Monthly Archives: Ноябрь 2016

В Москве перекрыли Боровское шоссе из-за подозрительного автомобиля

В Москве участок Боровского шоссе полностью перекрыли в сторону центра и области, передает корреспондент "Газеты.Ru". Причиной таких действий правоохранителей стал подозрительный автомобиль, находящийся на полосе шоссе, ...

Mitsuoka выйдет на «леворульные» рынки

Компания Mitsuoka, специализирующася на переоборудовании серийных японских автомобилей в эксклюзивные модели в стиле ретро, представила седан Galue с левым рулем.

«Самый технологичный компакт-кар»: Ford рассекретил новую Fiesta

Fiesta стала первой моделью марки, оснащенной системой предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов. Автомобиль получил сенсорный дисплей, голосовое управление, поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Депутаты поддерживают законопроект о введении платы за въезд в крупные города

Новый законопроект «Об организации дорожного движения» имеет все шансы успешно пройти первое чтение.

Минтранс предлагает начать локальное размещение «вафельной» разметки

Практический эффект такой разметки пока не доказан, но ее предлагают опробовать в некоторых проблемных местах.

Узкоколейный пассажирский вагон Pafawag

Около месяца назад сбылась моя очередная мечта - я прокатился в узкоколейном пассажирском вагоне Pafawag. Такие вагоны выпускались в Польше с 1957 по 1960 годы. Ныне действующие вагоны такого типа - редкость!
Прокатиться в "Пафаваге" я смог на узкоколейной железной дороге Гулбене - Алуксне, которая находится в Латвии.

А теперь давайте рассмотрим этот теплый, удобный и плавный вагон внимательнее!

01. Вид на вагон снаружи


Что это за вагон? Давайте почитаем "Википедию":
Вагон PAFAWAG (обозначение по технической документации — вагон завода Pafawag серия 1Aw/2Aw/3Aw) — пассажирский вагон, предназначенный для эксплуатации на узкоколейных железных дорогах. Поставлялись в СССР для эксплуатации на узкоколейных железных дорогах колеи 750 мм МПС СССР, производился в Польше, заводом «Pafawag» с 1957 по 1960 год.

Вагоны были заказаны в Польской народной республике в рамках организации экономического сотрудничества в области железнодорожного транспорта. В то же время для сети узкоколейных железных дорог МПС СССР нуждались в пассажирских вагонах высокого качества, которые в СССР не производились.
Выпускавшиеся в СССР узкоколейные вагоны предназначались для ведомственных узкоколейных железных дорог и по характеристикам, качестве изготовления, а также соблюдения норм по обслуживанию пассажиров, не были в достаточной степени приспособлены для эксплуатации на сети УЖД МПС СССР.
Первые вагоны были поставлены в 1956 году и проходили испытание на сети УЖД Прибалтийской железной дороги в Эстонии. В 1958 году была выполнена модернизация тележки вагона, с заменой оригинальной конструкции на вариант тележки производства мыйзакюльских железнодорожных мастерских в Эстонской ССР. Всего в СССР было поставлено до 560 вагонов.

02. Интерьер вагона, вид на служебное купе проводника


03. Вид в сторону санузла


04. А вот, собственно, и санузел. Куда же без него? Ведь поездки по многим узкоколейкам были весьма длительными...


05. Возвращаемся в салон... Так он выглядит с уровня сидячего пассажира.


06. Компоновка сидячих мест в вагоне - по схеме 2+1. Всего мест в вагоне 38 плюс одно место для проводника


07. Места нумерованные.


08. Номер вагона и заводская табличка...


09. Стоп-кран


После поездки в холодном и трясущемся вагоне Демиховского завода, путешествие в "Пафаваге" было просто верхом уюта и комфорта!

10. Вентиляция...


11. ...и освещение


12. Багажные полки.


13. Вид из окна вагона.


На Гайворонской УЖД при проведении ремонта такие вагоны переделывались даже в купейные и плацкартные!

14. Переходная площадка


15. Торцевая дверь вагона.


В Петербурге такие вагоны до конца 80-х эксплуатировались на Малой Октябрьской железной дороге.

16. Ну а мы покидаем станцию Гулбене, окинув прощальным взглядом узкоколейный вагон Pafawag...


Конец :)

Узкоколейный пассажирский вагон Pafawag

Около месяца назад сбылась моя очередная мечта - я прокатился в узкоколейном пассажирском вагоне Pafawag. Такие вагоны выпускались в Польше с 1957 по 1960 годы. Ныне действующие вагоны такого типа - редкость!
Прокатиться в "Пафаваге" я смог на узкоколейной железной дороге Гулбене - Алуксне, которая находится в Латвии.

А теперь давайте рассмотрим этот теплый, удобный и плавный вагон внимательнее!

01. Вид на вагон снаружи


Что это за вагон? Давайте почитаем "Википедию":
Вагон PAFAWAG (обозначение по технической документации — вагон завода Pafawag серия 1Aw/2Aw/3Aw) — пассажирский вагон, предназначенный для эксплуатации на узкоколейных железных дорогах. Поставлялись в СССР для эксплуатации на узкоколейных железных дорогах колеи 750 мм МПС СССР, производился в Польше, заводом «Pafawag» с 1957 по 1960 год.

Вагоны были заказаны в Польской народной республике в рамках организации экономического сотрудничества в области железнодорожного транспорта. В то же время для сети узкоколейных железных дорог МПС СССР нуждались в пассажирских вагонах высокого качества, которые в СССР не производились.
Выпускавшиеся в СССР узкоколейные вагоны предназначались для ведомственных узкоколейных железных дорог и по характеристикам, качестве изготовления, а также соблюдения норм по обслуживанию пассажиров, не были в достаточной степени приспособлены для эксплуатации на сети УЖД МПС СССР.
Первые вагоны были поставлены в 1956 году и проходили испытание на сети УЖД Прибалтийской железной дороги в Эстонии. В 1958 году была выполнена модернизация тележки вагона, с заменой оригинальной конструкции на вариант тележки производства мыйзакюльских железнодорожных мастерских в Эстонской ССР. Всего в СССР было поставлено до 560 вагонов.

02. Интерьер вагона, вид на служебное купе проводника


03. Вид в сторону санузла


04. А вот, собственно, и санузел. Куда же без него? Ведь поездки по многим узкоколейкам были весьма длительными...


05. Возвращаемся в салон... Так он выглядит с уровня сидячего пассажира.


06. Компоновка сидячих мест в вагоне - по схеме 2+1. Всего мест в вагоне 38 плюс одно место для проводника


07. Места нумерованные.


08. Номер вагона и заводская табличка...


09. Стоп-кран


После поездки в холодном и трясущемся вагоне Демиховского завода, путешествие в "Пафаваге" было просто верхом уюта и комфорта!

10. Вентиляция...


11. ...и освещение


12. Багажные полки.


13. Вид из окна вагона.


На Гайворонской УЖД при проведении ремонта такие вагоны переделывались даже в купейные и плацкартные!

14. Переходная площадка


15. Торцевая дверь вагона.


В Петербурге такие вагоны до конца 80-х эксплуатировались на Малой Октябрьской железной дороге.

16. Ну а мы покидаем станцию Гулбене, окинув прощальным взглядом узкоколейный вагон Pafawag...


Конец :)

Власти Южной Кореи планируют запретить продажу шести моделей

Министерство охраны окружающей среды Южной Кореи подозревает подлог сопроводительной документации у шести моделей четырех разных автопроизводителей.

Да плевать на эти камеры

А зачем так все заморачиваются с камерами новыми и старыми? Глянул пристально на свои номера, там даже близко невозможно разобрать очертаний букв и цифр. На мойку в такую погоду я не поеду, только если продолжительные морозы с сухой погодой грянут, но я в такую зиму верить перестал.Машина и так вполне чистенькая, серебристая. Пусть вешают камеры где хотят и сколько хотят, я неузнаваем. До лета,во всяком случае.

Поездка на НГ в Таллин

Добрый день, Уважаемые.
Запланировал на машине в Таллин на НГ. Никогда там не ездил, поэтому возникает ряд вопросов:
1. Что там на границе (ивангород-нарва) 2-3 января днем, куда ехать? Или там все понятно как на финской?
2. Обратное пересечение границы - тоже не совсем понятно: нужно ли регистрироваться на сайте или на шару ехать? Куда там ехать и какой порядок этих границ?
3. Международное ВУ нужно?
4. За скорость ловят, штрафы приходят?
Спасибо.

Британцы представили зимний мотоцикл, на котором переднее колесо можно заменить лыжей

Известная мотомарка Triumph разработала специальную версию модели Triumph Tiger 800. Новинка оснащена шипованной шиной на заднем колесе, а спереди установлен модифицированный блок, который позволяет приспособить байк для прогулок по сугробам. В аварийно-спасательный комплект входит складная лопата и ледоруб.

Ford нашел лишние цилиндры в трехцилиндровом моторе

Движок станет на 6% энергоэффективнее, когда начнет отключать третий цилиндр

Госдума не планирует рассматривать законопроект о платном въезде в этом году

Глава думского комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев заявил, что в этом году не планируется рассмотрение Госдумой законопроекта о платном въезде, сообщает "Интерфакс". "Рассмотрения Госдумой этого ...

Проект преемника Jeep Grand Wagoneer заморожен

Инженерам марки не удалось подобрать для семиместного внедорожника подходящую платформу

Audi переименовала свое спортивное подразделение

Отныне заряженные автомобили немецкого автопроизводителя будут создаваться подразделением Audi Sport GmbH.

Измерение пускового тока стартера

Когда автомобиль отказывается заводиться, либо заводится как бы с натягом любой авто владелец сразу «грешит» на свой аккумулятор. Зачастую проблема действительно именно в нем, но не всегда. Иногда виновником таких неприятностей оказывается стартер. В таких случаях батарея полностью рабочая, а вот неисправный стартер потребляет пусковой ток в разы больше номинального. Давайте же разберем, как правильно […]

Lamborghini возведет 2 статуи в честь самой себя

В конкурсе монументов для родного города Lamborghini Сант-Агата-Болоньезе победили сразу два участника

Chrysler Pacifica Hybrid 2017 проедет на электротяге 53 километра

С расходом топлива 2,8 литра на 100 км, Chrysler Pacifica Hybrid 2017 модельного года стал самым экономичным минивэном. Из-за слова «Hybrid» в названии, модель некорректно называют гибридом, хотя на самом деле это подключаемый гибрид.

Infiniti представила Q70 S Premium 2016

2016_Infiniti_Q70_Premium_Select_Edition_01

Японский автомобильный премиум-бренд, полностью принадлежащий компании Nissan, представил всеобщему обозрению модель Infinity Q70 S Premium 2016 модельного года.

Автомобиль получил спортивный дизайн, о чем говорит низкий клиренс. Также новый бампер, хромированные вставки на кузове, больших размеров задние светодиодные вары, двойные трубы выхлопной системы и небольшой спойлер на багажнике.

Под капот новый Infinity получил 3,7-литровый бензиновый двигатель мощностью более 230 л.с., работающий с 7-ступенчатой автоматической КПП. Параметры двигателя позволяют разогнать автомобиль до «стони» за 6,5 секунды. Для удобства водителя предусмотрена функция выбора режимов езды.

Автопроизводитель планирует выпустить также гибридную версию модели.

Продажи всей российской линейки Jeep в октябре сократились

Совокупный объем продаж американских внедорожников в октябре составил 86 экземпляров.

BMW i3 нового поколения обзаведется «заряженной» версией

1480492554_hsajdosn

Разработчики из концерна BMW намерены «зарядить» новый электрический хэтч i3.

Модель получит имя BMW i3 S и как полагается для всех «горячих» авто получит форсированный электродвигатель и ряд обновлений по части аэродинамики. Также дизайнеры поработают над интерьером новой модели.

Предполагают, что i3S сможет уверенно конкурировать с «заряженными» хэтчами, работающими на бензиновых двигателях.

Премьера баварской новинки возможно состоится во Франкфурте, осенью будущего года.

«Малыш» подрос: Ford представил новое поколение хэтчбека Fiesta

Автомобиль получил новую вседорожную версию, стал премиальнее, безопаснее и больше

Сбербанк: В России соверешена первая сделка по покупке автомобиля полностью через Интернет

В России проведена первая в истории страны онлайн-покупка автомобиля целиком. Как передает Сбербанк, сделка проведена через интернет-площадку продажи машин «Favorit Motors»

В Чечне семья вероятного виновника «пьяного» ДТП на трассе «Кавказ» покинула свое село

Все мужчины из рода Алама Хаджаева, которого следствие считает виновником ДТП на трассе "Кавказ", покинули свое село, сообщают местные СМИ. По словам местных жителей, авария может стать поводом для кровной мести, поэтому мужчины ...

Автодор планирует разработать универсальный транспондер для всех платных трасс

К моменту начала Чемпионата мира по футболу в России появится единый транспондер.