Daily Archives: Февраль 17, 2020

Tesla Model 3 получила яркий комплект широкого кузова

На дорогах мира с каждым годом все больше электромобилей, и многие из них обладают весьма впечатляющими динамическими характеристиками. Tesla Model 3 — яркий тому пример, и американское тюнинг-ателье Darwinpro разработало для американский «электрички» комплект широкого кузова, добавляющий автомобилю брутальности.

Skoda Rapid в кузовах седан и хэтчбек обновили вслед за лифтбэком (ФОТО)

Китайская версия Skoda Rapid претерпела рестайлинг вслед за российской «кузиной». Если у нас Рапид выпускается только в кузове лифтбэк, то автомобиль для Китая имеет две кузовные модификации — это пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан (но не лифтбэк).

Под Волгоградом пять человек погибли из-за столкновения легковушки и бензовоза

В пресс-службе ГУ МВД по Волгоградской области подтвердили, что пять человек погибли, когда выехавший на встречку легковой автомобиль врезался в бензовоз, передает РИА "Новости". "В результате ДТП водитель и четверо его ...

Жена священника сбила мать с детьми и уехала, пообещав помолиться за них

В Калужской области жена священника Алена Бычкунова сбила мать с двумя дочерьми одиннадцати и трех лет и покинула место аварии, пообещав молиться за их здоровье, передает Telegram-канал Mash. Как стало известно, женщина вышла из машины и ...

Пекинский автосалон отменен из-за эпидемии коронавируса

Мотор-шоу в Пекине, которое должно было состояться в конце апреля, официально отменено из-за эпидемии в Китае.

Как автовладельцы убивают свои моторы маслом «от производителя»

Тенденция развития современной автомобильной промышленности такова, что во все большем количестве автомобилей можно найти малообъемные турбодвигатели.

Даунсайзинг привел к тому, что сокращается и срок жизни движков. Прошли те времена, когда можно было где-то посреди поля найти брошенный и забытый "вольвешник" из конца 80-х, залить в него немного солярки и увезти его домой.

Чем современнее мотор, тем он капризнее. И производитель зачастую предъявляет совершенно неадекватные требования к его обслуживанию. Мы уже рассказывали, что некоторые стали рекомендовать в инструкциях использовать маловязкие моторные масла типа SAE 0W-20, а также рассказали, чем это грозит.

Тем не менее, перед покупкой нового автомобиля лучше ознакомиться с требованиями. Если там предписано лить маловязкое 0W-20 или 0W-30, то стоит подумать о ресурсе такого мотора.

Дело в том, что зачастую такое масло прописывают движкам объемом 1,0-2,0 литра с наддувом, которые отличаются легкостью и компактностью. Чтобы производительные моторчики оставались компактными, инженеры прибегают к не совсем стандартным решениям, которые не всегда положительно сказываются на ресурсе и создают слабые места.

В частности, речь идет о более тонких масляных каналах - по которым масло стандартной вязкости просто не сможет прокачиваться. Именно поэтому в таких случаях прибегают к маловязким решениям.

Как известно, подобные масла позволяют экономить немного топлива, так как создают гораздо меньшее сопротивление для движущихся частей мотора. Кроме того, маловязкие масла быстрее достигают рабочих диапазонов температур, уровня вязкости и облегчают запуск в холодное время года.

На первый взгляд все кажется отлично! В чем же подвох? Его стоит искать как раз в главной особенности маловязких моторных масел - вязкости высокотемпературного сдвига. Это довольно малоизвестный параметр, который часто незаслуженно обделяется вниманием и обозначается как HTHS - High Temperature High Shear.

HTHS измеряется в миллипаскалях в секунду, но этим как раз забивать себе голову не стоит. Просто запомним, что лить масло в низким параметром HTHS в моторы, не предназначенные для этого, не стоит. Это приведет к ускоренному износу движка.

Моторы, которые спроектированы для использования масел с низким HTHS, имеют ряд конструктивных особенностей. Во-первых, зазоры между трущимися деталями в них уменьшено до минимума. Во-вторых, каждая деталь имеет на поверхности особый микропрофиль, который позволяет удерживать лубрикант низкой вязкости.

У низковязких масел диапазон HTHS находится в пределах 2,6-2,9 мПа/с. Если используется масло с дополнительно сниженной вязкостью, то это влечет риск возникновения сухого трения в моторе и образования стружки.

Кроме того, особенности работы множества современных малообъемных моторов создают условиях для снижения вязкости и так маловязкого лубриканта. К примеру, при постоянном использовании системы "старт-стоп", в масло неизбежно попадает небольшое количество топлива, которое, как мы ранее писали, снижает вязкость.

Но как же это масло убивает мотор, для которого оно рекомендовано? В общем-то, для этого нужно лишь время. А продлить жизнь такому мотору поможет стандартное масло высокой вязкости - 5W-30 или 5W-40. Это немного негативно повлияет на расход топлива и время зимнего прогрева мотора, но зато сам движок проижвет дольше.

Российские автозаводы начали тормозить

Сборка автомобилей на территории РФ заметно сократилась.

Российские автомобильные заводы собрали в январе 2020 года 94,1 тыс. легковых автомобилей. Это меньше, чем в первом месяце 2019-го, на 16,5%. Кроме того, этот показатель хуже декабрьского на 19,1%. Об этом информирует Росстат.

За тот же период сборка грузовиков сократилась на 12,4%, до 3,7 тыс. единиц техники. Кроме того, в прошлом месяце на российских предприятиях было произведено 14,1 тыс. двигателей внутреннего сгорания, что на 14,8% ухудшило прошлогодние результаты.

Напомним, в первом месяце 2020-го российский рынок показал рост на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го. Россияне купили 102 102 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Эксперты же не спешат радоваться и предрекают спад продаж по итогам года до 10-12%.

В Россию приехал новый Passat

Volkswagen запустил продажи обновленного седана Passat, который доступен с двумя двигателями и в трех комплектациях.

Электро-кросс Kia Imagine станет серийным

Модель будет выпущена в 2021 году.

В инженерных цехах Kia кипит работа по созданию нового электрического автомобиля, в основу которого ляжет концепт Imagine, представленный в Женеве в 2019 году.

По предварительным данным, новинка будет построена на абсолютно новой платформе, которая также будет использоваться для “зеленого” транспорта Hyundai. На одном заряде аккумуляторов вседорожник сможет проезжать до 500 км. До 80% зарядить элементы питания можно за 20 минут при помощи зарядного устройства на 350 кВт.

Премьера серийного Kia Imagine состоится не ранее 2021 года. Производитель также отмечает, что новинка призвана стать одним из 11 электромобилей, которые увидят свет к 2025 году.

Ravon не взлетел: в Россию возвращаются бюджетные модели Chevrolet

Когда американский концерн GM решил уйти с нашего рынка, в России оказались прекращены продажи моделей Opel и Chevrolet. Среди последних остались только дорогие Tahoe, Traverse, Camaro и Corvette, плюс Chevrolet Niva, которая вскоре превратится в Ладу. При этом выпуском бюджетных Шевроле все это время занимался завод в Узбекистане, который в 2015-ом решил поставлять некогда популярные […]

Запись Ravon не взлетел: в Россию возвращаются бюджетные модели Chevrolet впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Почему промывка Димексидом – это игра в русскую рулетку

О чудодейственных свойствах лекарственного препарата под названием Димексид слышал практически любой современный водитель. Широко разрекламированное в Сети средство мгновенно сметается с прилавков аптек в основном не больными, а именно автомобилистами. Оно и понятно: если верить экспертам, лекарство восстанавливает не только людей, но и их автомобили. Правда есть одно "но": Димексид может не только лечить, но и калечить. Об этом сегодня и поговорим.

Диметилсульфоксид или Димексид используется сегодня не только гаражными мастерами, но и профессиональными автослесарями. Именно с его помощью можно отмыть застарелый нагар в камерах сгорания двигателя, очистить внутренности мотора от лаковых отложений и даже отмочить залёгшие поршневые кольца. Но этим дело не ограничивается. Лекарство, применяемое в отечественной медицине в роли противовоспалительного и анальгетического средства, прекрасно отмачивает топливные форсунки и отмывает топливную магистраль. Словом, нет в машине мест, которые нельзя было бы отмыть Димексидом.

По своей сути Димексид – мощнейший растворитель. На этом свойстве и основаны его чудесные свойства. Наиболее часто водители используют его для промывки форсунок и глубокой очистки мотора.

Для очистки топливных форсунок Кулибины приобретают в аптеке один или несколько пузырьков лекарства, снимают топливную рампу, а затем подключают её к нехитрому стенду: подавая под давлением в 2-4 атмосферы Димексид и время от времени открывая форсунки электрическим импульсом, доморощенные мастера промывают систему от отложений и добиваются правильного и чёткого факела распыла. Опыт проводят до тех пор, пока форсунки полностью не очистятся. В особо сложных случаях применяют снятие и замачивание форсунок в небольшой ёмкости – это позволяет отмыть самые застарелые загрязнения.

Промывку мотора Димексидом проводят аналогичным образом. Средство заливают в свечные колодцы и в моторное масло – "на горячую". Двигателю дают некоторое время постоять и отмокнуть, а потом хорошенько поработать – примерно 30-40 минут. Этого оказывается достаточно для того, чтобы любого рода загрязнения начали растворяться и вымываться, попадая в масло и оседая в фильтре. Часть нагара в растворённом виде выгорает и выходит через систему выпуска в виде дыма.

Спорить с работоспособностью Димексида вряд ли кто-то будет. Средство действительно работает – оно смывает отложения с поршневых колец, восстанавливает заводские показатели компрессии и даже прочищает масляные каналы. В теории - одни сплошные плюсы. На практике же – самая настоящая русская рулетка. Димексид – чрезвычайно агрессивное средство. Оно способно растворять не только любого рода отложения, но также краску и пластики. В некоторых случаях повреждения от его действия получают даже резинотехнические изделия.

Разумеется, никаких исследований касательно того, что именно происходит между парами трения во время промывки Димексидом, специалистами попросту не проводилось. Учитывая свойства лекарства, высока вероятность, что детали почти не смазываются, а значит, сильно изнашиваются в ходе промывки.

Но и это ещё не всё. Во время сомнительной процедуры растворяется эмаль, нанесённая на различные детали внутри двигателя, размываются герметики и уничтожаются уплотняющие прокладки. Пластиковые элементы жизненно важных компонентов в буквальном смысле плавятся и разрушаются. Все смытые материалы попадают в масляные каналы и забивают их. Это почти мгновенно приводит к локальному перегреву и задирам на вкладышах и стенках цилиндров. Капитальный ремонт движка после, казалось бы, безобидной промывки Димексидом – обычное дело. При температуре окружающего воздуха менее 18 градусов по Цельсию Димексид и вовсе кристаллизуется, забивая сетку маслоприёмника.

Прежде чем мыть свой мотор Димексидом, не помешает ознакомиться с опытом других автовладельцев – счастливых обладателей авто с точно такими же, как ваш, силовыми агрегатами. К наиболее подверженным разрушению элементам относятся смотровые лючки, датчики давления масла, пластиковые детали в маслонасосе, окрашенные изнутри поддоны картера и клапанные крышки, пластиковые шестерни балансирных валов и некоторые другие "нежные" детали, не терпящие агрессивного воздействия мощной химии. Только убедившись в том, что ни одна из этих деталей не пострадает, можно приступать к мойке. Забывать о том, что могут сломаться дорогостоящие кислородные датчики, катализаторы и даже разрушиться напыление цилиндров двигателя также не стоит.

Subaru Outback 2020.



Американская Субара рапортует о новом Аутбеке, тот который 2020 MY и наполучал кучу призов от американского института безопасности.

Покопался я на их сайте и с тоской понял: на все автозаводы завезли эту уныло-военно-зеленую краску. Пару дней назад видел светописи одного фотографа, где он хвастался, что юзал свежую Шкоду. Вот оттеночек один-в-один.

Не одобряю!

Рестайлинговый Volkswagen Passat в России: от 1 829 000 рублей

Российские дилеры Volkswagen начали принимать заказы на обновленный Passat. В Европе такая версия доступна с начала 2019-го, до России она добиралась больше года.

Представлен новый KIA Sorento

Компания Kia опубликовала первые официальные фотографии кроссовера Sorento четвертого поколения. Публичная премьера автомобиля состоится в начале марта в рамках Женевского автосалона.

Бьющие по коленям кронштейны довели Cadillac в РФ до отзыва

Производитель отзывает несколько сотен кроссоверов.

Российский офис Cadillac объявил отзыв кроссоверов XT5, реализованных в период с 2017 по 2019 год. Сервис придется посетить владельцам 321 автомобиля.

Дефект обнаружен в кронштейне громкоговорителя ГЛОНАСС. Сообщается, что некоторые элементы крепления и самого громкоговорителя не соответствуют требованиям к максимальному радиусу скругления и могу задевать колени.

Сотрудники дилерских центров заменят крепление громкоговорителя на попадающих под действие кампании машинах. Все работы будут проводиться за счет производителя.

Владельцев уведомят о необходимости поставить транспортное средство в ремонт по телефону или электронной почте. Также они могут самостоятельно проверить, попадает ли автомобиль под отзыв, сверив VIN-номер с прилагаемым Росстандартом списком.

КАМАЗ и Sollers объединяются

Компании КАМАЗ и Sollers создадут автомобилестроительный альянс. Принципиальное решение о создании союза уже принято. Сейчас идут переговоры о схеме партнерства — окончательное решение по вопросу примут до конца 2020 года.

Kia Sorento 2021 оказался красавчиком: корейцы рассекретили дизайн нового кроссовера

Компания KIA распространила официальный фото нового кроссовера Sorento 4 поколения — его мировая премьера пройдет на Женевском автосалоне 2020 в начале марта, где производитель обещает раскрыть все карты о данной модели. Пока же подробностей о машине не так много. Ожидается, что Киа Соренто 2021 модельного года построен на новой модульной платформе с поперечным расположением двигателя, […]

Запись Kia Sorento 2021 оказался красавчиком: корейцы рассекретили дизайн нового кроссовера впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Подушка безопасности убила ребенка в Италии

Ребенок в результате происшествия получил серьезные травмы врачи не смогли спасти его.

Двухмесячный младенец скончался в больнице Чизанелло в Пизе от травм, полученных в результате взрыва подушки безопасности после ДТП.

Сообщается, что в результате удара сзади эйрбег взорвался и нанес маленькому пассажиру серьезные травмы головы и грудной клетки. Врачи не смогли спасти пострадавшего, родившегося 17 декабря 2019 года. Сейчас полиция выясняет обстоятельства произошедшего, а также была ли подушка безопасности деактивирована, как того требует итальянское законодательство в случае перевозки детского кресла на переднем сиденье.

Ребенок ехал на переднем сиденье автомобиля, за рулем которого находился его отец. Мать со старшим братом в это время находились на заднем сиденье. Они оба получили незначительные травмы. Известно, что семья родом из Албании, но в течение многих лет они проживают в Италии.

Прогноз энергетиков: число электромобилей в Сибири продолжит расти

В Сибири в 2020 году продолжится формирование инфраструктуры для зарядки электромобилей. Также увеличится число транспортных средств на электротяге. Об этом сообщает пресс-служба компании «Россети Сибирь».

Россиян перестали лишать водительских прав

В 2019 году количество лишенных удостоверений водителей заметно сократилось.

В первом полугодии 2019 года ГИБДД России лишила водительских удостоверений 152,3 тыс. нарушителей. По информации пресс-службы МВД РФ, которую приводит ТАСС, это на 18,9% меньше, чем за шесть месяцев 2018-го.

В ведомстве также пояснили, что полной статистики по лишениям прав за 2019 год пока нет, она находится “в стадии формирования”.

Ранее столичное управление ГИБДД рассказало, что в Москве наиболее популярным нарушением у водителей остается превышение скорости. Всего в столице в прошлом году выписано 27,9 млн постановлений, из которых 14,5 млн приходится на превышение скоростного ограничения.

Глонасс будет «стучать» на водителей с непристёгнутым ремнем безопасности

Пристегивание ремня безопасности в автомобиле можно будет отследить дистанционно через пару лет. Предполагается, что с 2022 года информация об этом в обязательном порядке станет обрабатываться платформой «Автодата».

Chevrolet Niva переезжает в автосалоны Lada

В декабре 2019 года АвтоВАЗ договорился с концерном General Motors о выкупе его доли в размере 50% в тольяттинском ЗАО СП «GM-АвтоВАЗ», вследствие чего внедорожник Chevrolet Niva сменил имя на Niva (без марки). Теперь начался процесс перехода сбыта «GM-АвтоВАЗа» под крыло АвтоВАЗа.

Микроавтобус с беременными перевернулся в Башкирии

Санитарный микроавтобус, в котором находились беременные женщины, опрокинулся в Салаватском районе Башкирии. Об этом сообщили в ГИБДД республики. Инцидент произошел утром 17 февраля на 49-м км трассы Кропачево – Месягутово – ...

Представитель Toyota рассказал, чем гибриды лучше электрокаров

Президент и главный исполнительный директор Toyota Canada Ларри Хатчинсон рассказал, почему электрокары всё ещё не являются высшей ступенью в иерархии транспорта. По его мнению, гибриды имеют множество очевидных преимуществ.

Мнение Ларри Хатчинсона озвучено на сайте Driving.ca. Представитель Toyota напомнил, что в настоящее время все ведущие мировые автопроизводители работают над тем, чтобы снизить объёмы выбросов от автомобилей и тем самым остановить процесс изменения климата, однако на данный момент всё ещё неясно, какие именно транспортные средства окажутся на высшей ступени эволюции.

По словам Хатчинсона, электрокары пока являются наиболее очевидным решением экологической проблемы, с точки зрения властей. Однако в действительности проблема куда глубже: сокращение выбросов углерода может быть достигнуто только в случае, если потребители решат потратить свои собственные деньги на покупку машин с умом, таким образом, чтобы автомобили приносили пользователям реальное удобство.

Сейчас доля стопроцентных электрокаров в Канаде не превышает 3%. Ощутимое падение их продаж произошло после прекращения господдержки. Аналогичная картина наблюдается в США. По словам Хатчинсона, независимо от того, насколько мотивирован потребитель, существует определённая цена, выше которой люди не будут выбирать более чистый продукт - окупаемость нематериальна. При покупке электрического транспорта людям приходится идти на ряд компромиссов в плане снижения удобства пользования. Переход на электрокары требует колоссальных финансовых вливаний, нести которые покупатели не готовы.

Ещё один момент связан с эффективностью использования природных ресурсов, необходимых для производства аккумуляторных батарей. Их объёмы ограничены; добыча и переработка оказывают негативное воздействие на окружающую среду.

Представитель Toyota напомнил, что средняя ёмкость аккумулятора стопроцентного электрокара составляет 60 кВтч. Для сравнения, в гибридном Prius – всего 1,4 кВтч. Это значит, что вместо одного электрокара можно выпустить 42 "Приуса", каждый из которых чище обычной машины с ДВС на 30%. По эффективности это равноценно 12 электрокарам.

Простые расчёты показывают, что стопроцентные электрокары – вовсе не панацея. При производстве гибридов потребляется гораздо меньшее количество ресурсов, при этом общая экологичность выпущенного транспорта напротив повышается в разы.

Потребителям нужно предоставить выбор, уверен Ларри Хатчинсон. Власти должны стимулировать сокращение вредных выбросов, а не просто развитие той или иной технологии. Каждая из технологий вносит свой вклад в уменьшение вредных выбросов, а её судьбу во-многом определяет конечный потребитель.

Volkswagen T6 от ателье ABT: обвес, модные колеса и чип для дизельного мотора

Ателье ABT Sportsline подготовило для обновленного Volkswagen T6 комплексную программу доработок. В частности, немецкие тюнеры разработали для фургона аэродинамический обвес, в состав которого вошли дополнительные компоненты для переднего бампера и решетки радиатора, новые боковые «юбки», антикрыло на крыше, а также задний диффузор с четырьмя глянцево-черными патрубками выпускной системы. Кузов доработанного VW T6 также украшают фирменные […]

Запись Volkswagen T6 от ателье ABT: обвес, модные колеса и чип для дизельного мотора впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.