Daily Archives: Ноябрь 16, 2018

На юго-востоке Москвы столкнулись шесть машин

В районе Марьино на юго-востоке Москвы произошло столкновение шести автомобилей, передает агентство городских новостей "Москва" со ссылкой на пресс-службу столичного управления ГИБДД России. Как отмечается, в результате ...

жёлтого под нож ?

Обидно, когда только привел кузов в порядок - а его тут же впечатали ?
Конечно !

"Короче говоря, спустя 3 месяца после ремонта и покраски, прилетел в зад Кайен. Добавить особенно нечего. Не тотал, в принципе, всё лечится, но в целесообразности есть сомнения. Жаль кузов — был очень бодрый, другой такой найти будет непросто. Тянуть/варить этот — тоже не лучший вариант. Буду думать."

Думал владелец жёлтой хонды долго - целый год пылился японец в гараже.

А потом принял решение:
"Здравый смысл, а так же все знакомые в один голос подсказывают продать уже это многострадальное ведро и прекратить "заниматься ерундой", но рука не поднимается — столько мы с ней пережили вместе, что буду чувствовать себя предателем если пущу под нож."

У нас богатая практика подобных реставраций хонда-клубу, только навскидку: раз и два - поэтому, мы с удовольствием взялись... и, всё-таки, пустили его под нож ;)


После принятия решения о ремонте - ждать оставалось недолго - недели три.

Столько едут запчасти с Дальнего Востока в Москву...

(фото у гаража владельца после аварии отсюда)


Вложено в автомобиль было в разное время много сил и времени,
о чём Вам подробно расскажет сам владелец

Тут тебе и прямоток размером с ботинок

И кокпит старательно оклееный стикерами ;)


И, даже, бывало на этом японце, вот, так - душевно заштопанное крыло в ржаво-крысином стиле "рэт лук"

И всё это коту под хвост ?

Конечно нет.

Вот, жёлтый уже у нас в цеху

Принимаем в ремонт и записываем в заказ-наряд, что нам нужно сделать с машиной

Никогда так не делайте, и, уж, тем более, не оставляйте со скотчем лкп на целый год !

Клей глубоко проникает - и только перекрас, никакой абразивной полировкой уже это не снимешь

Скотча ушло по нашим подсчётам - рулона три

Крышу тоже испортил скотч

Конечно, есть уважительная причина, объясняющая столько скотча - стекло заднее по другому не держалось на кузове

Но перебор был в такой консервации точно :)

Повреждение сзади смотрится так, как будто, от жёлтой эм-энд-эмс кто-то откусил кусок

Колесо заднее правое с трудом крутится, покрышка на замену

Снизу всё всмятку и становится понятно, чем железным зажало колесо

Через пару дней после приезда автомобиля - приехал контейнер ЖелДорЭкспедиции

И привёз нам этот контейнер всё необходимое для ремонта - в деревянной опалубке, как у них водится

Четверть кузова задняя правая

Капот новый неоригинальный

Б/у крышка багажника

Целое переднее крыло в цвет

И бампер передний не в цвет



Разбираем кузов для ремонта

С богатым набором нелитературных выражений - мы смогли избавиться от скотча и от стёкол, им залепленных

Спереди слева также был удар в районе крыла, но чуть разобрав в этом месте - мы увидели, что практически всё тут уцелело


Если не знать, что это стильная жёлтая хонда - сзади можно подумать, что мы какую-то машину такси разобрали

С помощью гидравлики мы немного вверх подтянули помятый металл от колеса, чтобы можно было катать жёлтого по цеху

Помято довольно сильно и, пока мы не заглянули внутрь багажника - была дилемма - заменять только наружный металл крыла или всю четверть

Вид изнутри багажника объясняет, почему мы с клиентом выбрали вариант замены всей задней правой четверти (заднего правого крыла + всех его усилителей)


Сбрасываем заднее правое колесо и...

...и мы не спешим сразу отрезать четвертину, сначала намечаем отрезы по наружному металлу крыла
И высверливаем только его по заводским точкам

Вот, какое состояние внутренних усилителей крыла открывается под высверленным крылышком

Это тем более убеждает нас, что заменить надо полностью четверть (и крыло, и обязательно его проржавевшие усилители)

Проржавели они потому, что сюда был удар, содралось лкп - и всё это стояло целый год без покрытия и гнило

Берём в перчатки болгарский инструмент и делаем чики-чики сзади справа

Также, отрезаем и поведенную часть средней правой стойки кузова (где был замок правой двери)

После скидывания четвертины - остаётся торчать одиноко задняя стойка амортизатора с пружиной

Снятию четверти она не мешает, а, вот, установке целой черной донорской запчасти - уже мешает
Поэтому, убираем её

Диарама: хонда и её крыло рядом

Как думаете, испытывает жёлтый хэтч фантомные боли из-за ампутированной части своего тела, лежащей рядом ?

Приступаем к выправительно-вытягивательным процедурам

Без усилителей у нас легко тянутся все огрызки стоек - и линии кузова возвращаются на место с помощью гидравлической растяжки (синяя на фото)

Перед пристыковкой черного донора - требуется подготовить места стыков

И сам донор также требуется подготовить (на ближнем плане фото)

Примеряем-прикладываем донора на посадочное место

Это самая сложная часть работы, она требует много шаманства и танцев с зубилом (а не бубном)


Чёрная четверть встаёт в жёлтое тело

Видите, сделаны окошки ?

Правильно - для того, чтобы отдельно проварить усилители, потом отдельно наружный металл

Такое же окошко для проварки усилителя сделано на правой средней стойке

Вот, усилитель кузова прихвачен к усилителю донора крокодильчиком

Кузов хонды в процессе данной подгонки принимает свои заводские очертания

Финальные проверочные штрихи - навешиваем крышку багажника и навесные детали

Зачем ?

Затем, что - проверяем итоговые зазоры

Правильно, дело, ведь, движется уже к сварке

Необходимо перед финальной сваркой - семь раз отмерить

На днище, тем временем, находим несколько очагов ржавчины

Их ликвидируем латками

Вот, вырезали одну гниль прямоугольником, ищите на фотках ниже, где она будет заварена такой же прямоугольной латкой

Выходим на кульминационную стадию работ по кузову - сварку !

Варим все стыки, все латки, с усилителями варим

Зачищаем и обрабатываем сварные швы

Всё начинает красиво смотреться одним целым изнутри

И снаружи !

Всё, можно уезжать жёлтому композиту ?

Нетушки !
Владелец решил сделать жёлтого действительно красивым жёлтым

Таким, как это:

Над покрытием и цветом долго ломал голову владелец жёлтой фурии:
"Изначально хотел было красить в Раптор, но друзья отговорили."

В итоге выбран жёлтый-прижёлтый с кодом Y56 "Phoenix Yellow".

Уже красим !!!

Вкусный цвет покрываем вкусным лаком !


Крыша - конфетка

И всё навесное тоже красим

Собираем всё вместе

Моем

И ловите теперь жёлтого на всех светофорах Москвы












Дорогому хонда-клубу привет

Жёлтому удачи и большое спасибо за отзыв !

Вот и сказке конец, а пруфы того, что всё было, как я написал - лежат тут:
https://www.drive2.ru/l/456427618728673589/
https://www.drive2.ru/l/477746599435436784/
https://www.drive2.ru/l/486288705271628127/

жёлтого под нож ?

Обидно, когда только привел кузов в порядок - а его тут же впечатали ?
Конечно !

"Короче говоря, спустя 3 месяца после ремонта и покраски, прилетел в зад Кайен. Добавить особенно нечего. Не тотал, в принципе, всё лечится, но в целесообразности есть сомнения. Жаль кузов — был очень бодрый, другой такой найти будет непросто. Тянуть/варить этот — тоже не лучший вариант. Буду думать."

Думал владелец жёлтой хонды долго - целый год пылился японец в гараже.

А потом принял решение:
"Здравый смысл, а так же все знакомые в один голос подсказывают продать уже это многострадальное ведро и прекратить "заниматься ерундой", но рука не поднимается — столько мы с ней пережили вместе, что буду чувствовать себя предателем если пущу под нож."

У нас богатая практика подобных реставраций хонда-клубу , только навскидку: раз и два - поэтому, мы с удовольствием взялись... и, всё-таки, пустили его под нож ;)


После принятия решения о ремонте - ждать оставалось недолго - недели три.

Столько едут запчасти с Дальнего Востока в Москву...

(фото у гаража владельца после аварии отсюда)


Вложено в автомобиль было в разное время много сил и времени,
о чём Вам подробно расскажет сам владелец

Тут тебе и прямоток размером с ботинок

И кокпит старательно оклееный стикерами ;)


И, даже, бывало на этом японце, вот, так - душевно заштопанное крыло в ржаво-крысином стиле "рэт лук"

И всё это коту под хвост ?

Конечно нет.

Вот, жёлтый уже у нас в цеху

Принимаем в ремонт и записываем в заказ-наряд, что нам нужно сделать с машиной

Никогда так не делайте, и, уж, тем более, не оставляйте со скотчем лкп на целый год !

Клей глубоко проникает - и только перекрас, никакой абразивной полировкой уже это не снимешь

Скотча ушло по нашим подсчётам - рулона три

Крышу тоже испортил скотч

Конечно, есть уважительная причина, объясняющая столько скотча - стекло заднее по другому не держалось на кузове

Но перебор был в такой консервации точно :)

Повреждение сзади смотрится так, как будто, от жёлтой эм-энд-эмс кто-то откусил кусок

Колесо заднее правое с трудом крутится, покрышка на замену

Снизу всё всмятку и становится понятно, чем железным зажало колесо

Через пару дней после приезда автомобиля - приехал контейнер ЖелДорЭкспедиции

И привёз нам этот контейнер всё необходимое для ремонта - в деревянной опалубке, как у них водится

Четверть кузова задняя правая

Капот новый неоригинальный

Б/у крышка багажника

Целое переднее крыло в цвет

И бампер передний не в цвет



Разбираем кузов для ремонта

С богатым набором нелитературных выражений - мы смогли избавиться от скотча и от стёкол, им залепленных

Спереди слева также был удар в районе крыла, но чуть разобрав в этом месте - мы увидели, что практически всё тут уцелело


Если не знать, что это стильная жёлтая хонда - сзади можно подумать, что мы какую-то машину такси разобрали

С помощью гидравлики мы немного вверх подтянули помятый металл от колеса, чтобы можно было катать жёлтого по цеху

Помято довольно сильно и, пока мы не заглянули внутрь багажника - была дилемма - заменять только наружный металл крыла или всю четверть

Вид изнутри багажника объясняет, почему мы с клиентом выбрали вариант замены всей задней правой четверти (заднего правого крыла + всех его усилителей)


Сбрасываем заднее правое колесо и...

...и мы не спешим сразу отрезать четвертину, сначала намечаем отрезы по наружному металлу крыла
И высверливаем только его по заводским точкам

Вот, какое состояние внутренних усилителей крыла открывается под высверленным крылышком

Это тем более убеждает нас, что заменить надо полностью четверть (и крыло, и обязательно его проржавевшие усилители)

Проржавели они потому, что сюда был удар, содралось лкп - и всё это стояло целый год без покрытия и гнило

Берём в перчатки болгарский инструмент и делаем чики-чики сзади справа

Также, отрезаем и поведенную часть средней правой стойки кузова (где был замок правой двери)

После скидывания четвертины - остаётся торчать одиноко задняя стойка амортизатора с пружиной

Снятию четверти она не мешает, а, вот, установке целой черной донорской запчасти - уже мешает
Поэтому, убираем её

Диарама: хонда и её крыло рядом

Как думаете, испытывает жёлтый хэтч фантомные боли из-за ампутированной части своего тела, лежащей рядом ?

Приступаем к выправительно-вытягивательным процедурам

Без усилителей у нас легко тянутся все огрызки стоек - и линии кузова возвращаются на место с помощью гидравлической растяжки (синяя на фото)

Перед пристыковкой черного донора - требуется подготовить места стыков

И сам донор также требуется подготовить (на ближнем плане фото)

Примеряем-прикладываем донора на посадочное место

Это самая сложная часть работы, она требует много шаманства и танцев с зубилом (а не бубном)


Чёрная четверть встаёт в жёлтое тело

Видите, сделаны окошки ?

Правильно - для того, чтобы отдельно проварить усилители, потом отдельно наружный металл

Такое же окошко для проварки усилителя сделано на правой средней стойке

Вот, усилитель кузова прихвачен к усилителю донора крокодильчиком

Кузов хонды в процессе данной подгонки принимает свои заводские очертания

Финальные проверочные штрихи - навешиваем крышку багажника и навесные детали

Зачем ?

Затем, что - проверяем итоговые зазоры

Правильно, дело, ведь, движется уже к сварке

Необходимо перед финальной сваркой - семь раз отмерить

На днище, тем временем, находим несколько очагов ржавчины

Их ликвидируем латками

Вот, вырезали одну гниль прямоугольником, ищите на фотках ниже, где она будет заварена такой же прямоугольной латкой

Выходим на кульминационную стадию работ по кузову - сварку !

Варим все стыки, все латки, с усилителями варим

Зачищаем и обрабатываем сварные швы

Всё начинает красиво смотреться одним целым изнутри

И снаружи !

Всё, можно уезжать жёлтому композиту ?

Нетушки !
Владелец решил сделать жёлтого действительно красивым жёлтым

Таким, как это:

Над покрытием и цветом долго ломал голову владелец жёлтой фурии:
"Изначально хотел было красить в Раптор, но друзья отговорили."

В итоге выбран жёлтый-прижёлтый с кодом Y56 "Phoenix Yellow".

Уже красим !!!

Вкусный цвет покрываем вкусным лаком !


Крыша - конфетка

И всё навесное тоже красим

Собираем всё вместе

Моем

И ловите теперь жёлтого на всех светофорах Москвы












Дорогому хонда-клубу привет

Жёлтому удачи и большое спасибо за отзыв !

Вот и сказке конец, а пруфы того, что всё было, как я написал - лежат тут:
https://www.drive2.ru/l/456427618728673589/
https://www.drive2.ru/l/477746599435436784/
https://www.drive2.ru/l/486288705271628127/

Подрезала, оттормозила, поругалась и умчалась в горизонт

Конец дня, но у нас уже темно. На пустынной улице нет ни машин, ни прохожих. По тротуару, по которому я иду, бок о бок могут спокойно идти два человека. Иду, придерживаясь правой стороны. Слева меня обгоняет молодая широкоплечая девушка с длинными светлыми распущенными волосами. Вместо того чтобы идти так, как она и шла, возле левой стороны тротуара, она сворачивает правее, и оказывается передо мной, причем я понимаю, что, обогнав меня, она начинает идти медленнее, чем иду я.
- Девушка, - говорю я ей в спину: - Я не смогу через вас перепрыгнуть.
Девушка никак не реагирует, а я вот-вот уткнусь ей в спину, или задену своими кроссовками задники ее ботинок.
- Девушка, идите левее, я вам сейчас на пятки наступлю!
Молчит.
Если бы кто-то шел нам навстречу, было бы понятно, почему она не хочет идти левее меня, но наш тротуар пуст до перекрестка, а до него метров двести.
- Наушники! – понимаю я. – Поэтому она меня не слышит.
Аккуратно прикасаюсь к её плечу.
- Девушка, вы слышите меня?
Она немного поворачивает голову, я вижу, что ей 22-24 года, не больше, и наушников у нее нет. Выходит, она слышала всё, что я ей говорил? Неожиданно девушка начинает кричать:
- Вам надо - вы и обгоняйте!..
Начинаю объяснять, что я иду так, как шел, а она почему-то идет медленно, но она меня не слушает, и продолжает кричать:
- Вам надо – вы и обгоняйте!.. Совсем больные стали!..
Прокричав еще раз, что все совсем больные стали, она сворачивает на боковую дорожку, и уходит за кусты в сторону девятиэтажек, но через минуту оказывается передо мной, т. к. за кустами дорожка раздваивается, и можно снова выйти к тротуару. Сейчас она идет в нескольких метрах впереди меня, идет быстро, не так, как шла раньше, и так мы доходим до перекрестка. Стоим, пока горит красный свет, переходим через дорогу, и расходимся. Я иду направо, она – прямо.
Я так и не понял, что это было. Похоже, у девушки не всё в порядке с психикой, и она искала повод, чтобы наорать на кого-то, всё равно на кого. В следующий раз буду на пятки наступать.


Подсказать "что это было" можно здесь

Фотофакт: в Москве есть свадебный автобус ЛиАЗ (с роскошным салоном)

В автопарке столичного госпредприятия «Мосгортранс» есть автобус ЛиАЗ, который оборудован по классу VIP-машины и используется только для обслуживания свадеб.

В Дагестане в ДТП пострадали семь человек

В Дагестане в результате столкновения двух легковых автомобилей пострадали семь человек. Об этом сообщает РИА "Новости". По данным агентства, при аварии, в частности, пострадали четверо детей. Как отмечается, все пострадавшие ...

Mitsubishi Pajero Sport с 5-ти летней гарантией от 899 000 грн в «НИКО Диамант»

«НИКО Диамант», официальный дилер Mitsubishi в Киеве и Киевской области, сообщает о выгодной цене на Pajero Sport.

В «НИКО Форвард Мегаполис» мощный Ford Ranger — используй по назначению

Новый Ford Ranger прошел суровые испытания: в неблагоприятных условиях окружающей среды, при экстремальных температурах и в самой труднодоступной местности.

Ford Kuga — смарт кроссовер в «НИКО Форвард Мегаполис»

«НИКО Форвард Мегаполис» знакомит с ультрасовременной моделью - Ford Kuga.

Коммерческие автомобили Ford — лучшие помощники для бизнеса

В дилерском центре «НИКО Форвард Мегаполис» представлена линейка коммерческой техники Ford, которая гордится своей вместительностью, комфортом и качеством.

Сезон комфорта от официального дилера Citroёn «НИКО Авант»

«НИКО Авант», официальный дилер Citroёn в Киеве и Киевской области, предлагает воспользоваться выгодными ценами на автомобили Citroёn.

26 брендов обновили ценники: «Мерседесы» подешевели на полмиллиона

За последний месяц 26 автопроизводителей решили обновить ценники на свои автомобили.

Российский «Автотор» наладил производство Genesis G70

Корейский спортивный седан получил российскую прописку, как и его старшие братья. Напомним, что раньше «семидесятка» поставлялась к нам прямиком из Южной Кореи.

ФАС предупредила независимые АЗС о необходимости снизить цены на топливо

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России предупредила ряд независимых АЗС о необходимости снизить цены на топливо. Об этом сообщает ТАСС. По данным агентства, речь идет о некоторых независимых АЗС в Забайкальском крае. Как ...

17 ноября на дорогах Горного Алтая пройдут массовые проверки водителей на трезвость

17 ноября на дорогах Горного Алтая пройдет специальное профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель». В его рамках автоинспекторы проведут массовую проверку водителей на трезвость.

В Казахстане столкнулись два автобуса, есть жертвы

В Казахстане в результате столкновения двух пассажирских автобусов погибли два человека. Об этом сообщает РИА "Новости". По данным агентства, при аварии также пострадали 14 человек. Как отмечается, ДТП произошло на трассе в ...

Пробки в Москве достигли 9 баллов

Пробки в Москве вечером в пятницу, 16 ноября, достигли 9 из 10 возможных баллов. Об этом свидетельствуют данные сервиса "Яндекс.Пробки". Пробки образовались на Москворецкой, Серебрянической, Пречистенской и Кремлевской ...

ДКП или завещание или доверенность.

Грустный вопрос. Владелец машины в хосписе. И уже явно не до машины. И тут же нашлись "доброжелатели". Напели жене владельца, что вот машину надо будет поставить обязательно в гараж и полгода не трогать. Ибо, если остановят в период вот этого самого вступления в наследство, то машина поедет на штрафстоянку и с ней тогда можно будет попрощаться. Это первое утверждение. Второе удивило еще больше. Дескать надо выписать на сына доверенность, что бы он машину на себя переоформил.

Я правильно понимаю, что если наследники не будут машину делить долями и/или продавать на сторону, то хозяин и сын просто распечатывают первый же попавшийся договор купли-продажи, вносят в него свои данные и потом в течение 10 дней сын просто оформляет машину на себя в ближайшем МРЭО?

Ну и на всякий случай второй вопрос. Хоспис при больнице. Если мне память не изменяет, то главврач имеет право подписывать доверенности?

UPD. Изменил название и чуть-чуть поправил текст.

Chevrolet возродил имя Monza для нового компактного седана

На международном автосалоне в Гуанчжоу (КНР) дебютировал новый компактный седан от Chevrolet. Любопытно, что модель получила наименование Monza, которое американцы не использовали с 1980 года.

Премьер-министр поддержал отмену установки ГЛОНАСС на праворульных автомобилях

Дмитрий Медведев заявил о решении поддержать отмену установки модулей ЭРА-ГЛОНАСС на праворульные автомобили. Правда, эта мера будет носить временный характер.

В Новосибирской области пройдут рейды против нетрезвых водителей и нарушителей скорости

На дорогах Новосибирской области с 16 по 19 ноября состоятся два профилактических мероприятия: «Трасса — Скорость» и «Нетрезвый водитель».

Легендарная «Ява» вернулась с тремя новыми мотоциклами

На презентации показали три мотоцикла: классический Jawa (да, это полное название модели), модель Forty-Two и кастом на базе «Явы» с названием Perak.

Американец сделал стилизованный под DeLorean катер

Мэтью Ризе из Сан-Франциско (США) собственными силами изготовил судно на воздушной подушке, кабина которого выполнена в виде точной копии кузова спорткара DeLorean.

Audi представила специальную длинную версию A6L для Китая

В отличие от европейской и американской сестры китайская A6L длиннее на 6 сантиметров

Когда барашек пасется на склонах Сицилии

Уникальный пример маркетинга - на южноамериканский рынок выходит «легендарный» пикап RAM 1000. Мы не случайно закавычили слово «легендарный», так как корни у этого автомобиля совсем иные – итальянские.