Daily Archives: Февраль 10, 2020

В Милане мошенники оставляют поддельные штрафы на лобовых стеклах автомобилей

В Милане мошенники оставляют поддельные квитанции на лобовых стеклах автомобилей, в которых требует запалить €175 за неправильную парковку. Об этом сообщает Silenzi e Falsita. Отмечается, что городские полицейские уже предупредили ...

Продажи электрокросса Ford Mustang Mach-E в Европе начнутся раньше, чем ожидалось

В ноябре 2019 года Ford представил свой первый серийный электрический кроссовер Mustang Mach-E. В момент дебюта модели сообщалось, что ее продажи в первую очередь начнутся в США, и даже был опубликован диапазон цен, однако теперь появилась информация, что первые экземпляры Mach-E сначала могут появиться на другом континенте.

Зачем бывалые водители включают кондиционер в мороз

Большинство владельцев автомобилей с кондиционерами чаще всего зимой ездят исключительно с включенной печкой. Даже обладатели климат-контроля пренебрегают кондеем.

На самом деле, опытные водители знают, что кондиционер даже в холодное время года нужно включать. Некоторые узнают это эмпирическим путем, а кто-то просто читает инструкцию. Чаще всего можно услышать в качестве аргументов повышенный расход топлива и "зачем его включать, ведь и так холодно".

В общем-то, кондиционер действительно нужно включать зимой. Даже в сильный мороз. Для того, чтобы понять, зачем это нужно, разберемся в простой и большей части водителей известной схеме его работы.

На самом деле, принцип работы кондиционера многие изучали еще в школе на уроках физики. По сути, это замкнутая система с циркулирующим по ней хладагентом, который внутри этой системы меняет свое агрегатное состояние с жидкого на газообразное и - обратно.

Компрессор сжимает газ, отчего его температура повышается. Сжатый газ поступает в конденсор, который располагается в передней части автомобиля. Его легко распознать по размещенному на нем большому вентилятору. Этот вентилятор охлаждает газ в конденсоре, где он превращается в жидкость. Жидкий хладагент поступает в испаритель, где расширяется и превращается в газ.

Далее его температура резко понижается и охлаждает воздух, поступающий в салон автомобиля. И вот здесь отметим важный момент: из-за разницы температур влага из внешнего воздуха конденсируется на ячейках радиатора испарителя. То есть в салон автомобиля попадает относительно сухой воздух, который тут же насыщается влагой в салоне автомобиля. Именно так мы боремся с запотевшими стеклами в салоне.

Вернемся к конструктивным особенностям кондиционеров. Компрессор, который гоняет по системе хладагент, в некоторых автомобиля оснащается электромагнитной муфтой. И если часто не пользоваться кондиционером, муфта запросто может закиснуть. Но это особенность относительно старых кондеев.

Но вспомним еще одну особенность автомобильных кондиционеров: почти все они перестают охлаждать воздух при внешней температуре ниже +5 градусов. У каких-то моделей этот порог составляет -5 градусов. Так как же заставить кондиционер работать в мороз?

Нужно уточнить, какой именно кондиционер установлен в вашем автомобиле: с электромагнитной муфтой или более современный. Если современный, то и заставлять его работать не нужно, если только в инструкции нет особого предписания.

Если же с ЭМ муфтой, то автомобиль нужно оставить в теплом месте на некоторые время. Вполне подойдет подземная парковка какого-нибудь торгового центра. Теплый воздух заставит кондиционер работать в корректном режиме.

На холодном воздухе хладагенту просто не хватит тепла, чтобы превратиться в испарителе в газ. Конденсат, который образуется на испарителе в мороз тут же замерзает и блокирует циркуляцию воздуха.

Легендарный Sherp запатентовал пикап

В базе российского патентного ведомства появились изображения совершенно новой модели марки Sherp. На этот раз речь идёт о пикапе.

О подготовке к производству новой модели вездехода маркой Sherp было известно давно. На данный момент, по всей видимости, машина практически готова к массовому производству.

По предварительным данным, вездеход в новом типе кузова технически не отличается от своих собратьев. Он оснащается тем же мотором на 44,3 л. с. и может развивать на суше скорость в 45 км/ч. По воде автомобиль может плыть со скоростью 6 км/ч. Максимальная грузоподъёмность модели – 1 тонна. Изменениям подвергся исключительно кузов. Его задняя часть будет съёмной. За передними сиденьями появится перегородка с окном. Ценник на вездеход известен – от 6 200 000 рублей. Компания уже начала оформлять предзаказы.

снова о покраске

Тут уже много раз советовали-пересоветовали, но по сути что я вижу: покраска одного элемента, допустим, крыла - от 5000 р. Это без рихтовки, без ничего, тупо облить краской. Самой обычной, не перлы и не хамелеоны всякие. Следовательно, когда надо замазать 4 коцки на 4 разных элементах - готовь одну среднюю питерскую зарплатку, что как-то не оч. С другой стороны, ашот-покрасочные покрасят так же, как я могу покрасить сам из баллончика, либо даже хуже. Собственно уапрос - где та самая золотая середина, чтобы не по сто баксов за дверную ручку, но и не чтобы качество работы "стиль-утиль". Памагите.

Картинки для Forester Club.



DSC_6399

DSC_6401

DSC_6403

DSC_6406

DSC_6408

DSC_6410

DSC_6412

DSC_6415

DSC_6419

DSC_6428

DSC_6436

DSC_6440

DSC_6443

DSC_6450

DSC_6464

DSC_6466

DSC_6479

DSC_6482

DSC_6490

DSC_6497

DSC_6509

DSC_6528

DSC_6534

DSC_6538

DSC_6544

DSC_6555

DSC_6573

DSC_6577

DSC_6605

DSC_6607

DSC_6616

DSC_6618

Програми лояльності Nissan Finance в Кий Авто

Шановні власники автомобілів Nissan! Nissan в Україні цінує своїх клієнтів та надає можливість скористатись програмою лояльності NISSAN FINANCE, яка розроблена виключно для власників автомобілів Nissan.

Продажи электро-Мустанга начнутся не с США

Сначала производитель намерен привезти кроссовер в Европу.

В Сети появились новые подробности об электрическом кроссовере Ford Mustang Mach-E. По предварительным данным, первыми покупателями модели станут не американцы, а европейцы.

Как пояснил руководитель маркетингового отдела Джейсон Мейз, изначально продажи новинки стартуют в Норвегии, где спрос на электрокары стабильно высок. Не исключено, что в ЕС вседорожник появится в середине 2020 года, тогда как на домашнем рынке ожидать его появления стоит не ранее четвертого квартала.

Напомним, покупатели смогут выбрать из нескольких вариантов силовых установок мощностью от 258 л. с. на базовой заднеприводной версии Select до 465 сил на полноприводном топовом GT. По данным производителя, самая мощная модификация разгоняется до 100 км/ч за 3 с, а на одном заряде батареи она способна проехать до 378 км.

В списке опций кроссовера значится панорамное остекление, светодиодная светотехника, функция установки смартфона вместо ключа, беспроводная зарядка гаджетов, адаптивная подвеска и мультимедиа с 15,5-дюймовым тачскрином, искусственным интеллектом и возможностью обновления “по воздуху”.

Первыми на рынок выйдут особое исполнение First Edition и комплектация Premium. В начале будущего года к ним присоединятся версии Select и California Route 1, появление “заряженного” GT состоится не ранее второго квартала 2021 года.

В Москве задержали нарушившего 2126 раз ПДД водителя

На Рублево-Успенском шоссе сотрудники ДПС задержали 34-летнего водителя, который нарушил правила дорожного движения 2126 раз. Об этом сообщает сайт столичного ГУ МВД. Как стало известно, при проверке документов оказалось, что у мужчины ...

Suzuki выпустит футуристичный кроссовер

Индийский филиал Suzuki Motor — компания Maruti Suzuki — выпустит серийный кроссовер с дизайном в стиле представленного на прошлой неделе в Нью-Дели концепт-кара Futuro-e.

В бухте Ахлестышева прошел этап чемпионата Владивостока по ледовому мотокроссу

В бухте Ахлестышева прошел первый этап открытого чемпионата Владивостока по мотокроссу. Экстремальные соревнования перенесли с озера Чан на лед безымянного озера на Русском острове, пишет издание «Новости на VL.ru».

Коронавирус ударил по японскому заводу Nissan

Компания Nissan вынужденно приостанавливает производство автомобилей на одном из японских заводов. Данная мера вызвана нехваткой китайских комплектующих.

В понедельник, 10 февраля, газета Nikkei сообщила, что автомобильный концерн Nissan начал испытывать нехватку деталей на предприятии в юго-западной префектуре Фукуока. Данный завод выпускает, в том числе, продукцию, ориентированную на экспорт. Две производственные линии встанут 14 февраля, ещё одна - 17 февраля. На площадке ежегодно выпускается примерно 400 тыс. автомобилей.

Дефицит китайских деталей возник на фоне приостановки работы заводов в Поднебесной, а также ограничения перемещения граждан из-за вспышки коронавирусной инфекции. Случаи заражения уже отмечены в Гонконге, Макао, Тайване, Японии, Таиланде, Сингапуре, Южной Корее, Австралии, Малайзии, Вьетнаме, Филиппинах, Камбодже, Непале, Индии, Шри-Ланке, Объединенных Арабских Эмиратах, США, Канаде, Германии, Франции, Великобритании, Италии, России, Финляндии, Испании, Швеции и Бельгии.

Минтранс РФ встал на защиту шипованных покрышек и обратил взор на дорожников

Недавно Автодор предложил значительно сократить разрешенный период использования шипованных покрышек, однако Минтранс оказался против, заявив, что введение более строгих временных рамок нецелесообразно. По мнению представителей ведомства, Россия — страна большая, и в одно и то же время погодные условия в разных ее частях могут сильно отличаться друг от друга. Следовательно, наличие в транспортном потоке значительной […]

Запись Минтранс РФ встал на защиту шипованных покрышек и обратил взор на дорожников впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Вторичный рынок России рванул вверх

Продажи подержанных автомобилей в первом месяце наступившего года заметно подросли.

Жители России в первом месяце 2020-го перепродали 366,4 тыс. автомобилей, что на 8% больше, чем за аналогичный период 2019 года. К такому выводу пришли эксперты аналитического агентства “Автостат” после внимательного изучения статистики продаж на вторичном рынке.

С большим отрывом от конкурентов лидирует на российском рынке продукция АвтоВАЗа, на долю которой приходится 24,2% всех сделок. Россияне купили 88,8 тыс. отечественных Lada в прошлом месяце. Это на 6,2% улучшило результаты января 2019 года.

Также спросом у россиян пользуются машины японского бренда Toyota, продажи которых увеличились на 7,3%, до 41,5 тыс. единиц техники.

Кроме того, 21,1 тыс. жителей нашей страны купили подержанные Nissan. Количество реализованных автомобилей по сравнению с первым месяцем прошлого года выросло на 7,5%.

Замыкают пятерку лидеров на вторичном рынке корейские бренды Hyundai и Kia. Владельцы первых перепродали в январе 19,4 тыс. подержанных машин, вторых - 18,5 тыс. штук. Эксперты отмечают, что за последний год спрос на эти автомобили увеличился на 14,4% и 20,6% соответственно.

Напомним, на 1,8% подросли в январе 2020 года продажи новых легковых и легких коммерческих транспортных средств. Дилеры реализовали в прошлом месяце 102,1 тыс. единиц техники. Впрочем, продавцы пока не спешат радоваться и предрекают российскому авторынку падение до 10-12% по итогам 2020-го.

Хочешь выгодно заправиться? Иди на север!

Стало известно, где в России выгоднее всего заправляться. Доступное топливо было обнаружено на крайнем севере.

Почему российский газ может загубить электрокары

На дальнейшую судьбу электрокаров может существенно повлиять российский газ. К такому выводу пришли отечественные эксперты. Уровень цен на электроэнергию и бензин в Европе начинает сравниваться.

Интересное исследование провели журналисты NEWS.ru. Оказалось, что постепенный отказ от государственных субсидий на электрокары в сочетании с ростом цен на электричество в Европе минимизируют возможную выгоду от перехода на электротранспорт. Стоимость заправки электричеством и бензином на данный момент практически сравнялась.

В феврале в Европе произошёл резкий скачок цен на услугу быстрой зарядки электрокаров. На новые тарифы перешла одна из крупнейших сетей зарядных станций – Ionity. Если раньше одна заправка на станции данной сети в среднем обходилась в 8 евро, то теперь – более 40 евро. Генеральный директор Ionity Майкл Хайеш считает такой тариф более прозрачным и оправданным и рассчитывает на то, что владельцы электрических Audi, Mercedes, BMW, Porsche и Volkswagen будут заключать спецконтракт со скидкой в размере от 0,3 евро до 0,35 евро за кВтч.

Повышение стоимости заправки привело к тому, что зарядка батареи на 54 кВтч обходится в 42,6 евро, 60 кВтч - в 47,4 евро, а 100 кВтч - в 79 евро. К примеру, владельцам Renault Zoe за полную зарядку батареи придётся отдать 18 евро. Для сравнения, обладатель Renault Clio проедет ту же дистанцию, заправившись бензином на 12 евро. Резкое повышение стоимости зарядки почти гарантированно приведёт к серьёзному падению спроса на электротранспорт.

Новые тарифы на заправках Ionity уже вызвали волну негодования в Норвегии. Местные владельцы электрокаров назвали такие ценники грабежом. Поставщик услуги на данный момент располагает двумя сотнями электрических заправок в 20 странах мира и рассчитывает на удвоение их числа в текущем году. Сеть представлена, в том числе, в Шотландии, Италии и Испании. Американская Tesla также повысила цену на зарядку батарей для своих электрокаров, ограничившись уровнем 23% вместо планируемых 33%.

Эксперты уверены: если новый уровень цен на зарядку электрокаров подхватят другие поставщики услуги, электрокары не смогут выдержать конкуренции с традиционными автомобилями, использующими в качестве топлива обычный газ. В среднем он обходится вдвое дешевле, чем бензин и дизель. При этом автомобили на газе можно подвести под самые жёсткие экологические стандарты.

Некогда низкая стоимость зарядки электрокаров объясняется просто: власти и автопроизводители пытались "раскрутить" новый вид транспорта и побудить граждан на него пересаживаться. США и Китай, к примеру, субсидировали 25–35% от продажной стоимости экологичных машин, а Норвегия - 50%. С увеличением популярности "электричек" меры поддержки будут неуклонно снижаться. Германия и Китай уже готовы полностью отказаться от них.

Но и это ещё не всё. Производство электроэнергии во многих странах тесно связано сжиганием всё того же газа. Существующие мощности Германии попросту не справятся с резким увеличением нагрузки на электростанции. Иными словами, до реальной конкуренции электрокаров и машин с ДВС ещё очень и очень далеко. Всего за один квартал в Европе в среднем продаётся примерно 20 тыс. машин, работающих на метане и 25 тыс., работающих на пропан-бутановой смеси. Общий парк газовой техники в 2021 году достигнет 30 млн.

Ручной режим вариатора, 7 ступеней

Короче, прокатился я на FF2 с вариатором.
https://spb-auto.livejournal.com/36874218.html
Пока вариатор жив, не буксует, в аварийный режим не впадает. Но возник вопрос.
Как на бесступенчатой трансмиссии реализуется ручной режим? Т.е. перевод селектора вправо и толкание его вперёд и назад.
Я насчитал аж 7 ступеней.
Судя по фоткам из инета, селектор 4-ступенчатого гидроавтомата на FF2 ничем не отличается от вариаторного. Т.е. там тоже есть ручной режим. Там тоже 7 ступеней в ручном режиме или таки 4?

Hyundai Solaris 2020 года для России: первые официальные фото новинки

18 февраля 2020 года компания Hyundai официально представит обновленный Solaris, а пока в сети опубликовали несколько фотографий седана для российского рынка. На снимках видно, что снаружи Хендай Солярис 2020 оказался не похож на продающуюся в Китае родственную модель Verna, которая была обновлена еще осенью две тысячи девятнадцатого. От дореформенного варианта седана новинка отличается иной светодиодной […]

Запись Hyundai Solaris 2020 года для России: первые официальные фото новинки впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

МАЗ выпустил исполинский самосвал 8×4

Минский автозавод расширил гамму модификаций своих грузовиков, добавив в нее новинку — исполинский самосвал МАЗ-65262L с колесной формулой 8x4.

Volvo и Geely задумали объединиться

Создание глобальной группы позволит ускорить финансовое и технологическое взаимодействие.

Шведский производитель Volvo и китайский автогигант Geely начали изучать возможность объединения бизнесов и создания глобальной группы. Сообщается, что концерны уже создали рабочую группу, которая подготовит предложения для советов директоров компаний.

Слияние позволит концернам ускорить финансовое и технологическое взаимодействие. При этом “отличительные черты” каждого бренда, который будет входить в группу - это Volvo, Polestar, Geely и Lynk&Co, сохранятся.

Если соглашение будет достигнуто, акции группы будут торговаться на Гонконгской фондовой бирже, в дальнейшем не исключен их листинг в Стокгольме.

Стоит отметить, что капитализация Geely превысила $16 млрд, а акции производителя на торгах в Гонконге до публикации объявления подорожали на 1,5%.

Жительница Иркутской области погибла, катаясь на тюбинге за иномаркой

Жительница Иркутской области погибла под колесами иномарки во время катания на тюбинге, прицепленному к движущемуся по дороге автомобилю. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на региональный ГУМВД. Как стало известно, ...

NASA просит помощи у производителей

В рамках "программы Артемида" автомобильным и космическим специалистам предстоит разработать новый лунный ровер – транспортное средство для астронавтов.

КамАЗ запатентовал беспилотник без кабины

Судя по изображениям, модель будет оснащаться системой автономного вождения.

В открытой базе Федерального института промышленной собственности появились патентные изображения грузового автомобиля КамАЗ без кабины.

Внешне модель более всего напоминает прицеп с двумя осями и минимальным дорожным просветом. Он оборудован передней и задней светотехникой, вентиляцией в кузове и площадками под госномера.

В описании к изображениям указано, что речь идет о грузовом беспилотном автомобиле с электромотором, однако никакой дополнительной информации о транспортном средстве пока не сообщается.

В декабре 2019 года стало известно, что производитель приступил к испытаниям беспилотного грузовика, который будет выполнять логистические задачи на территории предприятия в Набережных Челнах.

Грузовик оборудован радарами, лидарами, сонарами и видеокамерами, а также несколькими типами средств связи: промышленным Wi-Fi, 4G и экстренным УКВ-диапазоном.

Тюнеры из Майами прокачали движок Lamborghini Urus до 840 «лошадей»

Ателье «1016 Industries» из Майами представило тюнинг-кит для спортивного вседорожника Lamborghini Urus, призванный улучшить как внешность роскошного итальянского SUV, так и его производительность. Для модели предложен обвес, в состав которого вошли передний сплиттер, боковые «юбки», спойлеры на крыше и на крышке багажника, а также задний диффузор. Плюс нельзя не отметить расширенные колесные арки, при установке […]

Запись Тюнеры из Майами прокачали движок Lamborghini Urus до 840 «лошадей» впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Эксперты назвали самые ломучие модели на вторичном рынке

Технический надзор Германии Technischer Überwachungsverein (TUV) провел исследование надежности около 9 млн подержанных кроссоверов и обозначили модели с самыми большими проблемами.

Как ни странно, но самым сложным подержанным автомобилем возрастом до трех лет в Германии оказался Dacia Duster. У 11,7% автомобилей с пробегом этой модели были выявлены утечки масла, проблемы с рулевым управлением и подвеской, а также со светотехникой.

Второе место антирейтинга занял Hyundai Tucson - у примерно 10,5% этих кроссоверов выявили проблемы с задней подвеской, хотя эксперты TUV подчеркнули, что в этом плане модель удачнее прошлого ix35.

Замкнул тройку неудачников Kia Sportage, 7,5% которого подвержены проблемам с электрикой и проводкой. Одновременно он стал и самым проблемным среди автомобилей старше трех лет. В этом возрасте у 15% автомобилей модели зачастую случаются проблемы с тормозной системой.

На втором месте среди автомобилей старше трех лет оказался Volkswagen Tiguan - 14,2% автомобилей чаще всего сталкиваются с поломками подвески от Passat, которая не способна долго выдерживать вес Tiguan.

Третье место занял Nissan Qashqai с показателем 12,7%. Самыми частыми проблемами, которые выявили эксперты TUV стали тормозные диски, утечка масла из двигателя, а также ломкие элементы подвески.

Отметим, что в материале речь идет о европейских версиях Duster и Qashqai, которые значительно отличаются от российских.