Daily Archives: Май 13, 2020

В России наладили сборку нового BMW X6: дешевле он не стал, зато оснащение богатое

Продажи нового кроссовера BMW X6 (G06) третьего поколения на российском рынке стартовали еще в две тысячи девятнадцатом, однако до недавних пор к нам поставляли машины исключительно американской сборки. Теперь же производство модели локализовали на калининградском предприятии «Автотор». На данный момент в Калининграде налажена сборка трех модификаций: дизельных xDrive30d (249 л.с. и 620 Нм) и xDrive40d […]

Запись В России наладили сборку нового BMW X6: дешевле он не стал, зато оснащение богатое впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

10.000 рублей на каждого ребенка от 3 до 16 лет: как оформить пособие

На очередном обращении к нации Президент России Владимир Путин поручил организовать единоразовые выплаты семьям с детьми в возрасте от 3 до 16 лет в размере 10 000 рублей на каждого ребенка. Прием заявок стартовал 12 мая, а сами выплаты должны начаться после 1 июня 2020 года. К сожалению, как это нередко бывает, огромный поток посетителей […]

Запись 10.000 рублей на каждого ребенка от 3 до 16 лет: как оформить пособие впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Стоит ли покупать Renault Logan 2019-2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены

Сколько стоит новый Рено Логан 2020 года в России: на сайте официального дилера цена модели варьируется от 625 000 до 861 000 рублей. Продается автомобиль в четырех комплектациях: Access, Life, Drive и Style. Линейка силовых агрегатов переднеприводного Renault Logan 2019-2020 года представлена тремя бензиновыми 1,6-литровыми моторами (все четырехцилиндровые), которые могут работать либо с пятиступенчатой механикой, […]

Запись Стоит ли покупать Renault Logan 2019-2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Kia всерьёз рассчитывает посоперничать с Porsche

Южнокорейский бренд Kia рассчитывает уже в 2021 году выпустить полностью электрический внедорожник, способный составить конкуренцию Porsche Taycan.

Как сообщает Auto Express, внешне новая модель с заводским индексом CV будет напоминать концепт Kia Imagine, показанный широкой публике на Женевском автосалоне в 2019 году. За основу корейцы возьмут электрическую тележку E-GMP Hyundai Group.

Ожидается, что запас хода электрического кроссовера составит порядка 480-500 км. Зарядить батарею от специального зарядного устройства на 80% можно будет всего за 20 минут. Платформа E-GMP создана на 800-вольтовой архитектуре, как и Porsche Taycan. Зарядка осуществляется с помощью портала IONITY мощностью 350 кВт.

Версий электрического кроссовера будет несколько. Топовая модификация сможет потягаться по динамике с именитым "немцем" Porsche Taycan. По словам исполнительного директора Kia Motors Europe Эмилио Эррера, "горячий" e-GT будет разгоняться до 100 км/ч примерно за 3 секунды, что позволит ему стать самым быстрым автомобилем в линейке Kia.

К 2026 году корейцы планируют ежегодно продавать по 500 000 электрокаров в мире. Доля продаж полностью электрических моделей в Европе должна составить к тому моменту приблизительно 20%. При этом в Kia подчёркивают, что компания не стремится стать премиальным брендом.

Водителям снова разрешили оформлять цифровые пропуска с помощью СМС

Мэр столицы Сергей Собянин подписал указ, уточняющий порядок оформления и использования цифровых пропусков.

Известна дата появления новых премиальных «китайцев» в РФ

Китайский GAC готовит две новинки для россиян.

Модельный ряд китайского бренда GAC на российском рынке будет расширен в ближайшее время. Этим летом производитель намерен начать продажи минивэна GN8 и кроссовера GS5.

“В июне нам бы хотелось вывести на рынок модель GN8, а GS5 – в июле или августе”, - передают “Китайские автомобили” сообщение пресс-службы компании.

Напомним, ОТТС на минивэн был получен в начале апреля. Габариты модели составляют 5066 х 1923 х 1822 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а в движение ее приводит двухлитровый турбомотор мощностью 190 л. с. и 300 Нм крутящего момента. Сочетается с ним шестиступенчатый “автомат” и передний привод.

Под капотом вседорожника установлен полуторалитровый наддувный двигатель, выдающий 152 силы, компанию которому составят 6-АКП и привод на переднюю ось. Длина автомобиля равна 4695 мм, ширина 1885 мм, а высота 1700 мм, размер колесной базы - 2710 мм.

Сегодня китайский производитель предлагает россиянам исключительно семиместные внедорожники GAC GS8 стоимостью от 1 898 000 рублей. На российском рынке модель оборудована 190-сильным двухлитровым турбированным мотором, шестидиапазонной автоматической трансмиссией, а также передним или полным приводом.

Марка Datsun может пасть жертвой оптимизации в Nissan

В конце апреля текущего года появилась информация о планах Nissan существенно сократить производство автомобилей на своих предприятиях, поскольку компания оказалась в тяжелом финансовом положении после скандала с Карлосом Гоном и начавшейся пандемии COVID-19. Сегодня о новом трехлетнем антикризисном плане по масштабному сокращению издержек появилась дополнительная информация.

Руль до отбоя и вывернутые колеса: что можно и нельзя усилителю руля

Рулевая система - один из важнейших узлов автомобиля. Современный автомобиль сложно представить без усилителя руля - крайне полезного инструмента, очень облегчающего вождение.

Усилители бывают нескольких видов и у каждого есть свои плюсы и минусы, сильные и слабые стороны. К примеру, маневр, легко дающийся электроусилителю, для гидроусилителя покажется серьезной нагрузкой, способной привести к поломке.

Пожалуй, самым распространенным в мире является как раз "гидрач", который представляет собой трубопровод под давлением в миниатюре. По нему под давлением циркулирует рабочая жидкость. Это сложный механизм с простым принципом действия.

Электроусилители получили распространение относительно недавно. В их основе - электромоторчик, мощность которого зависит от скорости автомобиля. Чем быстрее едет автомобиль, тем меньше усилий нужно для поворота руля. Так и здесь: электромотор дает высокий крутящий момент на низкой скорости, чтобы легче было вращать руль. Чем выше скорость, тем момент ниже. Электрогидроусилитель отличается от обычного "гидрача" электрическим насосом вместо механического.


depositphotos

У каждого из этих механизмов есть свои слабые места. Часто начинающие водители, еще не привыкшие к количеству оборотов руля или просто увлекшиеся рулежкой, могут невзначай провернуть рулем до отбоя. Если электроусилителю это не страшно, то "гидрач" в этот момент испытывает вполне серьезную перегрузку.

Когда руль докручивается до крайнего положения, на гидроцилиндр, необходимый для вращения руля без усилий, создается самое сильное давление. И когда водитель в таком положении удерживает руль продолжительное время, он это давление также подает без передышки.

Это ускоряет износ целых и новых деталей в системе. Шланги испытывают сильную перегрузку. Если же автомобиль уже повидал виды, то руль до упора может спровоцировать избыточное давление в системе, детали которой и так уже изношены долгой эксплуатацией.

Да, в системе есть специальный перепускной клапан, чтобы избыточное давление стравливать. Но если он изношен или даже вышел из строя, руль, вывернутый до упора, может добить усилитель. Ну а сам отбой хоть и звучит жутковато для многих автолюбителей, реальной угрозы не несет.


depositphotos

Многие водители часто спорят, можно ли в таком случае оставлять автомобиль припаркованным с вывернутыми колесами. Напомним, что в некоторых случаях водитель обязан вывернуть колеса при парковке. На склоне, например. Но как быть, это может убить усилитель руля?

На самом деле, ничего страшного в этом случае не происходит. Действительно, даже в некоторых инструкциях по эксплуатации к автомобилям с ГУР сказано, что удерживать руль в крайнем положении дольше 15-20 секунд не рекомендуется. А что же будет, если автомобиль так оставить на ночь?

Дело в том, что когда мы глушим двигатель, выключаются и все агрегаты, то есть и насос, создающий давление в усилителе. А без давления ГУРу ничего и не страшно.


depositphotos

Электрические усилители сегодня получили повсеместное распространение. В отличие даже от самых надежных гидроусилителей, они не нуждаются в обслуживании. Их электронная начинка имеет и ряд настроек, которые позволяют в некоторых автомобилях регулировать даже усилие, необходимое для поворота руля.

Но по сравнению с ГУР электроусилитель обладает меньшей информативностью. Если на низких скоростях разница не так заметна, но на более высоких она становится очевидной.

Кроме того, ЭУРы ограничены мощностью электромотора. Их не поставишь на грузовой автомобиль.

BYD захватит рынок Европы с помощью электрокара

Китайская компания BYD нацелилась на европейский рынок седанов премиум-класса и объявила о запуске в Старом Свете электрической четырехдверки Han EV.

Эксперт: реформа ОСАГО сработает как барьер для лихачей

Специалисты положительно оценивают закон об индивидуализации "автогражданки".

Принятый Госдумой в третьем чтении законопроект о персональных тарифах ОСАГО и повышении стоимости полиса для нарушителей ПДД, заставит некоторых водителей пересмотреть свой стиль вождения.

“Есть определенное количество водителей, которые органически не могут соблюдать правила, для них повышение тарифа будет срабатывать как барьер и все-таки заставлять задуматься и поменять стиль поведения и вождения”, - приводит слова главы департамента страхования и экономики социальной сферы Финансового университета Александра Цыганова РИА Новости.

Также чиновник отмечает, что уплата повышенных коэффициентов - это привилегия автомобилистов, которые хотят продолжать ездить за рулем.

“Изменение законодательства об ОСАГО не предусматривает появления реально запретительных тарифов, но позволит страховщикам повысить свою финансовую устойчивость, провести оздоровление страховых портфелей”, - заявил Цыганов.

Напомним, ранее Госдума приняла в третьем чтении законопроект, предусматривающий снижение стоимости ОСАГО для аккуратных водителей. Однако к нарушителям ПДД будут применяться повышающие коэффициенты. Окончательная цена будет рассчитываться в рамках установленного Банком России тарифного коридора.

Пандемия обвалила в РФ продажи автобусов

Рынок новых автобусов в России серьёзно обвалился. Падение объёмов продаж в апреле достигло 65%.

По подсчётам специалистов аналитического агентства "Автостат", всего в прошлом месяце в нашей стране было реализовано 502 новых автобуса. Лидером рынка по-прежнему остался "ПАЗ". На долю данной компании пришлось 60% всех продаж новых автобусов в стране. В апреле бренд смог найти покупателей на 308 транспортных средств (-57%).

Серьёзно отстают от "ПАЗа" по продажам "НЕФАЗ" и "МАЗ". Эти бренды смогли продать 67 и 47 автобусов соответственно. Белорусская компания продемонстрировала рост в 2,5 раза, а "НЕФАЗ" - падение на 42%.

Самыми популярными автобусами в прошлом месяце стали на отечественном рынке модели ПАЗ-3205 (158 шт.; -54%) и ПАЗ-3204 (75 шт.; -67%). Замыкает первую тройку НЕФАЗ-5299 (67 шт.; -42%).

Полиция сможет вскрывать чужие автомобили

Правительство РФ внесло в Госдуму поправки, расширяющие полномочия полицейских.

Kia Picanto обновился

Компактный хэтчбек Kia Picanto, который в Южной Корее продается под именем Morning, пережил плановое обновление. Субкомпакту подкорректировали внешность, пересмотрели список доступного оборудования и урезали гамму двигателей.

Власти Москвы открестились от запросов геолокации такси

Столичная администрация опровергает информацию об обязанности операторов такси предоставлять данные о геолокации.

Московский департамент транспорта опровергает информацию о принуждении операторов такси предоставлять геолокацию в режиме реального времени, а также другие данные.

“Внимательно отслеживаем сообщения о том, что мы обязали столичные сервисы такси отправлять нам информацию о водителях и пассажирах. Все эти сообщения не являются достоверными. Мы крайне серьезно относимся к конфиденциальности пассажиров и их поездок”, - сообщает пресс-служба ведомства.

Департамент также отметил, что сведения необходимы для повышения безопасности пассажиров, так как “каждому важно, чтобы водитель, которому он доверил свою жизнь, имел действующие права, не находился в розыске, соблюдал ПДД и прошел медицинский контроль”.

Напомним, ранее глава бизнес-такси Wheely рассказал, что столичные власти обязывают операторов предоставлять полную информацию о водителях и их автомобилях, а также наличии пассажиров и геолокацию в режиме реального времени. Пакет данных при этом должен передаваться в базу данных без шифрования.

При этом для чего собирается информация, кто и как будет ее использовать, неизвестно. В компании уже назвали это небезопасным, а также “режимом бога” для Дептранса, который позволит отследить поездки любого пассажира, если знать его адрес.

M20, E95, P23 или как там ее нынче

В общем, вернулся из скобаристана по киевке. Докладываю:
4 реверсивных светофора в Псковской области, ремонт в самом разгаре. Зачем-то делают длинные асфальтовые тротуары для деревень на 10-20 домов, долго думал зачем.
Открытие нового широкого участка трассы около Гатчины произойдет явно раньше, чем в конце года, как написано на табличке. Визуально - там на 2-3 месяца работы осталось.
В остальном состояние трассы близко к ее идеалу.
Посты ГАИ на выезде из Пскова и на границе между областями интересуются только въезжающими машинами. На тех, кто едет из Пскова и Псковской области в сторону СПБ всем пох. Так что лесные объездные дороги рулят только по пути туда :)
Ехал совершенно спокойно, в своем стиле. 110 на круизе и 80 по белым деревням. Машин не очень много, что не мешало типичным забавным сракерам регулярно отрываться от меня на своих 150+, чтобы потом я опять бы в них упирался на очередной фуре. С некоторыми всю трассу до СПБ так вместе и проехали :)))

Ну, и самое главное... Уж не знаю, что произошло. Или притерлось там что-то в движке, обкатка закончилась, ну или Веста заразилась моим Щкодо-духом... В общем, я получил расход 5,9 литра на сотню, А-А-А-А-А-А-А :)))) Всё, мечты сбылись, впервые после продажи Октавии я увидел цифру среднего расхода, начинающую на 5 :))) Жизнь удалась.
Средняя скорость вышла 84.
От знака Псков до знака Санкт-Петербург(Волхонка) 2 часа 40 минут.

Можно ли заливать воду вместо антифриза: зимой – летом

Достаточно часто задают мне вопросы касательно охлаждающей системы автомобиля. Один из самых распространенных – можно ли туда заливать обычную или дистиллированную воду? ДА еще не в древний автомобиль, а современные...

Можно ли заливать воду вместо антифриза: зимой – летом пост с блога: Автоблог

Электрический BMW i4 будет мощнее бензинового M4

BMW продолжает работать над вторым поколением 4 Series, с появлением которого семейство больше дистанцируется от 3 Series. О «четверке» следующего поколения появилась новая информация, равно как и о электромобиле BMW i4.

Немцы смогли превратить «ГАЗель» в электрокар

Недорогой отечественный грузовичок "ГАЗель Next", как выяснилось, можно превратить в современный экологически чистый автомобиль. Это наглядно продемонстрировала штутгартская фирма EFA-S.

Как сообщает портал Drom.ru, необычная версия "ГАЗели Next" выпускается немцами под собственной маркой. Купить машину можно в четырёх модификациях – бортовой грузовик, грузовик с двухрядной кабиной, цельнометаллический фургон и микроавтобус.

Для производства электрический версий немцы закупают в России уже готовые "ГАЗели" без двигателя, коробки передач и топливной системы. Затем они самостоятельно оснащают заготовки электрическими силовыми агрегатами.

В движение немецкие версии "ГАЗелей" приводятся синхронным электромотором мощностью 110 кВт (150 л. с.), питающимся от литий-железофосфатной батареи ёмкостью 80 кВтч. На одной зарядке электрическая "ГАЗель" проезжает до 200 км. Такого запаса хода более чем достаточно для грузоперевозок по городу.

На борт электрическая "ГАЗель" может брать до 900 кг груза. Полная масса транспортного средства в 3,5 тонны сохранена. Также немецким потребителям доступна версия усиленной "ГАЗели Next", способной перевозить до 1 600 кг груза. Полная масса такой версии - 4,25 тонны. Максимальная скорость движения электрокаров ограничена на уровне 88 км/ч.

Jaguar снизил цены на I-Pace в России

Производитель снизил цены на электрический кроссовер.

Российский офис Jaguar объявил об изменении стоимости электрического вседорожника I-Pace.

Сообщается, что ценник снижен на 300 тыс. рублей на все версии модели. По информации пресс-службы производителя, это стало возможным после отмены ввозных пошлин на электрокары в страны Евразийского экономического союза.

Новые цены на Jaguar I-Pace.

  • Комплектация S - от 5 946 000 рублей
  • Комплектация SE - от 6 411 000 рублей
  • Комплектация HSE - от 6 910 000 рублей

В движение модель приводит 400-сильный электромотор. Питается он от литий-ионного аккумулятора емкостью 90 кВтч, обеспечивающего запас хода в 470 км. В списке базовых опций значится светодиодная светотехника, система бесключевого доступа и запуска с кнопки, автопарковщик, подогрев передних сидений и рулевого колеса, камера заднего вида, передний и задний парктроник, а также мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

БелАЗ выпустит электрический карьерный самосвал (но не ради экологии)

БелАЗ разрабатывает карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн с полностью электрической силовой установкой. В ближайшее время компания выведет машину на испытания. Вместо дизель-генераторной установки в нем будут использоваться аккумуляторные батареи, благодаря чему должна снизиться себестоимость эксплуатации.

Россия поднялась на второе место среди крупнейших авторынков Европы

Первое место в рейтинге занимает Германия. В прошлом месяце на местном рынке было реализовано 120 840 машин.

ОСАГО станет индивидуальным: закон принят

Госдума одобрила реформу "автогражданки" в третьем чтении.

Депутаты Госдумы приняли в третьем и окончательном чтении законопроект об индивидуализации ОСАГО.

Отныне страховщики при расчете стоимости страхового полиса станут смотреть на количество штрафов и ДТП. Для аккуратных водителей “автогражданка” станет дешевле, но для нарушителей ПДД цена полиса станет выше. В частности, повышенные коэффициенты вводятся для водителей, превышающих скорость на 60 км/ч и больше, ездящих по встречной полосе или на запрещающий сигнал светофора.

Персональная стоимость документа будет рассчитываться в рамках тарифного коридора, устанавливать который станет Банк России.

“Законопроектом вносятся изменения в федеральный закон от 25 апреля 2002 года №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», направленные на совершенствование системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, существующей системы тарификации в части ее индивидуализации и персонификации с целью возможности учета индивидуальных особенностей каждого водителя и учета рисков, присущих отдельным категориям страхователей”, - говорится в пояснительной записке к документу.

Этот пакет поправок укладывается в концепцию индивидуализации ОСАГО и стратегии постепенного перехода от регулируемого тарифа к свободному рыночному.

Петр Шкуматов
координатор движения "Синие ведерки"

Кроме того, депутаты приняли закон, согласно которому автомобилисты до 30 сентября 2020 года смогут купить ОСАГО без прохождения техосмотра. Из-за ограничений, связанных с профилактикой коронавируса, во многих регионах закрыты станции ТО.

Обязанность пройти осмотр и предоставить страховщикам диагностическую карту в течение месяца после снятия ограничений сохраняется. Если же водитель этого не сделает, то при наступлении страхового случая страховые компании имеют право взыскать с нарушителя полную сумму возмещения пострадавшей стороне.

Госдума приняла закон об индивидуализации тарифов ОСАГО

13 мая в третьем (окончательном) чтении депутаты Госдумы приняли закон об индивидуализации тарифов ОСАГО в зависимости от ряда критериев.

Госдума одобрила временную реформу ОСАГО

Госдума приняла закон, который разрешает временно приобретать полис ОСАГО без технического осмотра автомобиля, передает РИА "Новости". Принятие закона продиктовано тем, что из-за ограничительных мер по коронавирусу во многих ...

Чего ждать от новых правил техосмотра: будет больно

Реформа техосмотра в России отложена на год, однако радоваться отечественным водителям, мягко говоря, рано. Если новые правила проведения ТО будут приняты в текущей редакции, с отечественных дорог выдворят немалое количество транспортных средств.

12 мая на портале государственной правовой информации был опубликован проект постановления "О проведении технического осмотра транспортных средств". Данный документ должен утвердить прилагаемые правила проведения технического осмотра транспорта. Действие новых правил, напомним, переносится на весну 2021 года.

Введению новых правил техосмотра в июне текущего года помешала пандемия коронавируса. В связи с введёнными властями ограничениями, направленными на нераспространение инфекции, граждане утратили возможность пройти технический осмотр своего транспорта – пункты прохождения ТО, равно как и дилерские центры, приостановили свою деятельность. Страховщики, со своей стороны, получили право продавать полисы ОСАГО на транспорт, не имеющий действующего талона техосмотра. Однако это временные послабления. Гайки в конечном счёте закрутят, притом сильно.

Согласно тексту новых правил проведения техосмотра, которые вступят в силу с 1 марта 2021 года, пройти технический осмотр можно будет только у компаний-операторов, "аккредитованных в установленном порядке". Стоимость данной услуги практически гарантированно серьёзно вырастет. Фиксированный прайс государство вводить не будет. Оно лишь установит некий "потолок", выше которого задирать цену операторам будет запрещено. Точная максимально возможная сумма пока не определена.


depositphotos

Гарантированно с серьёзными проблемами столкнутся владельцы транспорта, в конструкцию которого внесены изменения: пройти технический осмотр будет нельзя без предъявления разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства и протокола проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в неё изменений. Под внесение изменений в конструкцию попадает широчайший перечень переделок и доработок.

Действие диагностических карт на "сомнительные" транспортные средства будет аннулироваться в автоматическом режиме. Это сможет делать представитель надзорного органа в случае, если обнаружится "диагностическая карта, подтверждающая допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведён технический осмотр в установленном порядке или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств".

Речь идёт о "липовых" диагностических картах. Также действие ТО будет прекращаться, к примеру, если несоответствия будут выявлены надзорными органами в ходе эксплуатации транспортного средства. "Аннулирование диагностической карты также производится при прекращении производства по делу об административном правонарушении или отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, при наличии факта данных нарушений", - поясняется в тексте документа. Об аннулировании диагностической карты будет информироваться страховщик, заключивший договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на основании данной диагностической карты, и (или) профессиональное объединение страховщиков, а также собственник транспортного средства, на которое была аннулирована диагностическая карта.


depositphotos

Процедура осмотра легкового автомобиля на пункте ТО будет занимать не менее получаса. Для этого водителям нужно будет предоставить само транспортное средство, документ, удостоверяющий личность, свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства. Оператор в обязательном порядке будет проверять тождественность идентификационного номера транспортного средства и (или) идентификационных номеров основных компонентов транспортного средства (кузова, рамы, кабины) и данных, содержащихся в документе, идентифицирующем транспортное средство, или в выписке из электронного паспорта транспортного средства. Как и прежде, будут в обязательном порядке проверяться тормоза, рулевое управление, световые приборы, стеклоочистители, шины.

Пристальное внимание операторы должны будут уделять элементам тормозной системы (коррозия, грозящая потерей герметичности или разрушением, трещины на шлангах), трубопроводам гидравлического усилителя руля (подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления не допускается), источникам света в фарах (они должны быть именно теми, что предусмотрены заводом-изготовителем), стеклоочистителям и омывателям (их демонтаж и изменение не допускается) и даже уровню шума выпускной системы. Не допускается, в том числе, каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств. Устройства или системы вызова экстренных оперативных служб, установленные с завода, также будут проверяться на работоспособность. Всего в списке требований, предъявляемых к транспортным средствам различных категорий, насчитывается 83 пункта.


depositphotos

По итогам прохождения (или непрохождения) технического осмотра будет оформляться электронный документ, заверенный усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта. У каждой диагностической карты будет свой индивидуальный номер. По желанию можно будет получить документ в бумажном виде.

В ряде регионов владельцы транспорта смогут воспользоваться услугами мобильных пунктов технического осмотра.

Пока проект нормативного правового акта находится на этапе публичных обсуждений и антикоррупционной экспертизы. Они должны быть завершены к 1 июня текущего года.