Daily Archives: Февраль 9, 2018

Это планктон нам пробки создает?

Вернитесь на землю из космических постов и скажите мне. Какого хрена вас стали по пятницам отпускать с работы раньше?
Почему я сегодня стоял в томной и долгой пробке длинною во весь пр. Тореза в 17.00?
Мне от Орбели до Кустодиева ехать 15 минут. Но так как сузили дорогу на Тореза/Есенина по пятницам стало 30 минут. А почему я ехал час? Вроде дач нет, куда вас всех отпустили, что вы в 17.00 уже колом на севере? Нет ДТП и снегоуборочных монстров. Все два ряда на месте, дорога не сузилась, светофоры штатно. Это значит, что вас распустили по домам или вы сами свалили после 15.30/16.00.
Короче, вы достали! Хотите по пятницам со своего сраного офиса 3 часа добираться, так ходите пешком, одинаково по времени.

Мишаня, иди обниму. Ты тоже офисный?

А про снег еще можно?

Сел сегодня в машину, смрю впереди гламурная киса, сидя на корточках перед передним колесом, маленькой метелочкой разгребает снег на дороге.

О, думаю, хороший сюжет, про лопаты/сковородки. Подхожу с фотиком – насторожилась. Не будете ли так любезны, говорю вежливо, повторить сие действо?
– Зачем?
– Так для истории!
Тут она разразилась ругательствами, показала фак, а после того, как я щелкнул затвором, кинулась на меня как коршун, еле успел убежать. Нападала на меня со своей метелкой и вопила «лучше бы помог». Ну я со страху –то не догадался, потом уже подумал, что мог бы и толкнуть, наверно. НУ, несообразительный. Сказал, что лопаты нет у меня и убежал. А зачем с метлой на меня кидаться, да и тон был неадекватный для просьбы. В общем, странные пошли барышни: все сами с усами и очень агрессивные и выражать свои желания толком не умеют. Можно угадывать место.

Поднебесная рулит!

Потомки Великого Кормчего продолжают тырить всё, что не приколочено и приколоченное тож.
http://www.motorpage.ru/magazine/news/kitajskij_klon_range_rover_evoque_perezhil_restajling.html
А вы бэ купили себе очередное чудо кетайского автопрома?

не смог удержаться…


завтра - удалим..) Улучшайте пока))

Стали известны рублевые цены нового седана Lifan Solano

Официальные дилеры Lifan в РФ дали старт продажам второй генерации седана Solano с двигателем мощностью 133 лошадиные силы и вариатором. Замечу, что «Солано» является прямым оппонентом Lada Vesta и южнокорейской «сладчкой парочки» Hyundai Solaris/Kia Rio. Новая версия Lifan Solano появилась через год после его дебюта на рынке РФ. Прежде же «Солано» оснащался безальтернативным 100-сильным бензиновым […]

Названы цены на первый в России автомобиль для самостоятельной сборки

Компания DK Racing объявила цены на первый в России гоночный кит-кар Shortcut – автомобиль, предназначенный для самостоятельной сборки владельцем. Обойдется такая машина в 950 тысяч рублей. Для покупателей предлагается выбрать один из трех комплектов. Базовый стоит 290 тысяч рублей и включает в себя окрашенную раму с каркасом безопасности, элементами подвески, педальным узлом с баланс-баром, рулевым управлением и корпусом моста в сборе. В этом наборе отсутствуют кузовные элементы – для тех, кто хочет получить машину с авторским дизайном.



https://motor.ru/news/sdelaisam-09-02-2018.htm

Как снять/зарядить аккумулятор чтобы сигнализация не вопила?

Добрый вечер, ламповая песочница!

Случилось непонятное - за 2 недели простоя авто в сугробе сел аккумулятор (которому всего-то 6,5 лет).

Основной вопрос - как снять аккумулятор, чтобы не орала сигнализация? (пандора какая-то).
Снимаю с охраны, снимаю клемму - орёт. Снимаю вторую - орёт.
В сервисный режим с брелка перевести не получается - хз почму. жму - реакция ноль.

Второй вопрос -  что за лажа, очему сел аккумулятор. Мафына раньше и по 3 недели стояла - и усё окей было :)

ПС: машина в сугробе кормой к проезду, носом к газону - прикуривать неудобно и не у кого.
ППС: вот такой я лошара. ещё и в аккаунт свой в жж зайти не смог. пишу от жены )))

UPD: в сервисный режим сигналку перевёл. Всё равно орёт при съёме аккумулятора.

Ищу нищебродскую покраску

Превед комрады. Чет я думаю надо ШНиву продавать, а у нее капот просто беда, весь в жуках. Точнее я жуки соскреб, загрунтовал, и так вот и катаюсь второй год.

Может кто подскажет, где можно бюджетно облить, чтобы не отвалилось в ближайшие пару месяцев?

ПС: и кстати как думаете, пробег 160 тыщ (13 год) надо мотать, или лучше не станет?

Блин! Ну смотрите на знаки! (есть мат)



Вот зачем делать один ряд??? Скажите? Сколько терпеть?

Видео: «Жигули» и 10 тысяч саморезов против «Мерседеса»

Участники новосибирского проекта «Гараж 54» долго вкручивали в старые покрышки «Жигулей» 10 тысяч саморезов.

Раскрыты важные подробности о белорусских электрокарах

Белорусский завод «Юнисон» представил широкой публике две полностью электрические модели.

Началову лишили прав: певица так просто это не оставит

Известную певицу Юлию Началову лишили водительских прав на полтора год за отказ от медосвидетельствования. Рядовое разбирательство затянулось почти на два месяца и потребовало четыре судебных заседания. В итоге артистка отделалась минимальным наказанием. Сама певица с приговором не согласилась и обвинила полицейских в желании получить с нее взятку.

Российский священник-заяц вернулся в Белоруссию с «чемоданом евро» ради своей «Газели»

Настоятелю монастыря в Псковской области пришлось заплатить около штраф около 3,7 тысяч евро за неоплату проезда по платным трассам Белоруссии. После того, как у служителя церкви конфисковали "Газель" он вернулся в страну с ...

Видео сравнения разгона Lada Vesta на бензине и на метане

Автомобильный видеоблогер решил апробировать возможности ускорения LADA Vesta CNG на разных типах топлива для сравнения конечных показателей. В связи с этим отмечу, что относительно недавно на конвейер встала битопливная LADA Vesta с приставкой CNG, способная использовать как бензин, так и газ. Итак, какая же именно разница в плане динамических характеристик у автомобиля на разных видах […]

Про хомячков в правой полосе

Как известно, хомячок как огня боится правой полосы. Однако есть аномальные места, где хомячок вдруг начинает бояться левой и прибивается к стайке, стоящей в правой. Одно из таких мест - заезд на Литейный мост. Я там езжу весьма регулярно, и практически всегда поворачиваю без особых помех из левой полосы, пока испуганный хомячок в правой кого-то куда-то тщательно пропускает. Есть идеи, почему на некоторых участках хомячку вдруг становится неуютно в любимой левой и тянет вправо?



Ну и под катом унылое видео для тех, кто любит смотреть мои унылые видео о том, как надо ездить на красный свет. На видео этого не слышно, но во втором эпизоде жигуль стал отчаянно сигналить белому, типа чо стоишь, пытался выворачивать колеса, чтобы объехать по встречке через двойную, но ему то ли из колеи выбраться не удалось, то ли одумался. А как снег выпал, очень многие перестали обращать внимание на светофор. Это такой тренд?

Subaru сделает гибрид на базе Toyota Prius Prime

Компания Subaru работает над своим первым полноценным подзаряжаемым гибридом. Так как собственных сил японцам не хватает, то за базу возьмут Toyota Prius.

Volkswagen назвал дату премьеры третьего поколения Touareg

Привод, пневмоподвеска, система управления задними колесами и система стабилизации обеспечивают безопасное и динамичное вождение.

В Ярославле иномарка переехала упавшую на скользком пешеходном переходе женщину

В Ярославе упавшую на дороге женщину переехала, которой никто не помог подняться, переехала иномарка. Соответствующую видеозапись с камеры наблюдения опубликовали местные СМИ. Авария произошла 7 феврая около 09:00 на пересечении улиц ...

В интернете показали новый Renault Logan в роскошной версии

Renault и Dacia Logan c самого начала создавались как доступные и качественные автомобили, стоимость которых была бы не больше 5 000 евро. Чуть позже Dacia Logan был модернизирован и получил такое дополнительное оборудование, как видеокамера заднего вида, мультимедиа и спутниковая навигационная система, что, как правило, присуще автомобилям классом выше. А вот интернет-дизайнер Лоран Шмидт решил […]

Автоспорт в Хабаровске: анонс на 11 февраля

Третий этап чемпионата Хабаровского края по зимним трековым гонкам. Параллельные ледовые гонки ICE BURN 2018.

«УАЗ» порадует автолавками российских сельчан

Ульяновский автозавод разработал две новых версии автомобиля «УАЗ Профи».

Крокодил и Почтальон. ЗИЛ-133ГЯ от ДНК и механик-водитель тип 2 от NorthStarModels

       И снова модель из повреждённой кучки ДНК (ранее уже были УралЗИС-354 и подаренный в рамках компенсации ГАЗ-51А). Естественно, как и все остальные, была завернута в марлю.
DSC08902.jpg
Хотелось бы отметить, что модель бортового грузовика ЗИЛ-133ГЯ с тентом была создана по мастер-модели авторства А. Новикова.
Общий вид спереди:
DSC08920.jpg
Тент... Ну, излишне простоват.
На крыше кабины монтировались три опознавательных фонаря автопоезда - повторители указателей поворотов типа УП101 с рассеивателем оранжевого цвета. На модели - прозрачные оранжевые пластиковые детали.
В крыше имелось два вентиляционных люка (левый был ликвидирован с февраля 1983 года, а установка правого была отменена с января 1987 года ввиду его недостаточной эффективности). Как видно, модель представляет автомобиль не позднее 1983 года выпуска.
Вся поверхность крыши имеет какие-то светлые коричневатые разводы непонятного происхождения. Для меня - некритично:
DSC08921.jpg
Дорники должны быть паяными.
Боковые зеркала - на хорошем уровне (см. общее фото выше).
Эмблема "ЗиЛ", вероятнее всего, выполнена декалью.
В прорезях решётки радиатора наблюдается облой.
Поворотники аналогичны таковым на крыше (на оригинале устанавливались двухцветные двухсекционные двухламповые передние фонари ПФ130 с указателями поворотов в верхней секции с оранжевым рассеивателем и габаритами в нижней части с бесцветным рассеивателем).
Спереди устанавливались фары ФГ-150Г. На модели - достаточно добротные стекляшки с крашеным под резиновый уплотнитель ободком, только что без рифления.
А вот с бампером швах. Мало того, что установлен криво относительно горизонтальной плоскости, так ещё на нём и дефекты повылезали, забыл, как называется.
ГРЗ тоже нет:-(:
DSC08922.jpg
Так как устанавливаемый на автомобиль дизель КамАЗ-740 по размерам превышал двигатель ЗИЛ-130, моторный отсек был увеличен соответственно, капот удлинён, а облицовка радиатора и передний буфер изменены:
DSC08910.jpg
Общий вид сверху:
DSC08923.jpg
Тему минисравнений открывает базовый ЗИЛ-130:
DSC08906.jpg
ALF и ДНК:
DSC08907.jpg
Вид слева по ходу движения:
DSC09027.jpg
Переднее колесо. Ничего такого особого, но неплохо.
Колёса дисковые с четырьмя окнами крепились на 8 шпильках:
DSC08918.jpg
В кабине интерьер хоть и в цвете, но отлит грубовато. Да и руль какой-то не такой:
DSC08919.jpg
Задняя тележка. Местами наличествуют непроливы. Впрочем, то же касается и иных элементов машинки:
DSC08917.jpg

DSC08904.jpg
Общий вид сзади:
DSC08914.jpg
На тенте, конечно, выполнены какие-то утяжины и складки:
DSC08915.jpg
Планки, скрепляющие доски бортов кузова, а также элементы их крепления детальны и правдоподобны - мастер-модель была хороша.
От поперечного "бруса" под кузовом со стороны правого лонжерона  отлетел немалый кусок пластика.
Сзади устанавливались трёхсекционные задние фонари ФП-130 (левый) с рассеивателем для освещения номерного знака и ФП-130-Б (правый). Никаких трёх секций на имитирующих задние фонари отливках красного цвета, разумеется, нет. Как нет и рассеивателя для освещения номерного знака, более длинного кронштейна левого фонаря и самого номерного знака на нём:
DSC08916.jpg
А сравнения продолжу менее "сильным" крокодилом, ЗИЛ-133Г1 (в него бухнул контейнер неизвестного производителя; тоже подарочный, кстати):
DSC08905.jpg
Герой поста и ALF:
DSC08908.jpg
Общий вид сбоку справа:
DSC08911.jpg
Вряд ли руль оригинала выглядел так же просто и располагался именно так:
DSC08912.jpg
По идее, на кронштейнах боковых бортов должны быть установлены по два светоотражателя ФП316 жёлтого цвета. Не наблюдается.
Кузов (который таки немного грубоват) в процессе доставки почтой и в связи с особенностями упаковки отлетел и был в меру способностей приклеен обратно на место. На нем, к слову, немало деталировки: запоров, брусов, планок...
Запасное колесо размещалось в неоткидном держателе с наклонными балками, закреплённом на правом лонжероне рамы за кабиной.
В трубе глушителя могли бы и проковырять что-нибудь. Или чёрной краской точку нарисовать:
DSC08913.jpg
На боковинах крыльев грузовика также монтировались повторители указателей поворотов типа УП101.
На машину монтировался топливный бак ёмкостью 170 л от вездехода ЗИЛ-131.
Ручки дверей хоть и не изящны, но отдельными деталями.
На тенте - декаль(?) "СовТрансАвто":
DSC08901.jpg
Вид снизу:
DSC08924.jpg
Подкабинное пространство сложностью не блещет:
DSC08925.jpg
Деталей много, но отливки по нынешним меркам грубы. До болтика не поразглядывать:
DSC08926.jpg

DSC08909.jpg
3/4:
DSC08930.jpg

DSC08929.jpg

DSC08928.jpg

DSC08927.jpg
Воображаемый затор на дороге:
DSC08900.jpg
PS: машинка была полностью собрана из кита продавцом.
Вот и добрались до фигурки:
DSC08903.jpg
И голосом Стоянова-Модеста: "Дратути!"
DSC08936.jpg
Не знаю почему, но с такой сумкой через плечо этот дядя мне напоминает почтальона. Вот истинный Печкин:
DSC08932.jpg
На фото не видно, но у сумки снизу серебрянкой нарисованы четыре ножки по углам.
На левой руке складки делают руку чересчур усохшей.
Синий цвет мастерки и штанов имеет разный оттенок:
DSC08937.jpg
Правдоподобно переданы поза и движение:
DSC08931.jpg
Глаза, брови, волосы - отлично. А вот снизу мимику и губы, наверное, можно было обозначить немного почётче.
Граница разделения цветов, да и сами цвета -  замечательно:
DSC08934.jpg
Очень сильно ругался, пытаясь при фотографировании поставить фигурку ровно. Ботинки имеют каблуки(!), которые в столь мелком масштабе напрочь лишают фигурку какой-либо устойчивости. При этом в одной из подошв просверлено отверстие, которое, с большой долей вероятности, должно предполагать ответный штырь в подставке. Никакой подставкой фигурка не комплектовалась, что вызывает вопрос: "а кто же её зажал?"
Коробочка для оптового покупателя:
DSC08173.jpg
И не рекламы ради, а просто ещё один кусок информации на коробочке:
DSC08175.jpg
Модель автомобиля: ЗИЛ-133ГЯ
Период выпуска прототипа: 1979-1992 годы
Производитель: ДНК
Дата выпуска: -
Краткое мнение: традиционный ДНК
Оценка:
Качество: 3,25 из 5. Кривой бампер, грязная крыша, недоработанный выхлоп, непокрашенные секции задних фонарей, странный руль, условная приборка плюс дефекты н отливках.
Детализация: 4 из 6. Донышко, передние и задние фонари, интерьер, тент. Придраться в целом могу не ко многому.
Соответствие прототипу: 4,5 из 5. Думаю, есть
.
Узнаваемость: 2 из 2. Да.
Харизма: 3,5 из 5. Ну...

Коробочка: 0,25 балла из 1,75. Из марли, потому - в соответствии с
градацией.
Итого: 17,5 из 24,75.
Вес: 162 грамма. Увесист, но не сказать чтобы тяжел.
Цена: 1500 рублей. Дёшево в сравнении с нынешними ценами в интернет-магазинах.


Фигурка: механик-водитель, тип 2
Артикул: NS-F-43015-р
Производитель: NorthStarModels
Дата выпуска: -
Краткое мнение: странный водила
Оценка:
Качество и детализация: 4,75 из 5. До идеала - доработать лицо.
Цена: 900 рублей. Покупались 4 фигурки по цене 3600 рублей. В розницу цена каждой - 1000 рублей.

Установка газового оборудования

Все, что касается экономии и особенно экономии топлива, волновало автолюбителей во все времена. Вместе с тем, по-настоящему эффективных методов для снижения расхода топлива не так и много. И «черепашья» скорость передвижения наряду с чудодейственными прошивками мотора еще никому не помогли. Единственным доступным решением данного вопроса является установка ГБО – газобаллонного оборудования. Причем он не отнимет […]

В мировом рейтинге самых продаваемых кроссоверов и внедорожников сменился лидер

По итогам 2017 года Toyota RAV4 вернулась на первую позицию, потеснив Honda CR-V. На третью строчку взлетел Volkswagen Tiguan.

Volkswagen анонсировал премьеру нового Touareg

Флагманский внедорожник Volkswagen Touareg нового, третьего по счёту поколения будет официально представлен 23 марта 2018 года в Пекине