Daily Archives: Март 31, 2020

ты не нужен

>Часы пик в Петербурге стали на 80% спокойней

>Трафик на дорогах Северной столицы с уходом горожан на самоизоляцию в самые напряженные утренние и вечерние часы снизился на 75-85 процентов.

>Как сообщил сегодня оперативный штаб по борьбе с распространением кококовируса, снижение пассажиропотока в общественном транспорте Санкт-Петербурга по сравнению с рабочим днем в аналогичный период 2019 года составило: в метрополитене – 79%, в автобусах – 84%, троллейбусах и трамваях - 90%, пригородных электричках – 75%, поездах дальнего сообщения – 71%, в аэропорту «Сутулково» – 64%, на автовокзале – 82%.



В переводе на человеческий язык: 80% петербуржцев только зря занимают дороги и общественный транспорт без какой-либо пользы. Учитывая, что город функционирует превосходно без всех этих людей, то вывод очевиден. Расскажи-ка, коммунар, каково это осознавать, что вся твоя беготня белки в колесе не имеет никакого смысла, ведь вполне вероятно, что именно ТЫ входишь в эти 80%? Что каждое утро ты просыпаешься, садишься в ведро или скотовозку, едешь куда-то как минимум час, а то и все три, просиживаешь там штаны 8-12-14 часов, потом столько же тащишься обратно, в толпе точно таких же бесполезных 80%, и абсолютно всё это зря? Если тебя куда-то убрать, то абсолютно ничего не изменится и никто не пострадает. А курьеры яндекс-еды оказались самыми востребованными «специалистами» после врачей. Если верить педивикии, то население Спб составляет 5 392 992 рыл, а 80% от них — это 4 314 393. ЧЕТЫРЕ МИЛЛИОНА БЕСПОЛЕЗНЫХ ДАРМОЕДОВ!!!11
И это результат ещё учитывая, что праздношатающихся дубиной не загнали домой. А если нарушителей карантина насильно загнать по углам, то результат будет ещё выше! Как ещё без вируса мы бы получили эту замечательную статистику???

Вы тут, конечно, начнёте распинаться, как неистово вы там трудитесь удалённо на дому, как врёт статистика и так далее. Но цифры говорят сами за себя. Перестаньте каждый день перемещаться со стула дома на точно такой же стул в офисе сугубо ради соблюдения ритуала. Ваш мартышкин труд никому не нужен. Зато пробок не будет никогда, а это намного важнее. Вопрос о необходимости ОТ как такового тоже, полагаю, можно считать исчерпанным. Спасибопожалуйста.

Странный пустынный город

Кто там был в панике что все пропало, патрули бесчинствуют на улицах, никого никуда не пускают... Вообщем куда надо не проехать, особенно если в соседнем районе. Или области.
Так вот нечего подобного.
Омзы, в силу необходимости совершили променад по городу и области усыпанной трупиками пыли.
На улицах пустынно. Хоть в городе, хоть в области. Только пылища гуляет. Патрулей не видно. Редкие экипажи ведут себя крайне пристойно, совершенно не домогаясь до коробченок. Разве что в Разметелево с мурманки пускают не всех.
Но вот что вызвало крайнее недоумение. Море тупящих и никуда не спешащих водятлов. Практически каждый третий. Как будто крадутся, готовые отпрыгнуть на обочину в домик.... Вот это совсем не понятно, обычно же такого нет. Или это чайники выползли поучится пока не так страшно...
Доклад завешен. Так что пока у парадных не поставили по оружных людей можно спокойно передвигаться. Но лучше не стоит.

Выбирайте объезды огородами

Фото для МВД: в России изменили порядок техосмотра

В России с 1 марта будущего года автомобили младше четырех лет будут освобождены от необходимости прохождения техосмотра -- соответствующий закон приняла Госдума. Кроме того, автомобили в возрасте от 4 до 10 лет должны будут проходить техосмотр каждые два года, а более старые -- ежегодно. Также по новым правилам процесс диагностики авто будет фиксироваться на фото.

Дефицит вынудил КамАЗ начать выпуск противоэпидемических костюмов

Также на предприятии могут наладить производство медицинских масок.

На заводе КамАЗ в Набережных Челнах началось производство противоэпидемических костюмов, под который переоборудовали участок цеха мягкой обивки. Помимо этого, в перспективе на площадке может начаться пошив медицинских масок.

Сообщается, что все спецкостюмы одноразовые и рассчитаны на два часа, после чего их необходимо утилизировать. В первую очередь, они предназначаются заводским медикам.

“В случае повышенной температуры сотрудника не допустят к работе, отправят к медикам. И перед нами возникла проблема - врачи камазовских подразделений не имеют комплектов защитной одежды. Взять их негде - государство не справляется с поставками, срок поставки средств индивидуальной защиты доходит до 2,5 месяцев”, - рассказал ТАСС директор компании по безопасности Ильдар Шамилов.

Топ-менеджер также пояснил, что сейчас предприятию необходимо 3-4 тыс. противоэпидемических костюмов. Эту потребность производитель планирует полностью закрыть своими силами.

Напомним, с 30 марта по 5 апреля 2020 года на предприятии введен режим простоя из-за объявленных президентом России Владимиром Путиным нерабочих дней.

Несокрушимые аккумуляторы создала китайская BYD

Китайский автомобильный бренд BYD объявил о создании нового поколения тяговых аккумуляторов для электрокаров. Они существенно превосходят по безопасности любые аналоги.

Как известно, литий-ионные аккумуляторные батареи чрезвычайно опасны при возгорании. Потушить их почти невозможно, а для воспламенения достаточно всего лишь повредить оболочку устройства. В BYD утверждают, что смогли полностью решить данную проблему. Китайские аккумуляторы будут исправно работать даже при экстремальных нагрузках.

Впервые тяговый аккумулятор нового поколения под названием Blade Battery можно будет увидеть на седане BYD Han EV, который станет первенцем в линейке Dynasty Family. Технические характеристики электрокара уже раскрыты. В топе на машине будeт два электромотора мощностью 222 л. с. и 272 л. с., способные разгонять седан с места до 100 км/ч за 3,9 секунды. Автономный запас хода - 605 км.

Вице-президент BYD Хи Лонг заверил, что новые батареи бренда уже заинтересовали другие автомобильные концерны. Китайский аккумулятор выдерживает тест на забивание гвоздей – в ходе процедуры батарея не разогревается даже до 60 градусов по Цельсию. Поджечь её путём механического повреждения почти невозможно.

Blade Battery относится к литиево-железофосфатным батареям (LFP), безопасность которых изначально довольно высока. Аккумулятор BYD выдерживает нагрев до 300 градусов и даже изгибание. Интересна и схема расположения элементов в батарее: ячейки размещены таким образом, что эффективность использования полезного пространства возрастает на 50%. Удельная ёмкость блока достигает 160 Втч/кг.

Слепаков: тогда всё было ЗБС.



Скажите какая прога умеет такое через интернет и сколько ей канала нужно?

ГИБДД: Снижение скорости на дорогах — крайняя мера

В ведомстве выступили против искусственного занижения скоростного режима на хороших дорогах.

Госавтоинспекция России назвала введение ограничений скорости на дорогах исключительной мерой, которая должна применяться только тогда, когда другие решения не дали результатов. В ведомстве предложили включить ГИБДД в список организаций, принимающих участие в рассмотрении проектов и схем организации движения.

“Искусственное занижение скорости на дорогах в хорошем, нормативном состоянии недопустимо. Введение ограничения скоростного режима должно быть крайней, исключительной и зачастую только временной мерой. Применять ее можно только тогда, когда все инженерные меры не дали результатов”, - рассказал в интервью “Российской газете” глава МВД РФ Михаил Черников.

Также он пояснил, что для снижения аварийности, в первую очередь, нужно привести саму дорогу в нормативное состояние.

Мы подразумеваем не только ровность дорожного полотна и отсутствие дефектов, но и строительство тротуаров и пешеходных дорожек, установку освещения, искусственных неровностей, барьерных ограждений, разделяющих транспортные потоки встречных направлений, светофоров на пешеходных переходах на многополосных дорогах, а также систем фотовидеофиксации, которые следят за существующим скоростным режимом.

Михаил Черников
глава МВД РФ

Если же проделанная работа никак не влияет на статистику аварийности на конкретном участке дороги, то тогда можно снизить скоростной лимит.

Сегодня же ограничения скорости на каждом отрезке трасс устанавливают местные власти, которые являются владельцами дорог. И даже в случаях, когда ограничение не соответствует реальной ситуации, то ГИБДД может только порекомендовать увеличить лимит. Между тем, подобного можно было бы избежать, если наделить Госавтоинспекцию правом согласования схем и проектов организации дорожного движения.

“Тогда мы сможем поставить вопрос, почему на дороге категории 1А, которая рассчитана для скорости 150 км/ч, вы снижаете скорость до 40 км/ч”, - уверен Черников.

В Москве предложили ввести бесплатную парковку для врачей

В Москве в адрес ГКУ «Администрация московского парковочного пространства» (АМПП) поступило обращение с просьбой освободить врачей от платы за парковку в городе из-за ситуации с коронавирусом. Заявка была отправлена в столичный Департамент транспорта и опубликована в Facebook.

Европейский бензин оказался дешевле российского

Запад может начать поставлять к нам бензин, перегнанный из российской нефти. На рынке сложилась парадоксальная ситуация: российский бензин стоит дороже европейского.

Похоже, отечественным законотворцам придётся в экстренном порядке пересмотреть условия работы нефтяных компаний. Европейский бензин, перегнанный из нашей нефти, стоит дешевле бензина, произведённого в РФ.

Как сообщает газета "Коммерсантъ", падение цен на нефть в нашей стране, вопреки законам экономики, никак не сказывается на цене бензина. Российские нефтяные компании не могут снизить цену внутри страны, поскольку обязаны выплачивать в бюджет отчисления по демпферу. Последний не был рассчитан на чрезвычайно низкую стоимость нефти. Его придётся корректировать.

Эксперты поясняют, что, если этого не сделать, на отечественный рынок может хлынуть поток более дешёвого зарубежного бензина. По оценкам агентства Reuters, сейчас бензин из России стоит дороже импортной альтернативы по меньшей мере на 6–8 тыс. руб. за тонну. С учётом ввозной пошлины в 5%, текущего курса рубля, акциза и НДС импортный бензин в европейской части РФ будет стоить 37 тыс. руб. за тонну.

Заниматься корректировкой демпфирующего механизма властям невыгодно. Это неизбежно приведёт к выпадению существенной части из бюджета. Скорее всего, придётся вводить заградительные пошлины на ввоз импортного бензина. Единственное, что сейчас может помешать этому процессу, - отсутствие готовых схем завоза продуктов из Европы в больших объёмах.

Ситуацией может умело воспользоваться Белоруссия. Российским НПЗ такой сценарий сулит вполне реальные проблемы. Как бы то ни было, при прочих равных в реальной конкурентной борьбе с импортной продукцией нашим игрокам выстоять будет сложно.

Коронавирус нанес удар по Парижскому автосалону

Запланированное на осень 2020 года моторшоу отменено из-за пандемии.

Организаторы автосалона в Париже, который должен проходить в первой половине октября, объявили об отмене мероприятия. На такую меру пришлось пойти из-за непростой ситуации с коронавирусом.

“Ввиду серьезности кризиса в области здравоохранения, а также напряженной экономической ситуации в автомобильной отрасли, мы вынуждены объявить, что не сможем сохранить в своем нынешнем виде Парижский автосалон в 2020 году”, - пояснили в пресс-службе автосалона.

При этом заявлено, что изменения в графике моторшоу не повлияют на бизнес-выставки Smart City и Movin’On, которые будут проходить с 29 сентября по 11 октября.

Напомним, ранее из-за угрозы распространения Covid-19 были отменены автосалоны в Женеве, Нью-Йорке и Детройте, а организаторы Пекинского салона объявили о его переносе на неопределенный срок.

Госдума изменила правила техосмотра

Госдума приняла закон, изменяющий порядок прохождения обязательного техосмотра. От этой процедуры полностью освобождаются авто младше 4 лет, передает ТАСС.

Госдума меняет сроки техосмотра: от ТО освободили машины младше 4 лет

Сосбвенно вот: https://www.fontanka.ru/2020/03/31/69062413/

Очень своевременная и отличная новость, еще годик можно не делать мне :)

Lamborghini шьет стильные медицинские маски для итальянской больницы

Компания Lamborghini объявила, что перепрофилировала свои мощности для выпуска медицинских и защитных пластиковых масок.

Макси компания безвозмездно передаст больнице в Болонье, которая предназначена для лечения больных коронавирусной инфекцией. Производством масок займутся сотрудники мастерской, которая обычно выпускает обивку интерьеров. Количество составит 1000 масок в день.

Пластиковые маски-экраны будут печататься на 3D-принтерах в научно-исследовательском отделе Lamborghini в количестве 200 штук в день.

Департамент здравоохранения проследит за обязательным соответствием продукции всем стандартами и нормам перед их отправкой в больницу.

Найденный в Чили уникальный советский RAF продали в Россию (ФОТО)

Обнаруженный в середине марта в Чили единственный сохранившийся до наших дней советский RAF-977 раннего образца приобрел коллекционер из России. Об этом рассказал приближенный к сделке источник.

Более 27 километров дорог отремонтируют в ЕАО в этом году

В Еврейской автономной области в этом году отремонтируют более 27 километров региональных и муниципальных дорог.

PSA начнет делать медоборудование

Французский производитель наладил на своих мощностях производство аппаратов ИВЛ.

На фоне распространения коронавируса власти Франции обратились к автопроизводителям с просьбой помочь с выпуском медицинского оборудования. До середины мая правительство просит обеспечить медицинские учреждения страны 10 000 аппаратов искусственной вентиляции легких.

Руководство PSA пошло навстречу и выделило отдельный цех на заводе в Пуасси под производство медоборудования. По данным производителя, на сегодняшний день на предприятии трудится 50 инженеров и рабочих из числа добровольцев.

В их задачи входит сборка центрального блока системы. После выпуска аппараты доставят для сборки и окончательной проверки в компанию Air Liquide Medical Systems в Антони.

Помимо этого, для ускорения производства жизненно важного оборудования руководство группы PSA предлагает сотрудникам своего научно-исследовательского центра в Велизи присоединиться к специалистам производителя ИВЛ.

Напомним, ранее президент России Владимир Путин в качестве меры по борьбе с распространением инфекции объявил неделю с 30 марта по 5 апреля нерабочей. В результате москвичи массово отправились на дачи, устроив коллапс на дорогах области. Сообщается, что заметно увеличилось количество аварий, а также установлен рекорд по числу нарушений ПДД, зафиксированных дорожными камерами.

Honda выступает против автомобильной революции

Автомобильные компании стремительно переходят на сенсорные интерфейсы. Даже рули "сбрасывают" с себя кнопки словно кожу и обретают маленькие тачпады, однако не все положительно воспринимают эти новшества.

Как операторы техосмотра дурят автолюбителей

Процедуру прохождения техосмотра в России неспроста принято считать бесполезной и никому не нужной операцией. В большинстве случаев это самый обычный сбор средств, не имеющий никакого отношения к реальному обеспечению безопасности. У операторов техосмотра в запасе имеется множество уловок, с помощью которых они "обувают" автомобилистов. Об этом сегодня и поговорим.

Бывалый водители знают – никакие законы и фото-/видеофиксации процесса прохождения ТО не смогут сломить порочную систему. Отказаться от неё полностью власти не могут – слишком много людей кормится за счёт средств, поступающих в бюджет и не только из карманов простых водителей. Официальная пошлина – лишь малая часть этих доходов. В разы больше денег поступает всем прильнувшим к кормушке в виде взяток. Как известно, не подмаслил – не поехал. На то и расчёт!

Пройти технический осмотр по стандартной схеме, легально, то есть путём посещения специализированного пункта, почти невозможно. Даже если ваш автомобиль попадёт к спецам прямо с конвейера, операторы найдут, к чему придраться. Так устроен этот бизнес!


mos.ru

Схема обмана водителей на легальном техосмотре стара как мир - она зародилась ещё в прошлом веке. Суть процедуры сводится к тому, чтобы вынудить водителя заплатить некую сумму, дабы специалисты закрыли глаза на ряд нарушений. Весь вопрос лишь в том, как именно подвести владельца транспорта к дополнительным тратам, и обозначить подъёмную цену за нехитрую услугу.

Есть и иной, чуть более изящный способ обмана. Как правило, пункты технического осмотра базируются при авторемонтных мастерских, которым нужны клиенты. Обеспечением клиентуры как раз и занимаются операторы техосмотра. Что-то не так? Сейчас починим! Как говорится, не отходя от кассы!

Самый простой и действенный способ заставить автовладельца раскошелиться – это найти в автомобиле поломку, влияющую на возможность оформления диагностической карты, даже если таковой поломки вовсе нет. Устранение пустяковой неисправности – это, как минимум, несколько сотен или тысяч рублей и потерянное время. Заплатить ту же сумму оператору и получить допуск на дорогу для многих заведомо выгоднее. Ремонтироваться, как известно, можно и позже.


mos.ru

Чтобы запудрить мозги автовладельцу, оператор техосмотра делает заведомо некорректные выводы о техническом состоянии машины. Проще всего обмануть с помощью стенда проверки тормозной системы. Благо, на валы загоняет машину сам же оператор, он и давит на педаль – кто знает, с каким усилием. Аналогичным образом работает схема обмана с неправильно настроенным светом, чадящим выхлопом, гигантским люфтом в рулевом управлении. Во всех перечисленных случаях запредельные показания фиксирует измерительная аппаратура – немного "скрученная", то есть работающая так, как хочется самим операторам.

Как вы догадались, доказать, что выполнять никакие ремонтные работы с машиной не нужно, вы просто не сможете. Проверить это можно лишь путём посещения автотехцентра с аналогичным, но корректно работающим оборудованием. Разумеется, не бесплатно.

Впрочем, придираются охочие до наживы операторы ТО и не только к потенциально опасным поломкам. Порой бывает достаточно любой мелочи. Расчёт здесь - на сговорчивость клиента и его состоятельность. К таким мелочам можно отнести просроченный огнетушитель, пустяковые изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства, чрезмерно изношенные или повреждённые шины, неработающий звуковой сигнал, неправильный способ установки и крепления номеров и так далее. Продолжать можно почти бесконечно. Нетрудно мастерам будет докопаться до потеющих трубок гидравлики, утечек жидкости в тормозной системе (их можно просто сымитировать) и даже чрезмерному износу тормозных колодок (этот параметр не должен превышать 85%).


mos.ru

Поймать недобросовестного инспектора-взяточника и наказать его не сможет никто и никогда – ни с помощью фотографий, ни с помощью съёмки видео. Любая ответственность с оператора автоматически снимается, как только автомобиль покидает пункт технического осмотра. Сразу после этого можно словить камень в лобовуху, закатать стёкла глухой тонировкой и провести самый немыслимый тюнинг. Никто, опять же, не гарантирует, что через пару километров на машине не пропадут тормоза и не откажет светотехника. Словом, сам смысл процедуры ТО вызывает массу вопросов, на которые найти логичные ответы ну очень непросто.

Крайне редкий Toyota MR2 TTE Turbo с заводским обвесом продают в Краснодарском крае

С завода спорткар Toyota MR2 третьего поколения комплектовался 1,8-литровым четырехцилиндровым атмосферником (140 л.с. и 171 Нм), однако затем европейское подразделение компании также выпустило лимитированную турбомодификацию «TTE Turbo». Интересно, что владельцы обычных Toyota MR2 могли «проапгрейдиться» до турбо-версии прямо в автосалонах, сотрудники которых устанавливали на спорткар турбину Garrett, воздушный интеркулер и выпускную систему из нержавеющей стали. […]

Запись Крайне редкий Toyota MR2 TTE Turbo с заводским обвесом продают в Краснодарском крае впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

«Гениальные» инициативы — в жисть!

Тупость решений "слуг народа", ИМХО, воистину зашкаливает. Ну, лана, закрытие на карантин городков и посёлков вполне оправдана, но...
А вот изменение расписания движения маршрутных автобусов(теперь с Ладожской во Вселик они ходят раз в 40 мин.) чота переборчик. Далеко не все люди, живущие в ОЛ, могут позволить себе соблюдать режим - многие работают на поточных гос. производствах без права на остановку. И чо теперь? народ буде набиваться вот в эти вот самые повозки шо слёдки в бочку, где уж там рекомендуемые полтора метра. Нет что бэ в прайм-тайм запустить побольше ОТ.
Как счетаете - верный ход, или где?

Audi раскрасила логотип в честь врачей из Коммунарки

Производитель готов оказать помощь в борьбе с коронавирусом.

Российский офис Audi в знак уважения врачам, работающим в медицинском центре в Коммунарке, где проходят лечение пациенты с подозрением на Covid-19, сменил логотип.

“В главном центре по борьбе с вирусом в Москве - в Коммунарке - персонал вынужден работать в защитных комбинезонах и масках. Для простоты идентификации они придумали систему бейджей: красный - врач, желтый - медсестра. Мы восхищаемся отвагой всех медработников и администрацией больницы и хотим сделать так, чтобы они это знали”, - говорится на странице бренда.

Помимо этого, производитель объявил о своей готовности стать волонтером и предоставить автомобили из своего парка для нужд медработников. Также в Audi призвали других производителей перекрасить свои логотипы, чтобы доктора знали, к кому могут обратиться за помощью.

Ранее компания изменила свой логотип и разделила кольца чтобы показать важность соблюдения дистанции между людьми на фоне пандемии. Помимо этого, немцы опубликовали в Сети раскраску, чтобы людям быть чуть веселее сидеть на карантине.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

В главном центре по борьбе с вирусом в Москве — в Коммунарке — персонал вынужден работать в защитных комбинезонах и масках. Для простоты идентификации они придумали систему бейджей: красный — врач, желтый — медсестра, медбрат. ⠀ Мы восхищаемся отвагой всех медработников и администрацией больницы и хотим сделать так, чтобы они это знали. Мы готовы стать брендом-волонтером и предложить свою помощь. Сейчас наш автопарк подготовлен к выдаче автомобилей под ваши нужды. ⠀ @gkb40moskva, напишите нам, пожалуйста, запрос в директ, мы ответим максимально оперативно. ⠀ Все бренды, которые хотят стать волонтерами, могут перекрасить свой логотип и поставить #ЦветНадежды, чтобы врачи знали, к кому они могут обратиться за помощью. #flattenthecurve #alonetogether #оставайтесьдома

Публикация от Audi Russia (@audirussia)

BMW придумала руль, меняющий форму во время движения

Немецкий концерн разрабатывает рулевое колесо, способное механически изменять форму. Зачем?.

В новые литий-ионные аккумуляторы BYD можно будет забивать гвозди

Минюст передумал повышать срок давности за нарушения ПДД в новом КоАП

Минюст РФ отказался от планов по увеличению срока давности по статьям, где сегодня он равен 2-3 месяца, в новой редакции КоАП.

Специалисты Министерства юстиций России продолжают работать над новой редакцией КоАП. По информации пресс-службы ведомства, публичное обсуждение проекта закончилось 27 февраля.

По его итогам Минюст принял решение не увеличивать срок давности по статьям, где сегодня он не составляет 2-3 месяца: то есть за превышение скорости, оставление места ДТП или нечитаемый госномер транспортного средства.

Сегодня срок давности зависит от того, кто именно рассматривает дело. Так, если решение принимает инспектор ГИБДД, он равен двум месяцам. В случаях, когда дело рассматривается судом, срок давности увеличивается до трех месяцев.

На практике же рассмотрение нередко затягивается, из-за чего дела приходится закрывать. Причем часто в этом виноваты сами гаишники, допускающие на начальном этапе ошибки при оформлении.

Относительно судьбы других предложении, вызвавших шквал критики, в Министерстве пока не сообщают.

“По его результатам публичного обсуждения в Минюст России поступило около 200 писем, содержащих замечания и предложения по законопроектам. В настоящее время указанные замечания и предложения прорабатываются на предмет их возможного учета”, - отметили в ведомстве.

Напомним, в конце января Минюст РФ представил проект новой редакции Кодекса об административных правонарушениях, который резко раскритиковали депутаты и эксперты, а также премьер-министр Михаил Мишустин.

Документ предполагает резкое увеличение большинства водительских штрафов. Самый резонансный из них - повышение штрафа за превышение скорости на 20-40 км/ч с нынешних 500 до 3000 рублей, а также увеличение срока давности за это правонарушение до года.