Швеция
Швеция


Повсеместно заливают зебры жёлтым далеко не все города. Например, в Петербурге большинство зебр белые, и это кайф:


За последнее время я встречал упоминания, что от жёлтого по умолчанию отказались в Южно-Сахалинске и Волгограде. Но список таких городов наверняка куда больше.


Вывод

Хорош красить, это дорого и глупо.