Какая конференция по телекоммуникациям сейчас без 5G, IoT, Big Data и… барабанщиц?

31 октября в Санкт-Петербурге состоялся VI Международный Съезд TELECOMTREND 2018, посвященный новейшим (далее…) Подробнее »

Смарт-города, умный транспорт и инновации для ЖКХ: что обсуждали на конференции «Интернет вещей»

Интернет вещей для промышленности, транспорта, ЖКХ и торговли: в Москве обсудили развитие и внедрение (далее…) Подробнее »

Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия

22 ноября компания Smile—Expo проведет в Москве масштабное мероприятие, посвященное технологиям искусственного (далее…) Подробнее »

Минус треть: билеты на форум «Интернет вещей» в Москве стали дешевле!

Уже на следующей неделе, 25 сентября, компания Smile-Expo проведёт в Москве V международный форум «Интернет (далее…) Подробнее »

В честь 871-го дня рождения Москвы билеты на международный форум «Интернет вещей» дешевле на 36%. Поспешите, (далее…) Подробнее »

 


Названа стоимость самого доступного нового электромобиля в России

В Москве состоялась официальная презентация электромобиля JAC iEV7S, который стал самым доступным официально предлагаемым в России электромобилем.

Оказался не нужен: владелец продает Mercedes-Maybach S650 Cabriolet без пробега

В свое время немцы выпустили только 300 экземпляров Mercedes-Maybach S650 Cabriolet, а теперь одна из таких открытых двухдверок выставлена на продажу. Речь идет о машине образца 2018 модельного года. Она была доставлена клиенту в декабре две тысячи семнадцатого, но с тех пор проехала всего 65 километров. Иначе говоря, перед нами практически новый автомобиль. Выставленный на […]

Запись Оказался не нужен: владелец продает Mercedes-Maybach S650 Cabriolet без пробега впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Что это было?

посоны, учимся правильно катать нажопницу в наше сложное время

JAC раскрыл стоимость электро-кросса для россиян

Компания провела российскую премьеру «зеленого» вседорожника.

Китайский автопроизводитель JAC представил электрический кроссовер iEV7S для российского рынка.

В движение модель приводит электромотор мощностью 115 л. с., пару которому составляет аккумулятор емкостью 39 кВтч, расположенный под полом. Запас хода модели составляет 280 км при макс с 130 км/ч. Быстро зарядить электрокар в России можно будет на заправках Shell.

Габариты вседорожника - 4 135 х 1 750 х 1 560 мм (длина, ширина и высота соответственно). Величина колёсной базы - 2 490 мм.

Автомобиль оснащается светодиодными ДХО, противотуманными фарами с подсветкой поворотов, передним и задним парктроником, круиз-контролем, подогревом передних кресел, многофункциональным рулевым колесом, информационно-развлекательным комплексом с 8-дюймовым тачскрином, системой кругового видеообзора, бесключевым доступом в салон и запуском двигателя с кнопки.

Стоимость электрического JAC iEV7S для российского рынка составит от 2 299 000 рублей. Приобрести электрокар можно уже сейчас по предзаказу. Автомобили начнут передавать клиентам с октября. На iEV7S производитель даёт 8-летнюю гарантию (или 150 000 пробега, в зависимости от того, что наступит раньше). В следующем, 2021 году, JAC планирует начать продажи ещё одного полностью электрического автомобиля.

Разве это не S-Class W140? Владелец Тойоты стилизовал авто под Мерседес

В Аделаиде (Австралия) на продажу выставлен необычный Toyota Celsior, передняя часть кузова которого позаимствована от Mercedes-Benz W140. Удивительно, но смотрится при этом автомобиль вполне себе гармонично, что можно объяснить схожестью немецкой и японской моделей. Заметим, что в свое время люксовый седан Toyota Celsior (в Европе и России известен как Lexus LS400) был выпущен как раз […]

Запись Разве это не S-Class W140? Владелец Тойоты стилизовал авто под Мерседес впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Новый Opel Mokka полностью рассекречен

Компания Opel опубликовала снимки «живых» автомобилей Mokka нового поколения. Известны комплектации и базовая стоимость. В продажу «Мокка» поступит в самом начале 2021 года.

Бренд из Рюссельсхайма обнародовал любопытные данные о новом Opel Mokka. Помимо 1,2-литрового бензинового и 1,5-литрового дизельного движков мощностью 100-130 л. с. покупателям предложат электрический мотор на 136 л. с. Версия будет доступна со старта продаж. Mokka-e сможет развивать до 150 км/ч и преодолевать на одной зарядке до 324 километров (по циклу WLTP). Заряжать батарею электрокара можно будет от обычной бытовой розетки на 220 или 360 Вольт. При подключении к зарядной станции мощностью 100 кВт восполнить запас энергии до уровня в 80% можно будет всего за 30 минут.

В техническом плане новая «Мокка» - абсолютно другой автомобиль. Переезд на новую платформу позволил сбросить 120 кг веса при одновременном увеличении жёсткости кузова. На старте продаж обычная версия машины в Германии будет стоить от 19 990 евро (1,78 млн рублей). Электрокар оценен в 32 990 евро. Автомобиль получил полностью цифровой кокпит Opel Pure Panel с минимальным набором физических клавиш управления. Все версии комплектуются светодиодным светом, электрическим «ручником», а также системой распознавания дорожных знаков. За доплату доступно огромное количество высокотехнологичных систем оснащения и электронных помощников. А вот полноприводных модификаций покупателям ждать не стоит – их нет и не предвидится.

Mercedes отложил премьеру нового кроссовера из-за пандемии коронавируса

Электрический кроссовер Mercedes-Benz построят на платформе модели GLA второго поколения и представят весной следующего года.

Конкурента «Весты» выпустит Иран

В Иране начнётся выпуск компактного седана, который будет сопоставим по размерам и характеристикам с отечественной моделью Lada Vesta.

Как сообщает «Российская Газета», выпуск новинки будет налажен концерном Iran Khodro (IKCO). Ранее этот бренд был представлен на нашем рынке. Новая модель Iran Khodro K132 – компактный седан длиной 4 505, шириной 1 748 и высотой 1 466 мм соответственно. Величина колёсной базы автомобиля – 2 652 мм.

Как и прежде, базируется модель Iran Khodro на французской платформе концерна PCA. При этом производитель заявляет, что уровень локализации станет беспрецедентным - 92,5% деталей будет производиться в Иране. Разработкой автомобиля занимались, якобы, местные специалисты. В действительности это не совсем так: в 2019 году иранский бренд приобрёл лицензию на выпуск платформы седанов Peugeot 301/Citroen C-Elysee. Собственные здесь лишь навесные панели кузова.

В движение IKCO K132 будет приводиться 1,6-литровым бензиновым мотором PSA EC5 мощностью 110 л. с. Сочетается движок с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом». Выпуск седана начнётся в октябре 2020 года. Стоимость модели на местном рынке будет начинаться с отметки в 12 000 долларов.

Щемления каршэринга новости

С вами рубрика "Новости, которые уже не новости".
С мест сообщают, что депутаты Госдумы прорабатывают новый законопроект, который поможет повысить безопасность каршеринга. Среди нововведений — повышенные штрафы, спецномера, а также дополнительная аутентификация пользователей.

Основное:
- аккаунт - через госуслуги;
- каршэрам - отдельные ГРЗ
- за нарушение ПДД водиле каршэра - повышенные штрафы: скорость х5; нет ВУ - 20-30тыс.; пьянка за баранкой: 50 тыс. + изъятие прав на 3 года.
- каршэеринговым компаниям - снизить стоимость ремонта для терпил, если последний разбил авто;.

Сообщник, а как считаешь ты? Нужно каршэры щемить или они такие же твари дрожащие, как и прочие автолюбы?



Новый Volkswagen Passat разработает Skoda

Концерн Volkswagen доверит разработку нового Passat дочернему бренду Skoda. Модель должна выйти на рынок в 2023 году.

По данным Auto Motor und Sport, «Пассат» нового поколения ещё больше увеличится в размерах, но сохранит минималистичный дизайн. Passat с внутренним кодом «B9» будет разрабатываться чешской командой инженеров. Автомобиль на платформе MQB постараются максимально унифицировать с моделью Skoda Superb. Более того, новый «Пассат» также может стать лифтбеком. Основной упор разработчики сделают на обеспечении максимальной практичности модели и на увеличении пространства салона. Покупателям предложат варианты как с передним, так и с полным приводом. В перечень моторов войдут бензиновые и дизельные агрегаты, а также гибриды на их базе. Будет создана и модификация Alltrack.

Электрическая версия модели появится в течение жизненного цикла нового «Пассата». Где именно будут выпускаться Volkswagen Passat образца 2023 года, остаётся загадкой. Строительство завода в Турции приостановлено из-за нестабильной политической ситуации в стране. У концерна также есть производственные площадки в Квасинах (Чехия) и в Братиславе (Словакия). Завод в Эмдене, где Passat выпускался в течение 36 лет, пока проходит модернизацию.

В России объявлен отзыв Infiniti

Росстандарт согласовал отзыв 3 932 внедорожников Infiniti QX56 (Z62), реализованных на российском рынке с 22 ноября 2009 по 25 января 2013 года. На автомобилях обнаружили проблему с подушками безопасности водителя.

Опрос: россияне готовы покупать автомобили в интернете

Мужчины готовы покупать машины онлайн вдвое чаще женщин.

В условиях пандемии и введенных из-за распространения инфекции ограничений многие производители начали продавать автомобили через интернет. Воспользоваться Сетью для покупки транспортного средства готовы 14% россиян. Такие данные следуют из опроса, проведенного РГС Банком.

Из них 10% готовы перейти в онлайн при условии гарантии от дилера и возможности вернуть деньги, еще 4% не видят никаких сложностей в таком способе приобретения машины.

Подавляющее большинство респондентов - 58% - планируют выбрать автомобиль, комплектацию и необходимые опции онлайн, однако для совершения сделки, подписания документов и оплаты все намерены отправиться в автосалон. К слову, готовность сэкономить время на выборе нужной машины чаще всего выражали люди в возрасте более 55 лет: согласно исследованию, таковых набралось 67%.

Оставшиеся 28% принявших в опросе участие россиян готовы купить новую машину исключительно при личном посещении дилерского центра.

При этом отмечается, что покупать автомобили в интернете готовы 20% и 10% женщин. Одновременно 62% девушек готовы к посещению виртуального шоурума для дистанционного выбора. Представители сильного пола готовы изучать интересующую модель онлайн только в 51% случаев.

Suzuki Swift R4



Лукас и Мячин в выходные протестировали новую технику сообщают узкоспециализированные средства массовой информации.

Идея, на сколько я понимаю, состоит в снижении бюджетов на гонки с быстрой техникой. То есть машина R5 почти, но без вот этого всего дорогущего железа. Запчасти подходят, по заверениям авторов, из ближайшего лабаза.

Раллийные трассы в районе города Асбест – прекрасное место для тестов подобной спортивной техники так как техничные дороги обладают всем набором дорожных элементов, с которыми гонщики встречаются на ралли. Разгоны, торможения, различные градации поворотов, трамплины и разгрузы – тут есть абсолютно всё! Мячин и Лукьянюк, сменяя друг друга в роли пилота и штурмана, проехали в общей сложности 178 километров гоночной дистанции - испытали возможности автомобиля в действии, выявили ряд вопросов, требующих проработки для улучшения Suzuki Swift, поэкспериментировали с настройками и поняли, что машина готова ехать быстро!

Алексей Лукьянюк: «Считаю, что это был безусловно необходимый выезд для этого автомобиля и экипаж был подобран правильно. Дима очень хорошо разбирается в технике и смог быстро отследить нюансы. К примеру, в субботу «барахлила» дроссельная заслонка (в ней оказался брак шестерни привода). Разобрались что делать с ней очень оперативно. Обнаружили несколько моментов, которые нужно переработать для удобства пользования и улучшения этого автомобиля, попробовали различные настройки, на которые машина отлично отзывается, но, как и всякий продукт автопрома, требует индивидуальной доработки. Мы получили огромное удовольствие от совместной работы и спасибо всем, кто сделал этот проект возможным!

У меня позитивное ощущение — это был интересный опыт, не просто статично покатались и разъехались, а мне понравилось ехать с Димой в экипаже. Мы вдвоем думали, что и как нужно сделать, советовались друг с другом, устраивали такой мозговой штурм, а это заряжает энергией! Любой автомобиль нужно держать в адекватном состоянии, он должен быть правильно сбалансирован по тормозам, по настройке подвески, по эргономике посадки пилота – поэтому, безусловно, рука опытного специалиста и взгляд со стороны могут открыть какие-то моменты и дать подсказки. Даже в таком «сетапе» автомобиль уже позволяет ехать быстро, но для точной настройки нужно больше данных. Понятно, что у машины есть высокий темп и потенциал, Дима Мячин в виде пилота-новичка это отлично продемонстрировал, выиграв два спецучастка у завсегдатаев этих трасс».

Дмитрий Мячин: «Сегодня утром Алексей проехал СУ «Мокринский» - это было быстро, жаль, что мне некогда было поднимать голову, чтобы посмотреть, как это делать, я старался нормально читать ему. Так сказать, зарядившись, я сам проехал тот же спецучасток и, надо отметить, мне понравилось, как это получилось! Я достаточно неплохо освоился на полном приводе для первой гонки и, конечно, допускал ошибки. Но они связаны не с тем, что я не знаю, как себя ведет полноприводный автомобиль, а с тем, что просто полтора года не ездил по стенограмме. Машина очень понятная для тех, кто вообще никогда не сидел за рулем полноприводного автомобиля!

Да, мы написали список из 15, кажется, пунктов всяких мелочей, которые нужно поменять или доработать. Самый простой пример - кнопка «лануч контроля» расположена справа на руле, что неудобно для водителя, ведь он держит «ручник» правой рукой и было бы логичным кнопку перенести на левую часть. Это такая мелочь, которая отвлекает. Я думаю, что никакая машина не работает так, что ты её взял «из магазина» и сразу поехал. Любой автомобиль из истории (а у нас третий экземпляр такой машины в мире) ездил годами, прежде чем стать таким, про который всё досконально знают. Технических вопросов никаких не возникало по ходу гонки, исключая бракованную деталь в узле дроссельной заслонки, а находились всякие нюансы, которые делают машину удобной для использования в гонке - как расположено запасное колесо, возможность очень быстро заменить его, куда крепятся ремешки и так далее. С этим будем работать дальше».

Россиянам запретят ездить по «платникам» бесплатно

Соответствующий законопроект принят Госдумой во втором чтении.

Депутаты Госдумы приняли во втором чтении законопроект, подразумевающий движение по платным автомагистралям страны без оплаты.

По информации ТАСС, документ направлен на развитие системы безбарьерной оплаты проезда free-flow на российских «платниках».

Также в законе сказано, что методику расчета стоимости проезда и максимальную цену будут устанавливать региональные власти или органы местного самоуправления. Водитель сможет оплачивать проезд заранее, если использует электронные средства регистрации проезда, или в течение пяти суток после поездки.

При этом оператору запрещено вводить преференции для какой-либо группы пользователей, а цена должна быть едина «для всех пользователей в отношении транспортных средств одной категории».

Peugeot 301 послужил «донором» для нового иранского автомобиля

Концерн Iran Khodro (IKCO), крупнейший автопроизводитель Ирана, готовит к производству новую модель — компактный седан K132. В закрытом режиме эту разработку показали руководству страны в феврале 2020 года. В преддверии скорого выпуска новинки IKCO распространил фирменные студийные фото K132 — на них ее можно рассмотреть во всей красе.

Infiniti отзывает в России внедорожники QX56, заставшие доллар по 30

Российское отделение Nissan объявило об отзыве 3932 внедорожников Infiniti QX56 (модельный код Z62, третье поколение). Под сервисную кампанию попадают экземпляры, выпущенные с 22 ноября 2009 по 25 января 2013 года.

У пострадавшей в ДТП с рэпером на Остоженке оторвалась почка

У пострадавшей в аварии на улице Остоженка в центре Москвы Надежды Тухтаровой оторвалась почка, она находится в тяжелом состоянии. Об этом брат пострадавшей Сергей Тухтаров рассказал телеканалу "360". По словам Тухтарова, в ...

Авторынок умер окончательно – признание властей

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров предрекает снижение на треть объема реализации новых автомобилей по итогам текущего года.

Ищем разработчика сайта в команду Etoday

etoday_developer.png Привет, друзья! Мы ищем в команду разработчика сайта: Python/Django (middle level). А теперь волшебные слова: part-time, remote first. Присылайте рассказ о себе на [email protected]

    ВКонтакте     Facebook

Назван наиболее популярный электротранспорт в России

Эксперты Avito провели исследование, в котором определили наиболее популярный в России электротранспорт за июнь - сентябрь 2020 года. Об этом говорится в пресс-релизе компании, поступившем в "Газету.Ru". Согласно предоставленным ...

Раскрыто, когда обновлённый Lada Largus встанет на конвейер

Стало известно, когда начнётся выпуск модернизированного универсала Lada Largus. Ждать осталось считанные дни.

По данным паблика AvtoVAZ News в социальной сети «ВКонтакте», выпуск фейслифтингового «Ларгуса» стартует на линии ПАП – В0 в Тольятти в конце октября 2020 года. Глубоко модернизированная модель, выпускаемая «АвтоВАЗом» с 2012 года, получит новый передок, оформленный в фирменном X-образном стиле. Автомобиль будет оснащаться новыми бамперами, фарами, иными капотом и крыльями. Зеркала у нового «Ларгуса» будут от «Весты». Изменится даже антенна на крыше.

Ожидается, что у модернизированного Lada Largus будет новый интерьер со слегка изменённой приборкой от «Дастера». Некоторые элементы отделки производитель позаимствует у Xray Cross. В техническом плане «Ларгус» останется прежним – под капотом можно будет обнаружить 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 87 л. с. или 106 л. с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой».

Opel Mokka второго поколения: раскрыта гамма двигателей

Opel провел презентацию субкомпактного кроссовера Mokka второго поколения. Напомним, что фото модели и первая информация о ней были распространены еще 23 июня, теперь же раскрыта гамма двигателей. Презентация новинки проходила в штаб-квартире бренда в Рюссельсхайме, в прямом эфире мероприятие транслировали в YouTube.

Снимки горячих новинок BMW «слиты» в Сеть до премьеры

Премьера автомобилей запланирована на 23 сентября.

В Сети появились официальные фотографии новых BMW M3 и M4. Снимки «утекли» буквально за день до официальной премьеры.

Спортивные новинки можно отличить по гигантской решетке радиатора, дизайн которой вызвал немало споров, а также агрессивным бамперам с крупными воздухозаборниками, рельефному капоту и новой полностью светодиодной светотехнике. На крышке багажника разместился небольшой спойлер, также можно заметить диффузор и массивные патрубки выхлопной системы.

Под капотом автомобилей разместится трехлитровая «турбошестерка» мощностью 480 л. с. и 598 Нм крутящего момента, исполнение Competition форсировано до 510 сил. Сочетаться с ними будут шестиступенчатая механическая трансмиссия или восьмидиапазонный «автомат». Привод - задний или полный.

Официальный дебют новых BMW M3 и M4 состоится 23 сентября 2020 года.

Женевский салон будет жить?

Найден способ провести Женевский автосалон. Но для этого придётся изменить формат. Все переходит в онлайн?.