Daily Archives: Май 6, 2020

Пять человек погибли в ДТП под Самарой

В результате столкновения двух легковушек на трассе в Самарской области погибли пять человек, в том числе ребенок. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу ГУМВД по региону. По данным ведомства, ДТП случилось в ...

Manhart RQ 900: немецкие тюнеры подготовили «злую» версию Audi RS Q8

Audi RS Q8 является самым мощным из когда-либо созданных кроссоверов немецкой марки, однако в ателье Manhart Performance решили дополнительно доработать данную модель, сделав ее еще более производительной. Получившаяся модификация была названа «RQ 900». В первую очередь новинка выделяется наличием агрессивного карбонового боди-кита, состоящего из переднего сплиттера, нового капота, боковых «юбок», расширенных колесных арок и заднего […]

Запись Manhart RQ 900: немецкие тюнеры подготовили «злую» версию Audi RS Q8 впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Как водительская глупость убивает совершенно новые аккумуляторы

Часто водители, не особо заморачивающиеся с уходом за своим автомобилем, после очередной замены старого аккумулятора на новый, жалуются на "китайские подделки" - АКБ вскоре умирает.

На самом деле, все не так просто с "китайскими подделками". Автовладельцы часто, сами того не зная, убивают только что купленный аккумулятор своим незнанием и разгильдяйством.

Подавляющее большинство АКБ, устанавливаемых сегодня на автомобили с завода, являются необслуживаемыми. То есть установил, закрепил, подсоединил клеммы и на 3-5 лет забыл. Но все ли так просто?

Здоровье и корректная работа аккумулятора напрямую зависят от условий эксплуатации и исправности проводки и электросети. Есть категория водителей-нерях, которые моют свой автомобиль 2-3 раза в год. И один из этих разов - после зимы, чтобы смыть полугодовой слой грязи. За это время под капотом скапливается слой грязи, оседающий в том числе и на АКБ.


depositphotos

Важно помнить, что под капотом также скапливаются испарения всех технических жидкостей, которые образуют тонкую маслянистую пленку на всех агрегатах. В том числе и на аккумуляторе. Это нормальное явление даже для самых ухоженных автомобилей, просто за чистотой подкапотного пространства нужно следить.

Смесь грязи, реагентов, соли, пыли и этих испарений может создать условия для замыкания контактов аккумулятора - между ними образуется что-то вроде токопроводящей пленки.

У каждого АКБ есть показатель саморазряда, он колеблется в зависимости от типа аккумулятора. Если контакт между "плюсом" и "минусом" допускает разряд выше этого показателя, то это спровоцирует ускоренный разряд батареи.


depositphotos

Разные батареи по-разному переносят такие условия эксплуатации. Свинцово-кислотные, к примеру, просто постепенно умирают насовсем. Это связано с химическими процессами. При замыкании электродов АКБ начинается сульфатация пластин с образованием более плотного сульфида который меньше и труднее вступает в реакцию, чем сульфид образующийся при нормальном рабочем разряде, что и является причиной потери емкости.

Если автомобиль долго стоит без дела, то следует убедиться, что аккумулятор заряжен. Иначе он потеряет часть емкости или вовсе больше никогда не сможет выдать ток, необходимый для запуска автомобиля.

Следить нужно не только за самим АКБ, но и за проводами и клеммами, которые к нему подсоединяются. На старых автомобилях иногда можно заметить, что резиновая оплетка проводов ссохлась и растрескалась. В таких случаях лучше озаботиться их заменой.


depositphotos

Кроме того, рекомендуется смазывать как электроды аккумулятора, так и сами клеммы. В автомагазинах всегда можно купить самые разные составы для этого: от аэрозолей, до паст и лубрикантов.

Также желательно подбирать тип батареи, опираясь на режим вождения и условия эксплуатации. Сегодня на многих машинах можно найти модные кальциевые батареи, отличающиеся низким саморазрядом. Но они, к примеру, хуже остальных переносят короткие поездки в морозную погоду, постепенно теряя номинальную емкость.

В Томске ГИБДД устроили погоню за 10-летним «угонщиком» (видео)

Мальчик решил покатать сестру на папиной машине.

В Томске 10-летний ребенок решил покататься на внедорожнике Toyota Highlander своего отца.

Сообщается, что пока родители отлучились в магазин, мальчик взял свою четырехлетнюю сестру и отправился кататься по городу. В итоге инспекторы ГИБДД были вынуждены устроить настоящую погоню за малолетним “угонщиком”.

Какое-то время ребенок вполне успешно уходит от погони, однако в результате все же не справился с управлением и наехал на рельсы железнодорожных путей. В результате дети получили легкие травмы.

“Законные представители ребёнка привлечены к административной ответственности, за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей и отсутствие контроля за поведением несовершеннолетнего”, - передает сообщение региональной Госавтоинспекции TV Tomsk.

Напомним, ранее американский мальчик в возрасте 5 лет угнал у своих родителей автомобиль и направился покупать собственный суперкар Lamborghini, однако был остановлен бдительными полицейскими уже на выезде из города.

Дизельные седан и универсал BMW Alpina D3 S на базе новой M340d: больше тяги

Ранее немецкая компания Alpina представила доработанный вариант бензиновой BMW 3-Series (G20), причем такая модель получила название B3. Теперь же фирма рассекретила дизельную версию «трешки» — BMW Alpina D3 S, за основу которой была взята модификация M340d. Снаружи доработанные седан и универсал отличаются от исходника особыми накладками на бамперах и решеткой радиатора в стиле младших версий […]

Запись Дизельные седан и универсал BMW Alpina D3 S на базе новой M340d: больше тяги впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Пластмассы – в массы: почему бензин в РФ не льют в пластик

Многих водителей в России мучает вопрос: почему в нашей стране заправщики отказываются заливать топливо в пластиковые канистры, хотя самих канистр и всевозможных ёмкостей в продаже, да и просто в хозяйстве, – полным-полно. Рассказываем, что с ними не так.

Пластик – чрезвычайно удобный материал для изготовления всевозможных ёмкостей. Он прочный, лёгкий и способный принимать любые, весьма замысловатые формы. Многие сорта пластика абсолютно невосприимчивы к воздействию на них химически активных веществ, того же бензина или дизеля. Вот только широкого применения в нашей стране пластиковая тара для горючего не получила. Заправщики не хотят заливать бензин в современные канистры и иные ёмкости.

Чтобы ответить на интересующий нас вопрос, специалисты рекомендуют обратиться к свойствам пластика. Объясняется всё довольно просто.

По своей природе большинство пластиков – диэлектрики. Электрический ток они не проводят, в отличие от металлов. Само топливо также является диэлектриком. Во время движения автомобиля на кузове машины накапливается статическое электричество. Оно возникает от трения резины об асфальт, соприкосновения воздуха и песчинок с кузовом и так далее. Точно так же накапливается статический заряд и при соприкосновении горючего со стенками пластмассовой канистры. Чем больше тряски и вибраций – тем активнее аккумулируется заряд. Возникает разность потенциалов и, в конечном счёте, - искра. К чему приводит последняя в среде паров горючего, объяснять, думается, не стоит.


depositphotos

Сметливые автовладельцы такой довод парируют: современные автомобили нашпигованы пластиковыми элементами, с которыми соприкасается бензин – как в жидком виде, так и в парообразном. Железный бак, к примеру, можно найти лишь на мамонтах автопрома – нетехнологичных нашемарках да на бюджетных нетехнологичных "корейцах". В мотор горючее подаётся по пластиковым же трубопроводам, а с воздухом перемешивается в пластмассовых коллекторах. И – ничего страшного не происходит!

Секрет в том, что пластмасса для этих элементов применяется не абы какая, а специальная, не способная накапливать статический заряд. Разумеется, при контакте с бензином и дизелем такие сорта пластика не растворяются и не изменяют своих свойств. Пластиковые же ёмкости неизвестного происхождения могут почти мгновенно раствориться под действием бензина. Представьте, что это происходит прямо во время заправки и десяток-другой литров топлива вытекает под ваш автомобиль. Ничем хорошим это не закончиться не может.

Правильные канистры из пластмассы для топлива сейчас массово выпускаются и свободно продаются. Вот только их безопасность вам на каждой заправке придётся подтверждать. Согласно ГОСТ Р 58404-2019, отпуск нефтепродуктов в неспециализированную пластиковую или стеклянную тару запрещён. Иными словами, на заправке должны убедиться, что ваша канистра соответствует всем требованиям. На канистре обязательно должна быть специальная метка, говорящая о возможности заливки в неё бензина или дизеля: в процессе изготовления на борта ёмкости наносятся надписи gazoline, petrol или "бензин". Однако все, включая заправщиков, отлично понимают – даже эта надпись в нашей стране ничего не гарантирует. Никто не знает, оригинальная у вас канистра или это опасная подделка, слепленная в подвале из какого-нибудь вторсырья. Связываться с такой тарой многие продавцы не хотят, и понять их можно.


depositphotos

Хранение бензина в пластиковой таре сомнительного качества также таит в себе немалую опасность. Не стоит забывать, что канистра, заполненная доверху, при росте температуры может просто лопнуть. Именно по этой причине, а не из-за недолива в стандартную канистру всегда входит большее количество топлива, чем указано. И это вовсе не значит, что заполнять ёмкость следует под самую пробку. Дополнительное место – это ваша защита.

Peugeot 308 превратят в 300-сильный гибрид

Хэтчбек нового поколения получит «заряженную» версию с бензин-электрической установкой.

Renault обновит в России популярную модель

В дилерских центрах марки вседорожник появится летом.

Французы из Renault намерены в первой половине 2020 года начать российские продажи обновленного кроссовера Kaptur. Об этом информируют “Известия”.

По предварительным данным, новинка будет построена на модульной платформе. Под ее капотом разместится 1,3-литровый бензиновый наддувный двигатель, развивающий 150 сил, сочетаться с которым станут вариатор X-Tronic и интеллектуальная система полного привода.

Ожидается, что вседорожник получит переработанный интерьер, расширенный пакет оснащения, иные настройки подвески и электромеханический усилитель рулевого управления.

Напомним, по итогам первого квартала 2020 года россияне купили 5490 Renault Kaptur, что на 766 автомобилей меньше, чем за тот же период 2019-го. В сумме за первые три месяца французы реализовали на территории России 32056 единиц техники. Это на 9% улучшило результаты годичной давности.

Число жертв аварий на дорогах Тюменской области продолжает снижаться

На дорогах Тюменской области снизились показатели смертности в результате ДТП. Таким образом, регион достиг одного из основных целевых индикаторов нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Фотошпионам удалось заснять кузов первого пикапа Hyundai

Производство новинки наладят в 2021 году. Основными ее конкурентами называются Toyota Tacoma и Ford Ranger.

Volvo представит шоссейный автопилот на новой платформе в 2022 году

Компания Volvo подписала партнерское соглашение с разработчиком лидаров Luminar. Стартап из Кремниевой долины займется установкой своих лидаров на серийные автомобили Volvo на новой платформе.

Речь идет о платформе SPA2 - это масштабируемая модульная архитектура, которая "из коробки" будет готова к интеграции систем беспилотного управления автомобилем. Первый серийный автомобиль на SPA2 запланирован на 2022 год. Лидар будет встроен в крышу.

Лидар - это оптический датчик, который использует лазер для получения и обработки информации об окружающих объектах. Их используют множество производителей, работающих над беспилотными автомобилями.

"Мы достигли той точки, когда уверены, что эта технология настолько интересна и функциональна, что решили перейти к серийной фазе проекта, чтобы внедрить ее в производство на следующей платформе", - заявил технический директор Volvo Херник Грин.

Лидар добавит автомобилю беспилотное управление при движении по шоссе. Поначалу технология будет доступна на ограниченном числе моделей и только в качестве дополнительной опции.

Компания уже работает над удешевлением и упрощением технологии, чтобы более бюджетные автомобили могли также оснащаться ею без существенного прироста в цене.

Первый электрокросс Skoda попался фотошпионам

Автомобиль уже вышел на дорожные тесты.

Испытатели Skoda приступили к тестам первого электрического кроссовера марки - Enyaq. Новинка, замаскированная под японский вседорожник, замечена на дорогах Чехии.

Новинка будет построена на платформе MEB, а в движение ее станут приводить, в зависимости от версии, один или два электромотора. Самая мощная установка будет выдавать 306 л. с., а на одном заряде аккумуляторов машина будет проезжать до 500 км.

Официальный дебют Skoda Enyaq состоится в 2020 году.

Напомним в России в период с января по март было реализовано 21 тыс. автомобилей чешского бренда. Это на 14% больше, чем за первый квартал 2019 года.

Кроссовера Mazda CX-5 больше не будет: на смену ему придет другая модель

Испанские журналисты с портала «Coche Spias» разузнали, что преемником модели Mazda CX-5 станет кроссовер CX-50. Соответствующий патент на использование данного наименования компания получила еще летом две тысячи девятнадцатого. Смена индекса сюрпризом ни для кого стать не должна, поскольку ранее японцы уже выпустили паркетник CX-30, а теперь работают и над электрическим MX-30. Что касается будущей Мазды […]

Запись Кроссовера Mazda CX-5 больше не будет: на смену ему придет другая модель впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Южная Корея потребовала от Mercedes-Benz солидную компенсацию

Южнокорейское подразделение Mercedes-Benz будет оштрафовано правительством страны на 64,3 миллиона долларов. Такое наказание немецкий автопроизводитель понесёт за циничный обман.

Агентство Рёнхап со ссылкой на министерство окружающей среды Южной Кореи сообщило, что правительство страны намерено оштрафовать Mercedes за масштабную фальсификацию данных по вредным выбросам. Всего в списке значится 12 дизельных моделей, реализованных в период с 2012 по 2018 год: C200d, GLC220 d 4Matic, GLD250 d 4Matic и ML250 BlueTEC 4Matic и другие. В общей сложности в стране было продано 37 154 "грязных" транспортных средства. Аналогичные штрафы в размере 900 млн. вон и 1 млрд. вон соответственно получили уже Nissan и Porsche.

Корейцы установили, что Mercedes-Benz применял специальное программное обеспечение, управляющее клапаном EGR. Это позволяло превышать официально допустимые значения по вредным выбросам в 13 раз. Сертификаты соответствия на проблемные модели будут отозваны, а лицам, причастным к фальсификации данных, будут выдвинуты уголовные обвинения.

В Volkswagen заявили, что Нюрбургринг – шлак

Технический директор Volkswagen Маттиас Рабе заявил, что репутация «Северной петли» Нюрбургринга, как лучшего полигона для испытания ездовых характеристик, переоценена. По его словам, для обычных автомобилей важнее другие качества.

Как превратить Toyota RAV4 в Lamborghini Urus: японцы могут

Дизайн кроссовера Toyota RAV4 едва ли претендует на звание выдающегося и запоминающегося. Нет ничего удивительного в том, что его обладатели стремятся всячески "прокачать" городской паркетник. Порой это доходит до настоящего абсурда.

Один из примеров нелепого тюнинга Toyota RAV4 нашёл Carscoops. Обвес под названием XR51 от Albermo, по задумке создателей, должен превратить в глазах окружающих довольно блёклый кроссовер в заправский "Урус". Стоимость автомобиля-подделки будет на 175 000 долларов меньше, чем у оригинала.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

#albermo #rav4 #toyotarav4

Публикация от Albermo (@albermo_bodykit)

Превратить Toyota RAV4 в Lamborghini Urus можно путём покупки трёх пакетов обвеса – сразу всех или по отдельности. Можно заказать не только их установку, но и покраску автомобиля под "Ламбо". В базовый пакет стоимостью 1 295 долларов входит передний бампер, старательно подделанный под итальянский оригинал. Опционально доступны светодиодные дневные ходовые огни и дополнительные элементы внешнего декора. За доплату тюнеры также устанавливают спойлер, задний бампер, боковые юбки и прочую мишуру. Оценивается такое удовольствие в сущие копейки – 732 и 150 долларов.

Впрочем, обманываться не стоит: превратить RAV4 в заправский Urus не получится никогда и не за какие деньги.

Снижение смертности при ДТП из-за самоизоляции может сохраниться после пандемии

В ООН зафиксировали в ряде стран снижение смертности на 50-60% на фоне введенных мер по самоизоляции из-за пандемии коронавируса. Об этом РИА "Новости" заявил президент Международной автомобильной федерации (FIA), спецпосланник ...

Volvo отзывает в России 10 тысяч машин из-за опасного дефекта

Volvo Cars объявил отзыв в России почти 10 тысяч машин.

В Кургане продолжается реконструкция моста ЖБИ

В Кургане продолжается реконструкция путепровода по проспекту Машиностроителей в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы ведутся круглосуточно. На объекте трудятся более 50 специалистов, они заняты усилением свайного поля, гидроизоляцией, приступают к возведению бетонных опор.

Пандемия притормозила Chevrolet в России

Сроки начал продаж недорогих автомобилей из Узбекистана сдвинуты на несколько месяцев.

Доступные автомобили Chevrolet узбекской сборки притормозят по дороге на российский рынок. По информации “Газеты.Ru”, компания UzAuto не успела ввезти машины на территорию России до пандемии.

Сообщается, что техника “не прошла таможенную очистку”. Кроме того, помимо растаможки производителю еще нужно обеспечить дилеров автомобилями и запчастями. В итоге россиянам дешевые транспортные средства станут доступны не раньше середины лета. Если же ситуация с распространением коронавируса не улучшится и дилеры не смогут начать работу, то старт продаж может быть вновь перенесен.

Напомним, в феврале 2020 года стало известно, что на российский рынок вернутся модели Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt. В перспективе модельный ряд будет расширен. Сегодня узбеки собирают также кроссоверы Tracker, Captiva и Equinox, в ближайшее время начнется выпуск седанов Onyx.

В России появился крутой кроссовер за миллион рублей

С 6 мая китайская Geely начала продавать в России компактный кроссовер Coolray в базовой комплектации Comfort — такой стоит от 1 089 900 рублей. Кулрей вышел на рынок РФ еще в середине марта, но до сих пор модель была доступна только в средних и топовой комплектациях, поэтому ее цена начиналась от 1 289 999 рублей. Теперь гамма насчитывает четыре варианта — Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport.

Tesla скоро объявит локацию для Cybertruck Gigafactory

Tesla сообщила инвесторам, что в течение ближайших трёх месяцев компания примет окончательное решение о локации строительства Cybertruck Gigafactory.

Беспилотная Lada Kalina нарвалась на абсурдный штраф

Ещё один абсурдный штраф выписали столичные камеры автоматической фиксации нарушений. Нелепость ситуации действительно поражает.

Как сообщает Autonews.ru, постановление по делу об административном правонарушении пришло бывшему владельцу старенькой Lada Kalina, которого обвинили в нарушении режима самоизоляции. Автомобиль в момент фиксации нарушения вёз по дороге эвакуатор.

По словам потерпевшего от произвола со стороны властей, машина была продана ещё в январе 2020 года. На фотографии прекрасно видно, что автомобиль в момент фиксации камерой движется не сам, он просто стоит на платформе эвакуатора. Это не помешало Московской административной дорожной инспекции оформить штраф в размере 5 тысяч рублей и прислать его бывшему обладателю транспортного средства.

В камчатской столице увеличится число камер фотовидеофиксации

Автоматизированную систему фиксации нарушений ПДД на Камчатке в этом году дополнят еще пять комплексов. Три из них уже запущены в эксплуатацию на улицах Петропавловска-Камчатского. Об этом рассказала руководитель регионального агентства по информатизации и связи Инга Леонтьева.

Volvo отзывает в России почти 10 тысяч автомобилей

Под отзыв компании Volvo попали автомобили, выпущенные в 2019-2020 годах. Это 9 837 автомобилей S60, V60 Cross Country, S90, V90Cross Country, XC40, XC60, XC90.

Причина отзыва: автоматическая система экстренного торможения, часть системы поддержки водителя IntelliSafe, может не всегда срабатывать из-за проблемы с программным обеспечением. В экстренной ситуации, когда водитель может оказаться невнимательным или не будет реагировать на приближающиеся препятствия, система AEB иногда может не срабатывать, что может увеличивать опасность столкновения. Важно, что это не влияет на действие стандартной системы торможения и других функций автомобиля.

Проблема была выявлена датским автомобильным регулятором FDM во время тестирования кроссовера XC60 в конце прошлого года. Выяснилось, что система распознавания объектов часто дает сбои. Результаты теста были продемонстрированы на видео.

На транспортных средствах будет обновлено программное обеспечение. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.