Daily Archives: Июнь 2, 2019

Авторынок Хабаровска: меняют старые авто на новые без пробега

Для авторынка май был как разгрузочный — много выходных и праздников. Ближе к концу месяца ряды автомобилей начали активно пополняться: от малолитражек до внедорожников, от эконом-класса до премиума. На авторынке можно найти машину под любые цели и потребности. Цены разные и зависят от года, состояния и комплектации. Все больше люди обменивают старенький авто на новый без пробега и не только.

Авторынок Уссурийска: смена модельного ряда на 2015 год

Покупатели сильно не торопились, поэтому продавцы немного скучали и снова стали активно торговаться. Машин все так же много, и все знакомое и привычное. Постепенно смена модельного ряда в Японии на модели 2015 года стала хорошо заметна на рынке. «Новые кузова» теснят ветеранов.

Авторынок Тольятти: май не дал поводов для пессимизма

Первые полторы недели народ, включая «перекупов», отдыхает, торговля автомобилями отступает на второй план. Тем не менее машины продолжают продавать и покупать. И традиционно основная активность находится в сегменте Lada.

Авторынок Саратова: спрос на бюджетные ВАЗы и иномарки

Фаворитами мая стали бюджетные представители отечественного автопрома, а также «иностранцы».

Авторынок Ростова-на Дону: стали актуальны машины с кондиционером

На Ростовском авторынке в мае продажи по-прежнему на среднем уровне. Уже установилась жаркая погода — стали очень актуальными машины с кондиционером.

Авторынок Новосибирска: все машины хорошо подготовлены

Продолжительные майские праздники особого всплеска активности на авторынке не принесли. Покупателей было не особо много, что, соответственно, сказалось на продажах. Машины уезжали с рынка, как в обычные выходные дни.

Авторынок Краснодара: покупательская способность резко упала

Площадка авторынка заполнена до предела, есть предложения на любой вкус и кошелек, но спрос только на дешевые автомобили. Посетители на рынке есть: ходят, присматриваются, интересуются, но с первого раза не покупают. По сравнению с предыдущим месяцем май не особо порадовал — «перекупы» жалуются на спад продаж.

Авторынок Кемерово: май выдался на удивление удачным

Торговля в первых числах по традиции шла вяло, но после праздников начала набирать свои обороты. В конце месяца проявилась активность не только в продажах, но и в покупательской способности. Автомобилей на «Авторынке № 1» визуально прибавлялось с каждым новым выходным днем.

Авторынок Казани: начался рост продаж и предложений

Заполняемость территории рынка в начале месяца была очень слабая, но со второй половины стала хорошая. Этому способствовало большее количество желающих продать автомобиль.

Авторынок Екатеринбурга: машин достаточно, а покупателей мало

Общая ситуация в мае не сильно отличается от апреля. Клиенты посещали рынок неактивно, телефонные звонки просели по спросу. Продажи снизились, причин для этого достаточно: наступление дачного сезона, пикники на природе, горожане стараются выбраться из пыльного города на свежий воздух. Исходя из этого количество покупателей в мае заметно сократилось.

Семерка. ВАЗ-2107 «Жигули» в масштабе 1:24 (Hachette)

Оригинал взят отсюда.

Издательство Ашет с упорством продолжает выпускать модели автомобилей ВАЗ в различных вариантах красного цвета. Семерка не стала исключением, хотя цвет ей идет. В целом модель получилась довольно узнаваема, но без упрощений и других "косяков" конечно не обошлось.


К концу 70-х годов уже стало понятно, что выпускаемое ВАЗ семейство "Жигулей" заметно устарело, так базировалось, в том числе и внешне, на модели Fiat 124,малолитражного семейного седана образца 1966.
Перед Волжским автомобильным заводом, в том числе для повышения объемов экспорта, стояла задача обновить семейство заднеприводных автомобилей без существенной модернизации силовой структуры кузова с учетом современных требований безопасности, обновления внешнего вида и интерьера. В новом семействе задумывалось только три модели: базовый седан ВАЗ-2105, универсал ВАЗ-2104 и седан в люксовом исполнении ВАЗ-2107. Впервые в отечественном автопроме были применены цельноформованная обивка дверей и потолка, полиуретановая набивка сидений, блок-фары и другие новшества.
Любой автолюбитель, даже поверхностно знакомый с отечественной автоисторией, значет, что основное внешнее отличие  "Семерки" от "Пятерки" - выступающая на капот хромированная облицовка радиатора, часто называемая в народе "мерседесовской". Также были хромированные накладки на бамперах, а сами бампера - пластиковые.
Внутри ВАЗ-2107 прежде всего выделяли высокие передние кресла с интегрированными подголовниками, а на панели приборов появился тахометр.
Базовый вариант ВАЗ-2107 оснащался двигателем ВАЗ-2103 объемом 1450 куб.см. и мощностью 72,5 л.с. в паре с пятиступенчатой коробкой передач.
Серийный выпуск "Семерки" начался в 1982 году, с 2002 по 2007 год её собирали на сборочном заводе "РосЛада" в Сызрани, а с 2008 года - на заводе "Чеченавто". Также сборкой занимался и завод "ИжАвто". Собирали ее и за рубежом (Украина, Египет). Полностью выпуск был прекращен только в 2012 году. Автомобиль пользовался популярностью практически во все годы выпуска. Всего было выпущено более 3-х миллионов "Семерок".
Источник: 23-й номер журнала «М21 Волга».

Немного о модели.
Геометрия кузова вроде в порядке за исключением слегка зауженного проема лобового стекла. Есть вопросы к пропорциям блок-фар, кажется, что они немного низковаты. Колесные диски также выглядят слегка мелковатыми.
Чтобы хром на бамперах был более правдоподобным вместо серебрянки я наклеил полоски алюминиевого скотча.
Также добавил "мебельные" болты на бампера (из скрепки толщиной примерно 0,7мм) - на фото их видно через лупу.

С задними фонарями забавная история. Производитель отформовал в кузове ниши отражателей с лампочками, но не стал их окрашивать серебрянкой, при этом рассеиватели закрасил серебрянкой с обратной стороны.

В общем, я нанес серебрянку на отражатели, а с фонарей ее стер. На фото справа - исходный фонарь, слева - доработанный.

Также сделал прозрачные поворотники на крыльях из деталей от МАЗ-6422 из набора AVD (остались от молоковоза), предварительно сточив "пупырошки".
Добавил вертикальные пруться в переднюю решетку. С ними пришлось помучится.
Традиционно заменил номерные знаки.
Еще окрасил серебрянкой глушитель.


На мой взгляд, задние фонари получились очень правдоподобными.























С этого ракурса видны затонированные решетки на капоте и окрашенные форсунки омывателей (тоже доработки).

И немного фото с фигуркой 24-го масштаба от Master Box, которую нужно было собирать и красить.
К сожалению, подходящей матовой краски для одежды у меня не оказалось, а матовый лак все равно блестит на солнце. При этом кожа выглядит вполне натурально. Сборку фигурки осложняет облой на деталях, отсутствие стыковочных мест деталей, а также то, что перемычки для крепления деталей к литнику находятся на лицевых поверхностях.









Малая Октябрьская — 2019. Северная трасса

Вчера отгремело открытие 72-го сезона работы Малой Октябрьской на Южной трассе, а сегодня пошли поезда и по родной, исторической Северной трассе в Озерках!

Предлагаю отправиться в фотопрогулку по дороге и посмотреть как она выглядит в начале лета 2019 года.

01. Начинаем прогулку со станции Юный. Станция, а ранее разъезд, была построена в 1965 году на перегоне Озёрная - Зоопарк при реконструкции дороги с сокращением ее длины. Станции Зоопарк, а позже Пионерской, нет уже около 30 лет. Поэтому Юный - тупиковая станция.


02. Строение, которое в мою бытность называли "Зелёный домик" наконец-то реновировано.


03. До 1965 года тупика здесь не было, путь продолжался прямо и был перегонным. При строительстве разъезда Юный ось главного пути сместили. В районе киоска шиномонтажа располагался "косой" переезд - один из двух переездов на дороге, оставшихся после 1965 года.


04. Первый поезд 72-го сезона прибывает на станцию Юный 


05. В работе на дороге сейчас находится тепловоз ТУ2-125 и четыре вагона Камбарского завода. Вагоны оставляют желать лучшего... Спустя год эксплуатации уже не закрываются многие двери, имеются острые металлические кромки, которые могут привести к травмам. Очень крутые ступеньки выхода из вагона...


06. Перегон Озерная - Юный. Здесь располагается уходящий в историю тип светофора - прожекторный. В одно окошко сигнала перемещаются линзы разных цветов, в данном случае - желтого и зеленого.


07. Кривая на перегоне


08. Первый поезд возвращается обратно.


09. Как здесь всё зелено, ароматно и привычно... Не то, что скучная и длинная Южная трасса...


10. Станция Озерная и вагоны поезда "Сказка". Хоть этим вагонам уже за 30 лет, но они весьма мягкие, комфортные и удобные (после проведения капитального ремонта лет 12 назад). Будет ли этот состав в этом году эксплуатироваться - мне неизвестно.


11. Прибытие поезда на Озерную.


12. А это вновь станция Юный. Народу в первый день работы северной трассы - с избытком!


13. Если с вокзала станции "Царскосельская" южной трассы эмблему МОЖД сняли как несоответствующую корпоративному стилю РЖД, то на вагонах в этом году эмблемы появились! Это не может не радовать!


14. Завершающий снимок - проведение планёрки перед работой во второй смене.


Так вот выглядит Северная Трасса МОЖД в начале лета 2019 года! :)

Покупка авто от юр.лица

Коллеги. Позвольте поэксплуатировать коллективный разум еще чуть-чуть.
В продолжении моей темы.
Нашли автомобиль, но он был куплен в лизинг, теперь продается. Автомобилем пользовался владлец конторы, купившей это авто.
Вопрос в возможных подводных камнях при покупке такого авто и как подстраховаться, ничего не упустить.

Ну и попутные вопросы:
1) при покупке такого авто действуют те же правила - ДКП, вписываем в ПТС, ставим на учет...?

Что делать с Лосиным островом



Власти Москвы и Подмосковья хотят отцапать часть национального парка под строительство дублёра Щёлковского шоссе, хорды и дополнительного железнодорожного пути. Идеи могут показаться оправданными, но лишь на первый взгляд и лишь в обществе с низкими ценностями.


Дублёр Щёлковского шоссе

Изначально из состава Лосиного Острова хотели вывести 100 гектаров земли. В марте 2019 года об этом губернатор Подмосковья Андрей Воробьев попросил премьер-министра России Дмитрия Медведева. Однако позже цифра выросла до 120 гектаров, а через месяц — до 140. Все это ради дублера Щелковского шоссе длиной 19 километров (110 гектаров) и строительства торгового центра в совершенно другом месте на Ярославском шоссе (30 гектаров). Стоимость дублера составит 37–45 миллиардов рублей. Сейчас проект постановления правительства об изъятии 140 гектаров находится на согласовании в правительстве.

The Village


Северо-восточная хорда

По схожей схеме с присоединением новой территории через Лосиный Остров хотят проложить Северо-Восточную хорду. Сейчас дорога уперлась в Лосиноостровскую улицу, однако, по плану, будет проходить прямо в парке, от района Богородское до Ростокина рядом с линией МЦК. Власти планируют проложить восемь километров дороги с шестью полосами движения. А также съезды транспортной развязки, шесть эстакад.

The Village



Новый жд путь

Вице-премьер Максим Акимов, курирующий транспорт, поручил Минтрансу и Минприроды совместно с правительствами Москвы и Московской области проработать вопрос о возможности изменения границ парка «Лосиный Остров» для строительства одного из московских центральных диаметров (МЦД), который соединит Пушкино с Домодедово.

По предварительному маршруту, опубликованному на сайте московской мэрии, МЦД из Пушкино в Домодедово должен был пройти вдоль существующих железнодорожных путей с правой стороны, а «Лосиный Остров» находится с другой стороны дороги.

РБК


Что со всем этим не так


Национальный парк «Лосиный Остров» (Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС)

Ценность Лосиного острова в его целостности и сложившейся экосистеме. Идея национального парка как раз и заключается в уголке естественной природы рядом с жителями. Это не Парк Горького с его фонтанами и велодорожками, не Сокольники с выставочными площадями и даже не Фили с Панда-парком. Разделение и сокращение Лосиного острова может уничтожить это, дополнительные территории ближайших лесничеств или парков не спасут национальный парк, ведь он перестанет быть единой экосистемой. Даже существующий МКАД наносит огромный вред, а теперь представьте три таких шоссе на теле парка.

Я могу найти оправдание железной дороге, ведь дополнительные 10 метров полотна смогут улучшить жизнь десяткам тысяч людей каждый день. Новое жд полотно хотят строить вдоль уже существующих путей, которые уже разрывают ткань и служат барьером между городом и парком – ещё один путь погоды не сделает. Тем более поезда на электричестве, а технологии позволяют свести шум и вибрации к минимуму. Хотя опустить пути ниже уровня земли и накрыть крышей было бы лучшим решением в долгосрочной перспективе.

Но стройка огромных автомобильных дорог на уровне земли – варварство по отношению к городу, жителям и природе. Это полностью изменит рельеф и негативно повлияет на экосистему не столько на время стройки, сколько после её завершения: шум от машин, выхлопы, разрыв естественных путей и так далее. Огромные бюджеты и вред в будущем ради нескольких тысяч людей в день – такое никак нельзя оправдать.

Текущие транспортные и строительные проекты пытаются решить сиюминутные задачи политиков, чиновников и бизнеса, поэтому все стараются идти по пути наименьшего сопротивления. Но ценность национального парка долгосрочная – Акимов, Собянин, Воробьёв и даже Путин могут завтра уйти на пенсию или умереть от старости, а Лосиный остров должен оставаться для потомков. Это наше сегодняшнее вложение в завтра. К сожалению, о завтра не думают ни в правительствах, ни в домах обычных жителей.

Транспортные связи Москвы и области нужно улучшать, но нужно комплексно смотреть на происходящее. Если хочется построить дорогу – ройте под парком щитом. Это дорого и долго, закончить работу могут вообще при других руководителях, зато имеет минимальный вред. Хотите победить пробки на Щёлковском шоссе – постройте трамвай из Москвы в область, для этого нужно всего 10-20 метров, а ездить смогут десятки тысяч людей в час без пробок. Даже канатная дорога будет лучшим решением, чем дублёры дорог.

Поделиться записью:



А ещё можно подписаться в...


Посты по теме:
Армия по убийству Москвы

Красочный забег в Лужниках

DSC_9666

Прямо пиршество цвета случилось сегодня в Лужниках. Беговое сообщество порадовало Красочным забегом.

Старт в 10. Все чинно-благородно. Как и на других подобных эвентах: получение номером, зарядка и разминка. ДА, НО НЕТ.

DSC_9555

Кроме индийского праздника Холи времени участники получали призы за костюмы.

DSC_9556

DSC_9554

Мы точно не в Флостон-Пэрадайз?

DSC_9558

Пиво с утра не только вредно, но и полезно!

DSC_9561

Маршалы на постах Волонтеры готовы.

DSC_9567

Кто то зарплату получает в зависимости от количества установленных знаков... Или ему ОЧЕНЬ нравится процесс их установки и демонтажа!

DSC_9571

Побежали!

DSC_9599

Пока идут кому важен результат. Обсыпаться краской было не обязательно. Можно было срезать мимо фиолетового облака. Хотя это и не так весело.

DSC_9591

DSC_9636

DSC_9621

Пошли костюмированные участники.

DSC_9637

Мы не ищем легких путей. Хорошо, что ласты хоть на руках!

DSC_9701

DSC_9656

Пионер - всем пример!

DSC_9674

- Вы из какого общества?
- Трудовые резервы.
- А что Динамо бежит?
- Все бегут

DSC_9725

Желтый пост находился за 700 метров до финиша

DSC_9736

Последний бой, он трудный самый!

DSC_9709

Финиш!

DSC_9805

DSC_9801

Раздача призов и торжественный салют. Поприкольнее то, местами будет чем пыщь-пыщь по ночам.

DSC_9829

DSC_9835

Вот как то так в этот раз. Не переключайтесь.

DSC_9821

#красочныйзабег #беговоесообщество #бегизарадугой #спортэтожизнь #russiarunning #лето2019 #лужники #gerbalifenutrition

15 человек пострадали в ДТП с автобусом под Ростовом

В Министерстве здравоохранения Ростовской области проинформировали о 15 пострадавших в результате ДТП с автобусом в регионе. Об этом сообщает РИА "Новости". Согласно имеющейся информации, инцидент произошел в Аксайском районе ...

NISSAN QASHQAI 2019. Подробный обзор и мой отзыв

НЕ так давно ко мне в руки попал новый NISSAN QASHQAI 2019 модельного года, катался я на нем несколько дней и у меня есть, что про него рассказать и показать (будет видео отзыв в конце). Машину популярная, я бы даже сказал культовая. Лично у меня, была у нескольких знакомых и друзей (некоторые сейчас катаются). Так […]

NISSAN QASHQAI 2019. Подробный обзор и мой отзыв пост с блога: Автоблог

срочно нужна помощь с эвакуацией а/м

Одна моя знакомая дама встала на Гражданском, 7. Машина заглохла и не заводится, или заводится и снова глохнет. По косвенным признаком - пропала зарядка и кончился заряд в аккумуляторе. Машина Гранд Чироки на автомате. Требуется эвакуатор по гуманной цене. Телефон пострадавшей 8(951) 680 14 94 Олеся
Просидела всю ночь в машине, посреди улицы... Холодная, голодная! Хорошо нашлись добрые люди - дали возможность зарядить телефон!

2019. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная.


Бухта Рудная. Скалы Два Брата и Млечный Путь. Никон Дф+Токина 17 мм. ИСО 5000.

Хотя сегодня пост посвещен нырялке, но открою я его вчерашней фоточкой звезного неба. Наслаждайтесь. Мне очень нравится что получилось в итого. Будем пробовать снять панораму- панорамную головку уже привез.


Морской чертик.Limacina helicina). Size 20 mm.


Мизида. Что-то тащит для покушать.


Eubranchus sanjuanensis. Size 10 mm


Маленькая ракушка встала на дыбы. Размер 5 мм.


гидромедуза Bougainvilla supercillris, размер купола 5 мм.


Искренне Ваш АШ.

Массовое ДТП произошло на Кутузовском проспекте в Москве

На Кутузовском проспекте в Москве столкнулись четыре легковых автомобиля и рейсовый автобус, передает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах. По его словам, в результате столкновения пострадали семь человек. Он уточнил, что ...

Скромный «Миник» мастерски отбуксировал грузовой Boeing

Приобрести серийный электрический Mini покупателям предложат уже в этом году.

FV Frangivento представила потрясающий гиперкар Asfane DieciDieci

Молодая итальянская компании создала гибридный гиперкар мощностью 996 лошадиных сил

Впервые за два года сегмент внедорожников уступил лидерство на автомобильном рынке России

По итогам апреля в России чаще всего покупали автомобили B-класса

Вести с полей

Предваряя отчеты скобарей об их любимых мозолях на Е-95, докладываю о состоянии направления Луга - Великий Новгород:
Ремонт, который начали в прошлом году приобрел просто катастрофические масштабы. Котаны, там реально ад-палестина-игил и единая роися начиная от Берега и заканчивая поворотом на Вычелобок. То, что было отфрезеровано в прошлом году превратилось в сиране грейдер по которому еще прошлись из градов. Одну полосу засыпали щебнем и видимо на него собираются класть асфальт, сколько это все простоит неизвестно, так как основу дороги никто не трогает. Всё это усугубляется хитрожопыми фуроебами, которые накалывают Платошу объезжая последний участок М-10 от Новгорода через Лугу.
В общем, если вы думаете посетить Новгород, выбирайте М-10.

Аренда ретро автомобилей в Москве

Несмотря на то, что автомобильная индустрия уверенно движется вперёд, выпуская десятки новых моделей, каждая из которых лучше предыдущих за счёт улучшенных характеристик, обилия опций на панели управления и усовершенствованной эргономики салона, ретро автомобили по-прежнему сохраняют к себе стабильный интерес за счёт собственной уникальности и, самое главное, уникальной неповторимости экстерьера. Более того, зачастую подобные модели – […]