Daily Archives: Июнь 12, 2019

Цапок жив? Прокуратура Сочи проверяет странное фото

Жители Сочи удивились фото в сети с места ДТП, на которых виден человек, сильно похожий на якобы умершего в СИЗО 5 лет назад жесточайшего убийцу из станицы Кущевской Сергея Цапка. Люди уже подали заявление прокурору Сочи с просьбой проверить личность человека на фото. Большинство жителей Краснодарского края уверены, что Цапок тогда инсценировал свою смерть в СИЗО и вышел на свободу.

Мазду никто не потерял?

Цвет такой приметный, зеленовато-синий, поспрашивайте у знакомых. Вдруг по ней кто-то очень скучает, а она за углом стоит, за которым никто не ищет.

мазда

Авария на Кад

Да почти "Пункт назначения" Когда уже научатся привязывать.


и регистратор похоже надо перенастроить.

Шабаки павлова псто

Вот уже несколько месяцев с деревенской дорожки убрали окончательно сдохших полёгших полицаев, но знаки оставили...
Блинн, ну пачиму я до сих пор снижаю скорость до писят+? Пора к писихотерапЭвту или окончательно перейти в секту всесезонных велохрустов? Бгг

Renault выпустит кроссовер на базе Clio

Французская компания, вероятно, продолжит расширять свою линейку компактных кроссоверов

Kia представила обновленный седан K7

Фейслифтинг затронул на только интерьер и экстерьер модели, но и ее силовую чась

Первый внедорожник Aston Martin запустят в серию в конце 2019 года

Британская компания усиленно тестирует внедорожник по всему миру, и уже начала подготовку завода в Уэльсе к выпуску модели, но все еще не провела ее официальную презентацию

Франция готовится ввести запрет на бензиновые и дизельные автомобили с 2040 года

Еще одна страна готова обьявить полный запрет транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания

Автомобильный рынок Москвы в мае рухнул на 18%

Традиционно самый крупный автомобильный рынок среди регионов России показал в мае падение продаж почти в три раза выше чем в среднем по стране

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Июнь.


Знаменитые скалы Два Брата - символ бухты Рудной. Шикарнейшее место для дайвинга- очень красиво + разнообразное макро. Никон Дф+Токина 17 мм.

Продолжаем публиковать подводные фотографии июня.


Мыс Бринера. Сказочный дракончик или Агономал хоботный из семейства Лисичек.


Креветка(не идентифицированная мною) на листе морской капусты ламинарии.


Eubranhus rupium. Size 10 mm.


Медуза Aurelia limbata. Это то самый случай - когда желания не соответсвуют возможностям. 105 мм макро на "кропе".


Парочка креветок на помидорной асцидии.


Flabellina trophina. Size 25 mm.

Искренне Ваш АШ.


 

Водительские права для пожилых вводят в Японии

Пожилые автомобилисты в Японии будут получать особый вид водительских прав, которые будут действительны только для управления автомобилями, оснащенными электронными ассистентами, вроде автоматического экстренного торможения. Об этом сообщает Nikkei.

Озвучена ориентировочная стоимость на новый Kia Seltos

Модель Kia Seltos должна стать глобальной для компании, поскольку, как уже известно, новый кроссовер будет доступен в Индии, США, Европе и России. Причём в РФ он появится уже в следующем году. Премьера «паркетника» запланирована на 20 июня, однако рублёвые ценники на модель станут известны уже ближе к началу её российских продаж. В связи с этим […]

Новый Kia XCeed получит цифровую приборную панель

KIA продолжает делиться подробностями относительно своего нового компактного кроссовера XCeed, дебют которого намечен на 26 июня сего года. Вслед за экстерьером корейцы представили и цифровую «приборку» Supervision нового поколения с 12,3-дюймовой диагональю и разрешением 1920×720 пикселей. Как отметили в компании, увеличенное разрешение гарантирует максимальную чёткость отображения информации о состоянии авто. Как заявил исполнительный директор KIA […]

Газонокосилка Honda бьет все рекорды

Гоночная газонокосилка Honda Mean Mower V2 поставила рекорд книги Гиннесса по разгону с места до 100 миль в час (161 км/ч).

Опубликованы первые рендеры нового Kia Sorento

На базе шпионских фото новой генерации Kia Sorento интернет-дизайнеры воссоздали собственное видение автомобиля. Судя по последним шпионским снимкам, новинка сохранит ключевые пропорции текущего поколения авто, однако продемонстрирует абсолютно новый дизайн в стилистике новейших моделей Kia. В частности, под маскировкой хорошо проглядывается новая передняя часть, которая обзаведётся радиаторной решеткой, визуально соединенной с удлинённой оптикой. Вероятнее всего, […]

Названа стоимость проезда по трассе М-11 с учетом цены бензина

Копипаста с ленты новостей:
За проезд по трассе М-11 «Москва — Петербург» автомобилистам придется заплатить около 3 тысяч рублей, включая затраты на бензин. Об этом на ПМЭФ-2019 сообщил спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

По его словам автомобильная дорога откроется уже в этом году. Время в пути составит около 5,5−6 часов. За возможность проехать по трассе водителю придется заплатить около 3−3,5 тысяч рублей. В эту стоимость также входят затраты на топливо.

Напомним, что общая протяженность трассы М-11 составляет 669 километров. Трасса свяжет петербургский КАД с МКАД и будет пересекать М-10 «Россия» на 58, 149, 208, 258, 334 и 543 километрах транспортными развязками. Чистая стоимость проезда от одной столицы в другую составит примерно две тысячи рублей.


Вопрос знатокам. Это что цены на зебин понизятся так к открытию? или они там на метане считали расход или на пердячем пару? (к слову в СПБ таких заправок всего 3-4 штуки), по М-11 и обычных-то нет, я уж про газовые молчу.

Реально, все будут летать там 150 в час, с расходом под 10 литров. итого стоимость около 5-6 тысяч (смотря как тапку давить).

На испытаниях заметили прототип нового кроссовера Aston Martin DBX

Очередной престижный автобренд собирается выпустить на рынок кроссовер – речь идёт о британской компании Aston Martin, которая готовит к запуску свою новую модель DBX. Иностранные автожурналисты рассекретили фото тестового образца новинки, которые куда интереснее, всего того, что мы видели ранее. Прицеп за кроссовером на фото является спецдинамометром, измеряющим силу, с которой он может тянуть за […]

Озвучены цены и комплектации нового внедорожника Hyundai Palisade

Самый крупный кроссовер в гамме Hyundai вышел на домашний рынке еще в декабре 2018 года. А сейчас первые эксземпляры Palisade доехали и до дилеров марки в США. Вне зависимости от модификации все Hyundai Palisades оснащаются 3,8-литровым V6, генерирующим 291 лошадиных сил и 355 Нм крутящего момента. Силовой агрегат комбинируется с 8-диапазонным «автоматом» и полноприводной системой, […]

В России стартовали продажи внедорожного универсала Lada Granta Cross

В РФ стартовали продажи вседорожного универсала Lada Granta, который получил 198-миллиметровый клиренс. Кроме того, новинка отличается уникальными комплектациями, защитным кузовным обвесом из неокрашенного пластика и яркой отделкой интерьера с вставками из экокожи. Для универсала предложены целых три варианта исполнения — Classic, Comfort и Luxe. В Уже в «базе» он может похвастаться климатической системой, сервоприводом и […]

Новый универсал BMW 3-Series был рассекречен до премьеры

На немецком портале Germancarforum рассекретили первые официальные фото BMW 3-Series новой генерации в кузове «универсал». Как предполагается, публичная дебют авто пройдёт осенью 2019 года во Франкфурте. Универсал, аналогично седану, будет выделяться не только своим спортивным обликом, но и отсутствием фирменного «изгиба Хоффмайстера». Предполагается, что BMW 3-Series Touring будет предложен только в Европе, где поделится своей […]

Мотор кипит, а ехать надо: ищем выход из ситуации

С перегревом мотора рано или поздно сталкивается практически каждый водитель. Рассказываем, почему не стоит бояться этой поломки, и оперативно решаем проблему в пути.

У электрокаров появился шанс: создан невероятный аккумулятор

Прототип аккумулятора с выдающимися характеристиками создан учёными Университета Порту и Техасского университета в Остине.

Чем трамвай лучше автобуса



Только мне начинает казаться, что годы транспортного варварства походят к концу, как в комментариях начинается типичное: «нахрена нам трамвай, лучше сделать ряд для машин», «уберите трамвай и пустите автобусы», «трамвай прошлый век, лучше электробус» и так далее. По таким комментариям удобно ловить мамкиных экспертов и градостроителей из Москомархитектуры, но давайте раз и навсегда закрепим список плюсов.

Для начала определимся с главным: выбор конкретного транспорта зависит от потоков людей. Не каждому миллионнику нужен метрополитен и не каждому городу – трамвай. Пускать через одноэтажные районы трамвайные линии примерно также бессмысленно, как рыть станцию метро посреди реки, а иногда вообще имеет смысл запускать микроавтобусы (не путать с маршрутками!).

Плюсы трамвая

Постоянный габарит



Рельсы позволяют трамваю ехать всегда в одном и том же габарите, ему не нужны буферные зоны. Поэтому для узких улиц трамвай – лучший вариант. На обычных улицах трамваю требуется меньше площади, чем автобусу – это позволяет делать больше озеленение, шире тротуары, велодорожки и даже парковки.

Это безопаснее

За счёт рельсов и отсутствия горючих материалов. Общественный транспорт безопаснее автомобиля: автобус на 1 млн. перевезенных пассажиров создаст в 40 раз меньше ДТП, чем личный автомобиль, а трамвай – в 137 раз (цифры с конференции).

Масштабируемость



Рельсы позволяют цеплять вагоны друг к другу: эффективность каждого трамвая растёт в 2-3 раза без дополнительных трат на водителей. С автобусами и троллейбусами так тоже пробовали и местами даже практиковали, но массового распространения это не получило по ряду причин. Автобусы-гармошки немного иное, их нельзя сократить, а к обычному автобусу нельзя просто прицепить такой же автобус.

Максимальная провозная способность



У трамвая максимальная возможная провозная способность среди всего уличного транспорта. Можно закладывать огромные многосекционные трамваи, которые не будут сильно уступать метрополитену по вместимости на состав.

Это быстрее и дешевле метро

Метро мелкого заложения от 8 до 10 млрд за километр. За глубокое – 15-20 млрд. Сооружение стандартной станции на глубине обойдётся тоже примерно в 10 млрд. На создание проекта и саму стройку уходят десятилетия. Трамвай же обойдётся от 0,5 до 2 млрд за км, а построить (или модернизировать) его можно за несколько лет. При том 2 млрд за км получилось в Москве за бирюлёвскую ветку с депо и отдельными развязками.

Обслуживание трамвая тоже обходится в разы дешевле. Во многом благодаря этим двум факторам в мире сейчас идёт трамвайный ренессанс.

Дорого строить, недорого поддержать



У трамвая колоссальный запас прочности, но цена «входа» трамвая в город довольно высокая – это факт. У нас любят довести инфраструктуру до критической точки, после чего на коленках посчитать экономику – автобусы якобы оказываются выгоднее трамвая. Если же подойти к вопросу всесторонне, изучить износ асфальта, экологические аспекты, КПД двигателя, затрат на движение и прочие вещи, то... себестоимость перевозки одного пассажира в трамвае на 40% ниже, чем в автобусе. Неожиданно, да?

Это экологично



Трамвай даже экологичнее троллейбуса, ведь здесь нет резиновых колёс и пыли от них – металлическая стружка гораздо безопаснее. Во время движения у трамвая меньше сопротивление и меньше затрат на движение – экономия электроресурсов. Трамвайные же пути с газоном менее подвержены нагреву, что благоприятно влияет на микроклимат в городе.


Это приятнее и красиво

Потерялась ссылка на исследование, но пассажиры лучше относятся к трамваю, чем к автобусам или троллейбусам. Почему – вопрос открытый. Видимо, это практически мини-поезд, а железные дороги все любят. Зато точно можно сказать, что трамваи оказывают минимальное воздействие на городской ландшафт и хорошо вписываются в любую архитектуру.



Долговечность

Вагоны сложно сломать и легко поддерживать. Нормальный срок для автобусов 10-20 лет, а для трамвая и 50 не проблема.



Минусы трамвая

Манёвренность

Если трамвай сломается или случится авария на путях, то следующие трамваи не смогут проехать. Эта проблема решается довольно просто: обособлением и разветвлённой сетью.

  • Обособление бордюром или хотя бы разметкой с камерами почти полностью решает проблему машин на путях – в Москве уже есть позитивная статистика: в 10 раз меньше аварий и простоев из-за неправильной парковки.

  • Разветвлённая сеть позволяет объехать проблемный участок, это решается отлаженной диспетчеризацией.

Надо сказать, что метро и железные дороги тоже не очень манёвренны, но ломаются крайне редко – у трамваев всё может быть аналогично. Чтобы трамваи начали сходить с рельсов, сгорать или глохнуть нужно очень постараться и в течение долгих лет класть болт на обслуживание путей и вагонов. Например, во всём Базеле в среднем ломается один трамвай в год, когда в них кто-то въезжает.

Сопутствующая работа



Настройка светофоров, обособление, наладка тактового расписания, строительство оборотных колец, создание платформ и так далее – хороший трамвай требует усердной повседневной работы, а у нас такое не любят.

Плохой трамвай хуже плохого автобуса



Это главная проблема – в России очень мало примеров нормальных и хороших трамвайных систем, чаще всего это вёдра на рельсах посреди пробки. В такой ситуации у людей как раз и возникает обманчивый образ хорошего автобуса и устаревшего трамвая. Только это проблема города, а не трамвая как такого.

Трамвай позволяет создать относительно недорогой магистральный транспорт и связать город в единый организм. Для этого всего лишь нужно найти около 10 метров на улице – убираем две полосы для машин и повышаем провозную способность улицы в несколько десятков раз. За это урбанисты и любят трамвай.

Поделиться записью:



А ещё можно подписаться в...


Посты по теме:
Что такое современный трамвай


Как раскатался самый современный трамвай России


Простое правило метро

Установка дорожного знака между Чечней и Дагестаном вызвала народные волнения (ВИДЕО)

На юге России — на границе между Чеченской республикой и Дагестаном — установка дорожного знака вызвала народные волнения, которые начались в ночь с 10 на 11 июня и в форме схода продолжались до позднего вечера 11 июня.

В жутком ДТП на Кутузовском проспекте столкнулись 6 автомобилей

На Кутузовском проспекте в Москве произошло смертельное массовое ДТП - столкнулись шесть автомобилей. Об этом сообщает телеграм-канал Mash. В массовом ДТП среди которых BMW X6 и Gelandewagen. В настоящее время движение на проспекте ...