Daily Archives: Февраль 17, 2018

Шлагбаум подвел: «Ласточка» врезалась в автобус

Оказавшийся между двумя закрывшимися шлагбаумами на переезде водитель пассажирского автобуса не растерялся и вывел всех пассажиров за секунды до столкновения со скоростной "Ласточкой". Инцидент произошел в Ленинградской области: очевидцы сообщили, что водитель ехал на "зеленый", но из-за технической неисправности оба шлагбаума закрылись. Пострадал только сам шофер -- его задело отлетевшим после столкновения с поездом автобусом.

Семеро погибших: «пятерка» попала под грузовик

В Крыму водитель переполненного маленькими детьми легкового автомобиля "ВАЗ-2105" не смог обогнать попутный грузовик и врезался в него, погибло семь человек. Жертвами ДТП стали шестеро ехавших в легковушке людей, в том числе четверо детей. Погиб и водитель грузовика. Всего же в аварию помимо легковушки попали три грузовика, два из них выгорели за считанные минуты. Возбуждено уголовное дело, но ответственности, видимо, нести уже некому.

Как бороться с вандалами



Деятельность большинства российских чиновников держится на нескольких черепахах: зимой выпадает снег; всё хорошее сломают; люди у нас не те; без забора никак. Чаще всего всем этим прикрывают плохие проекты и откровенный недостаток знаний проблемы есть, но их можно решить, только для этого требуеюся более детальные и комплексные подходы. Например, многие уверены, что расписанные тэгами стены домов или сломанные скамейки безальтернативный итог любого благоустройства. Но это совсем не так.

Никита Маликов из Твери хорошо расписал рецепт снижения агрессии подростков и как сделать город чище читаем и скидываем чиновникам в фейсбуке.

1. Универсального метода не существует. Вандализм есть и будет везде. Но его можно значительно понизить.


2. Камеры сами по себе не защищают от вандализма, поскольку часто не позволяют достоверно установить личность. Сейчас мы думаем, как наладить устройства по раздаче wi-fi , чтобы они могли определять номера мобильных. Тогда остается просто соотнести время вандализма, зафиксированного на камеру и номер телефона.


3. Нужно всегда оперативно устранять ущерб. Эффект разбитых окон никто не отменял. Муниципальным работникам рекомендуется перед началом закраски граффити и тэгов на фасаде здания узнать номер цвета фасадной краски. Желтый – это не один цвет, это порядка 90 доступных оттенков.


4. Сейчас очень активно вандалят подростки. Банально потому что в российских городах нет мест для их самореализации. Школы, церкви, бульвары и шахматные кружки удовлетворяют потребности лишь 10% подростков. Остальным нужны иные мероприятия. Хотят рисовать тэги – пусть рисуют. Отведите в каждом районе им комфортное, удобное и видовое место (а какой смысл рисовать тэги, если никто не видит). Даже в историческом центре должна быть площадка, где подростки смогут дурачься. И никаких компромиссов, чего бы ваши скрепы не шептали. Либо подростки организованно отдыхают в специальных местах в центре, либо не организованно на исторических фасадах. Сейчас все площадки в городе предназначены либо для спортсменов, либо для малышей. Культ детей и спорта – это хорошо, но когда начнется культ обычного российского человека?


5. Соучаствующее проектирование позволяет снизить уровень вандализма, если в проектирование общественного пространства вовлечь потенциальных вандалов. Нужно понять, что им нужно, чем они хотят заниматься. Пусть принимают участие в проектировании или даже работе над общественным пространством, тогда будут сильнее его ценить и даже оберегать.


6. Публичное наказание, как этого требуют обычные жители – самый не эффективный способ. Он может еще больше раззадорить вандалов. Хотя если вандалят на небольшом полуобщественном участке (например, двор или подъезд), то настучать по шапке будет весьма полезно. Будет хороший эффект.


7. Уровень вандализма в разных странах разный и имеет свою специфику. Копировать методы одних стан на другие часто бесполезно. Нужно подключать местных психологов и социологов. На видео чудовищный акт вандализма в Лондоне.


Поделиться записью:



А ещё можно подписаться в...


Посты по теме:
Эффект разбитых окон

Бали. Туламбен. Два дня до окончания лета.


Клоун краб и анемона. Никон Д800+Никкор 105 мм VR.

Сегодня снова ныряли. Было интересно встретить новое. А моим смотрителям блога видимо мое лето надоело- все эти нудики, рыбки и креветки. В коментах полное безразличие.(((


Парочка этих очень красивых нудиков хорошо позировала и мне удалось их снять.  Phyllodesmium iriomotense


Волосатый спинорог. Встречен мною и снят впервые.


Flabellina delicata


Краб боксер и икрой.

Искренне Ваш АШ.

Прощальная песня MG

MG SV-R. Он же Qvale Mangusta, он же De Tomaso Biguà. После покупки Qvale , MG решила выпустить новую топ модель на основе Mangusta для поднятия имиджа. И с прицелом на Штаты, так как Мангуста была уже там разрешена к продаже.





Машины начинали собирать в Италии а заканчивали в Англии. Американский двигатель Форд о 320 лошадях , углепластиковые британские панели и итальянская основа. Гремучая смесь . Оригинальный дизайн Х80 был слишком никакой , и машину сделали более злой. Так как цена в $ 100000- 120000 обязывала иметь броский дизайн.
Было использованно много серийных деталей , как например фары головного света от Фиата Пунто и задние фонари от Фиата Купе.
Машина получилась сырой , с кучей проблем . Дорогой . Делали где то 2 машины в неделю и всего выпущенно было 82 машины.
Мне она запомнилась по журналу EVO где она была на длительных редакционных испытаниях. А купил ее и писал о ней Рован Аткинсон , он же Мистер Бин. Кто не знает он заядлый автолюбитель и гонщик.
Он сравнивал ее с Астон Мартинами 80х . Ручная сборка и сырое качество. Он расказывал что ощущуал себя заводским испытателем машины . Только платил он а не ему.
Модель от Спарк в 1/43 довольно старая , но мне нравиться. Прототип передает хорошо и хорошая детализация и салон.
В конце так же добавил фото Мангусты и Х80 для сравнения и машина мистера Бина







































«Вектор Next»: трансформация грузовика в автобус

Модельная линейка «Группы ГАЗ» пополнилась конкурентноспособным автобусом малого класса .