Daily Archives: Июнь 7, 2018

В России две беды — бензин и дороги: что ответил Путин

Следить за ростом цен на бензин, потратить триллионы на новые дороги и оставить проезд по Крымскому мосту бесплатным: все это пообещал президент Владимир Путин, отвечая на вопросы россиян во время "прямой линии". Ответил он также и на вопрос о мосте на Сахалин, а также о развитии рынка электромобилей в стране. На что жаловались Путину водители – в материале "Газеты.Ru".

Jeep представил обновленный Renegade

На автосалоне в Турине дебютировал обновленный Jeep Renegade.

SLIMTEC TRIPLE. Видеорегистратор с тремя камерами. Полный обзор и мой отзыв

Сейчас уже никого не удивить видеорегистраторами с двумя камерами (одна основная вторая сзади за автомобилем). Но вот три камеры, пока еще не так распространены. Сегодня я хочу вам показать такой гаджет от компании SLIMTEC, модель TRIPLE, здесь их реально три (причем одна смотрит в салон автомобиля, таксистам должно понравиться). Как обычно будет полный и подробный […]

SLIMTEC TRIPLE. Видеорегистратор с тремя камерами. Полный обзор и мой отзыв пост с блога: Автоблог

Презентация нового Renault DUSTER в автосалоне «НИКО Прайм Мегаполис»

«НИКО Прайм Мегаполис», официальный дилер Renault в Киеве и Киевской области, приглашает 16 июня на презентацию нового Renault DUSTER.

Новий VW Arteon з вигодою 235 305 грн. – автомобіль тижня у автосалоні «КарпатиАвтоцентр»

Слідкуючи за новинами автосалону, Ви помічаєте що вигоди на автомобілі стають ще більш привабливими. Саме сьогодні для Вас спеціальна пропозиція на автомобіль тижня - Новий Volkswagen Arteon у комплектації R-Line!

Tesla показала кусочек нового кроссовера

Компания Tesla опубликовала новое изображение маленького кроссовера Model Y.

В «НИКО Диамант» гарантирована скидка 10 000 грн на автомобили Fiat

«НИКО Диамант», официальный дилер Fiat, сообщает, что стартует выгодное предложение - гарантированная скидка 10 000 грн на следующие модели и версии Fiat:

Страх и ненависть – новые жилые районы Минска



Покупка жилья – это не только инвестиция в квадратные метры, это всегда выбор стиля жизни и эмоций. Можно купить первый попавшийся вариант с плохим подъездом и испытывать каждый раз стресс и неудобства, опасный двор будет вызывать тревогу за детей, отдалённость от нормального транспорта будет не только сжирать личное время и деньги на машину, но и нервировать. В общем, жильё эта та сфера, где нужно быть очень внимательным и думать на десятилетия вперёд, чтобы в итоге не переплатить за первичную экономию.

С новыми районами в России стабильно всё плохо, коллективная пелена на глазах не даёт видеть застройщикам, чиновникам и простым покупателям дальше собственного носа. Для города новые районы с человейниками и рекорды по сдаче метров рискуют стать началом социальной нестабильности – низкокачественное жильё входит в группу рисков и первым превращается в трущобы – со временем люди осознают ошибку и стараются съехать в районы получше, цена недвижимости начинает падать и привлекать социально нестабильных, однородных и асоциальных элементов и получается взрыв.

Минск не стал исключением – девелоперу было просто позволено возвести будущие трущобы, даже президентская трасса и район за новой библиотекой не стали исключениями.

Это ЖК Маяк у ст.м. Восток. Первоначально застройщик рисовал красивые картинки с каналами и прочими радостями жизни, а в итоге получились коробки и свечки с асфальтовыми полями вокруг:


Это двор в центральном ядре комплекса:


А какой здесь вид на закаты и рассветы!


Где-то застройщик (сербы) прочитал про важность социального контроля, чтобы подъезд просматривался людьми с улицы, была доступную среду и прочие урбанистические штуки. Прочитано, не понято, сделано:


Некоторым другим подъездам повезло чуть больше, но у них всё равно можно разве что сидеть и размышлять об ошибке покупки квартиры в этом районе:


Или это именно тот тип жилья, который доставляет радость?


Главная пешеходная аллея комплекса, здесь должна быть городская жизнь, счастливые лица людей в магазинчиках, летние веранды и те самые каналы из первых рекламных буклетов. Почему-то получился плац:


Даже тут не получилось сделать безбарьерную среду – желание заработать максимальное количество денег с метров и не пониманием принципов работы уличного бизнеса впечатляет. Даже если бы тут сделали полноценную торговую улицу в лучших европейских традиция, то было бы пусто: спальный район вымирает днём, а торговый центр в пешей доступности выжигает всю иную торговлю с улиц. В итоге, имеем неудобный транзитный плац:


Как жители относятся друг к другу хорошо видно. Просто среда комплекса не формирует ответственность за место и взаимоуважение – всё чужое, что за порогом квартиры:


Пройдём чуть дальше – может там лучше, ведь даже зелень уже виднеется!


Увы, но тропинка врать не будет – здесь всё печально. Совершенно простые коробки, самая дешёвая площадка с песком и случайная трава посреди парковки. Делать тут ничего, по сути это пустырь, где можно выгуливать детей пару часов в день, а в остальное время пить водку на лавке.


Ответьте честно, вы бы хотели посидеть здесь с друзьями, поцеловать девушку, приготовить шашлык или поработать в таком месте? Я бы старался быстрее забежать домой и закрыть окна, чтобы не видеть всего этого:


Тут просматриваемые подъезды как раз были к месту, но увы:




В отделке активно использовали дешёвую плитку и вентфасад. Она имеет свойство смачно падать на голову и машины, но сам её вид... просто посмотрите на обрезанные плиты в углах окон – это делалось на коленках, это нарушает геометрию дома и это брак:


Вентфасад и штукатурка стоят одинаково, только последняя выглядит куда лучше и значительно реже отваливается. В какой-то момент застройщик это понял:


Хотя исправить этот район хорошей отделкой не выйдет – он слишком античеловечный, это памятник быстрым деньгам:


Тут даже бабушек у подъезда нет!


Ещё я не увидел ни одной школы, детского сада или поликлиники – вся нагрузка легла на старую социалку и инфраструктуру.


Перенесёмся на северо-запад города, где вдоль Проспекта Победителей выстроили новые доминанты:


У домов появляется хоть какая-то форма, отличная от прямоугольника. Голубой цвет, видимо, это отсылка к водохранилищу через дорогу, но лучше от этого не становится. Вдоль проспекта идёт дублёр с широким тротуаром и зоной торговли на первых этажах, но людей и активности нет – пустоты делает пребывание здесь неприятным, люди днём выезжают из района на работу и всё это естественным образом делает место мёртвым для бизнеса.


Взрослые деревья могут исправить проблему пустоты и гуманизировать пространство, а вот ожидать толп людей и очереди из арендаторов на окраине города странно.


С качеством дворов и этажностью проблемы, но некоторые дома П-образные и хоть немного прикрывают двор:


Внизу идёт парковка и толщины грунта не хватает для высадки деревьев – двор голый, хотя по сравнению с Маяком это королевский уровень:


Ещё тут смогли ограничить парковку напротив подъездов:


Пожалуй, это лучшее из увиденного. Как минимум ребёнок сможет целым добежать до детской площадки:


Это же двор тех, кому повезло меньше:


Единственные более-менее человечные комплексы были найдены неподалёку за торговым центром, но таких домов всего четыре.


У нас принято считать, что в условиях большого спроса можно строить лишь огромные домища для сохранения человеческой цены за метр. Это не так – высокую плотность можно достигать при низкой и средней этажности, но строя компактнее. Иными словами, вместо огромной башни с пустырём вокруг, можно вставить четыре квартала в 5-9 этажей и с тем же метражом на выходе. Это вопрос работы с пространством и желания властей обеспечит стабильное будущее городу. Ожидать поколения счастливых и креативных людей в человейниках смысла нет – среда сама запирает людей в четырёх стенах и ограничивает развитие затворническим стилем жизни, обрываются социальные связи и сама идея города.


Поделиться записью:



А ещё можно подписаться в...


Примеры новых районов
Эко-район Стокгольма Амстердам Копенгаген Орестад - новый район Копенгагена
Мюнхен Берлин-Кёпеник Варшава Хельсинки

Peugeot представил универсал 508 SW

Компания Peugeot рассекретила универсал 508 SW нового поколения.

Путин на прямой линии ответил на вопрос о льготах для владельцев электрокаров

Президент вновь дал понять, что использование газомоторного топлива важнее роста числа электромобилей в стране. По его словам, такое топливо является более экологичным. Ранее глава "Роснефти" Сечин заявлял, что электрокары вредят экологии больше машин с ДВС.

Новую Mazda3 ждем осенью?

По неофициальным данным дебют нового поколения Mazda3 запланирован на эту осень.

У Audi появится целый флот беспилотников

Audi уже через три года выпустит на дороги целый флот беспилотных автомобилей. И это будут не безликие капсулы для передвижения.

«Внедорожный» седан Lada Vesta Cross поступил в продажу

Главной особенностью этой новинки, которую "АвтоВАЗ" называет седаном "с дополнительной функциональностью кроссовера", является дорожный просвет в 203 мм - рекордный для данного класса.

Протрезвел за 17 дней: как следователь отстоял права

Суд в Екатеринбурге не стал наказывать военного следователя Дмитрия Лунькина, который, по данным ГИБДД, отказался от медосвидетельствования. По данным местных СМИ, уже в ходе судебного разбирательства Лунькин, спустя 17 дней после инцидента, сдал кровь на алкоголь. Анализ естественно показал трезвость следователя, после чего суд закрыл дело. Эксперты утверждают, что такое решение могло быть принято не из-за справки, а из-за процессуальных неточностей при составлении протокола.

Россияне назвали виновных в росте цен на топливо

Бурный рост цен и кризис на топливном рынке не оставил практически никого равнодушным.

Путин объяснил причину подорожания бензина в России и пообещал принять новый закон

"То, что сейчас происходит, это недопустимо, это неправильно", - заявил президент в ходе прямой линии. Его тут же поспешили успокоить - рост цен на автомобильное топливо уже остановлен. Путин перед выборами обещал постараться "прибить" цены на бензин.

В России появятся новые дорожные знаки

Вскоре в российских ПДД появятся два новых дорожных знака.

Гоните человека с краской из вашего города!



Если японские города вечно уничтожает Годзилла, а на США постоянно нападают пришельцы, то наши города уничтожает мифическое существо с банкой краски. Порою его очень сложно увидеть, но его приближение легко унюхать. После себя они оставляют изуродованные дома, бордюры, заборы, качели и даже люки! Если их вовремя не остановить, то они покрасят вообще всё! Река для них недостаточно голубая, улыбки детей не такие весёлые, деревья убогие, дорога должна быть чернее и так далее! С каждым годом и слоем краски мы всё больше теряем красивый город и самих себя.


Хочется верить, что архитектор этих малых форм сталинского периода не дожил до момента, когда человеку с краской показалось его творчество унылыми:


Колористика и паспорт фасада? Пффф! Подержи моё ведро с краской и смотри, как я умею!


В мире человека с краской всё окрашенное – красивое, а порядок сводится к параллельным и перпендикулярным линиям:


Люки? Серый-коммунальный им лучше всего идёт!


Городам в принципе хорошо подходит этот цвет!


Я об этом не говорил, но в Минске мне получилось найти штаб-квартиру людей с краской. Они не очень волнуются о конспирации, а ещё здание можно найти по запаху спирта:


Если серьёзно, то постсоветским городам, помимо должности главного архитектора, нужны ещё и департаменты эстетики. Желательно, чтобы комплекс ЖКХ находился под этим ведомством. Уверен, что первым указом главы департаменты эстетики будет запрет выдачи кисточек дворникам и командировки завхозов в Петербург с обязательным посещением Эрмитажа.

Поделиться записью:



А ещё можно подписаться в...


Посты по теме:
Время краски, опять и опять


Хватит белить деревья!

Engine of the Year: наступил кризис идей

Названы лауреаты очередного конкурса Engine of the Year.

Электронный ПТС и ОСАГО: проблема решена

С 1 июля в России будут выдавать только электронные ПТС, но страховщики заявили, что купить с ним ОСАГО будет невозможно. Теперь проблема решена.

Все о новом BMW X5

Компания BMW представила новое поколение своего пока еще флагманского кроссовера X5. Мы рассказываем все подробности.

Готовы идти к пафосу через боль и страдания? (с)