Daily Archives: Май 5, 2019

Легкие фургоны и микроавтобусы МАЗ выходят на рынок

Минский автозавод добавил в свою гамму легкие коммерческие автомобили (LCV). Цельнометаллический фургон МАЗ-3650-22 и микроавтобус МАЗ-281-040 появились на официальном сайте завода.

Две свежие фабрики штрафов

А-181 СКАНДИНАВИЯ 120 КМ 800 М, НА Г. ВЫБОРГ — на столбе между постом и neste. 

УЛ. СОФИЙСКАЯ, НАПРОТИВ Д. 112, СТР. 1, 

За апрель прилетело по 1 шт с этих мерзких коробок. 

80-го бензина вопрос:

Во Владивостоке торжественно открыли новый мотосезон

В субботу, 4 мая, на центральной площади Владивостока состоялось торжественное открытие 22-го байкерского сезона. Здесь же прошла основная часть празднования — мотоконкурсы, выставка мотоциклов и выступления приморских рок-групп. В 14:45 все участники отправились из центра города организованной колонной на Шамору — это стало завершающей частью программы, пишет издание «Новости на VL.ru».

Нищеброда псто

Очередной раз дратуйте, с вами онлайн, как всегда , ведущий канала "авто-гурмэ" confuzzyshamm.
Многие афтолюбители, которые трипуют по России, абэ сЫканомить, берут с собой сухпай типа в-ролтон или Души-рак. НО! этими кетайскими изысками моно тока временно уталить голод. Поэтому, предлагаю нажористое дополнение к... Гусячие Шкварки, да - сытность рисовой лапши повышается на порядок!
ЗЫ пост созан по мотивам камента dv78, жду не каментов, а реальных ПСТО по "гурмэ-делу"))

IMG_20190505_174028

Первомайская жесть на МАПП /Шумилкино-Убылинка-Лудонка

Приехал из загнивающей. Спешу поделиться анальным адом, творившимся (и до сих пор пока еще) на дорогах, подъездах и самих МАПП на выезде из сказочной...

Выехал в ночью 1 мая в 02:00 из дома.
До Пскова - трафик более чем плотный для этого времени, но пробок нет.
Реверсивный светофор 1 - через какой-то очередной говноручей.

Чистое время хода от города до города - 2:30. Расход 8 литров.

МАПП Шумилкино.
Приехал в 5:40 и охуел.
До въездного шлагбаума 20 машин (!!!). Через 20 минут за мной уже столько же приехало.

Когда заехал в накопитель, там обнаружено 4 работающих ряда пропуска, общее число машин внутри 35-40.
В нашем колхозе шизофрения прогрессирует. Теперь при въезде в МАПП выдают такой вот талончик:

Естественно он нахуй никому не нужен, но везде его надо показывать и отдать в конце крайнему псу в будке.
Уверен, что таким образом они повышают производительность труда и защищают ватные закрома от педерастически направленных выпадов собакоёбов из загнивающей. Так что я спокоен. Забегая вперед, скажу, что на других МАПП теперь такой же цирк.
После прохождения наших еще минут 30 стояли перед въездам к дебилоидам латышам эстонцам.

Там все ровно, но долго.

ИТОГ - Выехали с МАПП в 08:20. Потеряно 2 часа 40 минут, и это в 05-40 утра, блеать!

Вы думаете счастье наше закончилось? Да хуй там! Сразу за шлагбаумом Эстония встретила нас вот так:

Реверсивное движение, содранная до грунта дорога. Благо недолго, около 10 км. Дальше уже все норм.
В Латвии все как обычно. Дорога хоть и говно, но 150 жарить можно уверенно, бггг
Грызут дорогу на стыке А2 и А3 за Сигулдой-Ебулдой, и никак второй год не могут поменять до конца асфальт долее к Риге на четырехполоске. Сейчас там местами две полосы.
Полиции как не было, так и нет. Камер особо не прибавилось.

В Литве объездную Паневежеса сделали на 90%, теперь огонь! Остался один мост, думается месяца через 2-3 доделают.

Назад выезжал плотно позавтракав и не спеша, ибо знал, что на границах ожидаем пиздос в кубе.
Ехал 4 мая. Подъехал на Уёбылинку в 15:05. Перед нами около 30 машин (перед въездом).

Рассчитав время прохождения исходя из известной скорости 4 машины в час, понял, что в сказочную выползу уже далеко за полночь. Ну его нахуй, решил я и попиздил в Лудонку.
К МАПП Лудонка подъехали к 15:50 (75 км от Гребневой). И о чудо, епт! Перед нами всего 4 мойшины!

И все кляты москали! Из разговора понял, что одни были хитрожопистые (вейперы и хипстеры с самками на инфинити) и объезжали все стояки в Шумилкино, оставшиеся были тупо туристы москали, которые такими извращенными маршрутами добираются домой до еще через писикоФФ.
Жителей СПб на МАПП не обнаружено.
Что интересно. Видно, что МАПП недавно реконструирован (с Латвийской стороны). Внешне рассчитан на поток уровня нашей Торфяновки - новые будки, несколько окон, огромное здание для прохождения потока с автобусов, куча окон TAX-FREE. НО!!! Бля, это очень смешно) Эти долбоебы не осиливают даже 4 машины в час) СУКА!!! ПРИДУРКИ!
Тут все как обычно - все документы, мазки, анализы кала предъявлять в раскрытом виде, облизать ГРЗ обязательно, ну и ВИН номера всех пассажиров и во всех местах показать надо.
Из приятного - узнал по поводу диагностической карты - до 3 лет сказали не надо. Мое ведро 2017 года - смотрят в розовой бумажке и решают требовать или нет ДК. Пока сказали не надо.
Вроде бы все вежливые, но 4 машины оформляли час.
После еще 20 минут стояли перед нашими обезьянами. Видимо у них тут "Челлендж по Долбоебизму-2019" проходит. Кто на пустой границе дольше продержит. И даже скрепы похоже лидируют.
Паспортный контроль вроде даже быстро. Шкрябают визы, светят ультрафиолетом паспорта, ну и вишенка на торте, новаторство - ТАЛОНЧИКИ!!!

Но даже тут они в победе на разумом опередили коллег из Шумилкино - талончик тут не просто дают, его потом еще и меняют на другой - чудесный и зелененький. Его в свою очередь нам, как главным участникам шоу "Как стать долбоебом", надо было отдать замыкающему этой безумной игры на выезде с МАПП.
ВАЖНО! Никакие продукты животного происхождения на этом МАПП провозить нельзя. ВООБЩЕ, даже 5 кг для личного потребления. И как вы думаете почему? Да, у них нет бульдозера, чтобы давить ваш хамон и пармезан ветеринарного и еще какого-то там контроля. Вот так, у них нет, а ты не можешь.
Роются в чемоданах, непрерывно фоткают все. Так что враг хамон не пройдет.

В сухом остатке - 4 сраные машины и 2 часа на границе. Работники Valimaa сейчас поперхнулись конфетой с лакрицей.

На выезде с Лудонки вас ожидает разъебаная в хлам дорога практически до супер платного автобана Остров - Уебылинка.
Выехал с Лудонки в 17:53. В Пскове был в 18:50. Пожрали, заправились и в 19:10 выдвинулись в Спб.
По пути 5 реверсивок, нескончаемый ад начинался за 2-3 км перед Рождественно и стояло все до съезда с гатчинской объездной.

Честно отстоял все реверсивки, но перед СПб ехать возможно было лишь жестко доминировав.
В итоге 19-20 - 22-40 Псков - СПб в прайм-тайм. 3,5 часа.

Резюмируя скажу, что на хую я вертел эти ваши майские праздники и всеобщую дачную шизофрению. Больше в потоке на эти ссаные МАПП не поеду, ровно как и со всеми на выходные.

Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная.


Гигантский осьминог Дофлейна. Планирует. Никон Д300+Токина 10-17 мм.

Продолжаем тему подводной живности севера Приморья, бухта Рудная.


Силуэт волосатой рогатки.


Медуза Цианея волосистая, уже старая и почти отжившая свое.


Большой Камчатский краб.


Золотистый керчак.

Искренне Ваш АШ.

Перекрытая Москва



Последние несколько лет я стабильно остаюсь на майские праздники в Москве — интересно наблюдать, как меняется город: все становятся спокойнее, никуда не спешат, практически пропадают пробки, а центр города регулярно перекрывают для машин из-за репетиции парада. Город не становится лучше или хуже, он просто становится немного другим.

Раньше было нормой при первой возможности уезжать из Москвы на дачу или в другой город. Выходные или праздники — все вон из города. Проблема была в самом городе: он не был предназначен для расслабления и отдыха, кругом была агрессивная среда. Сейчас ситуация уже лучше: неплохие парки, реконструированные улицы, ярмарки. Городом стало комфортнее пользоваться, у москвичей даже вернулась традиция прогулок.


Не всё идеально, даже над центром города нужно ещё очень много работать. Но как факт: вернулась уличная жизнь. Было бы интересно сравнить количество уличных музыкантов в тёплый выходной день 10 лет назад и сейчас.


Уличные артисты — хороший показатель качественного общественного пространства: одни люди зарабатывают, другие хорошо проводят время, активизируется бизнес вокруг и так далее. Вы никогда не увидите музыканта на обочине шоссе или узкой улице, где люди чувствуют себя некомфортно и небезопасно.


Кремлёвское полукольцо — пример ужасной улицы в обычное время. Это скорее гоночный трек и асфальтовое поле, чем улица. Но во время репетиций парада её перекрывают для машин, и ситуация уже кардинально другая!


Фотографии тоже неплохой показатель качества пространства: приятные места мы хотим запомнить и поделиться ими с другими, а из плохих просто побыстрее уйти. Поэтому при анализе города сейчас выявляют популярные места, в том числе, через геотеги.


Власти очень боятся пускать автобусы и трамваи во время перекрытий улиц, ведь люди начнут самоубиваться! Но служебные автобусы без каких-либо проблем проезжают — люди не глупые, они отходят и пропускают транспорт.


Саму улицу мы когда-нибудь приведём в порядок: сделаем бульвар, вернём трамвай, наземные переходы и двустороннее движение. После этого центр города оживёт — сейчас полукольцо ментально и физически режет город.


Дети вновь могут играть на улицах!


Реклама автобусов в центре города. Магистраль — крутой проект, но по этой улице не ходит общественный транспорт.


В этом году не будет масштабных реконструкций в центре — практически всё сделали ранее. Слева пример ухода от оплаты парковки, только она бесплатная в праздники.


Плитку кладут на бетонное основание:


Л — ламповость:


Теперь пойдём по Тверской, по которой как раз едет военная техника на Красную площадь. Тут всё грустно: заборы, перекрытия, шум и вонь.


Создаётся впечатление, что привезли не многотонную военную технику из стали, а хрустальные фазы бабушки Путина:


Я противник военных парадов, но если вы потратили огромный бюджет, перекрыли улицы, нагнали людей, то почему бы не воспользоваться этим на все 100%? Люди хотят сфотографировать и потрогать технику, так дайте им эту возможность! Всё равно она стоит без дела несколько часов, а солдаты скучают рядом.


Если нельзя открыть всю технику, то почему бы не поставить на несколько часов отдельные машины для всех желающих?


Заодно сувенирку из палатки можно продавать. Спрос есть, иначе бы бабушки не торговали пилотками:


Но зачем и кому это надо, если это шоу для картинки по телевизору? Там не покажут давку на тротуарах, как полицейские прогоняют переходящих по земле людей, чёрные клубы от дизеля и детей за забором.


В последние годы лишь городские порталы стали хоть как-то освещать репетиции: показывают маршрут, время прохода и типовые места для съёмки. Но потенциал парада можно раскрутить намного шире при желании со стороны Минобороны.


Коммунальщики, кстати, активно пользуются парадом для мойки улиц.


Иногда кажется, что уборочной техники больше, чем военной:


Городской ландшафт интересно меняется в такие дни:


Поделиться записью:



А ещё можно подписаться в...

РТИ

Новые автомобили Hyundai получат спортивную и чувственную внешность

В конце марта текущего года Hyundai представила новое поколение модели Sonata. Машина получила «свежий» дизайн с расширенной решеткой радиатора, зауженные фары, а также задние фонари в форме бумерангов. Однако будущие модели марки будут иметь еще более экспрессивный дизайн.

Новый электрический Porsche Taycan сняли почти без камуфляжа

Автомобиль почти полностью повторяет дизайн концепта Mission E 2015 года, и будет представлен в сентябре

Российский рынок коммерческих автомобилей продолжает падать

По итогам первого квартала 2019 года отечественный рынок коммерческого автотранспорта остался на шестом месте в Европе

Деление на классы

Министерство транспорта решило внести свою лепту в борьбу за сохранение природы, предложив ограничить въезд старых – «неэкологичных» – автомобилей в крупные города или их некоторые районы.