Какая конференция по телекоммуникациям сейчас без 5G, IoT, Big Data и… барабанщиц?

31 октября в Санкт-Петербурге состоялся VI Международный Съезд TELECOMTREND 2018, посвященный новейшим (далее…) Подробнее »

Смарт-города, умный транспорт и инновации для ЖКХ: что обсуждали на конференции «Интернет вещей»

Интернет вещей для промышленности, транспорта, ЖКХ и торговли: в Москве обсудили развитие и внедрение (далее…) Подробнее »

Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия

22 ноября компания Smile—Expo проведет в Москве масштабное мероприятие, посвященное технологиям искусственного (далее…) Подробнее »

Минус треть: билеты на форум «Интернет вещей» в Москве стали дешевле!

Уже на следующей неделе, 25 сентября, компания Smile-Expo проведёт в Москве V международный форум «Интернет (далее…) Подробнее »


( ! ) Warning: printf(): Too few arguments in /srv/http/chechundra.ru/www/wp-content/themes/CarPro/includes/featuredposts/template.php on line 44
Call Stack
#TimeMemoryFunctionLocation
10.0000237344{main}( )../index.php:0
20.0001237968require( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-blog-header.php' )../index.php:17
30.52418790576require_once( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-includes/template-loader.php' )../wp-blog-header.php:16
40.52638590872include( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-content/themes/CarPro/index.php' )../template-loader.php:89
50.56998986888Themater->hook( )../index.php:9
60.56998987024do_action( )../Themater.php:129
70.56998988544call_user_func_array:{/srv/http/chechundra.ru/www/wp-includes/plugin.php:525} ( )../plugin.php:525
80.56998989216Themater_FeaturedPosts->display_featuredposts( )../plugin.php:525
90.61209260760require_once( '/srv/http/chechundra.ru/www/wp-content/themes/CarPro/includes/featuredposts/template.php' )../featuredposts.php:189
100.61359298800printf ( )../template.php:44

В честь 871-го дня рождения Москвы билеты на международный форум «Интернет вещей» дешевле на 36%. Поспешите, (далее…) Подробнее »

 


Три человека пострадали из-за столкновения нескольких такси в столице

Три человека получили травмы в результате столкновения трех автомобилей такси на Кутузовском проспекте в Москве, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление столичного ГИБДД. "Три человека пострадали в ДТП по адресу Кутузовский проспект, ...

Готовим деньги на ТО?

Технический осмотр большинством автомобилистов рассматривается как дополнительный налог, ведь его прохождение в России давно превратилось в коммерческую операцию купли-продажи – некогда талончика, а теперь диагностической карты. Нужна ли нам подобная проверка?.

Вот когда запустит людей на Луну тогда и поговорим…



В Испании рабочие протестуют против закрытия завода Nissan

Сотни рабочих испанского завода Nissan, расположенного в Барселоне, вышли на протест против его закрытия. Ранее японская компания объявила о намерении прекратить производство на предприятии в декабре 2020 года.

Американский батут. Дубль два



Старт ожидается в 22:22 по Москве. Пилотируемый космический корабль Crew Dragon готовится к первому пилотируемому старту. Это должен быть полет американского космического корабля на американской ракете с американского космодрома, впервые за девять лет. В среду пуск отменили из-за непогоды, сейчас вероятность переноса сохраняется, но хотя бы штормового предупреждения нет.
Корабль Crew Dragon разработан и произведен частной космической компанией SpaceX по заказу космического агентства NASA. Запускает его ракета Falcon 9 с многоразовой первой ступенью, хотя этот полет для неё первый. В этом пуске предполагается возвращение первой ступени.



Погода не радует, поэтому, возможно поимка ступени отменится, даже если старт и произойдет


Астронавты NASA Даг Хёрли и Боб Бенкен имеют опыт космических полетов на Шаттле, на "Союзах" не летали. Полет запланирован на Международную космическую станцию, где они пробудут до четырех месяцев, занимаясь подготовкой станции для первого полноценного экипажа в составе четырех астронавтов. Возможности корабля позволяют запуск до семи астронавтов, но такие полеты не входят в планы NASA. Возможно в будущем, на таком корабле совершат полет и российские космонавты, но после того как Роскосмос поверит в надежность нового корабля.

Фото с предстартовой тренировки:







Трансляции с русскоязычными комментариями:




zelenyikot

Фуксия, Физалис и другие загадки московских диаметров

Включение электричек в общегородскую транспортную сеть — одно из лучших решений Москвы последних лет. Пока там не всё гладко: расписание, станции, будущие маршруты и многие другие вещи нужно дорабатывать, это займёт какое-то время. Главное, что электрички признали полноценным городским транспортом, а не советским рудиментом для нищебродов.

Но важно не только пустить поезда и научить турникеты принимать городские билеты — общественный транспорт ещё и важный элемент городского бренда. В Москве с «подземными дворцами для народа» и красной «М» метрополитена это явно должны понимать. Поэтому разработка визуального языка транспорта — это не только вопросы навигации и красоты, но ещё и айндентики всего города. 

Тут подъехал ролик и информация про разработку логотипа для МЦД — как сделать красиво, интересно и правильно. Далее текст дизайнера Константина Коновалова.

Рад представить логотип и графические знаки Московских диаметров, которые мы разработали вместе с Наташей Москалёвой. Эти символы стали частью городского языка коммуникации, и, наверное, многие уже видели их в городе. 

Диаметры — это часть транспортной системы, использующая железнодорожную инфраструктуру Москвы и ближнего Подмосковья, в которой поезда ходят часто, в формате метро, и пассажирам не нужно расписание. 

Подобные сервисы популярны в Европе — например, RER в Париже или S-Bahn в Берлине. Москва в начале пути — в прошлом году поехали первые два диаметра, а в ближайшие годы запустятся еще три линии. Многие станции будут перестроены или перенесены для удобных пересадок на метро.

Основной графический ход логотипа — наклонная красная линия, популярная в ливрее поездов. Исторически на паровозах опасные и габаритные элементы красили в красный, чтобы сделать их заметными в целях безопасности. Обычно так выделяли лестницу и площадку над ней. Электропоезда наследовали эту линию – со временем она лишилась функции, но стала частью динамичного железнодорожного дизайна. 

Линии диаметров обозначаются буквой D — она хорошо читается и на русском, и на английском языках. 


Выбор цвета знаков был сложным. Все «простые» цвета, которые можно легко назвать (типа «желтый» или «красный»), уже заняты линиями метро. Новых линий метро становится все больше, простые цвета заканчиваются, поэтому для диаметров понадобился другой ход. 

Мы разложили на цветовом круге все существующие цвета линий метро и нашли 5 оттенков, которые раньше не использовались в городской навигации. Цвета подобраны так, чтобы минимизировать пересечение близких оттенков на схеме метро и картах города. Также мы учли темный фон навигации РЖД, поэтому исключили холодные синие оттенки — они не контрастны на темном. Выбранные цвета имеют природные названия: Физалис, Фуксия, Папайя, Ментол и Зеленый луг.


Графические знаки городского транспорта — важная часть айдентики города. Эти знаки нас окружают везде и становятся туристической символикой. Надеюсь, что D1, D2, D3, D4 и D5 встанут в один ряд с узнаваемым во всём мире логотипом Московского метро.

Спасибо дизайн-командам Московского транспорта и Московского метрополитена за сотрудничество и помощь в проработке концепции графических символов. И спасибо Алексею Солнышкову за помощь в съёмке паровоза.


BMW пытается уволить 5000 человек, но ничего не получается

Компания BMW пытается сократить 5000 рабочих мест и ведет переговоры с представителями профсоюзов об условиях увольнений для своих сотрудников.

Меры, принятые компанией для сокращения штата, оказались неэффективны, о чем сообщил во внутренней переписке финансовый директор компании Николас Петер, а в BMW подтвердили подлинность документов.

В частности, компания пыталась достичь необходимых показателей путем отправки рабочих в неоплачиваемый отпуск, а также сокращением рабочих часов на заводах.

Отметим, что в результате естественной циркуляции сотрудников BMW ежегодно в том или ином виде теряет около 5000 сотрудников ежегодно, которые заменяются вновь пришедшими в компанию. Однако из-за пандемии коронавируса и финансового кризиса многие отказались или отложили планы по смене рабочих мест, из-за чего этот процесс существенно замедлился.

BMW, как и другие немецкие автопроизводители надеялись на государственную поддержку, однако канцлер Германии Ангела Меркель перенесла на неопределенный срок совещание по этому вопросу.

Многие автопроизводители в условиях замедлившегося авторынка прибегают к массовым увольнениям и сокращениям штата. Ранее Renault объявила о начале кампании по сокращению штата на 14 600 сотрудников в течении трех лет.

2020. Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Завершая май.


Креветка Heptacarpus rectirostris на пурпурной асцидии. Никон Д500+Никкор 60 мм.

Подводя итоги мая. У меня стало получаться снимать под водой, я практически перестал обращать внимание на сухой ГК и трехпалые рукавички Zero общаясь под водой с камерой. Смотрим фоточки, восхищаемся, ставим лайки, пишем комменты и подписываемся на мой ЖЖ, если вы еще это не сделали.


Впервые встреченная медуза Catablema vesicarium.


Толпы нудиков Flabellina athadona.


Еще одна впервые встреченная медуза. Black eyed jellyfish.


Flabellina athadona крупнее.


Крупный нудик Flabellina nobilis.

Искренне Ваш АШ.


Встречаем новую Acura TLX 2021: самый быстрый седан за всю историю марки

Компания Honda представила модель Acura TLX нового поколения, которую разработчики называют «самым быстрым и спортивным седаном в истории марки бренда». Снаружи новая модель Акура ТЛХ 2021 года примечательна сильно сдвинутой назад кабиной, что позволило сделать пропорции четырехдверки более спортивными, параллельно улучшив развесовку по осям. По умолчанию седан комплектуется 18-дюймовыми дисками вместо прежних 17-дюймовых. Модельный ряд […]

Запись Встречаем новую Acura TLX 2021: самый быстрый седан за всю историю марки впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Как не словить лишение за встречку на дороге без разметки

Небольших дорожек в нашей стране – многие тысяч километров. Весной часть из них превращается в настоящий танкодром, лишённый всяческих признаков разметки. Этим нередко пользуются нечестные сотрудники ГИБДД, устраивающие ловлю водителей, якобы движущихся по встречке. Объясняем, как не попасться и что нужно знать о встречке без разметки.

Пересечение сплошной линии разметки в настоящее время, напомним, в соответствии с 4 частью статьи 12.15 КоАП РФ, карается административным штрафом в размере 5 000 рублей или лишением прав на срок от четырёх до шести месяцев. Как правило, штраф используется лишь при фиксации нарушения автоматической камерой. Во всех прочих случаях нарушителей лишают прав.

Первое и главное, что нужно помнить водителям, – знак всегда является приоритетным по отношению к разметке. Иными словами, если на каком-то участке дороги без каких бы то ни было признаков разметки стоит знак, запрещающий выезд на встречную полосу движения, и водитель при этом идёт на обгон другого транспортного средства, лишения прав избежать не получится.

При отсутствии различимой разметки начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников рекомендует водителям руководствоваться простым правилом: если идентифицировать линию разметки, разделяющую транспортные потоки встречного направления, по объективной или субъективной причине невозможно, следует по умолчанию считать, что её пересечение запрещено. Также он заостряет внимание на том, что, в соответствии с пунктом 9.2 ПДД, на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

Даже в случае отсутствия запрещающих знаков и признаков разметки лишить за выезд на встречку легко можно при ловле в определённых местах. К таковым относятся подъёмы, пешеходные переходы, мосты и путепроводы, железнодорожные переезды, перекрёстки и так далее. Оспорить такую встречку вы, скорее всего, не сможете даже через суд, поскольку обстоятельства будут свидетельствовать против вас.


depositphotos

Особое внимание водителям следует уделить пункту 9.1 ПДД. А сказано в нём следующее: "Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учётом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъём, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)".

Трактовать это можно следующим образом. Если полос движения на дороге две, а разделительной линии нет, определять границу своей и встречной полос вы должны самостоятельно. При отсутствии запрещающих знаков выезжать на встречку для обгона или объезда препятствия вы можете. При четырёх и более полосах при отсутствии разделительной линии нужно не просто определять середину дороги, но и в принципе на встречку не выезжать. Чтобы было понятнее, дорога с двумя полосами движения имеет ширину порядка шести метров, а с четырьмя – 12. Бывают и три полосы. В этом случае ширина дороги составляет примерно девять метров.


depositphotos

Теперь обратимся к самой разметке. Допустимая степень износа дорожной разметки регламентируется требованиями пункта 4.6 ГОСТ Р 51256-99 и пункта 5.4 ГОСТ Р 51256-2011. Согласно этим пунктам, разрушение линий продольной разметки из красок не должно превышать 50%, а из долговечных материалов - 25% по площади. Если разметка нечитаема, линии регулирования дорожного движения должны быть обновлены.

В случае явных проблем с читаемостью разметки пойманному на нарушении водителю стоит заострить внимание на состоянии разметки, а именно, обратиться в местную администрацию или в профильный отдел дорожной службы с запросом об износе дорожной разметки на дату правонарушения. В запросе следует попросить оценить соответствие нанесённых линий требованиям ГОСТ Р 52289-2004.

Хорошим подспорьем, помогающим водителю доказать, что выезда на встречную полосу через нечитаемую разметку не было, является обычный видеорегистратор. В случае обвинения в совершении правонарушения рекомендуется зафиксировать на видео отсутствие видимой разметки и, что особенно важно, дублирующих разметку знаков. С такими материалами можно смело обращаться в суд. В административном протоколе рекомендуется указать причину своего несогласия с вменяемым правонарушением. Разумеется, нужно составить схему с замерами ширины проезжей части, а также заострить внимание на ГОСТе Р 51256-2011, регламентирующем технические требования к дорожной разметке.

Ну а чтобы не попасться на неочевидной встречке, лучше всего максимально перестраховаться и не идти на необдуманный обгон или объезд препятствий. При малейших сомнениях в своей правоте, стоит доехать до следующего перекрёстка или знака, разрешающего обгон.

Машина напрокат

Привет!

А есть ли у кого-то опыт взять машинку дней на 10? Каршеринг знаю, но он все-таки под другое заточен, возможно есть более интрересные варианты?

Там, наверное, пробег считается, что бы не таксовали?

PS А что со штрафами за платную парковку? Неужели всего за пять лет наладили?

Mercedes вывел на тесты новый кроссовер GLC 2022: первые шпионские фото модели

В стане компании Mercedes-Benz ведется работа над вторым поколением кроссовера GLC. Пока немцы не раскрывают деталей проекта, однако тестовый экземпляр модели уже попал в объективы фотошпионов. На опубликованных снимках будущий Mercedes-Benz GLC (X254) тщательно закамуфлирован, однако это не мешает изучить силуэт кузова модели. По сравнению с нынешним вариантам, кроссовер второго поколения получит более длинный капот, […]

Запись Mercedes вывел на тесты новый кроссовер GLC 2022: первые шпионские фото модели впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Слухи: Toyota Land Cruiser Prado станет кроссовером и получит вариатор

Ошеломляющая новость сегодня появилась на просторах китайских автомобильных изданий: Toyota Land Cruiser Prado со сменой поколения переведут на модульную платформу, и он лишится «автомата» Aisin.

Lamborghini представил эксклюзивный конструктор

Сборная модель спорткара будет выпущена ограниченным тиражом.

Итальянский автопроизводитель Lamborghini совместно с Lego презентовал эксклюзивный конструктор серии Technic - набор для сборки гибридного спорткара Sian в масштабе 1:8.

По информации производителя, модель получит копию оригинального V12, выдвижной спойлер, полностью работающую систему рулевого управления и подвеску, функциональную восьмиступенчатую трансмиссию с подрулевыми лепестками, а также фирменные двери и рулевое колесо с логотипом компании.

Экстерьер и интерьер модели также на 100% копируют оригинальный спорткар. Кузов модели сделан в ярко-зеленом цвете, а колесные диски конструктора окрашены в золотистый цвет. Размер готовой машинки равен 600 х 250 х 130 мм в длину, ширину и высоту соответственно.

В качестве бонуса покупатели итальянского спорткара в миниатюре получат QR-код, который открывает доступ к эксклюзивной серии подкастов.

Всего свет увидит 3696 наборов Lamborghini Sian от Lego. Продажи конструктора начнутся 1 июня в магазинах Lego. Стоимость комплекта пока не сообщается.

В России разрешат гражданам продолжить снимать нарушения ПДД на смартфоны

В проекте нового КоАП перечислены единые требования к устройствам фото- и видеофиксации ПДД, согласно которым человек не должен оказывать на данные приборы какого-либо воздействия. Иначе говоря, оборудование должно фиксировать дорожные нарушения автоматически, не завися от действий оператора. Такое условие признает незаконной фиксацию правонарушений с помощью смартфона и соответствующих мобильных приложений, при этом на данный момент […]

Запись В России разрешат гражданам продолжить снимать нарушения ПДД на смартфоны впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Маск: Кибертрак придется уменьшить, чтобы он влез в гараж

Глава Tesla признался, каким будет реальный размер производственной версии пикапа.

Руководитель Tesla Илон Маск встретился с американским актером Джеем Лено для небольшой поездки по тоннелю “Скучной компании”. Это еще один проект изобретателя, он представляет собой тоннель длиной 5,8 км, проложенный от парковки Space X.

Стоит отметить, что топ-менеджер опасался, что огромный электро-пикап может не поместиться в подземное сооружение. В итоге Маск признался, что габариты серийной модели уменьшатся на 5%, так как в нынешнем виде электромобиль не помещается в большинство гаражей.

Напомним, премьера Tesla Cybertruck состоялась в ноябре 2019 года. Автомобиль построен на так называемом экзоскелете, а его габариты равны 5885 х 1905 х 2027 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Покупатели смогут выбрать из версий и один, двумя или тремя электромоторами. Продажи пикапа начнутся не ранее 2022 года.

В Сети показали дом на колесах с тремя спальнями и гаражом

Роскошный кемпер построен в Голландии.

В Европе специалисты компании VAEX построили удивительный дом на колесах, который позволит путешествовать с максимальным комфортом.

В основу кемпера лег тягач Scania R480. Кабина грузовика полностью преобразилась: здесь появились комфортные сиденья, мультимедиа с навигацией и камерой заднего вида, а также парктроник и небольшая раскладная кровать.

В пассажирском отсеке, изготовленном из алюминия, найдутся три спальни: для хозяев, их детей с отдельным телевизором и приставкой, а также гостевая. Ванная комната одна для всех, зато она отделана натуральным камнем, а также оборудована большой душевой кабиной и полноразмерным унитазом.

На стоянках кузов можно раздвинуть, обеспечив себе таким образом дополнительное место на кухне и в гостиной. Последняя может похвастать большим диваном с 32-дюймовым телевизором.

К слову, готовить еду здесь также можно с комфортом. Кухня оборудована индукционной плитой на 4 конфорки, полноразмерной раковиной, а также совмещенным с морозильной камерой холодильником объемом 185 литров.

В задней части кемпера нашлось место для гаража с несколькими шкафами для инструментов и отдельным небольшим холодильником. Пол здесь прорезинен и легко моется при помощи встроенного шланга, причем для этих целей можно не тратить воду из основного запаса, а набирать ее из местных водоемов при помощи компрессора. Одежду можно стирать здесь же, для чего на борту машины нашлось место для машинки со встроенной сушкой.

Вода для душа и теплых полов подогревается при помощи дизельных генераторов. Также в грузовике нашлось место для 750-литрового резервуара с пресной водой, а также дополнительных баков: один объемом 420 литров предназначен для грязной воды, второй, на 200 литров - это отходы из санузла.

Роскошный дом на колесах выставлен на продажу за 380 тыс. евро.

Цифра дня: стоимость эксклюзивного 700-сильного Nissan Juke

300 тысяч евро стоит уникальный кроссовер на агрегатах спортивного GT-R.

В продаже появился эксклюзивный кроссовер Nissan Juke, построенный на шасси и агрегатах спортивного Nissan GT-R. С 2019 года на машине проехали всего 20 км.

Автомобиль построен специалистами британской компании RML Group совместно с инженерами производителя, а позже доработан мастерами тюнинг-ателье Severn Valley Motorsport. Последние форсировали 3,8-литровый V6 с двойным наддувом с 600 до 700 л. с., работающий в паре с роботизированной трансмиссией.

Для снижения веса авторы проекта активно использовали композитные материалы. В частности, из карбона изготовлены капот, передний и задний бампер, и аэродинамический обвес, в том числе массивный диффузор и разделенный на две части спойлер. Кроме того, внешне от стандартного “паркетника” модель можно отличить по расширенным колесным аркам, в которых установлены 20-дюймовые колеса.

В салоне появились каркас безопасности, гоночные сиденья с развитой боковой поддержкой, рулевой колесо и приборная панель от спорткара. Правда, после всех доработок автомобиль стал двухместным.

Всего было построено 5 экземпляров “хардкорного” вседорожника. Два из них к этому времени разбиты, еще два принадлежат Nissan. Ну а последний оставшийся выставлен на продажу за 299 990 евро.

Байкеры на перепутье

В России два года подряд прирастал спрос на мотоциклы, однако теперь из-за ослабления рубля следует ждать роста цен на такую технику. Вместе с тем на рынке двухколесных транспортных средств может случиться и прорыв – в том случае, если будут реализованы планы обнуления пошлин на электробайки .

аукцион невиданной щедрости

В песочницу какта кинули запрос на жижу, шоб чтойта там ей топить.
К настоящему моменту у ребят в сервисе на ДЖ накопилось ажн 3 полных бочки варенья отработки. Кому ннада? аууу))
Пейшите сюдой или в личку.
Спасибо за понимание(с), ггг

Новые меры господдержки при покупке авто вступают в силу с 1 июня

Выделенных на новые программы средств хватит только на лето — до осени 2020 года.

Если за границу нельзя, будем ездить по стране: в России резко вырос спрос на автодома

Портал «Авито Авто» опубликовал любопытные данные, согласно которым с начала 2020 года спрос на автодома в России вырос сразу на 40%. Эксперты объясняют ажиотаж вокруг кемперов сложной эпидемиологической ситуацией, из-за которой в этом году десятки тысяч россиян не смогут или самостоятельно отказались от выезда за рубеж. Зато теперь многие граждане подумывают провести отпуск, колеся по […]

Запись Если за границу нельзя, будем ездить по стране: в России резко вырос спрос на автодома впервые появилась Allcarz.ru - мировые и российские авто новости.

Renault рассказала, как сэкономит 2 млрд евро

Французская Groupe Renault опубликовала свой личный антикризисный план. Ранее были обнародованы новая стратегия альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и антикризисные шаги Nissan.

Власти рассказали, когда выгоднее всего купить новый автомобиль

В Минпромторге считают, что снятие режима ограничений и открытие автосалонов позволит клиентам получить самые выгодные предложения.

Какие узлы и приборы в автомобиле сильнее бьют по аккумулятору

Автомобильный аккумулятор - это расходник, которые многие водители привыкли менять раз в 4-5 лет. Причем большинство уверены, что лишь лютый мороз способен навредить ему.

На самом деле, пострадать АКБ может не только от холодов, но и от сильного жара. Летом нагрузка на аккумуляторы возрастает из-за постоянно нагревающегося автомобиля. Поэтому будет не лишним всегда знать, какие приборы нагружают его и генератор сильнее всего.

Когда аккумулятор перегревается, из его электролита испаряется вода, из-за чего пластины постепенно оголяются. Это приводит к их ускоренному окислению из-за концентрированной кислоты.

Некоторые автомобили славятся своими горячими моторами. Летом в пробках они заметно нагреваются. Это заставляет все системы охлаждения работать с повышенной производительностью, а порой и на износ.


depositphotos

Нагрев аккумулятора до 30 градусов уже провоцирует деструктивные процессы. Это снижает его время жизни, а также пусковой ток, который так нужен для запуска мотора.

Самым прожорливым элементом автомобиля традиционно является стартер. Его задача раскрутить коленвал до оборотов, при которых произойдет запуск мотора.

Для бензиновых движков этот показатель составляет 40-50 об/мин, а для дизельных двигателей - 80-250 об/мин. Для этого нужна солидная мощность, которая к тому же будет способна преодолеть сопротивление проворачиванию.

Момент сопротивления проворачиванию тем выше, чем объемнее мотор. Именно поэтому на большие мощные моторы ставят более производительные стартеры. Их мощность может достигать 3 кВт, но в среднем хватает 1-2,2 кВт.


depositphotos

Стартеры создают колоссальную нагрузку на аккумулятор, от которого в этот момент требует выдать максимально возможную силу тока. Даже на бюджетных авто можно встретить АКБ с пусковым током 500 и выше Ампер. И такой ток АКБ способна выдать подряд всего несколько раз. Зимой пусковой ток на замерзшем АКБ снижается, как снижается и количество заряда.

Еще одним потребителем электричества в современных автомобилях стала система отопления и кондиционирования. Без этих необходимых атрибутов комфорта автомобилей на рынке почти не осталось. И самым прожорливым элементом в этой системе стал вентилятор кондиционера, который в зависимости от уровня, установленного в системе, потребляет 70-600 Вт.

Другими мощными системами являются всевозможные обогревы. Лобовое и заднее стекла с подогревом, обогрев зоны парковки дворников, боковых зеркал, подогрев кресел и заднего дивана - все эти системы морозным утром могут работать все вместе. Это создает колоссальную нагрузку на холодный аккумулятор. Особенно, если ему уже 3-4 года и его емкость сильно упала.

Обогрев ветрового и заднего стекол "кушают" по 120 Вт каждое, на подогрев зеркал требуется около 100 Вт, каждое теплое кресло требует до 260 Вт.

Не стоит забывать и про автомобили с вентилируемыми креслами. Функция эта не столь востребована в нашей стране, как подогрев, но все же полезно знать, что и она является потребителем мощности от 50 до 150 Вт.

Мультимедиа системы также "кушают" мощность АКБ. Современные системы представляют собой настоящий компьютер, которому требуется до нескольких сотен Ватт мощности. Если есть еще и усилитель звука, то может требоваться до 1 кВт.

Еще одним довольно прожорливым элементом в автомобиле является обычный стеклоподъемник. Мощность, которая требуется на несколько секунд поднятия или опускания стекла, может достигать 130 Вт.