Daily Archives: Январь 22, 2017

Росавтодор форсирует появление беспилотных грузовиков на дорогах

При поддержке Росавтодора в Подмосковье начинается тестирование автономно-управляемых грузовиков на новом специализированном полигоне. Об этом "Газете.Ru" рассказали представители ведомства. Как отмечают в Росавтодоре, полигон ...

есть тут гуру поиска — нужна помощь.

сегодня решил погулять по городу, приехал, вышел на набережную и не пройдя и ста метров грохнулся, лед голимый. встал, слегка охреневший и пошел дальше гулять, через 15 минут вернулся к машине, ключей нет. Вернулся на место падения - уже подрезали. Долго не мог понять, кто и зачем. Сейчас полагаю, что эти добрые люди, возможно постят объяву, потирая руки. Помогите найти, кто языком владеет. Я попробовал - чуть не утонул в ссылках по изготовлению новых ключей. ключ от сузуки с брелком от сигнализации starline, плюс ключ от mul-t-lock

Красноярская ГИБДД с погоней задержала 11-летнего школьника на Приоре

Экипаж ДПС патрулировал в ночное время и заметил на маршруте Приору, водитель которой повел себя подозрительно.

рига и шипы

эта.. народ.. как его там.. в Ригу то на шипах то можно то? али как?

шипов то собственно почти нет.. 10% осталось.. но юридически шины шипованные ))

Беспилотным фурам проложили дорогу

Росавтодор форсирует появление беспилотного грузового транспорта на российских дорогах. Как выяснила "Газета.Ru", ведомство включило в масштабный федеральный проект "Караван" тестирование автономно-управляемых грузовиков на открывающемся в Подмосковье полигоне. Испытания на уникальной для России площадке, по мнению чиновников, ускорят процесс внедрения технологий не только в России, но и странах ЕС.

Продажи автомобилей из КНР в России сократились на 21 процент

За двенадцать месяцев россияне приобрели почти 31 тысячу автомобилей из Поднебесной.

Lada XRay не приедет в Европу

Руководство отечественной компании отказалось от экспортных поставок новинки европейским партнерам.

Карапузы

Эти малыши не могут оставить равнодушными никого. Вот и я взял себе жменьку.
Все модели 1/43 . Бмв изетта от Карарамы, Мессершмитты от Витесс. Обе машины имели успех на родине в Германии, и помогли выжить после войны компаниям их выпускающим. Обе являлись развитием чьего то дизайна.
Машины интересные по дизайну . Особенно Миссеры. К сожелению не удалось выйграть на Ибее трехколесный Мессершмитт. Достались более поздние четырхколесные.
Модели выполнены на хорошем уровне, хоть и выпущенны довольно давно.
За фотки сорри , игрался с другой линзой после бутылочки винца.
ps нужен таг Messerschmitt































На юго-востоке Москвы неизвестные угнали «КамАЗ»

На юго-востоке Москвы неизвестные угнали "КамАЗ", передает телеканал "360" со ссылкой на пресс-службу ГУ МВД России по столице. По данным ведомства, 21 января в полицию обратился потерпевший. Он сообщил, что его машину ...

В Челябинске полицейским пришлось стрелять, чтобы остановить нарушителя ПДД

Сотрудникам ДПС Красноармейского района Челябинской области пришлось применить табельное оружие, чтобы остановить нарушившего ПДД водителя, передает Ura.ru со ссылкой на областное ГУ МВД. По данным ведомства, инцидент произошел рано утром ...

В ХМАО при столкновении двух иномарок погибли четыре человека

В Ханты-Мансийском автономном округе четыре человека погибли в столкновении двух иномарок, передает Ura.ru со ссылкой на пресс-службу УГИБДД УМВД России по региону. По данным ведомства, ДТП случилось на 864-м км автодороги Тюмень — ...

Игрушечный монорельс



Московский монорельс - дорогая игрушка. Многие это понимали когда его ещё только предлагали построить, разумно говоря про цену строительства, стоимость содержания и низкую провозную способность. К тому же большую часть пути монорельс дублируется трамваем. Но проект был скорее политическим и для пиара, ведь монорельс это так модно и инновационно, тем более даже деньги были. Зато когда всё построили и посмотрели на цифры, то стало грустно - порядка 1 млрд рублей дотаций в год и забитые в мясо вагоны весьма успешно отрезвляет голову. Выявились и другие проектные ошибки: неудачные места для станций; чрезмерная инфраструктурная ёмкость станций; кривые малого радиуса на самом полезном отрезке; низкий срок годности несущей балки. Но как всем рассказать, что чиновники высшего разряда и обычные служащие просчитались и сели в лужу? По голове за такое не погладят. Поэтому стали ждать.

Благо ждать пришлось немного, каких-то 13 лет, прежде чем система стала разрушаться сама - вагоны монорельса элементарно стали выходить из строя, а запчастей или даже вагонов нет в природе - товар штучный и уникальный. В итоге встал вопрос "а что нам делать дальше?". Ответа тут два: либо закрывать, либо опять попытаться изобрести колесо, построив всё заново. Институт теплотехники, который делал вагоны для монорельса, был бы рад второму варианту, ведь это большие деньги, но, благо, город постепенно склоняется к правильному пути - с понедельника система монорельса переходит в экскурсионный режим работы с интервалами в полчаса и часами работы с 8:00 до 20:00.

Кроме того, что для постоянной и стабильной работы элементарно не хватает рабочих вагонов, гвоздь в крышку гроба забили МЦК и новые станции на салатовой линии - пассажиропоток упал на 15%. А с новым расписанием пользоваться монорельсом как транспортом станет ещё сложнее.



За годы монорельс стал своего рода видовой достопримечательностью, которую хотелось бы сохранить, но реальность такова, что держать очень дорогую инфраструктуру ради туристов бессмысленно, отстроить всё заново, чтобы исправить какие-то ошибки, - ещё дороже и бессмысленнее. Но при этом у монорельса есть очень важное достоинство - крайне востребованный пассажирами коридор. Поэтому вопрос не только в том, что делать с монорельсом, а что с ним сделать так, чтобы сделать эту связку с полноценным транспортным сервисом. Благо на это есть ответ.

Я уже писал, в 2015 году появился конкурс на проект со странным названием "Разработка предпроектных решений развития Московской монорельсовой транспортной системы". С первого взгляда кажется, что это о развитии московского монорельса, но углубившись в документацию, понимаешь, что речь идёт о более глобальной работе. Цель проекта - посчитать, получится ли снести часть эстакад, а по оставшимся продлить трамвайные пути до Тимирязевской, с дальнейшим соединением с линией на Костякова и восстановлением единой трамвайной сети города (сейчас две независимых). Да-да, трамвай на эстакаде. Ново и смело для Москвы, но в принципе ничего невозможного в этой схеме нет. Даже новостройки в районе Тимирязевской не мешают.


К сожалению, новостей о стадии работы в этом направлении нет. Из опасностей - у строителей были планы в месте прохода монорельса через железную дорогу сделать дорогу.



Реальность такова, что если отбросить вариант с трамваев, то связка наверняка просто пропадёт, а это будет грустно. Как вариант, можно не сносить все эстакады и станции, ведь трамвай дублирует монорельс аж до Останкино: от Селькохозяйственной улицы до Телецентра сделать что-то типа нью-йорского Хай-Лайна, с возможным челночным движением одного состава (за цену аттракциона), а дальше бы уже шла рампа и трамвай в сторону Тимирязевской. Тогда бы сохранился открыточный вид и необычный аттракцион под названием монохрень монорельс, плюс появилась бы классная необычная общественная зона и люди бы могли быстро и удобно добираться на трамвае до нужных мест.

К слову, на схеме метрополитена у монорельса линия №13. Весьма символично, по-моему. Рождённый игрушкой, монорельс и умрёт как игрушка, так и не став полноценным транспортом. А вот кому после присвоить счастливый номер линии после - вопрос.

Все фото из сети





Советую также подписаться:



Посты по теме:
Прощай монорельс, привет трамвай!

Изделие №2, штопанное.

Уважаемые коллеги,

Как и все вы, этими прекрасными зимними вечерами я борюсь за чистоту лобового стекла. В рамках борьбы поменял дворники. При этом с сожалением гляжу на неизношенный каркас старых, и думаю как бы его ещё приспособить к делу. Знаю, что продаются резинки на дворники взамен изношенных. Стоит ли менять или в результате получится subj ? Дворники были бошевские хорошие, каркас ваще нулевой и ещё хреновины присобачены для разгона встречных капель. Жалко выбрасывать просто так, хочется ещё помучиться.

Что сейчас с ценами на ремонт?

Интересует ценник по следующим работам:
1) Снятие/установка ГБЦ с заменой прокладки
2) Переборка ГБЦ с заменой клапанов 16 штук.
3) Замена ремня ГРМ

Автомобиль лада приора 16 клапанный

Uber заплатит $20 млн за лукавые цифры

uber.jpg

В Америке Uber вводил в заблуждение потенциальных сотрудников. Молочные реки и кисельные берега, которые им обещали, на поверку оказались не такими сладкими. Желая привлечь новых водителей, сервис обещал им больше, чем его работники зарабатывали на самом деле. За руку Uber поймали в США, но констатировали, что подобные "преувеличения" характерны для компании по всему миру.


Претензии сервису предъявила Федеральная торговая комиссия США (US Federal Trade Commission). Согласно ее выводам, Uber повсеместно преувеличивал потенциальный доход водителей. Например, в Нью-Йорке водителям uberX обещали средний годовой доход $90 тыс, а в Сан-Франциско $74 тыс. На самом деле, заработать столько удавалось меньше чем 10% водителей. Были завышены и данные о почасовых заработках водителей Uber.

Также Uber предлагает взять автомобиль в лизинг и обещает, что это будет стоить $119 в неделю. На самом деле меньше $200 не выходило ни у кого. Сервис в своей рекламе заявлял, что предлагает лучшие условия лизинга на рынке, в реальности они таковыми не являлись, а были хуже среднего предложения по рынку. Кроме того, в рекламе говорилось о безлимитных тарифах, а на деле оказывалось, что пробег ограничен.

Досудебное соглашение заключено хитро. Uber своей вины не признал (иначе могли посыпаться иски от водителей), но пообещал все три раза перепроверить и больше ничего не преувеличивать. В документе также говорится, что компании запрещено впредь делать в рекламе ложные, вводящие в заблуждение или необоснованные утверждения ("false, misleading, or unsubstantiated representations"). Так дела обстоят в США. Посмотрим, изменятся ли числа в российской рекламе Uber.



В Орловской области в результате ДТП погибли двое человек

В Покровском районе Орловской области произошло смертельное ДТП, передает телеканал "360" со ссылкой на местные СМИ. Сообщается, что инцидент произошел 15 января на трассе Орел - Тамбов. Водитель автомобиля Skoda не справился с ...

Под Красноярском после ДТП сгорели два автомобиля

В районе поселка Жандат Уярского района Красноярского края в результате ДТП сгорели два легковых автомобиля, передает телеканал "360". По предварительным данным, авария произошла на трассе М53. Водитель машины марки Mitsubishi ...

В Иваново автобус из-за отказа тормозов сбил двух пешеходов

В городе Иваново автобус сбил двух человек на пешеходном переходе, передает телеканал "360" со ссылкой на местные СМИ. Инцидент произошел 21 января на улице Маршала Василевского. Автобус "ПАЗ" подъехал к светофору, ...

Lamborghini показала преимущества суперкара Aventador S на официальном видео

В конце 2016 года итальянская компания Lamborghini официально представила обновлённое купе Aventador S, которое, как отмечают представители бренда, получило четыре шедевральных решения, отличающих его от предшественника

Грешна, каюсь

... очень поздно включаю поворотники. И буквально на полтора мырга. Вас бесят такие пипиты и дьяволы на дорогах? Думаю, что очень. Давайте, накидайте шишек в мою панамку, уж больно она у меня сегодня нарядная.

И еще. Отправившись в дальний путь, совсем забыла о том, что надо заправиться. Ну, замечталась там о мужиках, все такоэ, вы же понимаете. Залила за воротник бензика на Аэро. Чокак там? Реанимацию пора вызывать?

Тен "ой" приветствуется. "Идиоты" тоже подойдут. Спасибо.

Вертолет совершил аварийную посадку на МКАД

На северо-востоке Московской кольцевой автодороги совершил аварийную посадку вертолет, передает ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах. По предварительным данным, пострадавших в результате инцидента нет. "Вертолет ...

Трехколесные автомобили компании Elio Motors могут назвать провальным проектом

Автомобиль на трёх колёсах, от компании Elio Motors, может стать провальным. До сих пор компания, спустя три года, так и не выпустила ни одного серийного автомобиля. Лишь в ноябре прошлого года компания сумела представить действующий прототип.

Chery готовит новый кроссовер для российского рынка

Новинка, известная в Китае под именем Tiggo 3x, появится в России в течение года.

WRC: Себастьен Ожье в четвёртый раз подряд выиграл Ралли Монте-Карло

Четырёхкратный чемпион мира по классическому ралли WRC – Себастьен Ожье – начал сезон 2017 года с новой командой M-Sport победой на первом этапе первенства – Ралли Монте-Карло. На второй строчке итогового протокола гонки расположился Яри-Матти Латвала, выступающий в составе команды Toyota, а Отт Тянак, начинавший финальный день ралли на втором месте, финишировал третьим

На Ямале водителю, сообщившему о ДТП, поступили угрозы

Полицейские Ямало-Ненецкого округа начали проверку по факту звонка водителю, который с трассы сообщил в ГИБДД о виляющей машине с номером дагестанского региона, передает Ura.ru со ссылкой на УМВД по ЯНАО. 20 января водитель сообщил в ...